Thyristor ቻርጀር ለመኪና

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Tyristor ላይ የተመሰረቱ ባትሪ መሙያዎችን መጠቀም ተገቢ ነው - የባትሪዎቹ መልሶ ማግኛ በጣም ፈጣን እና "ይበልጥ ትክክል" ነው። የኃይል መሙያው ትክክለኛ ዋጋ ፣ የቮልቴጅ ተጠብቆ ይቆያል ፣ ስለሆነም ባትሪውን ለመጉዳት የማይቻል ነው ። ከሁሉም በላይ ኤሌክትሮላይት ከቮልቴጅ መጨመር ይርቃል, የእርሳስ ሰሌዳዎች ሊወድቁ ይችላሉ. እና ይሄ ሁሉ ወደ ባትሪው ውድቀት ይመራል. ነገር ግን ዘመናዊ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ከ 60 በላይ ሙሉ ፈሳሽ መቋቋም እና ዑደቶችን መሙላት እንደማይችሉ ማስታወስ አለብዎት።

የኃይል መሙያ ዑደት አጠቃላይ መግለጫ

በኤሌክትሪካል ምህንድስና እውቀት ካላቸው ሁሉም ሰው ቲሪስቶር ቻርጀሮችን በራሱ እጅ መስራት ይችላል። ነገር ግን ሁሉንም ስራ በትክክል ለመስራት ቢያንስ ቀላሉን የመለኪያ መሳሪያ በእጅዎ - መልቲሜትር ሊኖርዎት ይገባል።

የቮልቴጅ፣ የአሁን፣ የመቋቋም፣ የትራንዚስተሮችን አፈጻጸም ለመፈተሽ ያስችላል። እና በኃይል መሙያው ዑደት ውስጥ እንደዚህ ያሉ ተግባራዊ ብሎኮች አሉ-

1. ወደታችመሳሪያ - በቀላል ሁኔታ ይህ ተራ ትራንስፎርመር ነው።
2. የማስተካከያው ክፍል አንድ፣ ሁለት ወይም አራት ሴሚኮንዳክተር ዳዮዶችን ያካትታል። የድልድይ ወረዳ አብዛኛው ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ምክንያቱም ያለ ሞገድ ንፁህ ቀጥተኛ ጅረት ለማግኘት ሊያገለግል ይችላል።
3. የማጣሪያ ብሎክ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ኤሌክትሮይቲክ መያዣዎች ነው። በእነሱ እርዳታ በውፅአት አሁኑ ውስጥ ያለው ሙሉው ተለዋዋጭ አካል ይቋረጣል።
4. የቮልቴጅ ማረጋጊያ የሚከናወነው ልዩ ሴሚኮንዳክተር አባሎችን - zener diodes በመጠቀም ነው።
5. Ammeter እና voltmeter የአሁኑን እና ቮልቴጅን በቅደም ተከተል ይቆጣጠራሉ።
6. የአሁኑ የውጤት መለኪያዎች የሚስተካከሉት በትራንዚስተሮች፣ thyristor እና በተለዋዋጭ መከላከያ ላይ በተገጠመ መሳሪያ ነው።

ዋናው ኤለመንት ትራንስፎርመር ነው

ያለ እሱ የትም የለም፣ ትራንስፎርመር ሳይጠቀሙ በ thyristor ላይ ቻርጀር መስራት አይቻልም። ትራንስፎርመርን የመጠቀም አላማ ከ 220 ቮ ወደ 18-20 ቮ ቮልቴጅን ለመቀነስ ነው. የትራንስፎርመሩ አጠቃላይ ንድፍ፡

1. መግነጢሳዊ ኮር ከብረት ሳህኖች።
2. ዋና ጠመዝማዛ ከAC 220V ጋር ተገናኝቷል።
3. ሁለተኛው ጠመዝማዛ ከዋናው ቻርጀር ሰሌዳ ጋር ተገናኝቷል።

በአንዳንድ ዲዛይኖች ውስጥ፣ በተከታታይ የተገናኙ ሁለት ሁለተኛ ደረጃ ዊንዞችን መጠቀም ይቻላል። ነገር ግን በአንቀጹ ውስጥ በተብራራው ንድፍ ውስጥ አንድ ቀዳሚ እና ተመሳሳይ የሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛዎች ያሉት ትራንስፎርመር ጥቅም ላይ ይውላል።

አስቸጋሪየትራንስፎርመር ጠመዝማዛ ስሌት

በ thyristor ቻርጅ ንድፍ ውስጥ ነባር ቀዳሚ ጠመዝማዛ ያለው ትራንስፎርመር መጠቀም ጥሩ ነው። ነገር ግን ምንም ዋና ጠመዝማዛ ከሌለ, ማስላት ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ የመሳሪያውን ኃይል እና የመግነጢሳዊ ዑደት መስቀለኛ መንገድን ማወቅ በቂ ነው. ከ 50 ዋት በላይ ኃይል ያለው ትራንስፎርመሮችን መጠቀም ጥሩ ነው. የመግነጢሳዊ ዑደት S (ስኩዌር ሴ.ሜ) መስቀለኛ ክፍል የሚታወቅ ከሆነ ለእያንዳንዱ 1 ቮ ቮልቴጅ የመዞሪያዎቹን ብዛት ማስላት ይችላሉ:

N=50 / ኤስ (ስኩዌር ሴሜ)።

በመጀመሪያው ጠመዝማዛ ውስጥ ያሉትን የመዞሪያዎች ብዛት ለማስላት 220 በ N ማባዛት ያስፈልግዎታል። የሁለተኛው ጠመዝማዛ በተመሳሳይ መንገድ ይሰላል። ነገር ግን ያስታውሱ በቤተሰብ ኔትወርክ ውስጥ የቮልቴጁ እስከ 250 ቮ ሊዘል ስለሚችል ትራንስፎርመር እንደዚህ አይነት ጠብታዎችን መቋቋም አለበት.

የትራንስፎርመር መጠቅለል እና መገጣጠም

መጠምዘዝ ከመጀመርዎ በፊት መጠቀም የሚፈልጉትን የሽቦውን ዲያሜትር ማስላት ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ ቀላል ቀመር ይጠቀሙ፡

d=0.02×√I (ነፋስ)።

የሽቦው መስቀለኛ ክፍል የሚለካው በ ሚሊሜትር ነው፣ ጠመዝማዛው ጅረት በሚሊአምፕስ ነው። በ 6 A ጅረት ማስከፈል ከፈለጉ የ 6000 mA ዋጋን ከስር ስር ይተኩ።

የትራንስፎርመሩን ሁሉንም መለኪያዎች ካሰሉ በኋላ ጠመዝማዛ ይጀምሩ። ጠመዝማዛው በመስኮቱ ውስጥ እንዲገጣጠም ሽቦውን ወደ ጥቅልል እኩል ያድርጉት። መጀመሪያውን እና መጨረሻውን ያስተካክሉ - ወደ ነፃ እውቂያዎች (ካለ) እነሱን መሸጥ ይመከራል። ልክ እንደተዘጋጀጠመዝማዛ, የትራንስፎርመር ብረት ሰሌዳዎችን መሰብሰብ ይቻላል. ጠመዝማዛው ከተጠናቀቀ በኋላ ሽቦዎቹን ቫርኒሽ ማድረግዎን ያረጋግጡ ፣ ይህ በሚሠራበት ጊዜ ጩኸቱን ያስወግዳል። ዋና ሳህኖቹ ከተሰበሰቡ በኋላ በተጣበቀ መፍትሄ ሊታከሙ ይችላሉ።

PCB ማምረት

የእራስዎን የ thyristor መኪና ባትሪ መሙያ ሰርክቦርድ ለመስራት የሚከተሉትን ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ሊኖሩዎት ይገባል፡

1. የፎይል ቁሳቁሶችን ወለል ለማጽዳት አሲድ።
2. መሸጥ እና ቆርቆሮ።
3. Foil textolite (ጌቲናክስ ለማግኘት በጣም ከባድ ነው)።
4. አነስተኛ መሰርሰሪያ እና 1-1.5 ሚሜ መሰርሰሪያ ቢት።
5. ፌሪክ ክሎራይድ። ከመጠን በላይ መዳብን በፍጥነት ስለሚያስወግድ ይህን ሬጀንት መጠቀም በጣም የተሻለ ነው።
6. ማርከር።
7. ሌዘር አታሚ።
8. ብረት።

አርትዖት ከመጀመርዎ በፊት ትራኮችን መሳል ያስፈልግዎታል። ይህንን በኮምፒዩተር ላይ ቢያደርጉ ይሻላል፣ከዚያም ምስሉን በአታሚ ላይ ያትሙት (የግድ ሌዘር ነው)።

ከየትኛውም አንጸባራቂ መጽሄት ላይ ማተም መከናወን አለበት። ስዕሉ በጣም በቀላል ተተርጉሟል - ሉህ በጋለ ብረት (ያለ አክራሪነት) ለብዙ ደቂቃዎች ይሞቃል, ከዚያም ለተወሰነ ጊዜ ይቀዘቅዛል. ነገር ግን ዱካዎችን በጠቋሚው በእጅ መሳል እና በመቀጠል ቴክሶላይቱን ለብዙ ደቂቃዎች በፈርሪክ ክሎራይድ መፍትሄ ውስጥ ማስቀመጥ ይችላሉ።

የማስታወሻ አካላት ምደባ

በ thyristor ላይ ባለው የፍዝ-pulse መቆጣጠሪያ ላይ የተመሰረተ መሳሪያ በመተግበር ላይ ነው። እሱ እምብዛም አካላትን አልያዘም ፣ ስለሆነም ፣ ያ ከሆነአገልግሎት የሚሰጡ ክፍሎችን ይጭናሉ ፣ መላው ወረዳ ሳይስተካከል መሥራት ይችላል። ዲዛይኑ የሚከተሉትን አካላት ይዟል፡

1. Diodes VD1-VD4 ድልድይ ማስተካከያ ነው። የተነደፉት AC ወደ ዲሲ ለመቀየር ነው።
2. የቁጥጥር አሃዱ በUnijunction transistors VT1 እና VT2 ላይ ተሰብስቧል።
3. የ capacitor C2 የኃይል መሙያ ጊዜ በተለዋዋጭ የመቋቋም R1 ሊስተካከል ይችላል። የእሱ rotor ወደ ጽንፍ የቀኝ ቦታ ከተቀየረ፣ አሁን ያለው የኃይል መሙያ ከፍተኛ ይሆናል።
4. VD5 የ thyristor መቆጣጠሪያ ዑደቱን ሲበራ ከተገላቢጦሽ ቮልቴጅ ለመጠበቅ የተነደፈ ዳዮድ ነው።

ይህ እቅድ አንድ ትልቅ ችግር አለው - የአውታረ መረብ ቮልቴጁ ያልተረጋጋ ከሆነ በኃይል መሙያው ውስጥ ትልቅ መዋዠቅ። ነገር ግን የቮልቴጅ ማረጋጊያ በቤት ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ ይህ እንቅፋት አይደለም. ባትሪ መሙያ በሁለት thyristors ላይ መሰብሰብ ይችላሉ - የበለጠ የተረጋጋ ይሆናል, ነገር ግን ይህን ንድፍ ለመተግበር የበለጠ ከባድ ነው.

የመጫኛ አካላት በታተመ የወረዳ ሰሌዳ ላይ

ዳዮዶችን እና ታይሪስቶርን በተለየ ራዲያተሮች ላይ መጫን በጣም ጥሩ ነው እና ከጉዳዩ መነጠልዎን ያረጋግጡ። ሁሉም ሌሎች ንጥረ ነገሮች በታተመው የወረዳ ሰሌዳ ላይ ተጭነዋል።

የተንጠለጠለ መጫኛን መጠቀም የማይፈለግ ነው - በጣም አስቀያሚ እና አደገኛ ይመስላል። አባሎችን በቦርዱ ላይ ለማስቀመጥ፡ ያስፈልግዎታል፡

1. በቀጭን መሰርሰሪያ ለእግሮቹ ቀዳዳዎችን ይከርሙ።
2. ሁሉንም የህትመት ትራኮች አስምር።
3. ትራኮቹን በቀጭኑ የቆርቆሮ ሽፋን ይለብሱ፣ ይህ መጫኑ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል።
4. ሁሉንም ጫንንጥረ ነገሮች እና ሸጠዋቸው።

መጫኑ ከተጠናቀቀ በኋላ ትራኮቹን በ epoxy ወይም varnish መሸፈን ይችላሉ። ከዚያ በፊት ግን ትራንስፎርመሩን እና ወደ ባትሪው የሚሄዱትን ገመዶች ማገናኘትዎን ያረጋግጡ።

የመሣሪያው የመጨረሻ ስብሰባ

ባትሪ መሙያውን በ KU202N thyristor ላይ ከተጫነ በኋላ ለእሱ ተስማሚ መያዣ ማግኘት ያስፈልግዎታል። ምንም ተስማሚ ነገር ከሌለ, እራስዎ ያድርጉት. ቀጭን ብረት ወይም የእንጨት ጣውላ እንኳን መጠቀም ይችላሉ. ትራንስፎርመርን እና ራዲያተሮችን ከ ዲዮዶች, thyristor ጋር ምቹ በሆነ ቦታ ያስቀምጡ. በደንብ ማቀዝቀዝ አለባቸው. ለዚሁ ዓላማ፣ በኋለኛው ግድግዳ ላይ ማቀዝቀዣ መጫን ይችላሉ።

ከ fuse (የመሳሪያው ልኬቶች የሚፈቅዱ ከሆነ) ሰርኪዩተር መግቻውን እንኳን መጫን ይችላሉ። በፊት ፓነል ላይ ammeter እና ተለዋዋጭ resistor ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል. ሁሉንም ንጥረ ነገሮች በማሰባሰብ መሳሪያውን እና ስራውን ለመፈተሽ ይቀጥሉ።