ጎማ ማታዶር MPS-500 ሲቢር አይስ ቫን፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ ዝርዝሮች እና አምራች
ጎማ ማታዶር MPS-500 ሲቢር አይስ ቫን፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ ዝርዝሮች እና አምራች
Anonim

ከሁሉም የአውቶሞቲቭ ጎማ አምራቾች መካከል የማታዶር ብራንድ የተለየ ነው። እውነታው ግን ኩባንያው ጎማዎችን በተመጣጣኝ ዋጋ ያቀርባል, ጎማዎቹ ግን አስደናቂ አስተማማኝነት እና ጥራት ያላቸው ናቸው. ይህ መግለጫ ጎማዎች ማታዶር MPS 500 Sibir Ice Vanንም ይመለከታል። በቀረበው የጎማ ስሪት ላይ ያለው አስተያየት እጅግ በጣም አዎንታዊ ነው።

ስለ የምርት ስም ታሪክ ጥቂት

የስሎቬኒያው አምራች በ1925 የመጀመሪያዎቹን ጎማዎች አምርቷል። ኩባንያው ራሱ የተወለደው ከ 20 ዓመታት በፊት ነው. ልክ መጀመሪያ ላይ ኩባንያው የጎማ ምርቶችን በማምረት ላይ ብቻ ተሰማርቷል. እ.ኤ.አ. በ 2009 ፣ የጀርመን ህብረት ኮንቲኔንታል ይህንን የምርት ስም ሙሉ በሙሉ ገዛ። እንዲህ ዓይነቱ ውህደት በጎማዎች ጥራት ላይ በጎ ተጽዕኖ አሳድሯል. የምርት ስሙ አግባብነት ያላቸውን የምስክር ወረቀቶች ከ TSI እና ISO ተቀብሏል. ኩባንያው መሳሪያዎችን አሻሽሏል. የሽያጭ ገበያዎች ተዘርግተዋል።

ኮንቲኔንታል አርማ
ኮንቲኔንታል አርማ

በየትኞቹ ማሽኖች

የተገለጹት ጎማዎች የሚመረተው ለንግድ ተሽከርካሪዎች ብቻ ነው። ሞዴሉ ይወጣልከ14 እስከ 16 ኢንች ለመሰካት ዲያሜትሮች ያላቸው 19 የተለያዩ የመጠን አማራጮች። ይህ ለማንኛውም ተዛማጅ ክፍል ተሽከርካሪዎች የዚህ አይነት ጎማዎችን እንዲመርጡ ያስችልዎታል።

የንግድ ተሽከርካሪዎች መስመር
የንግድ ተሽከርካሪዎች መስመር

የሚተገበርበት ወቅት

ጎማ ማታዶር MPS 500 ሲቢር አይስ ቫን ክረምት። የቀረቡትን ጎማዎች በሚገነቡበት ጊዜ አምራቾች ለግቢው የመለጠጥ መጠን ከፍተኛ ትኩረት ሰጥተዋል. ላስቲክ በጣም ለስላሳ ነው. ይህ እነዚህ ጎማዎች በጣም ኃይለኛ ቅዝቃዜን እንኳን ሳይቀር እንዲቋቋሙ ያስችላቸዋል. ነገር ግን በማቅለጥ ጊዜ እነዚህን ጎማዎች ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር አይችሉም. እውነታው ግን ከፍ ባለ የሙቀት መጠን, የላስቲክ ጥቅል ብዙ ጊዜ ይጨምራል. የመልበስ መጠኑ ብዙ ጊዜ ይጨምራል።

የክረምት መንገድ
የክረምት መንገድ

እድገቱ እንዴት ሄደ

በዚህ የጎማ ሞዴል ዲዛይን ወቅት ገንቢዎቹ ከኮንቲኔንታል እጅግ የላቀውን ቴክኖሎጂ ተጠቅመዋል። በመጀመሪያ, ባለ 3 ዲ ጎማ ሞዴል ነድፈዋል. ከዚያ በኋላ የእሱ ምሳሌ ተለቀቀ. በመጀመሪያ, በልዩ መሳሪያዎች ላይ ተፈትኗል, እና ከዚያ በኋላ - በኮንቲኔንታል የሙከራ ቦታ ላይ. ከዚያ በኋላ ሁሉንም አስፈላጊ ማሻሻያዎችን አደረጉ እና ላስቲክን ወደ ተከታታይ አስጀመሩት።

ንድፍ

አብዛኞቹ የጎማ የሩጫ ባህሪያት ከትሬድ ጥለት ባህሪያት ጋር በቀጥታ የተያያዙ ናቸው። በዚህ አጋጣሚ ጎማዎቹ ለዚህ ላስቲክ አይነት ክላሲክ ዲዛይን ተሰጥቷቸዋል።

የጎማ ትሬድ Matador MPS 500 Sibir Ice Van
የጎማ ትሬድ Matador MPS 500 Sibir Ice Van

ማዕከላዊው ክፍል ባለ ብዙ ጎን ብሎኮችን ባቀፈ በሁለት ጠንካራ የጎድን አጥንቶች ይወከላል። የሚሠሩት ከጠንካራ የጎማ ውህድ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ያልተለመደ አቀራረብከፍተኛ ፍጥነት ባለው ትራፊክ ወቅት በሚፈጠሩ ቋሚ ሸክሞች ውስጥ ጎማዎች እንዲረጋጉ ያግዛል። በማታዶር ኤምፒኤስ 500 ሲቢር አይስ ቫን ግምገማዎች ላይ አሽከርካሪዎች እነዚህ ጎማዎች ቀጥ ባለ መስመር ሲነዱ በማይታመን ሁኔታ አስተማማኝ መሆናቸውን ያስተውላሉ። ወደ ጎኖቹ መፍረስ እና ንዝረት ሙሉ በሙሉ አይካተቱም. በተፈጥሮ, ይህ በሁለት ሁኔታዎች ተገዢ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ, የማመጣጠን የግዴታ አፈፃፀም. በሁለተኛ ደረጃ በአምራቹ ከተገለጸው የፍጥነት መረጃ ጠቋሚ በላይ እንዳይፈጥን በጣም ይመከራል።

የትከሻ ብሎኮች በብሬኪንግ እና በማእዘኑ ወቅት ዋናውን ሸክም ይለማመዳሉ። በማታዶር ኤምፒኤስ500 ሲቢር አይስ ቫን ጎማዎች ግምገማዎች ውስጥ አሽከርካሪዎች የዚህ ዓይነቱን መንቀሳቀስ አስተማማኝነት ያስተውላሉ። እውነታው ግን የጎማዎቹ የተግባር ክፍል እገዳዎች በተለዋዋጭ ጭነቶች ውስጥ እንኳን ቅርጻቸውን እንደ ቋሚነት ይይዛሉ። በጎን በኩል የሚደረጉ ፍርስራሾች ሙሉ በሙሉ አይካተቱም።

በበረዶ ላይ ያለ ባህሪ

የክረምት ትልቁ ፈተና ከበረዶ መንገዶች ነው። በበረዶ ላይ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ መኪናው መንሸራተት ይጀምራል, እና የትራፊክ ደህንነት በአንድ ብዜት ይቀንሳል. በማታዶር ኤምፒኤስ 500 ሲቢር አይስ ቫን ግምገማዎች ውስጥ ባለቤቶቹ በዚህ ዓይነቱ ሽፋን ላይ የተሽከርካሪውን ባህሪ አስተማማኝነት እና መረጋጋት ያስተውላሉ። ይህ ሊሆን የቻለው በሾላዎች እርዳታ ነው። በተጨማሪም በአምራችነታቸው የኩባንያው የማምረት አቅም በተሻለ መንገድ ተገለጠ።

የእስቱድ ራስ ባለ ስድስት ጎን ቅርፅ አግኝቷል። በውጤቱም, ጎማዎች በተለያዩ የእንቅስቃሴ አቅጣጫዎች ላይ የቁጥጥር ሁኔታን ይይዛሉ. በተመሳሳይ ጊዜ, የቀረቡት ንጥረ ነገሮች በተለዋዋጭ መስቀለኛ መንገድ ይለያያሉ. ይህ አቀራረብ በአስተማማኝነቱ ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ነበረውመንቀሳቀስ እና ብሬኪንግ።

በእነዚህ ጎማዎች ውስጥ ያሉት የስቱድ መጠገኛ ነጥቦች ተጠናክረዋል። በውጤቱም, የእነዚህ ጥቃቅን ንጥረ ነገሮች ያለጊዜው የመውጣት እድልን መቀነስ ተችሏል. ለአስተማማኝነት ቅድመ ሁኔታ እየሄደ ነው። ያለ ድንገተኛ ማንቀሳቀሻ ቢያንስ 500 ኪሜ መንዳት ያስፈልግዎታል።

እራሳቸው በጎማው ትሬድ ላይ ያሉት መቆንጠጫዎች በተለዋዋጭ ቃና የተደረደሩ ናቸው። የቀረበው ቴክኒክ የሩቱን ተፅእኖ ያስወግዳል. መኪናው በመተማመን ይንቀሳቀሳል እና ብሬክስ ያደርጋል።

ስቱዲዮዎቹ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሠሩ ናቸው። ጎማዎች በመንገድ ላይ የሚያደርሱትን አሉታዊ ተጽእኖ ለመቀነስ ይህ አስፈላጊ ነው።

በበረዷ ውስጥ

የእነዚህ ጎማዎች ፍሳሽ ማስወገጃ ክፍሎች ሰፋተዋል። ከዚህም በላይ ለመንገድ መንገድ ምቹ በሆነ አንግል ላይ ይገኛሉ. ይህ በረዶን በፍጥነት እንዲያጸዱ ይፈቅድልዎታል፣ በተንጣለለ የመንገድ ወለል ላይ የመንሸራተት አደጋን ያስወግዳል።

በኩሬዎች

በኩሬዎች ውስጥ ሲዘዋወሩ ብዙ ጊዜ ከባድ ችግሮች ይከሰታሉ። በሃይድሮፕላኒንግ ተጽእኖ ምክንያት ሊሆኑ ይችላሉ. እውነታው ግን በዚህ ሁኔታ በጎማው እና በአስፋልት መካከል የውሃ መከላከያ ይፈጠራል. ውጤታማ የመገናኛ ቦታን ይቀንሳል, በዚህም ምክንያት መኪናው የቁጥጥር አቅምን ያጣል. በማታዶር ኤምፒኤስ 500 ሲቢር አይስ ቫን ግምገማዎች ላይ አሽከርካሪዎች ይህ አሉታዊ ተፅእኖ በቀረበው የጎማ ሞዴል ላይ ሙሉ በሙሉ እንደተወገደ ያስተውላሉ። እንደዚህ አይነት አስደናቂ ውጤቶች የተገኙት በመለኪያዎች ጥምር እርዳታ ብቻ ነው።

የሃይድሮፕላኒንግ ውጤት
የሃይድሮፕላኒንግ ውጤት

ሞዴሉ የተወሰነ የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ አግኝቷል። በሶስት ቁመታዊ ዚግዛግ ጥምረት ይወከላልቱቦዎች እና ብዙ ተሻጋሪዎች. ያልተለመደ ጂኦሜትሪ እና ከመጠን በላይ የሆነ የፍሳሽ ማስወገጃ ንጥረ ነገሮች ከፍተኛ መጠን ያለው ፈሳሽ እንዲወገድ ያስችላሉ።

የመያዣው ጥራት እንዲሁ በግቢው ላይ በጎ ተጽዕኖ አሳድሯል። በእሱ ጥንቅር ውስጥ, አምራቾች የሲሊኮን ውህዶችን መጠን ጨምረዋል. በእነሱ እርዳታ በእርጥብ አስፋልት ላይ የመንቀሳቀስ አስተማማኝነት ተሻሽሏል።

የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሱ

የቀረበው ሞዴል ጥቅሙ እነዚህ ጎማዎች ነዳጅ ቆጣቢ በመሆናቸው ነው። የነዳጅ ፍጆታን በ 5% መቀነስ ተችሏል. አሃዙ አስደናቂ አይመስልም፣ ነገር ግን በየጊዜው የቤንዚን እና የናፍታ ነዳጅ ዋጋ እየጨመረ በመምጣቱ ችላ ሊባል አይችልም።

መኪናውን መሙላት
መኪናውን መሙላት

ጎማዎች ልዩ የሆነ ቀላል ክብደት ያለው ሥጋ አግኝተዋል። የላስቲክ ፖሊመሮች አጠቃቀም የጎማውን ክብደት በእጅጉ ይቀንሳል. በዚህ ምክንያት መንኮራኩሩን ለማሽከርከር በጣም ያነሰ ጉልበት ያስፈልጋል።

የብሎኮች መጠን እንዲሁ የመንከባለል የመቋቋም ቅነሳ ላይ በጎ ተጽዕኖ አሳድሯል። ግዙፍ ንጥረ ነገሮች የመያዣ ጥራትን ያሻሽላሉ፣ ይህም የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል።

ዘላቂነት

እነዚህ የንግድ ጎማዎችም ጥሩ የርቀት ርቀት አላቸው። እውነታው ግን አፈጻጸማቸውን እስከ 50 ሺህ ኪሎ ሜትር ድረስ ማስቀጠል መቻላቸው ነው።

የኩባንያው ኬሚስቶች ወደ ላስቲክ ግቢ ያስገቡት ቴክኒካል ካርበን ርቀትን ለመጨመር አስችሏል። አስጨናቂ የመልበስ መጠን ቀንሷል።

የካርቦን ጥቁር መዋቅር
የካርቦን ጥቁር መዋቅር

የናይሎን ክሮች የብረት ገመዱ ያለጊዜው መበላሸትን ይከላከላል። ልክ አንድ ላስቲክ ፖሊመር በተሻለ እርጥበት እና እንደገና ያሰራጫል።ከመጠን በላይ ተጽዕኖ ጉልበት. የመበላሸት አደጋ ወደ ዜሮ ይቀንሳል. የቀረበው ላስቲክ በአስፓልት ወለል ላይ ጉድጓድ ሲመታ ጎማ እንኳን አይፈራም።

ሁሉንም ጊዜ ይምቱ

በክረምት መንገድ ላይ መሻገር
በክረምት መንገድ ላይ መሻገር

ይህ የአውሮፓ ብራንድ ብዙ ጥራት ያላቸው የጎማ ናሙናዎች አሉት። የመኪና ጎማ ማታዶር MP50 ሲቢር አይስ እውነተኛ ተወዳጅ ሆነ። የጎማዎች ዋና ባህሪ በመጠን ክልላቸው ይገለጻል። እውነታው ግን ይህ ሞዴል የሚመረተው ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ላላቸው መኪኖች እና ለሴዳኖች ወይም ለትንሽ መኪኖች ነው ። በማታዶር ኤምፒ 50 ሲቢር አይስ SUV ጎማዎች ግምገማዎች ላይ አሽከርካሪዎች በማንኛውም አይነት የክረምት ወለል ላይ እጅግ በጣም ጥሩ የመያዣ ጥራት እና ሊተነበይ የሚችል ባህሪ ያሳያሉ።

የሚመከር: