"ሜይባች 62" - ተወዳጅነት ስላላገኘ ልዩ መኪና ሁሉ በጣም አስደሳች የሆነው

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ሜይባች 62 በጣም ረጅም ጊዜ ያስቆጠረ የቅንጦት አስፈፃሚ ሴዳን ነው። እ.ኤ.አ. በ 2002 በመጀመሪያ ወደ ተቺዎች ፣ አድናቂዎች እና ገዥዎች ትኩረት ቀረበ። መኪናውን ከዚያም ኒው ዮርክ ውስጥ አቀረበ. የቀረበው የቅንጦት መኪና መስመር "ንግስት ኤልዛቤት" እና ዩናይትድ ስቴትስ በአጋጣሚ አልተመረጠችም. ከሁሉም በላይ የኤፍ-ክፍል ሰዳን በጣም ተወዳጅ የሆነው እዚያ ነው።

ስለ ምርት

በመጀመሪያ ሜይባች 62 መኪኖች በሺህ ኮፒ እንዲመረቱ ታቅዶ ነበር። ሆኖም ግን፣ የሚመስለውን ያህል አልሰራም። በጠቅላላው, ለመናገር, ለ 10 ዓመታት ምርት "ዝውውር" 3,000 ብቻ ነበር. በ 2010, ሁለት መቶ መኪኖች ብቻ ተለቀቁ. መጀመሪያ ላይ የጭንቀቱ ስፔሻሊስቶች ከሮልስ ሮይስ የታወቁ ሞዴሎችን "የበለጠ" በሚለው ሀሳብ ተነሳሱ. ይሁን እንጂ ከሜይባክ አዲስነት ከአንድ አመት በኋላ የተለቀቀው የፋንተም መኪና እንኳን የበለጠ ተወዳጅ ሆነ። ከገባእ.ኤ.አ. በ 2010 "ማባች 62" በ 200 ቁርጥራጮች ተለቀቀ ፣ ከዚያ የሮልስ ሮይስ ሞዴል በ 2700 ቅጂዎች በ "ስርጭት" ተሽጧል።

መኪናው በሁሉም መልኩ አስደናቂ ቢሆንም የኩባንያው የፋይናንስ ውድቀት ደረሰ። እውነታው ግን አብዛኛዎቹ ገዥዎች በዚህ ሞዴል ውስጥ ያዩ ነበር … ትልቅ "መርሴዲስ". በነገራችን ላይ ከመርሴዲስ-ቤንዝ W140 የሚገኘው መሠረት እንደ መድረክ ተወስዷል. እና ለምን የበለጠ ይከፍላሉ (በዚያን ጊዜ በጀርመን ውስጥ አነስተኛው ወጪ 400,000 ዩሮ ነበር) ፣ በተመሳሳይ ኃይለኛ እና ታዋቂ መኪና መግዛት ከቻሉ?

ስለ ሞዴል

"ሜይባች 62" የተሰራው በሁለት የሰውነት ስታይል ነው። ይበልጥ በትክክል እሱ አንድ ነበር, ግን ርዝመቱ የተለየ ነበር. ለ 5728 ሚ.ሜ, እንዲሁም ለ 6165 ሚሜ አማራጭ ነበር. የመጀመሪያው ስሪት የመንኮራኩር መቀመጫው እስከ 3390 ሚሊ ሜትር ድረስ ነበር. በሁለተኛው ውስጥ ከ 3827 ሚሊ ሜትር ጋር እኩል ነበር. ስሪቶች በአይን እንኳን ሊለዩ ይችላሉ እና ከዚህም በላይ ያለ ስም ሰሌዳ. የኋለኛው በር በራሱ "ፍንጭ" ነው. 57 በመባል የሚታወቀው ሜይባች ከፊት አጠር ያለ ነው። እና 62ኛው በጭራሽ የለውም።

የሜይባች 62 አወቃቀሮች እንዲሁ በአንዳንድ ባህሪያት ሊለዩ ይችላሉ። የበለጠ ኃይለኛ ስሪቶች በራዲያተሩ ግሪል ይመራሉ ፣ እሱም በአቀባዊ የተደረደሩ 20 ቀጭን ንጣፎችን ሳይሆን አስራ አንድ ወፍራም የጎድን አጥንት የሚባሉትን ያቀፈ ነው። እና የሜይባክ 62 ኤስ መኪና በጭስ ማውጫ ቱቦዎች በቀላሉ ሊታወቅ ይችላል። በመደበኛ ሞዴል, እነሱ የማይታዩ እና በጠባቡ ስር ይገኛሉ. እና የ"S" እትም ከሥሩ ተወግዷል።

በነገራችን ላይ በ2007 ላንዳውሌት የተባለ ሞዴል ተለቀቀ። ሊቀለበስ የሚችል ጣሪያ አቅርቧልከሁለተኛው ረድፍ መቀመጫ በላይ።

የውስጥ

ስለ ሜይባክ 62 ግምገማዎች በጣም አስደሳች ናቸው። እና በአብዛኛዎቹ ሰዎች ይህ በእውነቱ በ W220 ጀርባ ያለው የመርሴዲስ ቅጂ ነው ይላሉ። በእርግጥ, ተመሳሳይነቶች አሉ, እና ብዙዎቹም አሉ! ይህንን ለመረዳት ወደ ሳሎን ውስጥ መመልከት በቂ ነው. ዳሽቦርዱ ከመርሴዲስ የተወሰደ ይመስላል - ምንም ልዩነት የለም! ይሁን እንጂ አንድ ነገር ማስታወስ ጠቃሚ ነው. W220 በዋናነት ለተሳፋሪዎች ምቾት የተሰራ መኪና ነው። ይኸውም ነጋዴዎችና ቁም ነገረኞች በግል ሹፌር ታጅበው ይጋልባሉ ተብሎ ይታሰብ ነበር። እና ዳሽቦርዱ እንደቅደም ተከተላቸው በተቻለ መጠን ergonomic እና ተግባራዊ እንዲሆን ተደርጓል። ይህም ማለት በተሳፋሪዎች ምቾት ላይ የበለጠ ትኩረት ተሰጥቷል. እና ሁሉም ስራው በኋለኛው ረድፍ ውስጥ ከፍተኛ መገልገያዎችን ለመፍጠር ተደረገ። ነገር ግን "ሜይባች" ለሾፌሩ እንደ መኪና ተቀምጧል. በውስጡ ግን ያው W220 ነው። የትኛው በጣም ግልጽ አይደለም. ይህ ነጥብ ሊታሰብበት ይገባ ነበር።

እውነት፣ መሳሪያዎቹ ጨዋ ናቸው። ሁሉም ነገር አለ - የአየር ንብረት እና የመርከብ መቆጣጠሪያዎች, የሙቀት ማቀዝቀዣ, የመቀመጫ ማስተካከያ እና ማሸት, እና ሌሎች ብዙ. በነገራችን ላይ ከበግ ቆዳ የተሠሩ ምንጣፎችም አሉ. እውነተኛ ብቸኛ! እንደ እውነቱ ከሆነ፣ በ21 ቁርጥራጮች መጠን ያለው ድምጽ ማጉያ ያለው ኃይለኛ የድምጽ ስርዓት።

መግለጫዎች

ሌላ ልነካው የምፈልገው ርዕስ። ይህ መኪና የ V-ቅርጽ ያለው ከፍተኛ ኃይል ያለው ባለ 12-ሲሊንደር ሞተር አለው ፣ መጠኑ እስከ 5.5 ሊትር ነው። ኃይል 550 የፈረስ ጉልበት ነው! አንድ መቶ ኪሎ ሜትር መኪናበ5.2 ሰከንድ ውስጥ ይደርሳል።

የ"ቅንጦት" ማሻሻያ ("S" በመባል የሚታወቀው) ባለ ሁለት ቱርቦ፣ ባለ ስድስት ሊትር የኃይል አሃድ አለው። እና ኃይሉ ፣ በቅደም ተከተል ፣ የበለጠ - እስከ 612 “ፈረሶች” ድረስ። በአምስት ሰከንዶች ውስጥ "ለመሸመን" ያፋጥናል. ሁሉም የኃይል አሃዶች የጊዜ ሰንሰለት ድራይቭ, እንዲሁም ለእያንዳንዱ ሲሊንደሮች 3 ቫልቮች ይመካል. ማስተላለፎች በ 5-band "ማሽን" ወጪ ይቀየራሉ. በአጠቃላይ መኪናው ከደካሞች አንዱ አይደለም - እና ይህ አያስገርምም. የጀርመን አምራቾች ሁልጊዜ ኃይለኛ እና ፈጣን መኪናዎችን መሥራት ችለዋል. በነገራችን ላይ ከፍተኛው ፍጥነት 250 ኪሜ በሰአት ነው፣ ነገር ግን ይህ አሁንም በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ የተገደበ ነው።

ወጪ

እና በመጨረሻም፣ ስለዚህ መኪና ዋጋ ጥቂት ቃላት። ሜይባች ገና በወጣባቸው በእነዚያ ዓመታት፣ አነስተኛ ወጪው 475 ሺህ ዩሮ ነበር! ምንም እንኳን በመጀመሪያ ፣ ከላይ እንደተገለፀው ፣ 400,000 ወጪ ለማድረግ ታቅዶ ነበር ። ከፍተኛው ውቅረት ገዢዎች 560,000 ዩሮ ያስከፍላሉ። እስቲ አስቡት, ምክንያቱም ይህ ለዛሬው የምንዛሬ ተመን ከ 48 ሚሊዮን ሩብሎች በላይ ነው! ግን ያኔ እንኳን መኪናው በተለይ አልተገዛም ነበር። እና በነገራችን ላይ መኪናው ፈሳሽ ነው. ዋጋው የወደቀው ሞዴሉ ከተቋረጠ በኋላ ብቻ ነው. ማለትም በቅርብ ጊዜ።

ምንም እንኳን አሁን ማስታወቂያዎችን ከፈለጉ፣ ይህን ሞዴል (በተጨማሪ፣ በቅርብ ጊዜ የተለቀቀ፣ በ2008 የሆነ ቦታ) በ20 ሚሊዮን ሩብል አካባቢ ማግኘት ይችላሉ። በሩሲያ ውስጥ፣ ቢያንስ፣ ሶስት ወይም አራት እንደዚህ ያሉ ፕሮፖዛሎች አሉ።