"Gelendvagen" - ማስተካከያ እና ብቻ አይደለም

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

"መርሴዲስ ገለንድቫገን" ለ 36 ዓመታት ተሠርቷል ስለዚህም በትክክል እንደ ጀርመናዊ አርበኛ ይቆጠራል። ነገር ግን ፍላጎቱ የተረጋጋ ስለሆነ እንዲረሳው ለማድረግ ለማንም አይደርስም። ወታደር ተሸካሚ ሆኖ ተፀነሰ። ከቅድመነት ክስ ተርፏል፣ እና አሁን የእሱ ንድፍ ክላሲክ ተብሎ ይጠራል።

ከመነሻው እስከ አሁን

የተወለደበት ኦፊሴላዊ ቀን የካቲት 10 ቀን 1979 ነው። ከዚያም ወደ ምርት ገብቷል, በተመሳሳይ ጊዜ ለመጀመሪያ ጊዜ ለህዝብ ቀርቧል. ነገር ግን የመኪናው ታሪክ የጀመረው ከዚህ ቀን ቀደም ብሎ በ1972 ዓ.ም. ሁለት ኩባንያዎች - የጀርመኑ ዳይምለር-ቤንዝ እና የኦስትሪያው ስቴይር-ዳይምለር-ፑች - በዓመት 10,000 SUVs በጋራ ለማምረት ተስማምተዋል። መኪናው የተነደፈው እንደ ጦር ሠራዊት ነው, ስለዚህ ሰውነቱ ቀለል ያለ ቅርጽ, ጠፍጣፋ ፓነሎች እና ክፍት ሞዴሉ የሚታጠፍ የፊት መስታወት ነበረው. ዘመናዊው Gelendvagen, ማስተካከያው የተለየ ባህሪ ነው, ከቅድመ አያቶች ጋር ትንሽ ተመሳሳይነት አለው. ክብ የፊት መብራቶች ያለው ታዋቂው ፍርግርግ እስከ 1976 ድረስ አልታየም።

የመጀመሪያው ትልቅ ትዕዛዝ ለ20ሺአምራቹ መኪናዎችን ከኢራን ሠራዊት ተቀብሏል, እና በ 1978 Gelendewagen መኪና ዝግጁ ነበር, ይህም ማለት "አገር አቋራጭ ተሽከርካሪ" ማለት ነው. አዲሱ የኢራን መንግስት ግን ትዕዛዙን ሰርዟል። ሁኔታው የተስተካከለው ለጀርመን ድንበር ጠባቂዎች፣ የኖርዌይ እና የአርጀንቲና ጦር ሰራዊት ምስጋና ነው። እናም የኢራንን ትዕዛዝ ያሟላሉ የተባሉት የእጽዋት ድንኳኖች መሥራት ጀመሩ። የመጀመሪያዎቹ ምርቶች ከጋዜጠኞች አዎንታዊ ግብረመልስ አግኝተዋል።

ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ማሻሻያዎች

ከዲዛይነሮች በፊት የነበረው ተግባር ከባድ ነበር፡ መኪናው በማንኛውም መልክአ ምድራዊ ሁኔታ ከችግር የፀዳ እና ጠንካራ መሆን አለበት፣ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ። እና እነዚህን ጥያቄዎች ለማርካት በጣም አስቸጋሪ ቢሆንም ንድፍ አውጪዎች ያደርጉታል. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ የመርሴዲስ ገለንድቫገን ገጽታ እና ቁሳቁስ ማስተካከያ በሚያስቀና መደበኛ ሁኔታ እየተቀየረ ነው።በሩሲያ ውስጥ እንደሌሎች ብዙ አገሮች የጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ ራሱ እና የመርሴዲስ ዘላቂነት ናቸው። የተደነቀ፣ እና መልኩም ያልተለወጠ መልኩ። በእርግጥ መኪናው በየጊዜው ይሻሻላል. በአገራችን ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ከታየበት ጊዜ ጀምሮ በአንቀጹ ውስጥ ያቀረብነው Gelendvagen ፎቶ ሁለቱም "ኩብ" እና "ማቀዝቀዣ" ተብሎ ይጠራ ነበር, እና በእውነቱ አራት ማዕዘን ቅርጽ አለው. ነገር ግን፣ እንደ ባለቤቶቹ ከሆነ፣ ለ SUV በጣም ተገቢው ሆኖ የሚስባቸው ይህ ውጫዊ ምስል ነው።

ከ35 ዓመታት በላይ የመኪናው ህይወት፣ አካሉ ጥቃቅን ለውጦችን አድርጓል።በጣም ከባድ የሆኑት ፈጠራዎች ከተጣጠፈ ለስላሳ አናት እና ከተራዘመ መሠረት በኋላ ጠንካራ አናት ናቸው። መኪኖች ከወታደራዊ ፖሊስ ምድብ ወደ ሲቪሎች ከተሸጋገሩ ጋር ተያይዞ ለውጦች መደረግ ነበረባቸው። በየጊዜው ዘመናዊ እና ኦፕቲክስ. እ.ኤ.አ. በ1981፣ የፊት መብራቶቹ በፍርግርግ የሚጠበቁበት ሞዴል ተለቀቀ።ባለቤቶቹ የመኪናውን የውስጥ ክፍል በተለይም ውድ ከሆኑ መሳሪያዎች ጋር ብለው ይጠሩታል። ከፍተኛ ጥራት ያለው አጨራረስ አላቸው. በካቢኔ ውስጥ ፕላስቲክ ካለ, እነዚህ ምርጥ አማራጮች ናቸው. አሽከርካሪዎች በሩን ከፍተው ማቀጣጠያውን ካጠፉ በኋላ መሪው እንዲነሳ ምቹ ሆኖ አግኝተውታል - ይህም አሽከርካሪው በቀላሉ እንዲገባ ያደርገዋል። የፋብሪካው ሙዚቃ ሥርዓትም ጥሩ ግምገማዎችን ተቀብሏል፣ ግልጽ የሆነ ሙዚቃዊ ድምፅ።

የመኪናው ጉድለቶች

ምናልባት የጌሌንድቫገን የድምፅ መከላከያ ብቻ ነው በአሉታዊ መልኩ ሊነገር የሚችለው። ምንም እንኳን ከፍተኛ ጥራት ባለው መልኩ የተሰራ ቢሆንም, መሆን እንዳለበት, ነገር ግን ከ 100 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት, የሰውነት ቅርጽ እና ዝቅተኛ የአየር ማራዘሚያ ባህሪያት የጀርመን አውቶሞቢል ጥረቶች ሁሉ ይክዳሉ. ይሁን እንጂ የመኪናው መሰረታዊ መሳሪያዎች እንኳን ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው መቀመጫዎች, ኤርባግ, አየር ማቀዝቀዣ, ኤቢኤስ እና ሙሉ የኃይል መለዋወጫዎችን ያካትታሉ.

የክብር ብራንድ "ጌሌንድቫገን"፣ መቃኛ እና ሌሎች "ቺፕስ"

የ"መርሴዲስ ጌሌንድቫገን" ዋነኛ ጥቅም በኮፈኑ ስር ተደብቋል። የዚህ መኪና ሞተሮች ከ 2.7 እስከ 5.5 ሊትር በድምጽ ይገለጣሉ. የሞተሩ ኃይል እና መጠን የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይጎዳል: ባለ 5 ሊትር ሞተር በከተማ ውስጥ 22 ሊትር ነዳጅ "ይበላል" እና በከተማ ዳርቻ አውራ ጎዳና ላይ 15 ሊትር. በግልጽ እንደሚታየውየመኪናውን መቆጣጠሪያ ለመቆጣጠር ቀላል እንዳይሆን የፍጥነት መቆጣጠሪያው ፔዳል በ "ፈረሶች" ቁጥር የበለጠ ጥብቅ ነው, ነገር ግን በአጠቃላይ የጌሌንድቫገን እንቅስቃሴ ምንም አይነት ጩኸት የሌለበት ለስላሳ እና ለስላሳ ነው. ነገር ግን አስፈላጊ ከሆነ, ወደ ፊት ስለታም መዝለል ይችላል, በጥሬው ወደ ፐሮጀል ይለውጣል. የሁሉም አይነት ሞተሮች ድምጽ በአንፃራዊነት ፀጥ ያለ ነው፣ይህን መኪና ለመግዛት ደስ የሚሉ ማህበራት እና አላማዎችን ብቻ ይፈጥራል።

ይህንን ማሽን የማሽከርከር ልምድ ያካበቱት የሚከተሉትን ልዩ ልዩ ሁኔታዎች ያስተውላሉ፡ በጣም ምቹ የሆነው ፍጥነት 100-110 ኪሜ በሰአት ነው። ተጨማሪ የፍጥነት መጨመር ከአየር ሞገዶች የሚነሳ ድምጽ እንዲታይ ያደርጋል. እርግጥ ነው, በከፍተኛ ፍጥነት መንቀሳቀስ ይቻላል, ነገር ግን በጣም በጥንቃቄ ተራዎችን ማስገባት ያስፈልግዎታል. የጌሌንድቫገን አድናቂዎች ጠንካራ እገዳ ፣ እብጠቶች እና ጉድጓዶች መኪናውን እንዲንቀጠቀጡ ያደርጉታል ፣ ግን በሰውነት ላይ የሚደርሱ ጥቃቶች አይተላለፉም። የመኪናው ብሬኪንግ ሲስተም ምስጋና ይገባዋል። ወደ 2.5 ቶን ይመዝናል፣ በቅጽበት እና በተቀላጠፈ የቀኝ የፍሬን ፔዳል ተተግብሮ ይቆማል።

ከመንገድ ውጭ ባህሪያቱ፣ ባለቤቱ በመስክ ላይ ሊጠቀምበት ይችላል ተብሎ የማይታሰብ ነው። አዲስ ሞዴል. ምንም እንኳን "ገሊካ" በቆሻሻ, በበረዶ, ወይም በመንገድ ላይ እጥረት ምክንያት መፍራት የለበትም. አቅም አለው፣ ግን ለዛ የታሰበ አይደለም። "ጌሌንድቫገን"፣ አስተካክሉ ሊለያይ የሚችል - ለስልጣን እና ለትርፍ የሚመች መኪና።በማጠቃለያ የመርሴዲስ ቤንዝ አስተማማኝነት እና ደረጃ ላይ በድጋሚ አፅንዖት መስጠት እፈልጋለሁ።Gelandewagen. ይህ ሁልጊዜ ትኩረትን የሚስብ መኪና ነው. በተወሰነ ደረጃ ግራ መጋባት, ምናልባትም, የጥገናው ወጪ. የጎማ ምትክ ብቻ 300 ዶላር ያስወጣል። ለነገሩ ዋጋው በምንም መልኩ ዴሞክራሲያዊ አይደለም። Gelendvagen፣ ማስተካከያው ብዙ መዋዕለ ንዋይ የሚፈልግ፣ ወደ 14 ሚሊዮን ሩብል የሚጠጋ ወጪ ያስወጣል!