2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
BMW X3 የባቫሪያን አውቶሞሪ ሰሪ የመጀመሪያው የታመቀ መሻገሪያ ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ በ 2003 ተጀመረ. በ e83 ጀርባ ያለው የመጀመሪያው ትውልድ እስከ 2010 ድረስ ተመርቷል. ከዚያ በኋላ ኩባንያው ሁለተኛውን ትውልድ በ F25 ጀርባ ላይ አስተዋወቀ. እ.ኤ.አ. በ 2011 በፓሪስ ውስጥ የዝግጅት አቀራረብ ከተጠናቀቀ በኋላ መስቀል በማጓጓዣው ላይ ገባ እና እስከ ዛሬ ድረስ ተሠርቷል። በዚህ ግምገማ ውስጥ፣ ሁለቱም የ BMW X3 ትውልዶች ይታሰባሉ። ዝርዝር መግለጫዎች፣ የውስጥ እና የውጭ መግለጫዎች፣ የሁለቱም መኪናዎች ተወዳጅነት ንፅፅር - ስለእነዚህ ሁሉ ከዚህ በታች ማንበብ ይችላሉ።
የመጀመሪያው ትውልድ
ከX5 ሞዴሉ በኋላ BMW በመኪናው ክልል ላይ የበለጠ የታመቀ መስቀለኛ መንገድን ለመጨመር ወሰነ። ዲዛይኑ ከቀድሞው ሞዴል በቃላት የተቀዳ ነበር ማለት ይቻላል። ባቫሪያውያን በውሳኔያቸው አሁንም ይኮራሉ። ከሁሉም በላይ, ከመጀመሪያው ትውልድ ጀምሮ, X3 መስቀሎች ከ 600,000 በላይ መኪናዎችን ሸጠዋል. ምንም እንኳን ግልጽነት እና ቅርፅ ቢኖረውም, መኪናው ሙሉ በሙሉ መንገድ ነው. የአሽከርካሪዎችን BMW X3 E83 ልብ ያሸነፈው ምንድን ነው? የመኪናው ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ጥቅሞች ይህንን ጉዳይ ለመረዳት ይረዳሉ. እንጀምርለግምት።
BMW X3 E83 መግለጫዎች
የመጀመሪያው ትውልድ እ.ኤ.አ. በ2006 እና 2008 በሁለት የዳግም ስልቶች ውስጥ አልፏል። በውጫዊ ሁኔታ መኪናው ከ BMW X3 2004 ብዙም የተለየ አይደለም. መግለጫዎች እና አንዳንድ የሰውነት አካላት ተለውጠዋል, ነገር ግን ውስጣዊው ክፍል አልተነካም.
የመኪናው የፊት ክፍል በባህላዊ ፍርግርግ ያጌጠ ነው። ጥብቅ የኋላ እና የፊት መብራቶች በተመሳሳይ ዘይቤ የተሰሩ ናቸው. የኋላ ኦፕቲክስ በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው, ግማሹን በግንዱ ክዳን ውስጥ ይጫናል. በአጠቃላይ መኪናው የታላቅ ወንድም X5 መስመሮችን ይገለብጣል. ከፍተኛ የመሬት ማጽጃ እና የታሸገ ቅርጽ መኪናው የ SUV መልክን ይሰጣል, ምንም እንኳን በእውነቱ ግን አይደለም. የመጀመሪያው ትውልድ X5 ከ 2006 BMW X3 የበለጠ SUV ነበር ። አፈፃፀም እና የተለያዩ ሞተሮች ዛሬም አስደናቂ ናቸው። X3 የ xDrive ስርዓቱን ለማሳየት የመጀመሪያው ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ BMW ነበር። ሁሉም የቅድመ-ቅጥ ሞዴሎች ባለ 2-ሊትር እና ባለ 3-ሊትር ሞተሮች ተጭነዋል። የኃይል አማራጮች ከ 110 እስከ 170 ፈረሶች ቀርበዋል. ባለ 6-ፍጥነት መመሪያ ወይም ባለ 5-ፍጥነት አውቶማቲክ በመኪናዎች ላይ ተጭኗል።
እንደገና የተሰራ ንድፍ
ኩባንያው እስከ BMW X3 2008 ድረስ መሳሪያውን አልቀየረም። መግለጫዎቹ አንድ አይነት ናቸው፣ ነገር ግን ፈጣሪዎች የመኪናውን ገጽታ ለማደስ ወሰኑ። እና እዚህ፣ በአንደኛው እይታ፣ በውጫዊም ሆነ በውስጥም ፣ በአሮጌው X3 እና በአጻጻፍ ስርዓት መካከል ትልቅ ልዩነት ማየት ይችላሉ።
አጠቃላይ የሰውነት ቅርፆች ላለመንካት ወስነዋል፣ነገር ግን በዝርዝሮቹ ላይ ለማተኮር። የጎን መስተዋቶችን ለወጠ, የተለየ በመስጠትቅርፅ እና መጠን, ይህም ተግባራዊነታቸውን እና የመመልከቻውን አንግል ጨምሯል. የፊት "መልአካዊ" ዓይኖች እና የኋላ ኦፕቲክስ የ LED ንጥረ ነገሮችን ተቀብለዋል. መከላከያው በሰውነት ቀለም የተቀባ ሲሆን ይህም መኪናው ተወካይ መልክ እንዲኖረው አድርጓል. X3 ጨዋ መምሰል ጀመረ ከታላቅ ወንድሙ X5.
የካቢን ለውጦች
ሳሎንም ትልቅ ለውጦችን አድርጓል። የመሃል ኮንሶል ተግባራዊነት ወዲያውኑ የሚታይ ጭማሪ። አዲስ ታክሏል እና የመልቲሚዲያ ስርዓቱን ነባር ተግባራት አሻሽሏል። እንደ አውቶማቲክ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች ያሉ አንዳንድ ጥሩ ለውጦችን እናስተውላለን። በአጠቃላይ የመኪናው ክፍል በለውጡ ምክንያት ወደ ፕሪሚየም ከፍ ብሏል. ቢኤምደብሊው ከ2009 ቢኤምደብሊው X3 አንፃር ለማደግ ቦታ ነበረው። xDriveን ካላሳደጉ እና የነዳጅ ፍጆታን ካልቀነሱ በስተቀር። ነገር ግን የካቢኔው የግንባታ ጥራት በጣም ተሻሽሏል. የፓነሎች ጩኸት እና መቧጠጥ የ BMW X3 ባለቤቶችን ማስፈራራት አልቻለም። የመልቲሚዲያ ዝርዝር መግለጫው እንዲሁ በጊዜው ዘመናዊ መስፈርቶችን ለማሟላት ተስተካክሏል።
በዚህ እትም BMW መኪናቸውን እስከ 2010 አቅርበዋል። ከዚያ በኋላ ሞዴሉን ሙሉ በሙሉ ማዘመን እና እንደገና ማሰብ አስፈላጊ ነበር. ለ 8 ዓመታት የመጀመሪያው ትውልድ ምርት እና እጅግ በጣም ብዙ የዳግም ስራዎች X3 በሥነ ምግባርም ሆነ በቴክኒካል ምንም ተስፋ የለውም።
ሁለተኛ ትውልድ
በ2010 የሁለተኛው ትውልድ X3 ጽንሰ-ሀሳብ በፓሪስ ሞተር ሾው ቀርቧል። በ2011 ዓ.ምመኪናው በማጓጓዣው ላይ ነው. ሞዴሉ የተገነባው እንደ መጀመሪያው ትውልድ ተመሳሳይ መርሆዎች ነው. ንድፍ አውጪዎች የመንኮራኩሩን እግር በመጨመር እና መሻገሪያውን በትንሹ ከፍ አድርገዋል. ከቀደመው BMW X3 የበለጠ ውድ እና የበለጠ ክብር ያለው መስሎ መታየት ጀመረ። መግለጫዎችም ሙሉ በሙሉ ተለውጠዋል። ሁለተኛው ትውልድ እ.ኤ.አ. በ 2014 ከአንድ ጊዜ በኋላ እንደገና መታደስ የተረፈ ሲሆን በዚህ ቅጽ እስከ ዛሬ ድረስ ተዘጋጅቷል። ወደ ክፍል SAV አዝማሚያ መምጣት, ከተማ, ንቁ, ማቋረጫው የበለጠ መንገድ ሆኗል. እና ልዩ የስፖርት ስሪቶች M-package የተጫነው የተዘረጋውን መንገድ በጭራሽ ለመልቀቅ ፈቃደኛ አይደሉም። BMW ሞዴሉን ከ SUV ጽንሰ-ሐሳብ ሙሉ በሙሉ አጥርቷል. ይህ መኪና ቀኑን ሙሉ በንግድ ስራ ለሚውሉ እና ርቀቶችን በፍጥነት መሸፈን ለሚወዱ ንቁ ወጣቶች ነው።
BMW X3 F25 መግለጫዎች
አዲሱ አካል በጣም ስፖርተኛ እና የበለጠ ጠበኛ ይመስላል። ስለዚህ, የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች አዲስ መስመር እራሱን ለአምሳያው አቀረበ. ሁሉም ሞተሮች በቱርቦ የተሞሉ እና ቢያንስ 184 የፈረስ ጉልበት ነበሩ። ባለ 3 ሊትር ሞተር ያለው በጣም ኃይለኛ መሳሪያዎች እስከ 306 ፈረሶች ያመርታሉ. በሁለቱም በእጅ ማስተላለፊያ እና አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያለው መኪና መግዛት ይችላሉ. በ 100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ ለዚህ መጠን መኪና በጣም ዝቅተኛ ነው - ከ 7 እስከ 11 ሊትር. ከኤም ፓኬጅ ጋር የስፖርት ስሪት ፍጆታ እንኳን በሚያስደንቅ ሁኔታ ኢኮኖሚያዊ ነው. BMW X3 F25 በድምሩ ወደ 10 የሚጠጉ ማሻሻያዎችን በተለያዩ ሞተሮች እና የውስጥ መሳሪያዎች ተቀብሏል። የስፖርት አቅጣጫ አሁን በሁሉም ነገር ይታያል - መኪናው ሶስት የመንዳት ሁነታዎች አሉት. ጸጥ ያለ የከተማ መንዳት የተለመደ። ስፖርትትንሽ በፍጥነት መሄድ ለሚፈልጉ ተስማሚ። ስፖርት + ከመኪናው አቅም ምርጡን ለማግኘት ለሚፈልጉ። ሁነታዎች ከባለቤቱ የመንዳት ዘይቤ ጋር እንዲስማማ የእገዳውን እና የሞተር ኃይል መቆጣጠሪያውን እንደገና ያዋቅሩታል።
2014 የፊት ማንሳት
በ2014 በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ የቀረበው መልክ ህዝቡን ያላስገረመ ነገር የለም። አዲሱ ሞዴል ከአሮጌው ቀኖናዎች ጋር የሚጣጣም እና እንደ ትልቅ ወንድም X5 ነው. ዳግም ስታይል ማድረግ በዋናነት የ BMW X3ን ገጽታ ነክቶታል። የቴክኒካዊ ባህሪያቱ ተመሳሳይ ናቸው - የተለያዩ ሞተሮች ቀድሞውኑ በጣም ትልቅ ናቸው. አዲሱ F25 አካል ስፖርታዊ እንቅስቃሴ እና የበለጠ ጡንቻማ ነው። አዲሶቹ መስመሮች ፈጣን ናቸው የመኪናውን ደፋር ባህሪ አጽንዖት ይሰጣሉ።
የ BMW X3 የውስጥ ክፍልም ተቀይሯል። የመሳሪያዎቹ ቴክኒካዊ ባህሪያት አስደናቂ ናቸው. እ.ኤ.አ. በ 2014 መስቀለኛ መንገድ በጣም በቴክኖሎጂ የላቁ አንዱ እንደሆነ ታውቋል ። በአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ውስጥ የተገኙ ግኝቶች በአብዛኛው እንደ አብዮት ይባላሉ። ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, የበለጠ የዝግመተ ለውጥ ነው. BMW አዳዲስ ግኝቶችን አላገኘም እና ከዚህ በፊት ታይተው የማያውቁ መሳሪያዎችን አልፈጠረም። የቀደመውን ሞዴል ሁሉንም ምርጥ ንጥረ ነገሮች ወስደዋል እና አጣራ. አዲሱ መሻገሪያ ለባለቤቱ እንዲህ አይነት ቴክኒካል ሙሌት ያቀርባል ይህም ከዋና ሞዴሎች መሳሪያዎች (ለምሳሌ 5 እና 7 ተከታታይ) ጋር ሊወዳደር ይችላል.
ረጅም መንገድ
በ BMW X3 መሻገሪያ ምሳሌ አንድ ሰው የኩባንያውን እድገት ከ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ መከታተል ይችላል። የአምሳያው የመጀመሪያ ትውልድ በሕዝብ ዘንድ ጥሩ አቀባበል ተደርጎለታል። በእነዚያ ዓመታት X3 እንደሚሆን ማንም አያውቅም ነበር።የሙሉ የከተማ SUVs ቅድመ አያት ፣ ብዙ አለምአቀፍ አውቶሞቢል የሚያሳስባቸው ቦታዎች ሊይዙት ይፈልጋሉ።
በአሁኑ ጊዜ፣F25-Bodied X3 በትንሹ X1 እና በትልቁ X5 መካከል ያለውን ቦታ ይይዛል። ለ 12 ዓመታት መኪናው የሕልውናውን ዓላማ አረጋግጧል - በዓለም ዙሪያ የተሸጡ ከ 600 ሺህ በላይ ሞዴሎች ለዚህ መኪና ተወዳጅነት እና የሰዎች ፍቅር ይናገራሉ. ከወጣት ቤተሰቦች እስከ ሀብታም ጎልማሶች፣ X3 ገዢው በሁሉም የህዝብ ምድብ ማለት ይቻላል ሊገኝ ይችላል።
የሚመከር:
BMW E34። BMW E34: መግለጫዎች, ፎቶ
በ80ዎቹ መጨረሻ የነበረው እውነተኛው የቅንጦት እና የክብር ምልክት BMW E34 ነበር፣የዚህም ቀዳሚው ስሜት ቀስቃሽ E28 ነበር። ዛሬም ቢሆን ይህ በጣም ተወዳጅ መኪና በእውነት ትኩረት የሚስብ ነው. ይህ አይነት ድንቅ ስራ ነው ብሎ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል። የዚህን ሞዴል ቴክኒካዊ ባህሪያት እንይ, ጥንካሬዎችን እና ድክመቶችን እናገኛለን
BMW X5 ተሻጋሪ። "BMW E53": መግለጫዎች, ግምገማዎች, ግምገማዎች
በ1999 የ X5 "BMW E53" ማምረት ተጀመረ፣ እሱም የቅንጦት መካከለኛ መጠን ያለው ተሻጋሪ ክፍል ቅድመ አያት። ለ 7 ዓመታት ያህል, የመጀመሪያው ትውልድ X5 በመላው ዓለም ታዋቂ ለመሆን ችሏል, እና እስከ ዛሬ ድረስ በአሽከርካሪዎች መካከል የተከበረ ነው. ይህ መኪና እንዴት ደረጃውን እንደጠበቀው እንወቅ
BMW E92 (BMW 3 Series): ንድፍ፣ ዝርዝር መግለጫዎች
በእያንዳንዱ አዲስ ትውልድ፣መኪኖች ይበልጥ ቆንጆዎች እና ይበልጥ ቆንጆዎች እየሆኑ ነው። የተሻሻለው የ BMW E92 ንድፍ ለዚህ ማረጋገጫ ነው. አዳዲስ ቅጾች እና የተሻሻሉ ባህሪያት አምራቹ እንደማይቆም እና አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ወደ ምርቶቹ ማስተዋወቅ እንደሚቀጥል ግልጽ ያደርጉታል
BMW 3 ተከታታይ (BMW E30)፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና ፎቶዎች
BMW E30 ታዋቂ አካል ነው። በትክክል ክላሲክ ሆኗል. ደህና, በእርግጥ, በአንድ ወቅት ስለዚህ መኪና ሁሉም ሰው ያውቅ ነበር. እና አሁንም ብዙዎች ለመግዛት ህልም አላቸው። ስለዚህ ስለዚህ ሞዴል በበለጠ ዝርዝር ምን ሊባል ይገባል
BMW 320i መኪና፡ መግለጫዎች፣ መግለጫዎች፣ ፎቶ
BMW 320i በብዙ ስሪቶች ውስጥ ያለ መኪና ነው። በተለይም በ E36 እና E90 ማሻሻያዎች - በጣም ተወዳጅ ናቸው. አንደኛው የ90ዎቹ አፈ ታሪክ ነው፣ ሌላኛው የ2000ዎቹ ታዋቂ ሰው ነው። ሌሎች ብዙ ሞዴሎችም አሉ. እንግዲህ፣ ባጭሩ፣ 320ኛው BMW በመባል ስለሚታወቀው እያንዳንዱ መኪና ማውራት እፈልጋለሁ።