ቻርጀር "Kedr-Auto 4A"፡ መመሪያዎች። ለመኪና ባትሪዎች ባትሪ መሙያ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

እያንዳንዱ የመኪና አድናቂ በመሳሪያቸው ውስጥ የመኪና ባትሪ ቻርጀር ሊኖረው ይገባል። ያለዚህ መሣሪያ የተሽከርካሪው አሠራር የበለጠ ከባድ ሊሆን ይችላል። በጣም ጠቃሚው የመኪና ቻርጅ መሙያ በክረምት ወቅት ሊሆን ይችላል, ባትሪው ብዙ ጊዜ መሙላት ሲኖርበት. ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲወጣ መኪናውን "ማብራት" አለብዎት, ይህም ሁልጊዜ ምቹ አይደለም, እና በአንዳንድ ሁኔታዎች የአገልግሎት ጣቢያውን በማነጋገር ተጨማሪ ወጪዎችን ሊጠይቅ ይችላል. ባትሪውን በቤት ውስጥ መሙላት በጣም ቀላል ነው. ከታዋቂዎቹ የመኪና ቻርጅ መሙያዎች አንዱ ኬድር ነው - የዚህ ብራንድ መሳሪያዎች በብዙ ተሽከርካሪ ባለቤቶች የተገዙ ናቸው።

የኃይል መሙያዎች የሞዴል ክልል፡ "Kedr-M"

"Kedr-Auto" መሙላት የመኪና ባትሪዎችን ለመሙላት የታሰበ ነው። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በአብዛኛው ጥቅም ላይ የሚውሉት በኤሌክትሮዶች ሰልፌሽን እና ኦክሳይድ ምላሽ ምክንያት ያጡትን ባትሪዎች አፈፃፀም ለመመለስ ነው ። ከዚህም በተጨማሪ እ.ኤ.አ.እንዲሁም የኃይል መሙያ ዑደቱን በማሰልጠን በከድር-አውቶ ሚኒ ቻርጀር አማካኝነት የአገልግሎት ህይወቱን ማሳደግ ይችላሉ።

የመሣሪያ ባህሪዎች

• ባትሪ መሙላትን በራስ-ሰር ያቁሙ።
• ሳይክል ቻርጅ የማፍሰሻ ክዋኔ፣ ድርጊቱ በፕላስቲን ሰልፌሽን ምላሽ ምክንያት የባትሪውን አቅም ወደነበረበት ለመመለስ ያለመ ነው።
• ከአጭር ዑደቶች እና በስህተት የተገናኙ ክላምፕስ የመከላከል ስርዓት።
• ሙሉ የባትሪ አቅም እንድታገኝ የሚያስችል የመሙላት ሁነታ።

የስራ ዝግጅት

በኃይል መሙያው ጀርባ ላይ ገመዶችን በክሊፖች እና በኔትወርክ ገመድ የሚደብቅ ልዩ ክፍል አለ።

ቮልቴጅ ቻርጀር "Kedr-Avto 4A" የሰውን ጤንነት ሊጎዳ ወይም ሞትን ሊያስከትል ይችላል። የማገገሚያ እና የጥገና ሥራ ከመጀመሩ እና ፊውዝ ከመቀየርዎ በፊት መሳሪያው መጥፋት አለበት። በቤት ውስጥ የተሰሩ ፊውዝዎችን መትከል እና የጉዳዩን የአየር ማናፈሻ ክፍተቶችን ማገድ በጥብቅ የተከለከለ ነው. በተጨማሪም፣ ባትሪውን በማሞቂያዎች አጠገብ አያስከፍሉት።

ሥራ ከመጀመሩ በፊት ተርሚናሎች ያላቸው ገመዶች ከመሣሪያው የኋላ ክፍል ውስጥ ይወገዳሉ። የመሳሪያው የመጀመሪያ ማንሻ ወደ ቻርጅ ሁነታ ይቀየራል፣ ሁለተኛው - ወደ ሳይክሊክ ወይም ቀጣይነት ያለው ሁነታ።

Kedr-Auto 4A እንዴት መጠቀም ይቻላል?

ቀጣይ ሁነታ ጥቅም ላይ የሚውለው ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላት ሲፈልግ ነው።

ሳይክል ሁነታ የሚተገበረው መቼ ነው።ኤሌክትሮዶችን መቅረጽ ወይም ማጥፋት. በዚህ ሁነታ በ12 ቮልት 6 ዋት ኃይል ያለው አምፖል ከተርሚናሎች ጋር ይገናኛል።

ከዛ፣ ተርሚናሎቹ ከፖላሪቲ ጋር ከአሁኑ እርሳሶች ጋር የተገናኙ ናቸው።

ባትሪ መሙያ "ሴዳር" ከተሳሳተ ግንኙነት እና አጭር ዑደቶች የመከላከል ሁነታ አለው። የ Kedr-Auto 4A ቻርጅ መሙያ መመሪያ እንደሚያመለክተው ክዋኔው የሚቻለው በትንሹ 10 ቮልት የቮልቴጅ ባትሪ ከተርሚናሎች ጋር ከተገናኘ ብቻ ነው። ሙሉ በሙሉ የተለቀቀውን ባትሪ ክፍያ ወደነበረበት ለመመለስ ከሞከሩ መሳሪያው የመከላከያ ሁነታውን ያበራል።

በስርዓተ ክወና ሁነታዎች መካከል መቀያየር ቻርጅ መሙያውን ከአውታረ መረቡ ሳያቋርጥ ሊከናወን ይችላል። በ Kedr-Auto ላይ በተደረጉ ግምገማዎች መሰረት, አሁን ያለው ጥንካሬ በኃይል መሙላት ሂደት መጀመሪያ ላይ 4 A ነው, ከዚያም ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል. ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከተሞላ በኋላ ቻርጅ መሙያው በራስ-ሰር ይጠፋል, ይህም በልዩ LED ይገለጻል. ከዚያ በኋላ ቻርጅ መሙያውን ወደ መሙላት ሁነታ ማስቀመጥ ይችላሉ።

ባትሪውን በብስክሌት ሁነታ መሙላት 45 ሰከንድ ይቆያል፣ ከዚያ በኋላ ልዩ አምፖል ይበራል። ይህ ሁነታ አውቶማቲክ መዘጋት የለውም፣ ስለዚህ አጠቃላይ ሂደቱን ለመቆጣጠር ይፈለጋል።

"Kedr-Auto 4A" እና "Kedr-Auto 12V"

ሁለቱም ሞዴሎች ለባትሪ መልሶ ማግኛ፣ ቻርጅ መሙላት እና ቻርጅ-ፈሳሽ ስልጠና ዑደቶች ያገለግላሉ።

በመሳሪያዎቹ የኋላ ግድግዳ ላይ የሃይል እና የባትሪ ግንኙነት ሽቦዎች አሉ። የተወሰነ የማከማቻ ክፍልበእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ ምንም ሽቦዎች የሉም. ለኃይል መሙያዎች "Kedr-Auto 4A" እና "Kedr-Auto 12V" መመሪያዎች የአሰራር ደንቦችን እና የአጠቃቀም አሰራሩን በዝርዝር ይገልፃሉ።

ቻርጀር "Kedr-Auto 12V" የሚከተሉት ዝርዝሮች አሉት፡

• መሣሪያውን ተጠቅመው የሚሞሉ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ደረጃ 12 ቮ ነው።
• የኃይል አቅርቦት - 220 V.
• ከፍተኛው የኃይል ፍጆታ 85 A. ነው።
• አሁን - እስከ 4 A.

ቻርጀር "Kedr-Auto 10"

ይህ ሞዴል የተሻሻለው የቀድሞ ማህደረ ትውስታ - ኬድር-አውቶ 4A፣ በ2008 የተፈጠረ ነው። መሣሪያው የ12 ቮልት ባትሪ ለመሙላት ጥቅም ላይ ይውላል።

የ"Kedr-Auto 10" ልዩ ባህሪያት

• ከአጭር ዑደቶች፣ ከመጠን በላይ ጭነቶች እና የተሳሳቱ የተርሚናል ግንኙነቶች የተሻሻለ ጥበቃ።
• ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን እና ዘመናዊ ክፍሎችን ብቻ በመጠቀም።
• የቅድመ-ጀምር ሁነታ፣ በዚህ ጊዜ ባትሪው በ10 amperes ኃይል የሚሞላበት። ከዚያ በኋላ፣ ቻርጅ መሙያው በራስ ሰር ወደ ባትሪ መሙላት ሁነታ በ4 amperes ይቀየራል።
• ዋናው የመሙያ ደረጃ በ0.5 amperes ኃይል በሚሞላ ኃይል መሙላት ተተካ። ይህ ሁነታ ከመጠን በላይ መሙላትን እንዲያስወግዱ እና የባትሪውን ሙሉ ኃይል ወደነበረበት እንዲመልሱ ያስችልዎታል።
• የባትሪ መጥፋት በአንድ ዑደት ውስጥ ሊከናወን ይችላል።
• የአሁኑ ደረጃ የተሰጠው በራስ-ሰር ኃይል መሙላት ሁነታ 4A ነው።
• ቀላል ቻርጅ - 600 ግራም ብቻ።
• ዋስትና ከአምራች - 1 ዓመት።
• የKedr-Auto 4A እና Kedr-Auto 10 ቻርጀሮች መመሪያዎችን ከተከተሉ የአገልግሎት እድሜ 5 አመት ነው።

የ"Kedr-Auto 10" ዋና ባህሪያት

• በአንፃራዊነት አነስተኛ ልኬቶች - 185 x 130 x 90 ሚሊሜትር።
• የቅድመ-ጀምር ሁነታ፣ የአሁኑ ጥንካሬ 10 amperes ነው።
• የአሁኑ ደረጃ የተሰጠው - 4 amps።
• የመሣሪያው የኃይል ፍጆታ 250 ዋት ነው።
• ቻርጅ መሙያው ከፍተኛው የ12 ቮልት ደረጃ ያላቸውን ባትሪዎች እንዲሞሉ ይፈቅድልዎታል።
• ኃይል መሙያው የሚሰራው ከመደበኛ 220 ቪ ኔትወርክ ነው።

ባትሪው የሚሞላበት ጊዜ እንደ አቅሙ እና የመፍቻው ደረጃ ይለያያል። በማህደረ ትውስታ ውስጥ የተገነባው ማይክሮፕሮሰሰር ኃይል መሙላት እና ቅድመ-ጅምር ሁነታን ይቆጣጠራል። የሁሉንም ሁነታዎች ማካተት እና መሳሪያውን ማንቃት የሚከናወነው መሳሪያው ወደ አውቶማቲክ ሁነታ ከተቀየረ በኋላ ነው. በመጀመሪያ የጨመረው ቻርጅ ጅረት ይተገበራል፣ከዚያም ጥንካሬው ወደ ስመ-ተቀነሰ፣ይህም የባትሪውን የመሙላት ሂደት በከፍተኛ ሁኔታ ያፋጥነዋል።

Kedr-Avto 4A የስራ ሂደት

የKedr-Auto 4A ቻርጀር መመሪያዎች መሳሪያውን የመጠቀም እና ባትሪውን የመሙላት ሂደት በዝርዝር ይገልፃል። ቻርጅ መሙያውን ማሰናከል አይቻልም የጥበቃ ስርዓቱ መጀመሪያ ላይ ተርሚናሎች በስህተት የተገናኙ ቢሆኑም እንኳ ከጉዳት ስለሚጠብቀው ነው።

በራስ ሞድ

የሙሉ የባትሪ ክፍያን ወደነበረበት መመለስ እንደሚከተለው ነው፡

• ከፖላሪቲ ጋር ይገናኙየኃይል መሙያ ተርሚናሎች።
• የ"አውቶማቲክ" የኃይል መሙያ ሁነታ ነቅቷል።
• መሰኪያው ከ220 ቪ ኔትወርክ ጋር ተገናኝቷል።
• የኃይል መሙላት ሂደቱ ከፍተኛው የኃይል መሙያ ደረጃ ላይ ከደረሰ በኋላ በራስ-ሰር በመሣሪያው ይቋረጣል፣ ይህም ጠቋሚውን በማብረቅ ማሳወቂያ ይደርሳቸዋል።

ሳይክል ሁነታ

በዑደት ውስጥ፣ ባትሪው በሚከተለው መጠን እንዲሞላ ይደረጋል፡

• 12 ቮልት ዋጋ ያለው የመኪና አምፖል ከባትሪ ተርሚናሎች ጋር ይገናኛል። ኃይሉ 6 ዋት የሆነ አምፖል መምረጥ ተገቢ ነው።
• ተርሚናሎቹ ከፖላሪቲ ጋር የተገናኙ ናቸው።
• ተዛማጁ ቁልፍ የ"ዑደት" ሁነታን ይጀምራል። በዚህ ሁነታ፣ የኃይል መሙያ አመልካች ያለማቋረጥ በርቷል።
• ኃይል መሙያው ከአውታረ መረብ ጋር ተገናኝቷል። ይህ ሁነታ አውቶማቲክ መዘጋትን አያመለክትም, እንደቅደም ተከተላቸው, የፍሳሽ እና የኃይል መሙያ ዑደት ላልተወሰነ ጊዜ ሊደገም ይችላል. በዚህ ምክንያት ተጠቃሚው የባትሪውን ክፍያ በተናጥል መከታተል አለበት።

ባትሪውን የመሙላት ቀጥተኛ ሂደት ከመጀመሩ በፊት መሰኪያዎች ከጣሳዎቹ ይከፈታሉ። ኃይል ከሞላ በኋላ ወይም ከማገገም በኋላ ያሉት ተርሚናሎች የሚቋረጡት ቻርጅ መሙያው ከ220 ቮ ኔትወርክ ከተቋረጠ በኋላ ነው።

ZU "Kedr"፡ የተጠቃሚ ግምገማዎች

በከድር ቻርጀሮች ላይ የሚቀሩ አብዛኛዎቹ ግምገማዎች አዎንታዊ ናቸው። በጣም ታዋቂው የመሳሪያው ሞዴል Kedr-Auto 4A ነው. በመጠኑ ያነሰ በተደጋጋሚ በKedr-Auto 10 ሞዴል ላይ ግምገማዎችን ማግኘት ትችላለህ።

ከማስታወሻ ጥቅሞች መካከልአሽከርካሪዎች ቀላል እና ቀላል አሰራርን, ዝቅተኛ ዋጋን ለ Kedr-Auto (ከ 1500-2500 ሩብልስ) እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን. ተጠቃሚዎች ብዙ ጊዜ ቻርጅ መሙያው ያለ ምንም ቅሬታ አስር ወይም ከዚያ በላይ ሊቆይ እንደሚችል ያስተውላሉ። ለብዙ ተጠቃሚዎች ከዋናዎቹ ጥቅሞች አንዱ ብስክሌት መንዳት ነው, ምክንያቱም የድሮ ባትሪዎችን ለማጥፋት እና እንደገና ለማደስ ያስችላል. አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በዚህ ሁነታ በመታገዝ ለረጅም ጊዜ ሙሉ ለሙሉ የተለቀቁትን የባትሪዎችን አፈፃፀም መመለስ ይቻል ነበር. በእርግጥ የባትሪውን አቅም ሙሉ በሙሉ መመለስ አይቻልም ነገር ግን አወንታዊ ውጤት ሊገኝ ይችላል።

ነገር ግን አሉታዊ ግምገማዎች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ። አንዳንድ የ Kedr-Auto ቻርጀሮች ባለቤቶች ባትሪው በአውቶማቲክ ሁነታ እንደማይሞላ ያስተውላሉ. የባትሪው አቅም ከ 60 Ah ከበለጠ, ከዚያም በ 4 amp ገደብ ምክንያት ለመሙላት በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል. ተመሳሳይ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች, አቅም ከ 70 Ah በላይ, ሙሉ በሙሉ አይሞላም. ተጠቃሚዎች የKedr-Auto ቻርጀሮች ቻርላቸው ከ10 ቮልት በታች የቀነሱትን ባትሪዎች እንደማይሞሉ አስተውለዋል።

ምንም እንኳን ሁሉም አሉታዊ ግምገማዎች እና ድክመቶች ቢኖሩም የKedr-Auto ቻርጀሮች በአውቶሞቲቭ ገበያ ውስጥ ካሉት ምርጥ እና በጣም ታዋቂ ከሆኑ አንዱ ናቸው። መሳሪያዎቹ ባትሪዎችን በፍጥነት እንዲሞሉ ያስችሉዎታል, ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ሰፊ ተግባራት ተለይተው ይታወቃሉ, እና ከተወዳዳሪዎቻቸው በእጅጉ ይቀድማሉ.ማህተሞች።