2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
ምናልባት እያንዳንዱ አሽከርካሪ እንደ የሞተ ባትሪ ያለ ችግር አጋጥሞታል። ይህ በተለይ በክረምት ቅዝቃዜ እውነት ነው. በዚህ ሁኔታ ችግሩ ብዙውን ጊዜ ከሌላ መኪና "ማብራት" ይፈታል. ምን ማድረግ አለብኝ? መኪና ከመኪና እንዴት መብራት ይቻላል?
በርግጥ ባትሪው ሞቷል?
መኪናውን "ማብራት" ከመጀመርዎ በፊት፣ የማይሰራው ግዛት ምክንያቱ በውስጡ እንዳለ በትክክል ማወቅ አለብዎት። የሞተ ባትሪ ምልክቶች የፊት መብራቶች ደካማ ብርሀን ወይም ሙሉ ለሙሉ መቅረት, የቀዘቀዘ የቀንድ ድምጽ, የማንቂያ ጩኸት ናቸው. በዚህ ሁኔታ አስጀማሪው አይሰራም. የተለያዩ የሃይል ተጠቃሚዎች ሲበሩ ትንሽ የሚጮህ ድምጽ ይሰማል (ለምሳሌ ፣ ሲግናሎች ፣ የአደጋ ጊዜ መብራቶች ይበራሉ)።
አንዳንድ ጊዜ የባትሪው፣የሰውነቱ ወይም የሞተሩ ኃይል ተርሚናሎች በደንብ ባልተገናኙበት ጊዜ ተመሳሳይ ምልክቶች ይታያሉ። ነገር ግን, እንደ አንድ ደንብ, መንስኤው የሞተ ባትሪ ነው. በዚህ አጋጣሚ "ለመብራት" "ቀጥታ" መኪና መፈለግ አለብህ።
ምንያስፈልጋል?
መኪናን ከመኪና እንዴት "ማብራት" እንደሚቻል፣ ለዚህ ምን ያስፈልጋል? ደህና ፣ በእርግጥ ፣ በመጀመሪያ ፣ ባትሪ የተሞላ መኪና ፣ ከዚያ መጀመር አለብዎት። በሁለተኛ ደረጃ, ልዩ ሽቦዎች ያስፈልጋሉ. አንዳንድ አሽከርካሪዎች አንዳንድ ጊዜ አንዳንድ አይነት ምቹ ሽቦዎችን ይጠቀማሉ, በአጠቃላይ, ለዚህ ዓላማ የታሰቡ አይደሉም. በዚህ ጉዳይ ላይ መኪና ማብራት ይቻላል? ይቻላል, ነገር ግን አሁንም ጫፎቹ ላይ ተርሚናሎች የተገጠመለት ልዩ የተነደፈ ገመድ ለመግዛት ይመከራል. ይህን ሽቦ መጠቀም የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀላል ነው።
ደህንነት
መኪናን እንዴት ማብራት ይቻላል? የደህንነት ጥንቃቄዎች መከተል አለባቸው. አለበለዚያ ማሽኑን ሊጎዱ ወይም እራስዎን ሊጎዱ ይችላሉ።
በመጀመሪያ መኪናውን ማጥፋት እና ሁሉንም የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ማጥፋት ያስፈልግዎታል። አለበለዚያ ጄነሬተሩ ሊሳካ ይችላል. መኪኖች በተቻለ መጠን እርስ በርስ መቀራረብ አለባቸው, ነገር ግን በምንም መልኩ መንካት የለባቸውም. ባትሪዎችን በሚያገናኙበት ጊዜ, ፖሊነትን በመመልከት, በጥብቅ ቅደም ተከተል ማከናወን አስፈላጊ ነው. ይህ አጭር ዙር ሊከሰት የሚችለውን ክስተት ያስወግዳል. እንዲሁም፣ በጥብቅ ቅደም ተከተል፣ ገመዶችን ሲያቋርጡ እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል።
ትልቅ መኪናን "ለማብራት" ትንሽ መኪና መጠቀም አይመከርም ምክንያቱም "ለጋሹ" እራሱ በዚህ ምክንያት ሊለቀቅ ይችላል. እንዲሁም, የናፍታ ሞተር ለመጀመር የነዳጅ ሞተር መጠቀም አይችሉም, ምክንያቱምበዚህ ሁኔታ ውስጥ እንዳሉት ሃይሎችም እኩል አይደሉም።
ለመገናኘት ሙሉ ገመዶችን ያለጉዳት ኪንክ መጠቀም አለቦት። አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ግንኙነት ለማረጋገጥ ተርሚናሎቹ በ"አዞዎች" መልክ መደረግ አለባቸው።
መኪናን "ማብራት" ጎጂ ነው? አይ፣ የደህንነት ጥንቃቄዎችን እና ሁሉንም ጥንቃቄዎችን ከተከተሉ።
የድርጊቶች ቅደም ተከተል
እንዴት ከሌላ መኪና "ማብራት" ይቻላል? እንደሚከተለው ይቀጥሉ፡
- መኪኖች በተቻለ መጠን እርስ በእርሳቸው መከለያ ተያይዘዋል፣የመሮጫ መኪና ሞተር መጥፋት አለበት።
- ባትሪዎች የተገናኙት ሽቦዎችን በመጠቀም ነው።
- የለጋሽ መኪና ማስጀመር። ለአምስት ደቂቃ ያህል ስራ ፈት መሆን አለበት, ከዚያ በኋላ መኪናው በሞተ ባትሪ ይጀምራል. ሁለተኛው መኪና በመካከለኛ ፍጥነት ከ5-10 ደቂቃ ያህል መሮጥ አለበት።
- የሽቦዎችን ግንኙነት አቋርጥ። በዚህ ሁኔታ, በጥብቅ ቅደም ተከተል ውስጥ እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል. በተጨማሪም የኃይል መጨናነቅን ለመከላከል ማንኛውንም የኤሌክትሪክ መሳሪያ በተሞላ መኪና ውስጥ (ለምሳሌ ራዲዮ፣ ሞቃታማ የኋላ መስኮት፣ ወዘተ. ነገር ግን የፊት መብራቶች ሳይሆኑ በውስጣቸው ያሉት አምፖሎች ሊበላሹ ይችላሉ) እንዲያበሩ ይመከራል።
- ማሽኑ ባትሪውን ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ቢያንስ ለሌላ 20 ደቂቃ መስራት አለበት። ስለዚህ፣ በከፍተኛ ፍጥነት (2000 rpm) ረጅም ጉዞ ማድረግ አለቦት።
በሂደቱ ወቅት ቁልፉን ከማስጀመሪያው ላይ ማንሳት እና ሁሉንም በሮች መዝጋት ይመከራል። ይህ የሚደረገው ምክንያቱምባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ማንቂያ ሊሰማ ይችላል። በውጤቱም, በሮቹ ሊዘጉ ይችላሉ. እና እነሱን ክፍት ካደረጓቸው, በማንቂያ ደወል ስርዓት ውስጥ ውድቀት ሊኖር ይችላል. አሁን መኪናን ከባትሪ እንዴት "ማብራት" እንደሚቻል ግልጽ ሆነ?
የሽቦዎችን የማገናኘት እና የማቋረጥ ቅደም ተከተል
መኪናዎችን ሲያበሩ ገመዶቹን በትክክል ማገናኘት በጣም አስፈላጊ ነው። በጥብቅ ቅደም ተከተል መስራት አለብህ፡
- የመጀመሪያው ሽቦ ከማሽኖቹ አወንታዊ ተርሚናሎች ጋር መገናኘት አለበት።
- ሁለተኛው ገመድ የለጋሹን መኪና አሉታዊ ተርሚናል እና ማንኛውንም ክብደት (ለምሳሌ ሲሊንደር ብሎክ፣ ሞተር) ያገናኛል። ሽቦውን ከተፈታ መኪና ሲቀነስ ከባትሪው ጋር ማገናኘት አይቻልም ምክንያቱም ሁሉም ሃይል ወደ ባትሪው ሳይሆን ወደ ጀማሪው ስለሚሄድ። እና ከዚያ አጠቃላይ ሂደቱ ወደ ብክነት ይሄዳል. በሚገናኙበት ጊዜ በጥንቃቄ እርምጃ መውሰድ አለብዎት, አዎንታዊ ተርሚናልን በአሉታዊ ተርሚናል መንካት አይችሉም. አለበለዚያ አጭር ዙር ሊከሰት ይችላል።
መኪናው ከተሞላ በኋላ ገመዶቹን ያላቅቁ። እንዲሁም በጥብቅ ቅደም ተከተል, የግንኙነቱ ተቃራኒውን እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያ፣ አሉታዊ ተርሚናሎች ግንኙነታቸው ይቋረጣል፣ በመቀጠል አወንታዊዎቹ።
መኪኖች የተለያዩ የሽቦ ዘይቤዎች ሊኖራቸው እንደሚችል ማስታወስ ጠቃሚ ነው። ስለዚህ በመጀመሪያ የመሳሪያውን የአሠራር መመሪያዎች እንዲያነቡ ይመከራል. እንደ ደንቡ፣ አምራቹ በዚህ ሂደት ውስጥ ያሉትን ጥቃቅን ነገሮች ይጠቅሳል።
"መብራት" ከመርፌ እና ማሽን
ከመርፌ መኪና "ማብራት" ይቻላል? "ለጋሹ" ወይም "ታካሚው" ይጎዳል? መልስ፡- ትችላለህ።ዋናው ነገር መርፌ መኪና እንዴት በትክክል "ማብራት" እንደሚቻል ማወቅ ነው. ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጥንቃቄዎች መደረግ አለባቸው. እነሱን ከተከተሏቸው, አጠቃላይ ሂደቱ በትክክል ይሄዳል እና "የብረት ፈረስ" ወደ አገልግሎት ይመለሳል.
ሂደቱ የካርቦረተር ሞተር ካላቸው መኪኖች "ማብራት" ጋር ተመሳሳይ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ አጭር ዙር እና ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የደህንነት እርምጃዎች መታየት አለባቸው።
እንዲሁም ብዙዎች ለጥያቄው ፍላጎት አላቸው - አውቶማቲክ ስርጭት ላለው መኪና "ብርሃን" መስጠት ይቻላል? የማርሽ ሳጥኑ አይነት በምንም መልኩ ማሽኑ የሌሎችን መሳሪያዎች ባትሪ መሙላት እንደማይችል ልብ ሊባል ይገባል. እርምጃዎች የሚከናወኑት ባትሪውን "ማብራት" በሚለው አጠቃላይ መርህ መሰረት ነው።
ዘመናዊ መኪናን "በማብራት" ጊዜ "ለጋሹን" ሞተሩን ካላጠፉ ይህ የሚያሰጋው የጄነሬተሩ ብልሽት ብቻ ሳይሆን መሆኑንም ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. ይህ ደግሞ ኢንጀክተር እና አውቶማቲክ ማሽን ባለባቸው መኪኖች የተሞላው የኤሌክትሮኒክስ ሲስተሞች ውድቀት ሊያስከትል ይችላል።
ባትሪዬ ለምን እየፈሰሰ ነው
ምክንያቶቹ ሊለያዩ ይችላሉ። ብዙ ጊዜ ባትሪው የሚለቀቀው በተለያዩ ንጥረ ነገሮች ከልክ ያለፈ የኃይል ፍጆታ ምክንያት ነው። ይህ ለምሳሌ, የፊት መብራቶች, ሞቃት መቀመጫዎች እና የኋላ መስኮቶች, ወዘተ ሊሆን ይችላል. በዚህ ምክንያት መኪናው ላይጀምር ይችላል።
ባትሪው ከከባድ እና ረዥም ቅዝቃዜ ሊወጣ ይችላል። ይህ በተለይ ለአሮጌ ባትሪዎች እውነት ነው, ሀብቱ ቀድሞውኑ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል. ለእነሱ አንዳንድ ጊዜ ከ -15 ዲግሪዎች በታች ያለው የሙቀት መጠን በቂ ነው, እና ጠዋት ላይ መኪናው አይነሳም. የሚከተለው ፈሳሽን ሊያስከትል ይችላል.ሁኔታዎች፡
- ደካማ የሽቦ መከላከያ፤
- መጥፎ ባትሪ፤
- የሚሞላው የተሳሳተ ተለዋጭ፤
- የተሳሳተ የማንቂያ ስራ፤
- መደበኛ ያልሆኑ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ግንኙነት።
የባትሪ መሙላት ችግርን ለመለየት ሁሉንም በሮች ዝጋ እና ሁሉንም የኤሌክትሪክ እቃዎች ያጥፉ። ከዚያ በኋላ አንድ አሚሜትር ከባትሪው ዑደት ጋር ተገናኝቷል እና የአሁኑ ዋጋ ይለካል. ጠቋሚው ከ 50 mA በላይ መሆን አለበት. እሴቱ የበለጠ ከሆነ, እንግዲያውስ ብልሽትን መፈለግ አለብዎት. ይህንን ለማድረግ ፊውዝዎቹን አንድ በአንድ ያጥፉ. የአሁኑ ዋጋ ሲቀንስ፣ በዚያ ወረዳ ውስጥ ልቅሶ መፈለግ አለበት።
ባትሪው በመሙላት ላይ
መኪናን እንዴት በትክክል "ማብራት" እንደሚቻል ተመልክተናል። ነገር ግን ይህንን ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ይችላሉ. በሚሠራበት ጊዜ የባትሪውን ጤናማ ሁኔታ ለመጠበቅ በአምራቹ ምክሮች መመራት አስፈላጊ ነው. ብዙ አሽከርካሪዎች የሚያደርጉትን ባትሪ መሙላትም ይችላሉ። ይህ ሂደት ባትሪውን ከመኪናው ሳያስወግድ ሊከናወን ይችላል. ይህ እንደ አንድ ደንብ, ጋራዡ ውስጥ, የ 220 ቮ አውታረመረብ መዳረሻ በሚኖርበት ቦታ ይከናወናል, ከእሱ ነው ኃይል መሙያ. በተመሳሳይ ጊዜ, ጥንቃቄዎችም መደረግ አለባቸው. ከመሙላቱ በፊት ተርሚናሎቹን ከባትሪው ላይ ማስወገድዎን ያረጋግጡ። በሂደቱ ወቅት ባትሪው በጣም ሞቃት ከሆነ ከኃይል ምንጭ ማላቀቅ ያስፈልግዎታል።
በአሉታዊ የሙቀት መጠኖች፣ ሂደቱ በጣም በዝግታ ይሄዳል። በውጤቱም, ባትሪው ሊሆን ይችላልአታስከፍሉ. ስለዚህ ባትሪውን ከኃይል ምንጭ ጋር በአዎንታዊ የአየር ሙቀት ማገናኘት ይመከራል።
የ"መብራት" ልዩነቶች
መኪናውን "በማብራት" ጊዜ ችግሮች ሲያጋጥሙም ሁኔታዎች አሉ። ለምሳሌ, በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ, ባትሪው ለሁሉም ሰው ያልተለመደ ቦታ ላይ ይገኛል: በግንዱ ውስጥ, ወንበሩ ስር, ወለሉ ስር, ወዘተ … በዚህ ጉዳይ ላይ መኪናውን ከመኪናው ውስጥ "ማብራት" እንዴት እንደሚቻል? እንደነዚህ ያሉ ማሽኖች ብዙውን ጊዜ በኮፈኑ ስር የሚገኙ ልዩ ተርሚናሎች አሏቸው እና በ"+" ምልክት ወይም POS ወይም "-" ወይም NEG ምልክት የተደረገባቸው።
በአንዳንድ አጋጣሚዎች "የብረት ፈረስ" በጣም አስቸጋሪ ወይም ለመድረስ በማይቻል ቦታ ላይ ይቆማል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ መርፌ መኪና እንዴት "ማብራት" እንደሚቻል? ለሌላ ተሽከርካሪ መግቢያ ወደ አንድ አቅጣጫ ወይም ሌላ ትንሽ ቢያሽከረክሩት መኪናውን ማዳን ይችላሉ. መኪናውን በመጎተት ወደ ሌላ ምቹ ቦታ መንዳት ይችላሉ። እና ሌላ አማራጭ ብዙ የሽቦ ስብስቦችን መጠቀም ነው (እንደ ደንቡ, አጭር ናቸው). በኋለኛው ሁኔታ, ገመዱ ከሌሎች ንጥረ ነገሮች ጋር እና እርስ በርስ እንዳይገናኝ በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. ገመዶቹን ለማገናኘት የኤሌክትሪክ ቴፕ መጠቀም ጥሩ ነው።
የትራፊክ ደንቦችን መጣስ
አንድ ተጨማሪ ሁኔታ ግምት ውስጥ መግባት አለበት። የማይሰራ መኪና በመንገድ ላይ ከሆነ, ሁለተኛው መኪና በእንቅስቃሴው ፊት ለፊት መቆም አለበት. ይህ እንደ የትራፊክ ደንቦች ጥሰት ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል, ይህም የመንጃ ፍቃድ መከልከልን አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል. እርግጥ ነው, የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ጋርግንዛቤ የሚሰጠውን እርዳታ ያስተናግዳል፣ ግን አሁንም። ደስ የማይል ሁኔታን ለማስወገድ የአደጋ ጊዜ መቆሚያ ምልክት ማዘጋጀት አለቦት፣ ሁሉንም በካሜራዎች ላይ የሚደረጉ እንቅስቃሴዎችን አስቀድመው ይቅዱ (ከተቻለ)።
በመሆኑም መኪናን ከመኪና ውስጥ እንዴት "ማብራት" እንደሚቻል፣ ለዚህም ምን እንደሚያስፈልግ እና ምን አይነት ጥንቃቄዎች መደረግ እንዳለበት ግልጽ ነው።
የሚመከር:
ከመኪና ታንክ ቤንዚን እንዴት ማስወጣት ይቻላል? መለዋወጫዎች እና ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች
ምናልባት ከመኪናው ታንኳ ነዳጁን ማፍሰስ የመሰለ ችግር ውስጥ ያልገባ አንድም ሹፌር የለም። ይህንን እርምጃ በደህንነት ደንቦች መሰረት ማከናወን በጣም አስፈላጊ ነው, እንዲሁም አሁን ካሉት ዘዴዎች ውስጥ የትኛው ለመኪናዎ ተስማሚ እንደሆነ ማወቅ
ባትሪው ሞቷል፡ መኪና እንዴት ማብራት ይቻላል?
ሞተሮች መኪና ሃይል ሲያልቅ እና ምንም ትርፍ ባትሪ ከሌለ ምን ያህል እንደሚያበሳጭ ያውቃሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ምን ማድረግ እንዳለበት, መኪና እንዴት እንደሚበራ? በትክክል እንዴት ማድረግ እንደሚቻል?
ተለጣፊዎችን ከመኪና መስታወት እንዴት ማስወገድ ይቻላል?
ብዙውን ጊዜ መኪና ከእጅ ሲገዙ የወደፊቱ ባለቤት በቀድሞው ባለቤት የተተገበሩ ተለጣፊዎችን የማስወገድ ችግር ያጋጥመዋል። ይህ የሙዚቃ ቡድን አርማ፣ የማስታወቂያ መረጃ እና የመሳሰሉት ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ሙጫው በጊዜ ሂደት ወደ መስታወቱ ገጽታ ስለሚበላ ችግሩ የበለጠ የተወሳሰበ ነው. በዛሬው ጽሁፍ ላይ ተለጣፊውን ከመስታወት ላይ በበርካታ መንገዶች እንዴት በፍጥነት ማስወገድ እንደሚቻል እንነጋገራለን
ውሃን ከመኪና ጋዝ ውስጥ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል: ዘዴዎች እና ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች
እንዴት ውሃን ከመኪና ነዳጅ ታንክ ማውጣት እንደምንችል ለማወቅ እንሞክር እና በተቻለ መጠን በጥንቃቄ እንሰራው። ለአሽከርካሪውም ሆነ ለስርዓቱ ራሱ። እንዲሁም እርጥበት ወደ ነዳጅ ክፍል ውስጥ ለምን እንደገባ እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል እንገነዘባለን
መኪና እንዴት መንዳት ይቻላል? መኪና እንዴት እንደሚነዱ: ከአስተማሪ ምክሮች
በዚህ ሙያ መባቻ ላይ አሽከርካሪዎች ከዛሬዎቹ ኮስሞናውቶች ጋር እኩል ነበሩ ማለት ይቻላል፣ ምክንያቱም እንዴት እንደሚያውቁ እና ከሁሉም በላይ ደግሞ መኪና መንዳት ያውቁ ነበር። ደግሞም መኪና መንዳት እጅግ በጣም ከባድ ነበር፣ እና አንዳንዴም አደገኛ ነበር።