በዩኤስኤስአር ታዋቂ የሆነው የትኛው የሞፔድ ብራንድ ዛሬም ተፈላጊ ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ዛሬ በመገናኛ ብዙኃን ላይ ስለማንኛውም የሞፔድ ብራንድ ከፍተኛ መጠን ያለው ቁሳቁስ ማግኘት ይችላሉ። የእነዚህ ተሽከርካሪዎች አስተዋዋቂ ልዩ ፍላጎት ያላቸውን እና በጣም ተወዳጅ የነበሩትን ሁሉንም የዩኤስኤስ አር ሞፔዶች በቀላሉ ማየት ይችላል። ግን የእያንዳንዳቸውን ታሪክ ጥቂት ሰዎች ያውቃሉ።

የታወቀ

በፍፁም ማንኛውም የሞፔድ ብራንድ የተፈጠረው በጣም ተራ ከሆነው ብስክሌት ጋር በማመሳሰል ነው። ይህ ንድፍ ለኋለኛው ተሽከርካሪ እና ለፔዳል ድራይቭ የሰንሰለት ድራይቭ ነበረው። የፍሬን ሲስተም ፔዳሎቹ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ሲቀየሩ በፍጥነት እንዲሰራ ተደርጓል፣ እና ብሬክ ራሱ በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ፣ በልዩ እጀታ ውስጥ ይገኛል።

እስከዛሬ ድረስ በሽያጭ ላይ የኋላ ተሽከርካሪ የሚነዳ ሰንሰለት sprocket ያለው ሲሆን መሪው ደግሞ በተመሳሳይ ዘንግ ላይ ካለው ሞተር አጠገብ ይገኛል። ክላቹን በሚጠቀሙበት ጊዜ ሁሉም የጭረት እና የሞተር ዘንጎች ተለያይተዋል. በመሪው ላይ የሚገኘውን የግራ እጀታውን ማንሻውን በማዞር ክላቹ ሊጠፋ ይችላል. ዛሬ gearbox, ይህምበUSSR ውስጥ ታዋቂ የሆነ ከአንድ በላይ የሞፔድ ብራንድ ነበረው፣ በማርሽ ሳጥን የታከለ። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የካርቦረተርን ስሮትል ክፍል የመቆጣጠር ሃላፊነት ያለው ትክክለኛውን እጀታ በማዞር የሞተርን ጭነት መጨመር ይችላሉ.

በዩኤስኤስአር ውስጥ የትኛው የሞፔድ ብራንድ በጣም ታዋቂ ነበር?

የሶቪየት ወጣቶች ብዙ "ተወዳጆች" ስለነበሯቸው ይህን ጥያቄ መመለስ አይቻልም። እያንዳንዱ ታዋቂ የምርት ስም የራሱ የሆነ ልዩ ባህሪያት, እንዲሁም የፍጥረት ታሪክ ነበረው. እስቲ ጠለቅ ብለን እንያቸው።

ኡራል

ይህ በUSSR ውስጥ ታዋቂ የሆነው የሞፔድ ብራንድ በ1941 ዓ.ም ታየ። የመጀመሪያዎቹ ተሸከርካሪዎች የተሠሩት በኢርቢት ፋብሪካ ነው። የኡራልን ለማምረት እና ለመሰብሰብ የሚያገለግሉ መሳሪያዎች ከሞስኮ ተወስደዋል. በተጨማሪም ኤም-72 ሞፔዶችን ለማምረት አገልግሏል. የኋለኞቹ ለሠራዊቱ ፍላጎት የታሰቡ ነበሩ። ለዚህም ነው የመጀመሪያው ሞፔድ "ኡራል" ከመሳሪያዎቹ ንጥረ ነገሮች መካከል "ኮንኩርስ-ኤም" የተባለ ፀረ ታንክ ኮምፕሌክስ ያለው።

የአይርቢት ተክል ወደ 3 ሚሊዮን የሚጠጉ የጎን መኪና ሞፔዶችን ለማምረት በግምት 50 ዓመታት ፈጅቷል። በነገራችን ላይ ኡራል በዩኤስኤስአር ብቻ ሳይሆን በብዙ የውጪ ሀገራትም በጣም ተወዳጅ ነበር።

Verkhovyna

የዩኤስኤስአር፣ የቡልጋሪያ እና የፖላንድ ወጣቶች በሙሉ ማለት ይቻላል እንደዚህ አይነት ተሽከርካሪ አልመው ነበር። ይህ ሞፔድ ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1958 በሊቪቭ ተክል ተመረተ። የቬርኮቪና ምርት በከፍተኛ ፍጥነት ማደግ ጀመረ, እና በዚያ አመት መጨረሻ 50,000 ክፍሎች ተዘጋጅተዋል.በዩኤስኤስአር ውስጥ ታዋቂ የሆነው ይህ የሞፔድ ምልክት በቅርቡ 50 ኛ ዓመቱን ማክበር ይችላል ፣ ግን ልቀቱ በ 90 ዎቹ ውስጥ አብቅቷል። የቅርብ ጊዜዎቹ ሞዴሎች የተሸጡት Verkhovyna-3 በሚለው ስም ነው።

Izh

የኢዝሄቭስክ ከተማ ይህ የሞፔድ ብራንድ የተፈጠረበት ቦታ ሆነ። በ 1929 በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው Izh-1 በአካባቢው ፋብሪካው የመሰብሰቢያ መስመርን ተንከባለለ. እና ከ 17 ዓመታት በኋላ ብቻ ፣ የሞፔድ ማምረት ትልቅ ሆነ። የተመረተው አጠቃላይ የኢዝሃዎች ብዛት ወደ 12 ሚሊዮን ዩኒቶች ነው።

ዛሬ፣ Izh moped ተወዳጅ ነው፣በተለይም በተስተካከለው እገዛ የተሻሻሉ ሞዴሎች።

ሚንስክ

የዘመናዊው "ሚንስክ" በዩኤስኤስአር ዘመን ከነበሩት ሞዴሎች ፈጽሞ የተለየ ነው ምክንያቱም የመጀመሪያው ቅጂ ከተለቀቀ ከግማሽ ምዕተ ዓመት በላይ አልፏል።

ይህ ሞፔድ በ1951 ተጀመረ። ተሽከርካሪው የሚንስክ ብስክሌት ፋብሪካ ላይ ተሰብስቧል። የመጀመሪያዎቹ የDKWRT125 እና M1A ሞተርሳይክሎች ቅጂዎች እዚህ ተፈጥረዋል። በኋላ በጥቂቱ ተስተካክለው እና ቀላል ክብደት ያላቸው ሞዴሎች ነበሩ። እስካሁን ድረስ እነዚህ ባለ 125 ሲሲ ሞተር ሳይክሎች በጅምላ የሚመረቱ ከመሆናቸውም በላይ በተለይ በሶስተኛው አለም ሀገራት ዋጋቸው በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ ከፍተኛ ፍላጎት አላቸው።

እንዲህ ዓይነቱ የመጀመሪያው የሞፔድ ብራንድ፣ በዩኤስኤስአር ታዋቂ የሆነው ባለአንድ መቀመጫ ሞተር ሳይክል፣ ምንጭ የሌለው ጎማ፣ ቴሌስኮፒክ የፊት ፎርክ፣ ቀላሉ ካርቡረተር እና መጪውን አየር ለማስተካከል የሚያስችል ቀላል እርጥበት ያለው። ሞተሩ ብረት ተጥሏል።

ጃቫ

ብቻ አይደለም።ይህ ሞፔድ ወደ ክብሩ የሄደበት ቀን። የጃቫ የትውልድ ዓመት 1929 ነው, እና የመጀመሪያው መሳሪያ የተፈጠረው በጀርመን ኩባንያ Wanderer በተሰጠው ፍቃድ ምክንያት ነው. የሞፔዱ ስም የተፈጠረው ከፋብሪካው ባለቤት እና ከጀርመን ኩባንያ ስም የመጀመሪያ ፊደላት ነው።

ጃቫ እውነተኛ ተወዳጅነትን ያገኘው ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ ነው። ዛሬም እየተመረቱ ያሉ ሞዴሎችን ማምረት የጀመሩት በዚያን ጊዜ ነበር። በሞተሩ ኩብ ውስጥ ከመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች ይለያያሉ, እሱም 250-350 ሴ.ሜ 3.

በዩኤስኤስአር ታዋቂ የሆነው የተገለጸው የሞፔድ ብራንድ ከሌሎቹ የተለየ ነበር። የሶቪየት ህዝቦች ሙሉ በሙሉ እና ሙሉ በሙሉ "ተወላጅ" የሆነው ይህ ብቸኛው የውጭ ተሽከርካሪ ነው. ባለቤቱ የተከበረ እና ስኬታማ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠር ነበር, ከእሱ ጋር መተዋወቅ የሚቻል እና አስፈላጊ ነበር. የሞፔዱ ቴክኒካል ጎን ከአሜሪካ እና አውሮፓውያን ብራንዶች የከፋ አልነበረም ነገር ግን ዋጋው በጣም ተመጣጣኝ ነበር።

ዛሬ፣ በይነመረቡ ለሞተር ሳይክሎች ሽያጭ በሚያስደንቅ ሁኔታ ማስተካከያ ባላቸው ቅናሾች የተሞላ ነው። ነገር ግን እውነተኛው ዋጋ ከዩኤስኤስአር የመጡ ብርቅዬ ሞፔዶች ናቸው፣ እና የሞዴሎች ብቃት ያለው መሻሻል ግለሰባዊነትን ብቻ ይጨምራል።