በገዛ እጆችዎ መኪናን እንዴት መቀባት እንደሚቻል፡ ጠቃሚ ምክሮች
በገዛ እጆችዎ መኪናን እንዴት መቀባት እንደሚቻል፡ ጠቃሚ ምክሮች
Anonim

መኪናው በሚሰራበት ጊዜ ቁመናው ውሎ አድሮ የቀድሞ ድምቀቱን ያጣል። ይህ በሁለቱም በዝናብ (ዝናብ, በረዶ) እና በሰውነት ላይ ባለው ቆሻሻ ምክንያት ነው. በከባድ ሁኔታዎች መኪናውን ሙሉ በሙሉ መቀባት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. ጥያቄው የሚነሳው-በመኪናው ላይ አነስተኛውን ገንዘብ በማውጣት መኪናውን የት መቀባት እችላለሁ? የመጀመሪያው አማራጭ የባለሙያ የእጅ ባለሙያዎችን አገልግሎት መጠቀም ነው. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ አገልግሎት አንድ ዙር ገንዘብ ያስገኛል. ቀለም መቀባት በቤት ውስጥ ሊከናወን ይችላል, የስራው ውጤት ግን በምንም መልኩ አይለያይም (በተገቢው እና ትክክለኛ አቀራረብ).

የዝግጅት ስራ

በመጀመሪያው ነገር መጀመር ያለበት የስራ ቦታ ነው። እሱ ጋራጅ ወይም ልዩ ተንጠልጣይ ሊሆን ይችላል። በማንኛውም ሁኔታ, ክፍሉ ቆሻሻ, አቧራማ እና እርጥብ መሆን የለበትም. ይህ የሆነበት ምክንያት በእርጥበት እና በአቧራ, በሰውነት ላይ መውደቅ, የቀለም ስራውን ትክክለኛነት በማጥፋት ነው. ቀለም ለረጅም ጊዜ የማይቆይበት ምክንያት. በእይታ ሲፈተሽ, ለጥቃቅን ነጥቦች እንኳን ሳይቀር ለሁሉም ነገር ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. ምላሽ በመስጠት ላይበገዛ እጆችዎ መኪናን እንዴት መቀባት እንደሚችሉ ጥያቄው መኪናው በደንብ መታጠብ እንዳለበት ማስታወስ አስፈላጊ ነው.

በጣም ተጋላጭ ቦታዎች፡ መከላከያዎች፣ መደርደሪያዎች፣ ታች፣ ጣራዎች። በጣም በጥንቃቄ ማጽዳት አለባቸው. ውጫዊ ምርመራ ግልጽ የሆኑ ጉድለቶችን መፈለግን ያካትታል. ዝገት, ያበጠ የቀለም አረፋዎች, ከባድ ጥርስ, ጥልቅ ጭረቶች እና ቺፕስ ሊሆን ይችላል. እንደዚህ አይነት ጉድለቶች ከተገኙ, ተጨማሪ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ: ብየዳ እና መፍጨት. ቀለም ከመቀባቱ በፊት ሁሉም ችግሮች በቦታው ላይ ተፈትተዋል ።

መኪናውን ከጎማ ጋር ቀለም መቀባት
መኪናውን ከጎማ ጋር ቀለም መቀባት

የስራውን ወለል በማጽዳት

ቀጣዩ እርምጃ መቀባት የማይችሉትን ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ማስወገድ ነው። ይህ መስኮቶችን, መከላከያዎችን, የበር እጀታዎችን (ኮፍያ, ግንድ), አጥፊዎችን ይመለከታል. የሰውነት ክፍሎችን በተጣበቀ ቴፕ እና ፊልም (አንዳንድ የመስታወት መለዋወጫዎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሳይደርስ ሊወገዱ የማይችሉ) ለመከላከል መሞከር ይችላሉ. በዚህ ደረጃ, ማስተካከል ይከሰታል. ይህ የሰውነትን ገጽታ የማስተካከል ሂደት ነው. ለዚህም, የተለመደው እና የሳንባ ምች መዶሻ ጥቅም ላይ ይውላል. መኪናውን ሙሉ በሙሉ ለመሳል እና የቀለም ስራው ዘላቂነት እንዲኖረው, ሁሉንም እብጠቶች ማስወገድ ያስፈልግዎታል. የመዶሻው ገጽታ ሙሉ በሙሉ ለስላሳ መሆን አለበት. አለበለዚያ ዱካዎቹ በዝርዝሮቹ ላይ ይቀራሉ፣ ይህም ቀለም ሲቀባ ይታያል።

የማቅናት ባህሪዎች

ሲስተካከል ለብረት መታጠፊያዎች፣ ጣራዎች እና ጥልቅ ጭረቶች የታዩባቸው ቦታዎች ላይ ልዩ ትኩረት ይሰጣል። ቆሻሻ እዚህ ይከማቻል, እና ከቀለም በኋላ ዝገቱ ሊፈጠር ይችላል. መኪናው ቀድሞውኑ ከነበረ ማስታወስ አስፈላጊ ነውአንድ ጊዜ የሰውነት ጥገና ከተደረገ በኋላ ጥርሶችን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ የለብዎትም. እውነታው ግን ከተስተካከለ በኋላ ብረቱ የተዘረጋ ይመስላል. ስለዚህ, ቀጥ ማድረግ ብቻ አወንታዊ ውጤቶችን አይሰጥም. ጎማዎቹን ለመጠበቅ ልዩ ሽፋኖችን መግዛት በጣም ጥሩ ነው።

የመኪናዎን ንጣፍ ቀለም ይሳሉ
የመኪናዎን ንጣፍ ቀለም ይሳሉ

የመፍጨት ስራ

መፍጨት የሚከናወነው በማጠቢያ እና በአሸዋ ወረቀት በመጠቀም ነው። ጉልህ የሆኑ ቺፖችን እና ጭረቶች ለብረት በፕላነር በተሻለ ሁኔታ ይታከማሉ. በጣም የተበላሹ ቦታዎች በወፍጮ ይጸዳሉ. እነዚህ የመንኮራኩሮች እና የታችኛው ክፍል ናቸው. የተቀረው የሰውነት ክፍል በመፍጫ ይጸዳል. መኪናን ሙሉ ለሙሉ ለመሳል ምን ያህል እንደሚያስወጣ ለሚለው ጥያቄ መልስ ሲሰጡ, የራስዎን ችሎታዎች እና ችሎታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ለሥዕል ዝግጅት የብረት ገጽን የማጽዳት ልምድ ከሌለ የባለሙያ ቆርቆሮዎችን አገልግሎት መጠቀም የተሻለ ነው. ሁለቱንም ቀጥተኛ እና የመጀመሪያ ደረጃ ዝግጅት ያከናውናሉ. ነገር ግን፣የቀለም ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

ከጽዳት በኋላ የብረቱ ገጽ ሙሉ በሙሉ ከቀለም የጸዳ መሆን አለበት። በአንዳንድ ቦታዎች የኋለኛው በጥብቅ ከተያዘ, ልዩ ስፖንጅ (ስኮትክ ብሪት) መጠቀም አለብዎት. በሰውነት ላይ ያለውን አንጸባራቂ ፈገግታ ለማስወገድ ያስችልዎታል. ይህ አዲስ ቀለም ለመቀባት በቂ ነው።

መኪናዬን የት መቀባት እችላለሁ?
መኪናዬን የት መቀባት እችላለሁ?

የመኪና አካል መሙያዎች ባህሪያት እና አይነቶች

የማስቀመጥ ስራ በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናል - 3-4 ንብርብሮችን በመተግበር. ከእያንዳንዱ ሽፋን በኋላ አካሉ በአሸዋ የተሸፈነ መሆን አለበት. ይህ የሚደረገው በኋላ ነውበአንዳንድ ቦታዎች ላይ ቀለም ማስወገድ ብረቱ ቀጭን ሆነ. በዚህ ጊዜ መኪናውን ቀለም ከቀቡት, ሽፋኑ አንድ አመት እንኳን አይቆይም. በርካታ የ putty ዓይነቶች አሉ። በጣም ታዋቂው ለስላሳ ፑቲ ነው. በሁሉም ዓይነት ብረቶች ላይ ይተገበራል እና እኩል በሆነ ሽፋን ላይ ይተገበራል, ያልተለመዱ ነገሮችን እና ሸካራነትን ይሞላል. ሰውነቱ ከባድ ጉዳት ከደረሰበት, ጉድጓዶች (እና ቀዳዳዎች እንኳን) በፋይበርግላስ ፑቲ ሊጠገኑ ይችላሉ. እንዲህ ዓይነቱ ቁሳቁስ በጣም ዘላቂ ነው, ነገር ግን እሱን ለማስኬድ አስቸጋሪ ነው. ከእሱ ጋር መስራት የሚችሉት በተገቢው ችሎታ ብቻ ነው።

በአጠቃላይ መኪናን ሙሉ ለሙሉ ለመቀባት ምን ያህል ያስከፍላል ለሚለው ጥያቄ በተለያየ መንገድ መልስ ማግኘት ይቻላል። ሁሉም ትክክለኛ መሳሪያዎች በመኖራቸው ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ, ወፍጮ መግዛት (ከ 800 ሬብሎች እስከ 2500) እና የአየር መዶሻ (ዋጋ ከ 1000 እስከ 3000 ሩብልስ) ከፍተኛ መጠን ያስወጣል. ስለ ፑቲ ቁሳቁስ, በግንባታ ገበያ ላይ በበቂ መጠን ቀርቧል. የፑቲ ፍጆታ (ለ "ሴዳን" ክፍል መካከለኛ መጠን ያለው መኪና) በአንድ ካሬ ሜትር 1.5 ኪ.ግ ይሆናል. በዚህ መሠረት ጥራት ያለው ሥራ ለመሥራት ቢያንስ 7 ኪሎ ግራም ቁሳቁስ ያስፈልጋል. ስለ ፕሪመር አይርሱ. መኪናው በአጠቃላይ 700 ግራም ያስፈልገዋል. ለደረጃ, ፕሪሚንግ እና ፑቲ (በኢኮኖሚያዊ አጠቃቀም) አጠቃላይ የዝግጅት ስራ ዋጋ 7000-9000 ሩብልስ ይሆናል. እንደ የማቅናት ጥራት እና እንደ ፑቲ አይነት ምርጫ የመጨረሻው ዋጋ በጣም ሊለያይ ይችላል።

ቴክኖሎጂ ፑቲ ለመተግበር

ስራ ለመስራት የጎማ ስፓቱላ ያስፈልግዎታል። ትክክለኛውን የ putty መጠን ከገዙ በኋላ ወደ ሥራ መሄድ ይችላሉ።እያንዳንዱ አምራች በማሸጊያው ላይ የተተገበረውን ቁሳቁስ ማድረቅ ያለበትን ጊዜ እንደሚያመለክት ልብ ሊባል ይገባል. የመጨረሻውን ንብርብር ከተጠቀሙ በኋላ, አካሉ ይጸዳል. የማሽነሪ ማሽንን መጠቀም ወይም ሂደቱን በአሸዋ ወረቀት ማከናወን ይችላሉ. በመጨረሻም, የሚታከምበት ገጽ ለስላሳ መሆን አለበት. ይህ ውጤት ካልተገኘ, የመፍጨት ስራው መደገም አለበት. በተለዩ ሁኔታዎች, ፑቲው ባልተመጣጠነ ሁኔታ ሲተገበር, እንደገና በአሸዋ ላይ ማድረጉ የተሻለ ነው. በዚህ ሁኔታ ራስዎን በመኪናው አካል ላይ ካለው ያልተስተካከለ የቀለም መደራረብ ይጠብቃሉ።

በገዛ እጆችዎ መኪና እንዴት እንደሚስሉ ለሚለው ጥያቄ መልሱ በጣም ቀላል ነው። በትክክለኛ እና ኃላፊነት የተሞላበት አቀራረብ, የመጨረሻው ውጤት ከሙያዊ ሰዓሊዎች ስራ የተለየ አይሆንም. በተጨማሪም የመኪናውን ሌሎች ክፍሎች እንደ ሪምስ ለመሳል የሚውል ገንዘብ ይቆጠባል።

መኪናውን በፈሳሽ ጎማ ይሳሉ
መኪናውን በፈሳሽ ጎማ ይሳሉ

ዋና ስራዎች

የዝግጅት ስራ የመጨረሻው ደረጃ የሰውነት ዋና አካል ነው። አንዳንዶች ሆን ብለው ይህንን ደረጃ (ለምሳሌ ገንዘብ ለመቆጠብ) ይዘለላሉ. ይሁን እንጂ የፕሪሚየር ዋነኛ ጠቀሜታ የሰውነት እርጥበት ተጨማሪ ጥበቃ ነው. አብዛኛዎቹ ፕሪመርሮች በ acrylic ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ይህ ቁሳቁስ እርጥበት እንዲያልፍ አይፈቅድም, ይህም የቀለም ስራውን ህይወት ይጨምራል.

ጥያቄው የሚነሳው፡ የፕሪሚንግ ስራ በሚሰራበት ጊዜ መኪና ለመቀባት ምን ያህል ያስከፍላል? እያንዳንዱ የመኪናው አካል የተለየ መጠን ይወስዳልፕሪመርስ. ስለዚህ, ኮፈኑን ለማቀነባበር የሚወስደው ፍጆታ በግምት 450 ሚሊ ሊትር ይሆናል, ለባምፐር 250, ለተቀሩት ንጥረ ነገሮች - 150 ሚሊ ሊትር. በእነዚህ አማካኝ መረጃዎች ላይ በመመርኮዝ የሰውነት ፕሪመር አማካይ ዋጋን ማስላት ይችላሉ። ያም ሆነ ይህ ውጤቱ - ከእርጥበት እና ዝገት ሙሉ በሙሉ መከላከል - በተጣራው ገጽ ላይ ያለውን ቀለም በማጠናከር ሂደት ላይ ጠቃሚ ተጽእኖ ይኖረዋል.

የመኪና ቀለም እንዴት እንደሚረጭ
የመኪና ቀለም እንዴት እንደሚረጭ

ዋና የትግበራ ዘዴዎች

ፕሪመር የሚተገበረው በመጭመቂያ ነው። 2 ንብርብሮችን ይወስዳል. የመጀመሪያው ንብርብር አመላካች ነው. ኢናሜል እና ሟሟ ወደ ፕሪመር ተጨምረዋል. ይህ ሁሉ ፑቲ በሚጠቀሙበት ጊዜ ያልተለመዱ ነገሮችን ለመለየት በሰውነት ላይ ይተገበራል. እነዚህ ቀዳዳዎች ወዲያውኑ በአሸዋ ወረቀት መወገድ አለባቸው. ሁለተኛው ሽፋን ዋናው ነው. ሰውነትን ከዝገት እና እርጥበት ለመጠበቅ የተሰራ. ይህ የመጀመሪያ ደረጃውን ያጠናቅቃል. ፕሪመርን "ለመያዝ" ለአንድ ቀን መኪናውን በደረቅ ቦታ መተው አስፈላጊ ነው. በማግሥቱ በቀጥታ ወደ ሥዕል መቀጠል ትችላለህ።

የመኪና የሚረጭ ሥዕል

በጣም ኢኮኖሚያዊ እና ውጤታማው አማራጭ መኪናን መቀባት ነው። መኪናውን ለመሳል በየትኛው ቀለም, የመኪናው ባለቤት ይወስናል. አሁን በአውቶሞቲቭ ገበያዎች ውስጥ ትልቅ የቀለም ምርጫ እና ሁሉም ዓይነት ጥላዎች። የዚህ የማቅለጫ ዘዴ ዋነኛ ጥቅሞች በመኪናው ገጽታ ላይ የቀለም ስራዎችን የመተግበር ምቾት ነው. በዚህ መንገድ አንድ ወጥ የሆነ ሽፋን ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች (ለምሳሌ በተሽከርካሪ ወንበሮች ወይም በመኪና ግርጌ) እንኳን ማግኘት ይቻላል

ስዕል መስራት የሚጀምረው የስራውን ወለል በማዋረድ ነው። ተፈጸመበሁሉም የታከመው ብረት ክፍሎች ላይ ፈሳሽ በመተግበር. ከዚያ ቀለም መቀባት ይችላሉ. አላስፈላጊ በሆኑ ነገሮች ላይ መሞከር የተሻለ ነው. ቀለሙ ላይ እንዴት እንደሚወድቅ መረዳት አስፈላጊ ነው, ከየትኛው ርቀት ላይ ለመርጨት የተሻለ ነው. አብዛኛዎቹ የሚረጩ ጣሳዎች የቀለም ስራ ቢያንስ ከ30 ሴ.ሜ ርቀት ላይ እንዲረጩ ያስችሉዎታል።

ቆርቆሮውን ከመጠቀምዎ በፊት በደንብ ያናውጡት። የመጀመሪያው ንብርብር በትክክል በፍጥነት ይተገበራል. በሰውነት ላይ ምንም የጎደሉ ንጥረ ነገሮች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. አንድ ንብርብር በቂ አይደለም. 30 ደቂቃ መጠበቅ አለብህ በዚህ ጊዜ ቀለም ይደርቃል። ከዚያም ሁለተኛ ንብርብር ይተገበራል. ጉድለቶች እና ጉድለቶች ከቀሩ, ሶስተኛው ንብርብር ያስፈልጋል. ከዚያም በቬኒሽ ቆርቆሮ በመጠቀም, 2 ሽፋኖችን ይሸፍኑ. ምንም ማጭበርበሮች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, አለበለዚያ ሰውነት ባልተመጣጣኝ ቀለም መቀባቱን ስሜት ይፈጥራል. በአጠቃላይ መኪናን እንዴት እንደሚረጭ ለሚለው ጥያቄ መልስ ሲሰጥ, የቀለም ስራ በተቀላጠፈ ሁኔታ መተግበር እንዳለበት ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. የሚቀጥለውን ንብርብር ከመተግበሩ በፊት የሰውነት ስራው እንዲደርቅ ጊዜ መስጠትም ያስፈልጋል።

መኪና እንዴት መቀባት እንደሚቻል
መኪና እንዴት መቀባት እንደሚቻል

በራስ-የተሞላ አጨራረስ ይስጡ

መኪኖች እየጨመሩ ነው የማቲ ቀለም መቀባት። አሁን በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው እንደዚህ ያሉ ጥላዎች አሉ. በጣም ተወዳጅ የሆኑት ጥቁር, ቡናማ እና ነጭ ናቸው. ለአንዳንድ የአካል ክፍሎች ብቻ የተለጠፈ ቀለም መቀባት ይችላሉ. በዚህ አጋጣሚ መኪናውን በሚፈለገው ቀለም በጣሳ ከመቀባት በቀር ምንም የቀረ ነገር የለም።

ማቲነት ተገቢውን ቫርኒሽን በመጠቀም ሊሰጥ ይችላል። ሂደቱ በበርካታ ውስጥ ይካሄዳልደረጃዎች: የድሮውን የቀለም ሥራ አንጸባራቂ ብርሃን ለመደበቅ ቫርኒሽ በአሮጌው የመኪናው ገጽ ላይ ይተገበራል። ከዚያም በሚፈለገው የማት ቀለም በመጠቀም የሚረጭ ቆርቆሮ በመጠቀም በሽፋኑ አካል ላይ መርጨት ይከናወናል. ይህ አሰራር ከተለመደው የመኪና ቀለም አይለይም።

በጣም ውድ እና አስደናቂው የስዕል አይነት የቬልቬት ሼን መጨመር ነው። ይህ መኪናውን "ሸካራነት" ይሰጠዋል, እሱም ሰውነትን ሲነኩ የሚሰማው. ስለዚህ, በተቻለ መጠን መኪናውን በተጣራ ቀለም መቀባት ይችላሉ. ይህንን አሰራር እራስዎ ማከናወን ይችላሉ. ወይም - ፋይናንስ የሚፈቅድ ከሆነ - በባለሙያ ሰዓሊዎች እርዳታ።

የሰውነት ቀለም በፈሳሽ ጎማ

ፈሳሽ ላስቲክ በአንፃራዊነት በቀላሉ በሰውነት ላይ በመተጣጠፍ በፍጥነት ይደርቃል። ይህ በቀለም ስብጥር ልዩነት ምክንያት ነው. በፖሊሜር-ቢትሚን ንጥረ ነገር ላይ የተመሰረተ ነው, እሱም ለውጫዊ አካባቢ ሲጋለጥ, ወዲያውኑ ጠንከር ያለ እና ወፍራም የመከላከያ ፊልም ይፈጥራል. ስዕሉ የሚሠራበትን ቦታ ሲወስኑ ይህ ልዩነት ግምት ውስጥ መግባት አለበት. በአጠቃላይ መኪናን በፈሳሽ ጎማ ሁለቱንም በራስዎ መቀባት ይችላሉ, ሁሉንም የሙቀት ሁኔታዎችን ይቋቋማሉ, እና በሙያዊ ሰዓሊዎች እርዳታ. የመጨረሻው አማራጭ ግን የሞተር አሽከርካሪው የኪስ ቦርሳ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. በእኛ አይታሰብም።

የዚህ የሥዕል ዘዴ ጥቅሙ በአይሮሶል ዘዴ ወይም በመደበኛ ብሩሽ መተግበርም ነው። በሚረጭበት ጊዜ አንድ ወጥ እና ጥቅጥቅ ያለ ንብርብር ተገኝቷል, ይህም ከሥዕል መሳርያዎች ጋር ሲሰራ ለማግኘት አስቸጋሪ ነው. አጻጻፉ እንዳለው ግምት ውስጥ በማስገባትጥቅጥቅ ያለ መሠረት, መሟሟት አለበት. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተለመደው ፈሳሽ አይሰራም. በጣም ጥሩው አማራጭ የጎማ ቀለም አምራች (ይህ መረጃ በመለያው ላይ ይገኛል) የሚመከር ብራንድ መሟሟት ነው። የጎማ ቀለም በ 3 ንብርብሮች ይተገበራል. በመካከላቸው ያለው እረፍት ቢያንስ 10 ደቂቃዎች መሆን አለበት. መጨረሻ ላይ መኪናውን ለአንድ ቀን ሙቅ በሆነ ቦታ ውስጥ መተው ያስፈልግዎታል. ከእሱ በኋላ ብሩህነት ለመስጠት ማሸት መጀመር ይችላሉ። ስለዚህ, በገዛ እጆችዎ መኪናን እንዴት መቀባት እንደሚቻል ለሚለው ጥያቄ መልስ ሲሰጡ, ረጅም እና አድካሚ ስራ እንደሚወስድ ማስታወስ አስፈላጊ ነው. በዚህ አጋጣሚ ብቻ ምርጡን ውጤት ማግኘት የሚቻለው።

መኪና ለመሳል ምን ያህል ያስወጣል
መኪና ለመሳል ምን ያህል ያስወጣል

የመኪና ሥዕል ምክሮች

የተሻለውን ውጤት ለማግኘት እያንዳንዱን የመኪናውን አካል ለየብቻ መቀባት ጥሩ ነው። ይህ የማይቻል ከሆነ, ቀለም ወደ የማይታዩ ክፍት ቦታዎች እንዳይገባ ጥንቃቄ መደረግ አለበት. ይህ በፕላስቲክ, በዊልስ, በዊልስ ላይ ይሠራል. በሁሉም ሁኔታዎች የሚታዩ የሰውነት ክፍሎች በፊልም ወይም በቴፕ ተሸፍነዋል. ስለዚህ, መኪናውን ከጎማ ጋር ለመሳል, የጎማ ሽፋኖችን መግዛት ያስፈልግዎታል. በጎማዎቹ ላይ የሚበላሽ ፈሳሽ እንዳይፈጠር ለመከላከል ብቸኛው መንገድ ይህ ነው።

ከስራ በፊት ትክክለኛውን የፍጆታ እቃዎች መጠን ማስላት አስፈላጊ ነው። ይህ ለሁለቱም የቀለም ቆርቆሮዎች እና መሟሟት እና ፑቲ ይሠራል. በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, መኪናው በሰውነት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሲደርስ, ተጨማሪ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ: መዶሻ (ለማስተካከል), ብየዳ, የአሸዋ ወረቀት, የማጣበቂያ ቴፕ. በአጠቃላይ, በገዛ እጆችዎ መኪና እንዴት መቀባት እንደሚቻል ጥያቄው ለእነዚያ ጠቃሚ ነውለአቧራ-ነጻ እና ያልተወሳሰበ ስራ ለልዩ የመኪና መቀባት ማእከላት መክፈል የማይፈልግ።

መኪና ለመሳል ምን ያህል ያስወጣል
መኪና ለመሳል ምን ያህል ያስወጣል

ማጠቃለያ

በገዛ እጆችዎ መኪና እንዴት መቀባት እንደሚቻል ለሚለው ጥያቄ መልሱ በጣም ቀላል ነው - ታጋሽ መሆን እና በአንቀጹ ውስጥ የተገለጹትን ሁሉንም እርምጃዎች በተከታታይ መከተል ያስፈልግዎታል። በዚህ ሁኔታ, የተለመዱ ስህተቶችን ማስወገድ ብቻ ሳይሆን በስራው ወቅት የተከሰቱትን ጉድለቶች ለማስወገድ ጥቅም ላይ የሚውል ከፍተኛ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ. ሌላ አስፈላጊ ጥያቄ. የተሻሻሉ መንገዶችን ብቻ የሚጠቀሙ ከሆነ መኪናን ለመሳል ምን ያህል ያስከፍላል? የመጨረሻው ዋጋ የሚወሰነው በተመረጡት የፍጆታ እቃዎች እና በመሳሪያው የመልበስ ደረጃ ላይ ነው. ስለዚህ, በሚረጭ ቆርቆሮ ቀለም ሲቀባ, ለእያንዳንዱ የመኪናው ንጥረ ነገር ፍጆታ በአማካይ 200 ሚሊ ሊትር እንደሚሆን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የዚህ ዓይነቱ ቀለም አማካይ ዋጋ ከ 150 እስከ 300 ሩብልስ (በተለያዩ ክልሎች ይለያያል). የአንድ ጣሳ መጠን 200 ሚሊ ሊትር ነው. በአጠቃላይ የመኪና አካልን መቀባት 2 ሊትር ያህል ቀለም ይወስዳል. ይህ አማካይ ዋጋ ሲሆን በቴክኖሎጂ እና በንብርብሮች ውፍረት ላይ የተመሰረተ ነው. ስለዚህ, የቆርቆሮ ግዢ ዋጋ 3000 ሩብልስ ይሆናል. ፈሳሹን እና ማጠንከሪያውን ከግምት ውስጥ በማስገባት ዋጋው ወደ 5500-7500 ሩብልስ ይጨምራል. ስለዚህ ይህ አሃዝ የባለሙያ ሰዓሊዎችን አገልግሎት ከተጠቀሙበት በ10 እጥፍ ያነሰ ይሆናል።

የሚመከር: