ZIL-41045 - ሊሙዚን ለአንድሮፖቭ
ZIL-41045 - ሊሙዚን ለአንድሮፖቭ
Anonim

በ1936 የጸደይ ወቅት ሁለት መኪኖች ወደ ሞስኮ ክሬምሊን ግቢ ውስጥ ገቡ፣ ቁመናቸው በአንድ ጠርሙስ ውስጥ የአሜሪካን ቡዊክ እና ፓካርድን ያስታውሳል። እነዚህ የመጀመሪያው የሶቪየት ሥራ አስፈፃሚ መኪና ZiS-101 ቅድመ-ምርት ቅጂዎች ነበሩ. የአገር ውስጥ ዲዛይነሮች የዚህ ክፍል ማሽኖችን የመንደፍ ልምድ ስላልነበራቸው ከውጭ አገር ቅድመ አያቶች ጋር ተመሳሳይነት ውጫዊ ብቻ ሳይሆን አቀማመጡ, እንዲሁም ብዙ አካላት እና ስብሰባዎች ከቡዊክ ተገለበጡ. በዚህ ሞዴል, በስታሊን ስም በተሰየመው የሞስኮ አውቶሞቢል ፋብሪካ, ከጭነት መኪናዎች በተጨማሪ, እንዲሁም አስፈፃሚ መኪናዎች ማምረት ተጀመረ. በነገራችን ላይ ምንም እንኳን የመጀመሪያው የሶቪየት ሊሞዚን ለህዝቡ በነጻ ሽያጭ ላይ ባይወጣም (እስከ 60 ዎቹ መጀመሪያ ድረስ መኪኖች ለግል ባለቤቶች አልተሸጡም), እንደ ሽልማት ሊቀበል ወይም በሎተሪ ሊሸነፍ ይችላል.

ከስታሊን ወደ ብሬዥኔቭ

ከታላቁ የአርበኝነት ጦርነት መጀመሪያ ጋርበ ZiS የመንገደኞች መኪኖች ማምረት ተቋረጠ እና የቀጠለው በድል አድራጊው 1945 ብቻ የዚS-110 ሞዴል መስራት ሲጀምር ነው። የስታሊን ሞት እና የ N. S. Krushchev ስልጣን ከመጣ በኋላ እፅዋቱ በ 1956 በ I. A. Likhachev ስም ተሰይሟል ፣ እናም በዚህ መሠረት የማሽኖቹ ስም ወደ ZIL-110 ተቀይሯል ። በ 1958 አዲስ ሞዴል ZIL-111 ማምረት ጀመረ. እያንዳንዱ አዲስ የ CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ ዋና ጸሐፊ የራሱን ሊሞዚን ሲቀበል ይህ ወግ ነበር። የሊዮኒድ ብሬዥኔቭ የግዛት ዘመን ለ 18 ዓመታት የተዘረጋ ሲሆን በአንድ ጊዜ ሶስት ሞዴሎችን ተቀበለ ZIL-114, 117 እና 115, የኋለኛው ብዙም ሳይቆይ በአዲሱ GOST መሠረት ጠቋሚውን ወደ ZIL-4104 ለውጧል.

ዚል 41045
ዚል 41045

የZIL-41045 መወለድ

L. I. Brezhnev ከሞተ በኋላ እና በኖቬምበር 1982 ለከፍተኛው የመንግስት ልጥፍ ምርጫ ዩ. ሞዴል - ZIL-4104። ስለዚህ ቀደም ሲል የተሰራውን መኪና ዘመናዊ ለማድረግ ተወስኗል. የመኪናው ስም ZIL-41045 ነው።

ዝግጅት እና ግንባታ

በመዋቅር፣ ZIL-41045 የቀደመውን ደግሟል። የሻሲው መሠረት የታሸገ ፍሬም ከሣጥን-ክፍል ስፓርቶች ጋር። የማሽከርከር ዘዴው የሃይድሮሊክ መጨመሪያ ነበረው። የፊት እገዳ - ገለልተኛ የቶርሽን ባር በ transverse levers ላይ ፣ ከኋላ - በተመጣጣኝ ከፊል ሞላላ ቁመታዊ ምንጮች ላይ ጥገኛ። የመኪናው የጎን መረጋጋት በማረጋጊያዎች ተሰጥቷል. የብሬክ ሲስተም - ባለሁለት-ሰርኩይት ፣ ከቫኩም እና ሁለት የሃይድሮሊክ ቫክዩም ጋርማጉያዎች።

ዚል 41045 ጥቁር
ዚል 41045 ጥቁር

ስምንት-ሲሊንደር ቪ-ቅርጽ ያለው ሞተር፣ የካምበር አንግል 90o። ኤ-95 ቤንዚን እንደ ማገዶ ይውል ነበር። የማብራት ስርዓቱ አስተማማኝነት እንዲጨምር የሚያደርገው ተደጋጋሚ የአደጋ ጊዜ ዑደት ያለው ሲሆን መኪናውም ሁለት ኃይለኛ ባትሪዎች ነበራት። የኋለኛው ዊል ድራይቭ ማስተላለፊያ አውቶማቲክ ባለ ሶስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ከቶርኪ መቀየሪያ ጋር ያካትታል። መንኮራኩሮቹ አስራ ስድስት ኢንች ጎማዎች እና ልዩ ጎማዎች የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በተሰነጣጠለ ጎማ እንዲንቀሳቀሱ ያስችልዎታል. አካሉ ክላሲክ ፣ ባለአራት በር ፣ “የሊሙዚን” ዓይነት ነው ፣ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የተለያዩ የጌጣጌጥ አካላት። ሳሎን አብሮ የተሰራ የኦዲዮ ስርዓት እና የአየር ማቀዝቀዣ የታጠቀ ነበር። የፊተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ከተሳፋሪው ክፍል በክፋይ ተለያይተዋል, በዚህ ጊዜ የላይኛው ብርጭቆ ግማሽ ወደቀ. ZIL-41045 የተቀባበት ቀለም ጥቁር ነው።

የመኪና መቁረጫ

ZIL-41045 ለከፍተኛ የሶቪየት ባለስልጣናት ጉዞ የታሰበ በመሆኑ ለመኪናው የውስጥ ማስዋብ ልዩ ትኩረት ተሰጥቷል። ወለሉ ልዩ የሆነ "ኤሊ" ቀለም ባለው የሱፍ ምንጣፍ ተሸፍኗል, ይህም አቧራ እና ቆሻሻ እንዳይታይ አድርጓል. የመቀመጫዎቹ እና በሮች መሸፈኛ የተሠሩት ከደች የትምባሆ ቀለም ሞሃይር ለምሳሌ እንደ ZIL-41045 ፎቶው በጽሁፉ ውስጥ ቀርቧል።

zil 41045 ፎቶ
zil 41045 ፎቶ

ነገር ግን በአንድ የተወሰነ ደንበኛ ጥያቄ ሌሎች አማራጮች ነበሩ፡ ለምሳሌ የዩኤስኤስአር ዲ ኤፍ ኡስቲኖቭ የመከላከያ ሚኒስትርን ያገለገለው መኪና ቀላል የቢች ውስጠኛ ክፍል ነበረው። የፊት መቀመጫዎች - ቆዳየአርጀንቲና ጎሽ. አንዳንድ መኪኖች የመንግስት ስልክ እና ሚስጥራዊ ልዩ መሳሪያ የታጠቁ ነበሩ። የመጀመሪያው ZIL-41045 እ.ኤ.አ. በ 1983 ተመረተ እና የ CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ ዋና ፀሐፊን ጉዞዎች የሚያገለግል ወደ ልዩ ዓላማ ጋራጅ ሚዛን ገባ ። ይሁን እንጂ ዩ.ቪ አንድሮፖቭ አዲሱን መኪና ለረጅም ጊዜ አልተጠቀመም. በየካቲት 1984 ይህ ልጥፍ በ K. U. Chernenko ተወስዷል, እና በመጋቢት 1985 - በኤም.ኤስ. ጎርባቾቭ. በኮንስታንቲን ኡስቲኖቪች የስልጣን ዘመን አጭርነት ምክንያት "የእሱ" ሊሞዚን አልተቀበለም, እና ቀጣዩ ሞዴል - ZiL-41047 - በ 1985 ብቻ ታየ. ስለዚህ፣ የታላቋ ሀገር የመጨረሻው ዋና ፀሀፊ የሆነው ኤም.ኤስ.

የሚመከር: