ጀልባ "ካዛንካ-5M2"፡ ዝርዝር መግለጫዎች። "Kazanka-5M2": መግለጫ, መሣሪያ እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ጀልባው "ካዛንካ" በሶቭየት ዘመናት በነበሩት ምርጥ ትናንሽ ጀልባዎች ዝርዝር ውስጥ ታየ። የሞዴሎች ግምገማዎች ፣ የዚህ የምርት ስም መርከቦች ቴክኒካዊ ባህሪዎች የአንድ ልምድ ያለው ዓሣ አጥማጅ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ዋና አካል ናቸው።

ታሪካዊ እውነታዎች

ከግማሽ ምዕተ አመት በፊት በ1955 "ካዛንካ" የተባለች የመጀመሪያዋ ጀልባ ከመሰብሰቢያ መስመር ወጣች። አምራቹ በኤስ ፒ ጎርቡኖቭ ስም የተሰየመው የአቪዬሽን ማምረቻ ማህበር ነው። በካዛን ውስጥ ይገኛል. ከዚህ፣ ምናልባትም የጀልባዋ ስምም ሄዷል።

የመጀመሪያዎቹ የጀልባዎች ሞዴሎች የተፈጠሩት በዚያን ጊዜ አዳዲስ ነገሮችን በመጠቀም ነው - duralumin. ለአውሮፕላን እና የጠፈር መንኮራኩሮች ግንባታም ይውል ነበር። ዱራሉሚን የመዳብ፣ የአሉሚኒየም እና የማንጋኒዝ ቅይጥ መሆኑን አስታውስ። የእሱ ጥቅሞች ከዚህ ይከተላሉ-ብርሃን, ጥንካሬ, ረጅም የአገልግሎት ዘመን. በተጨማሪም የዱራሉሚን አወቃቀሮች አይበሰብሱም ወይም አይበላሹም።

በመጀመሪያዎቹ የምርት አመታት የሞተር ጀልባ "ካዛንካ" ቴክኒካዊ ባህሪያት ምርጥ አይደሉም. ይህ ሆኖ ግን በአገር ውስጥ የተገጣጠመ ጀልባ መልክ በጣም ጠቃሚ ነበር. ይህ ክስተት በወንዝ መዝናኛ አፍቃሪዎች አላለፈም።

የአዲስ ሞዴል መምጣት

በምርታቸው ላይ ካለው ፍላጎት ጋር ተያይዞ የኩባንያው አምራቾች ብዙም ሳይቆይ አዲስ ሞዴል - "ካዛንካ-5M2" ሠሩ. የእሱ ቴክኒካዊ ባህሪያት ከቀዳሚው ስሪት የተሻሉ ነበሩ. እሱ ደግሞ ከ duralumin የተሰራ ነበር ፣ ግን መጠኑ በትንሹ ጨምሯል። ርዝመቱ አምስት ሜትር ነበር. እሷም በመላው የሶቪየት ኅብረት ውስጥ ለዓሣ አጥማጆች ረጅሙ ጀልባ ተብላ ተጠርታለች። መጠኑ እስከ ስድስት ተሳፋሪዎችን ለማስተናገድ ተፈቅዶለታል። ይህ እውነታ በተለይ በተጠቃሚዎች አድናቆት ነበረው።

የሚቀጥለው የእድገት ደረጃ

ከተወሰነ ጊዜ በኋላ አምራቾች ሌሎች የመርከብ ሞዴሎችን ለሕዝብ አቀረቡ። ጀልባው "ካዛንካ-5M2", መግለጫው እና ባህሪያቸው ከአዲሶቹ ሞዴሎች ያነሱ ነበሩ, ከአሁን በኋላ አልተመረቱም. እሷ በተሻሻለ አፈፃፀም በ "ካዛንካ-5" ተተካ. ግን ይህ ሞዴል በርካታ ድክመቶች ነበሩት. በኮንካቭ-ቀበሌ ኮንቱር ምክንያት ጀልባው በፍጥነት ፈጥኖ ትንሽ ሞገዶችን ማለፍ ይችላል እና በጥሩ ሁኔታ ተንቀሳቅሳለች። ነገር ግን ተመሳሳይ የፍሬም አካላት ጀልባው በተሳሳተ መንገድ ጥቅም ላይ ከዋለ በጀርባው ውስጥ እንዲቀበር አድርጓቸዋል.

ሌላው ደካማ ጎን ደካማው የታችኛው ክፍል ነው። ከአምስት ወይም ከአሥር ዓመታት በኋላ, መፍሰስ ጀመረ. ብዙ ተጠቃሚዎች ስለዚህ ጉዳይ እያወሩ ነው።

የአምሳያው ጉድለቶችን ማስወገድ ለአዳዲስ ስሪቶች እድገት ምክንያት ሆኗል። እነርሱምርት አሁንም እንደቀጠለ ነው።

የሞተር ጀልባዎች አጠቃላይ እይታ "ካዛንካ"

በታሪኩ ውስጥ ኩባንያው ወደ ደርዘን የሚጠጉ ማሻሻያዎችን አድርጓል፡

ካዛንካ።

ካዛንካ-ኤም

ካዛንካ-MD

ካዛንካ-2ሚ

ካዛንካ-5

"ካዛንካ-5ኤም"፣ እትሞቹን "5M2"፣ "5M3"፣ "5M4" ጨምሮ።

ካዛንካ-6

ካዛንካ-6ሚ

ዛሬ ሁለት ሞዴሎች ብቻ ነው የሚመረቱት ካዛንካ-5M4 እና ካዛንካ-5m6።

የጀልባው አይነት "5M2"

የሞተር ጀልባ "ካዛንካ-5M2" ጉዳቶቹ የነበሩትን "5M" ተክቷል። ከውጪው መጓጓዣ ጋር ተገናኝተዋል - የመርከቧ ደካማ ክፍል. ሙሉ በሙሉ የወደቀባቸው አጋጣሚዎችም ነበሩ። እነዚህ ጉዳዮች በገንቢዎች ተፈትተዋል. የማጣራታቸው ውጤት አዲስ ሞዴል እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል. መለቀቅ የጀመረው በ1978 ነው። ዲዛይኑ ብቻ ሳይሆን ዝርዝር መግለጫዎቹም ተለውጠዋል።

"ካዛንካ-5M2" ትራንዚሙን የማስቀመጥ ባህላዊ መንገድ ነበረው። ለውጦቹ የንፋስ መከላከያ እና ኮክፒት አቀማመጥ ላይ ተጽዕኖ አሳድረዋል. ነገር ግን ይህ የጀልባዎቹ ስሪት ምንም እንከን የለሽ አልነበረም. እነሱ ተሸፍነዋል, በድጋሚ, በጎን ቅርንጫፎች ውስጥ. በእነሱ ምክንያት, በነፋስ ጊዜ, የጀልባው ቀስት ማዕበሉን በመምታት ከፍተኛ መጠን ያለው መርጨት ፈጠረ. ጀልባው መቀዛቀዝ ጀመረች እና መረጩ ወደ ተሳፋሪዎች በረረ።

በተረጋጋ የአየር ጠባይ፣ በትልቅ እርጥብ ወለል የተነሳ ጀልባዋ የውሃውን ተቃውሞ ማሸነፍ አልቻለችም። ይህ በእንቅስቃሴ ላይ ችግር አስከትሏል።

የ5M2 ማሻሻያ ምርት ተጠናቀቀባለፈው ክፍለ ዘመን የሰማንያዎቹ መጨረሻ. በ5M3 ሞዴል ተተክቷል።

የሞተር ጀልባዎች "ካዛንካ-5M2" እና "ካዛንካ-5M3" በመጠኑ ይለያያሉ። የቅርቡ ሞዴል የተጠናከረ ፍሬም ነበረው. በተመሳሳይ ጊዜ፣ ሞተሩ የበለጠ ኃይለኛ ነበር - ስድሳ የፈረስ ጉልበት።

የጀልባ ቀፎ እና ልኬቶች

የ"ካዛንካ-5M2" ቴክኒካል ባህሪያት በመጠን መጠኑ ይወሰናሉ። እና የዚህ ሞዴል ልኬቶች እንደሚከተለው ናቸው፡

የመርከቧ ርዝመት አራት ሜትር ተኩል ነው።

ስፋት - አንድ መቶ ስድሳ ሴንቲሜትር።

ቁመት - ሰባ ሁለት ሴንቲሜትር።

ሰውነቱ ራሱ ከዱራሉሚን የተሰራ ነበር። ዋናዎቹ ንጥረ ነገሮች ከእንቆቅልሽዎች ጋር ተጣብቀዋል. ማኅተም በውሃ ውስጥ በሚገኙት ክፍሎች መካከል ይገኛል. መላ አካሉ ፕራይም የተደረገ እና በውሃ መከላከያ ቀለም የተቀባ ነው።

አራት መቶ ኪሎ ግራም የመሸከም አቅም አራት (ወይም አምስት) ሰዎችን ማስተናገድ ተችሏል። በተመሳሳይ ጊዜ የጀልባዋ ከርብ ክብደት መቶ ዘጠና ኪሎ ግራም ነበር።

መግለጫዎች

"ካዛንካ-5M2" በውጭ ሞተሮች የተገጠመለት ሲሆን ኃይሉ ከስልሳ ፈረስ (ወይም 44፣ 12 ኪሎዋት) አይበልጥም። ጀልባው በሁለት የውጭ ሞተሮች ሊታጠቅ ይችላል. ነገር ግን አጠቃላይ ኃይላቸው ከስልሳ የፈረስ ጉልበት መብለጥ የለበትም።

ይህ ሃይል ያላቸው ሞተሮች ለጀልባዋ ጥሩ ፍጥነት መስጠት ችለዋል። ለምሳሌ ሠላሳ የፈረስ ጉልበት ያለው ሞተር ተጭኖ መርከቧ በሰአት ሰላሳ አራት ኪሎ ሜትር ፍጥነት ማፍጠን ችላለች።

የነዳጅ ፍጆታን ለመቆጠብ በትክክል ሠላሳ የፈረስ ጉልበት ያለው የሀይል አሃድ እንዲጭን ይመከራል ነገር ግን ከፍ ያለ አይደለም።

የጀልባው የመሸከም አቅም አራት መቶ ኪሎ ግራም ነው። ይህም አራት ወይም አምስት ሰዎችን እንዲሳፈሩ ያስችልዎታል. በዚህ ሁኔታ የሞተሩ ክብደት እንዲሁም የመለዋወጫ ነዳጅ ክብደት ግምት ውስጥ አይገባም።

ከባህር ዳርቻው የሶስት ኪሎ ሜትር ርቀት እና የሰባ አምስት ሴንቲሜትር ማዕበል ካዛንካ-5M2 ሊያሸንፈው የሚችለው ገደብ ነው። የዚህ አይነት የሞተር እና የቀዘፋ ጀልባዎች በወንዞች ዳርቻ እንዲሁም በባህር ዳርቻ ዞኖች፣ ሀይቆች፣ የውሃ ማጠራቀሚያዎች ለመጓዝ ያገለግላሉ።

የጀልባ መሳሪያ

ሞተር ጀልባ "ካዛንካ-5M2" የሚከተሉትን ዋና ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው፡

ኬዝ።

ሞተር።

የንፋስ ማያ።

የቁጥጥር ስርዓት።

የታጣፊ መሸፈኛ።

የሲግናል ግንብ።

የሞተር ጀልባው በሁኔታዊ ሁኔታ በሁለት ክፍሎች ይከፈላል፡- ቀስት እና መስራት (ኮክፒት)።

በመርከቧ ላይ፣ በቀጥታ ከሚሠራበት ክፍል ፊት ለፊት፣ የንፋስ ማያ ገጽ ተጭኗል። አላማው ሰራተኞቹን እና ተሳፋሪዎችን ከውሃ እና ከንፋስ ለመከላከል ነው. መስታወቱ ራሱ ሁለት ክፍሎችን (ቀኝ እና ግራ) ያካትታል. በመስታወት ዙሪያ የመገለጫ ፍሬም ተሠርቷል. ከመርከቡ ጋር ለመያያዝ ያገለግላል. ለዚህም, ልዩ ቅንፎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. የላስቲክ ጋኬት በእያንዳንዱ ንጥረ ነገሮች መገጣጠሚያዎች ላይ ተዘርግቷል። ከንዝረት እና ከሜካኒካል ብርጭቆ ጉዳት ይከላከላል።

ከውጪ ሰሌዳው ቁጥጥር ይደረግበታል።ኬብሎች. የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ በሁለት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል-ርቀት እና መሪ. ሹፌሩ ጀልባውን የሚቆጣጠረው በመሪው እና በርቀት መቆጣጠሪያ ነው። ከመሪው አንስቶ እስከ ሞተሩ ድረስ ሞተሩን የሚቀይሩ የኬብል ሲስተም አለ. በተጨማሪም፣ ስሮትል እና ብሬኪንግ መቆጣጠሪያ ይሰጣሉ።

ኔፕቱን ወይም ዊልዊንድ ዊንድ ሃይል ጥቅሎች ከመርከቧ ጋር ከተያያዙ የርቀት መቆጣጠሪያ ያስፈልጋል።

የካዛንካ-5M2 የሞተር ጀልባ የታችኛው ክፍል በሰሌዳዎች ተሸፍኗል። ከውኃ የማይገባ የፓምፕ እንጨት የተሠሩ ናቸው. ስሌቶች በመርከቧ ፍሬም ላይ በዊንች ተስተካክለዋል።

የቦታ አቀማመጥ ቀላል

ሁለት ቁመታዊ መገለጫዎች በጀልባው ግርጌ ላይ በተቀመጡት ስሌቶች ላይ ተያይዘዋል። እዚያም ልዩ ጎጆዎች ይሠራሉ. ሁለት ወንበሮች አሏቸው። ሊወገዱ ይችላሉ. ለአቀማመጥ ቀላልነት ወንበሮቹ ወደ ታች ሊታጠፉ ይችላሉ. የመቀመጫዎቹ ክፈፎች እራሳቸው ከብረት ቱቦዎች (ከመሠረቱም ሆነ ከኋላ) የተሠሩ ናቸው. ተመሳሳይ የፓምፕ እንጨት እንደ ፓነሎች ተያይዟል. ለስላሳ ትራሶች በፓምፕ ላይ ተቀምጠዋል, እና እያንዳንዱ መቀመጫ የራሱ አለው.

ትራስ በሶስት ይከፈላል። ከላይ ያሉት ሁለቱ ክፈፉን ለመጠገን ማሰሪያዎች አሏቸው. ወንበሩ ጀርባ ላይ ይለብሳሉ. ጥቅም ላይ የዋለው የቪኒል ሌዘር (ለፊት በኩል) እና የዝናብ ቆዳ ጨርቅ (ለተሳሳተ ጎን)።

ትራስ በመኖሩ ምክንያት ለሶስት ሰዎች ሙሉ አልጋ ማዘጋጀት ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ, መቀመጫዎቹ ተወስደዋል እና በግንዱ ውስጥ በተጣጠፈ ቦታ ውስጥ ተደብቀዋል. የተወገዱ ትራሶች በጀልባው በኩል ከታች ተቀምጠዋል።

አስፈላጊ ከሆነ፣ ራሱ የሚታጠፍ መከለያ መጫን ይችላሉ። ቅስቶች እና ፓነሎች ያካትታል. በጀልባው ዙሪያ ዙሪያ ከሚገኙት ቅስቶች እየሄደ ነውፍሬም. በእያንዳንዱ ጎን, በአርክ አካላት እርስ በርስ የተያያዙ ሁለት መደርደሪያዎች ይገኛሉ. የጎን ክፍሎቹ በጀልባው ላይ የተስተካከሉ ቅንፎች አሏቸው. ፓኔሉ የመክፈቻ የጎን ግድግዳዎች እና የኋላ መከለያ አለው. በመስታወቱ እና በክፈፉ ላይ ማስተካከል የሚከሰተው በመንጠቆዎች እና በሾክ መሳብ ምክንያት ነው። የቀስት አናት በእቃው አናት ላይ በተሰፋው ኪሶች በኩል ይለፋሉ።

በሌሊት ለመጓዝ በነጭ እሳት የሚነድ የሲግናል ምሰሶ አለ። በንፋስ መከላከያ መሃከል ላይ በተገጠመ ቅንፍ ላይ ተጭኗል. ከማስታወሻው በተጨማሪ የጎን መብራቶች እና ባትሪዎች አሉ።

ለስራ እና ለስራ በመዘጋጀት ላይ

ጀልባው "ካዛንካ-5M2", መግለጫው እና ባህሪያቸው ከላይ የተገለጹት ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣሉ. ግን ለዚህ ስራው አንዳንድ ቀላል ህጎችን መከተል ያስፈልግዎታል።

በመጀመሪያ ጀልባውን ለስራ በትክክል ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። በሚቀርቡት እቃዎች ዝርዝር ውስጥ አስገዳጅ የሆኑትን መመሪያዎች እራስዎን ማወቅ ያስፈልጋል. ከዚያ በውስጡ በተሰጠው መመሪያ መሰረት እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል።

ከጀልባው የሻንጣው ክፍል ሁሉንም ንጥረ ነገሮች እና ክፍሎች ማስወገድ አስፈላጊ ነው። በመርከቡ ላይ ባለው ሽፋን ላይ መጫን አለባቸው. ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ለማወቅ, ተመሳሳይ መመሪያ መመሪያ ይረዳል. ሁሉም የሚገኙ ክፍሎች እና መሳሪያዎች ሲጫኑ ጀልባውን መስራት መጀመር ይችላሉ።

ካዛንካን ሲጠቀሙ በተለይም ንቁ በሆነ አካባቢ (ለምሳሌ በባህር ውሃ ውስጥ) የጀልባውን እቅፍ ሁኔታ በጥንቃቄ መከታተል ያስፈልጋል።ይህንን ለማድረግ ለጭረት እና ለቀለም አጠቃላይ ሁኔታ የእይታ እይታ ይከናወናል ። ይህ የመርከቧን ገጽታ ከብክለት (አሸዋ, ፍርስራሽ) ካጸዳ በኋላ በመሬት ላይ ይከናወናል. በቀለም ሥራው ላይ ጉዳት ከደረሰ, ያለምንም ችግር መመለስ አለበት. የተበላሸ ቀለም ያለው ጀልባ አትስራ።

የንፋስ ስክሪን ሁል ጊዜ ንጹህ መሆን አለበት። በንጹህ ውሃ ወይም ሳሙና እና ውሃ እጠቡት. ለዚሁ ዓላማ ፈሳሾችን፣ አሲዶችን፣ አልካላይስን እና ሌሎች ኬሚካሎችን መጠቀም የተከለከለ ነው።

የመቆጣጠሪያ ገመዶችን በመደበኛነት ይፈትሹ እና ይቀቡ። ውጥረታቸውን ተመልከት። የኬብል መግቻዎች ከታዩ ቀስ ብለው በፕላስ ይጫኑዋቸው።

Plywood እና የጨርቅ ንጥረ ነገሮች በየጊዜው መድረቅ አለባቸው። ስሊግስ ደረቅ እና በደንብ ቀለም የተቀቡ መሆን አለበት. እንደ አስፈላጊነቱ ሽፋኑን ከቆሻሻ ማጽዳት. ጠንካራ ቆሻሻ በብሩሽ ሊወገድ ይችላል. እያንዳንዱ መታጠብ የጨርቁን የውሃ መከላከያ እንደሚቀንስ ያስታውሱ።

ማጠቃለያ

የሞተር ጀልባውን "5M2" ለአሳ ማጥመድ እና መዝናኛ የመጠቀም እድሉ የተረጋገጠው በተግባራዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪያቱ ነው። "ካዛንካ-5M2" በሠላሳ የፈረስ ጉልበት የተጫነ ሞተር ጥሩ ፍሰት መጠን እና ከፍተኛ የእንቅስቃሴ ፍጥነት አለው። ነገር ግን ልክ እንደ ሁሉም ነገር ጀልባው በትክክል ከተንከባከበው ለረጅም ጊዜ ባለቤቶቹን ያስደስታቸዋል።