በእራስዎ ያድርጉት የመኪና ሽግግር ስዕል፡ ቴክኖሎጂ፣ ቀለሞች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ልምድ ካላቸው አሽከርካሪዎች ጋር እንኳን፣ አንዳንድ ጊዜ ሁኔታዎች "በማይገቡበት" ወይም "በማያስተውሉ" ጊዜ ይከሰታሉ። ጀማሪ የመኪና ባለቤቶች በየቀኑ ማለት ይቻላል ይህንን ያጋጥማቸዋል - በመንዳት ትምህርት ቤቶች ውስጥ አስተማሪዎች ለመኪና ማቆሚያ ዘዴዎች በጣም ጥቂት ሰዓታትን ያሳልፋሉ። በውጤቱም, የቀለም ቺፕስ, ጥርስ, ጭረቶች እና ሌሎች ጉዳቶች በሰውነት ማቅለሚያ ላይ እና በራሱ ላይ. እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት መኪናው ሁልጊዜ ፍጹም ሆኖ እንዲታይ ይፈልጋል። እና በሰውነት ላይ ጭረት ወይም ቺፕ ካለ ጉድለቱን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ግን ለአንድ ጭረት ሲባል መላውን ሰውነት እንደገና መቀባት ሞኝነት ነው። ስለዚህ, የአካባቢ ቀለም ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. ግን እዚህ ሁሉም ነገር በጣም ቀላል አይደለም - ቀለሙን በትክክል ለመምታት ትክክለኛውን ቀለም መምረጥ በጣም ከባድ ነው. እንዲሁም የቀለም አጨራረስ በጊዜ ሂደት ይጠፋል።

የሽግግር መቀባት በሰውነት ላይ ያለውን ጉድለት በትንሹ የጥላ ልዩነት ያስወግዳል። እና የእድፍ ቴክኖሎጂ እራሱ በዚህ መንገድ ብዙ ጥረት እና ገንዘብ አይጠይቅም እና በጋራጅ ውስጥ ሊከናወን ይችላል ።

የዚህ ቀለም ዘዴ ፍሬ ነገር ምንድን ነው?

የሽግግር ማቅለም ነው።ከአካባቢው ማቅለሚያ ቴክኖሎጂዎች አንዱ, ከአሮጌው ሽፋን እና ከቀለም ወደ አዲሱ ቀለም በጣም ለስላሳ ሽግግር እና, በዚህ መሰረት, አዲሱ ቀለም ሲፈጠር. እንደዚህ አይነት ውጤት ለማግኘት, ጉድለቱ እራሱ በበርካታ ደረጃዎች ብቻ ሳይሆን ከተጎዳው አካባቢ አጠገብ ያሉ ቦታዎችም ጭምር.

ዋናው የመጠገን ቦታ ሙሉ በሙሉ ከተቀባ በኋላ አጻጻፉ ከአካባቢው ውጭ ይረጫል። ኤክስፐርቶች በመርህ እንዲመሩ ይመክራሉ - እያንዳንዱ ቀጣይ ሽፋን ካለፈው ጫፍ ትንሽ ማለፍ አለበት. ይህ የሚከናወነው በመጠገን ቦታ እና በፋብሪካው የአካል ክፍል መካከል ያለው ድንበር በእይታ እስኪጠፋ ድረስ ነው። በአጠቃላይ የሽግግር ማቅለሚያ በቀለም መካከል ያለውን ልዩነት ለማስወገድ የሚያስችል ቴክኖሎጂ ነው. ልዩ ባለሙያተኛ እንኳን ይህንን በአይን (በእርግጥ በቴክኖሎጂ የተደገፈ) ይህንን ማስተዋል አይችሉም. አንዳንድ ጊዜ ትንሽ የጥላዎች ልዩነቶች ሊታዩ ይችላሉ፣ ነገር ግን ይህ በብርሀን እና በብር ቀለሞች ላይ ብቻ እና ከዚያም በፀሃይ ቀን ላይ ብቻ ይታያል።

መኪናን ከሽግግር ጋር መቀባት በሙያዊ ዎርክሾፕ ውስጥ የማይደረግ ከሆነ፣ ብዙ ልምድ ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች ሁሉንም ነገር በብቃት የሚሰሩበት ከሆነ፣ ሽግግሩ በሁለቱም በቀለም እና በቫርኒሽ መደረጉን ማስታወስ ያስፈልግዎታል። በዚህ ሁኔታ, የእያንዳንዱ ሽግግር ድንበሮች መደራረብ ወይም በሆነ መንገድ መገጣጠም የለባቸውም. ሁሉም ነገር በተቻለ ፍጥነት ነው የሚደረገው።

ይህ የማቅለም ቴክኖሎጂ መቼ ነው አስፈላጊ የሆነው?

የደበዘዘ ስዕል ሲያስፈልግ በጣም ጠቃሚ ነው።በመኪና በሮች ወይም መከለያዎች ላይ ኪንክን መጠገን ። በሮቹ ከዋናው ቀለም ጋር ለመቅረጽ ቀለም የተቀቡ ናቸው, ከዚያም ሽግግሩ ይከናወናል. መቅረጽ እራሱ እንደ መሸጋገሪያ ወሰን ሆኖ ሊያገለግል ይችላል - በብሩህ ቀን እንኳን መኪናው ቀለም የተቀባበትን እውነታ ለመገንዘብ አስቸጋሪ ነው. በሾለኞቹ ውስጥ, የተለየ የቫርኒሽ ዝርግ ማድረግ ይችላሉ - ሁለቱም በሹል ድንበሮች እና በመጥለቅለቅ. በቀለማት ያሸበረቁ ተሽከርካሪዎች ላይ, የቀለም ሽግግር የበለጠ የሚታይ ነው. በጨለማዎች ላይ, በቫርኒሽ ላይ ሽግግር ለመፍጠር አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. ሆኖም ፣ ክፍሉ እንደገና እንደተቀባ ልብ ይበሉ ፣ እና በሽግግር መገኘት ብቻ ሳይሆን - በአዲስ የታደሰ ቦታ ላይ ፣ ቫርኒሹ የሚያብረቀርቅ እንጂ የሚያብረቀርቅ አይሆንም።

ይህ የማቅለም ዘዴ እንዲሁ በሂደቱ ውስጥ ባለው ውፍረት እና ግፊት ላይ ጥላ ሊለውጥ በሚችል የቀለም ቅንጅቶች ምርጫ ላይ አስፈላጊ ነው። በተቀላጠፈ ሽግግር መቀባትም ቀለምን ለመመለስ ያልተሳኩ ሙከራዎች ከተደረጉ በኋላ የቀለም ልዩነቶችን ለማስወገድ ያስችልዎታል. በዚህ ቴክኖሎጂ ላይ ለመስራት ትንሽ ቁሳቁስ ያስፈልጋል - ይህ ትልቅ ጥቅም ነው. በተፈጥሮ, በማንኛውም ሥዕል ላይ ሥራ ከመጀመሩ በፊት, ወለሉ መዘጋጀት አለበት. ይህ ካልተደረገ, ውጤቱ አስከፊ ይሆናል. በመጀመሪያው መታጠቢያ ላይ, ሁሉም ቀለሞች በቀላሉ ይወድቃሉ. ስለዚህ, ሽፋኑ በደንብ ይሟጠጣል, እና በላዩ ላይ የዝገት ምልክቶች ካሉ, በአሸዋ የተበተኑ እና የተጣበቁ ናቸው.

የሽግግር ቀለም እና የተለያዩ አይነት ቀለሞች

የአካባቢው የሽግግር ሥዕል፣ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው፣ በብረታ ብረት፣ በእንቁ እናት፣ በሴርሊክ፣ እንዲሁም በአብዛኛዎቹ የአናሎግ ዓይነት አውቶማቲክ ኢማሎች ላይ በተሻለ ሁኔታ የተገኘ ነው። በመጀመሪያ አንጸባራቂውን ያስወግዱየተጎዱ እና አጎራባች አካባቢዎች. የማቅለሚያውን ቅንብር ጉድለት ያለበት ቦታ ላይ በመተግበር ሂደት ውስጥ, እንዲሁም አጎራባች አካባቢዎችን መያዝ አስፈላጊ ነው. በዚህ ሁኔታ, ወደ እነዚህ ክፍሎች መሃከል በትክክል መሄድ ይችላሉ, ነገር ግን የቀለም ንብርብር የሁለቱን ክፍሎች መገጣጠሚያዎች ላይ መድረስ የለበትም. ጉድለቱ በሰውነት ክፍል ጠርዝ ላይ ቢወድቅ, ነገር ግን ለመሳል በቂ ቦታ ካለ (ለምሳሌ, ወደ ድንበሮች እንዳይደርሱ በብረታ ብረት ቀለም), ከዚያ ያለ ሽግግር ማድረግ ይችላሉ.

Nitro enamels በመጠቀም

መኪናን ለስላሳ ሽግግር በ acrylic enamels መቀባት በሁለት መመሪያዎች መሰረት ሊከናወን ይችላል። በመጀመሪያ ፣ ሽግግሩ የሚከናወነው በኒትሮ ኢሜልሎች ነው - ሁልጊዜ በውስጣቸው የአሉሚኒየም ዱቄት ይዘት ከሌለ። በኒትሮ ቀለሞች ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው ቀለሞች አሉ, እና በኮምፒተር ፕሮግራሞች እርዳታ ትክክለኛውን ቀለም መምረጥ ይችላሉ - ውጤቱ በጣም ትክክለኛ ይሆናል. በነጠላ ቀለም የኒትሮ ቀለም ሽግግርን የመፍጠር ቴክኖሎጂ ከብረታ ብረት ጋር ሲሰራ ተመሳሳይ ነው.

አክሪሊክ ኢማሎች

አብረቅራቂው እዚህ ይወገዳል፣ከዚያ በአቅራቢያው የሚገኘው ክፍል መሃል ላይ ይደርሳሉ።

በመቀጠል፣ ቀለሙ በሟሟ ተበታትኗል። ውጤቱ በደንብ የተደባለቀ ቀለም አስደሳች ውጤት ነው. በዚህ ምክንያት ሸካራነት የሚታይ ከሆነ፣ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ፣ የአዲሱ ቀለም ቦታ በደቃቅ የአሸዋ ወረቀት ተጠርጎ ይጸዳል።

አልኪድ ቀለሞች

ይህ በመጥፋት ላይ ያለ ዝርያ ነው፣ነገር ግን አሁንም በመኪና ሱቆች መደርደሪያ ላይ ሊገኙ ይችላሉ። በእንደዚህ አይነት ቀለሞች ላይ ያለው ሽግግር ልክ እንደ acrylic በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናል. ግን ይህ ግምት ውስጥ መግባት አለበትየቀለም ውህዶች አይነት ረዘም ላለ ጊዜ ይደርቃሉ፣ ስለዚህ የተቀባውን ገጽታ ከጥቂት ሳምንታት በኋላ ብቻ ማፅዳት ይቻላል።

የቀለም ሽግግር

የሽግግር ስእል በ acrylic ላይ የተመሰረተ ከሆነ ከኤሮሶል ጣሳ ወይም ከተረጨ ጠርሙስ በበርካታ ንብርብሮች ይተገበራል. ቀስ በቀስ, የታከመው ወለል ራዲየስ መጨመር አለበት. አሲሪሊክ ቀለሞችን ለመተግበር በጣም ቀላል ናቸው - በተቻለ መጠን በትክክል እና በትክክል ያስቀምጣሉ. ከሚቀጥለው ማለፊያ በኋላ ንብርብሩ እንዲደርቅ ይፈቀድለታል እና ቀጣዩ ብቻ ይተገበራል።

በስራ ወቅት ጅራቶች ከታዩ ባለሙያዎች በልዩ የናፕኪን እገዛ ወዲያውኑ እንዲያስወግዷቸው ይመክራሉ። ስህተቶች በአዲስ ንብርብር ትግበራ ይወገዳሉ. ይህ የእርምጃዎች ቅደም ተከተል በላዩ ላይ በጣም እኩል የሆነ የቀለም ስርጭትን እንዲያገኙ ያስችልዎታል።

ቀጭን በመጠቀም ሽግግር መፍጠር

የአሲሪክ ቀለም የመተግበሩ ሂደት ካለቀ በኋላ የሚቀጥለው የብረታ ብረት ሽግግር ቀለም ልዩ ቀጭን በመጠቀም ይከናወናል. በወጥኑ ውስጥ ያለው ይህ ጥንቅር ከተለመደው ውሃ ጋር ይመሳሰላል. በትክክል ለስላሳ ሽግግር ለማግኘት, ይህንን ፈሳሽ በተቻለ መጠን በጥንቃቄ ይተግብሩ. በማመልከቻው ሂደት ውስጥ ይህ ንጥረ ነገር በላዩ ላይ መሰራጨት ከጀመረ, ከመጠን በላይ መጠኑ በጥንቃቄ ይወገዳል, ከዚያም ማቅለጫው የቀለም ንብርብሩን ለመሥራት ጊዜ ይሰጠዋል. አጻጻፉ ድርጊቱን ሲያጠናቅቅ እና የ acrylic enamel በቂ ለስላሳ በሚሆንበት ጊዜ የሚታደሰው ወለል በአጠገብ ላይ ያሉት ጥላዎች እስኪታዩ ድረስ ጥላ መሆን አለበት.ሽፋኖች አንድ ወጥ አይሆኑም።

ሽግግር በፖላንድ

ይህ ቴክኖሎጂ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ማንኛውንም የቀለም ጉድለቶች ለማስወገድ በሚያስፈልግበት ጊዜ ነው። ለምሳሌ, በሰውነት ላይ በጥላዎች ውስጥ ትንሽ ለየት ያሉ አንዳንድ ቦታዎች ካሉ, ከዚያም በቀላሉ በሟሟ እና በቫርኒሽ ላይ ጥላ ማለስለስ ይችላሉ. ፈሳሹ ራሱ በምንም መልኩ ቀለሙን አይጎዳውም. ስለዚህ ያለአንዳች ወጪዎች የመኪናውን ገጽታ በከፍተኛ ሁኔታ መቀየር ይችላሉ።

መኪናን በቤት ውስጥ ከDIY ሽግግር ጋር መቀባት

ከዚህ ሁሉ ከባዱ ክፍል ቀለም ማዛመድ ነው። ዘመናዊ የኮምፒዩተር ፕሮግራሞች እንኳን ሙሉ በሙሉ 100% ትክክለኛነት እና የቀለም ተኳሃኝነት ውጤት ሊሰጡ አይችሉም. ለዚህም ነው ሽግግሩ ጥቅም ላይ የሚውለው. ለመስራት በማንኛውም አውቶሞቲቭ መደብር ሊገዛ የሚችል ፈሳሽ ያስፈልግዎታል። እንዲሁም በትክክል ትልቅ ችቦ የሚሰጥ ሽጉጥ መግዛት ያስፈልግዎታል (የእሱ መጠን 0.8 ሚሜ ነው)። በመጀመሪያ ፣ gloss ከስራው ላይ ይወገዳል (ነገር ግን ሁሉም አይደለም ፣ ግን 70% ብቻ)። ለዚህ ቀዶ ጥገና ኤመርሪ ቁጥር 1500 ጥቅም ላይ ይውላል. ባለሙያዎች ሽግግሩን ወደ መካከለኛው ክፍል እንዲያደርጉ ይመክራሉ, ነገር ግን ይህ ካልሰራ, ሙሉውን ክፍል ያበላሻሉ.

በመቀጠል አካባቢው ተቆርጧል እና የማቅለም ሂደቱ ተጀምሯል። የመጨረሻው ንብርብር ሲቀር, ዱካው የሚታይ ይሆናል - ቀለም አይሰራጭም. ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ, ፈሳሽ ውሰድ. መጀመሪያ ላይ በአርባ ሴንቲሜትር ርቀት ላይ ብቻ ይተገበራሉ, ሠላሳ ሰከንዶች ይጠብቃሉ, ከዚያም የቀለም ቅንብር እስኪሰራጭ ድረስ እንደገና ይተገበራሉ. ቀለም ሲቀባይደርቃል ፣ እንደገና በተመለሰው ገጽ ላይ emery ያልፋሉ ። የተጣራ የአሸዋ ወረቀት ለማቀነባበር ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በቀለም ስራው ላይ ጭረቶችን አይተዉም. የመጨረሻው ደረጃ እየጸዳ ነው. የሚሠራው የጽሕፈት መኪናን በመጠቀም በጣም የማይበገር ከሆነ ነው። ኤክስፐርቶች መኪናውን በከፍተኛ ግፊት ለ 2 ቀናት እንዳይታጠቡ ይመክራሉ. ከዚያ ማሽኑ እንደበፊቱ ሙሉ በሙሉ መስራት ይችላል።

የሥዕል ሂደት በአጭሩ እና ደረጃ በደረጃ

የሽግግር ሥዕል ደረጃ በደረጃ ምን ይመስላል? አንጸባራቂ ከጠቅላላው የሥራ ቦታ ይወገዳል. ከዚያም የኒትሮ ኢሜል ወደ ሥራው ክፍል መሃል ወይም ከዚያ በላይ በመርጨት ወሰን እንዳይኖር ይተገበራል. ከዚያም ንጣፎቹ እንዲደርቁ እና ከዚያም እንዲደርቁ ይደረጋል. የሽግግሩ ቁራጭ በቫርኒሽ የተሸፈነ ነው. ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ, ውጤቱ ከትክክለኛው በላይ ይሆናል. ይህ በጣም ቀላሉ እና በጣም ርካሽ መንገድ ነው, ይህም ማለት ይቻላል ጋራዥ ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ ውጤት እንዲያገኙ ያስችልዎታል. እንዲህ ዓይነቱ ሥዕል የቃናውን ልዩነት ለማስወገድ ይረዳል እና በጠረጴዛዎች ወይም በካታሎጎች ውስጥ የሚፈለገውን ቀለም ሲፈልጉ ጊዜን እና ጥረትን በእጅጉ ለመቀነስ ያስችላል. ለመሳል የትኛውም ዘዴ ጥቅም ላይ እንደሚውል ምንም ይሁን ምን, ለከፍተኛ ውጤት, የተበላሸውን ቦታ በጥንቃቄ ማዘጋጀት አስፈላጊ መሆኑን መታወስ አለበት. መኪናው አስቀድሞ መታጠብ አለበት፣ አሮጌው ቀለም መወገድ አለበት።

ስለዚህ፣ ያለ ጉልህ ሽግግር እራሳችንን የአገር ውስጥ ሥዕል እንዴት መሥራት እንዳለብን አውቀናል።