"Renault Logan" በአዲስ አካል፡ መግለጫ፣ ውቅር፣ የባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:51

የRenault Logan የመጀመሪያው ትውልድ አስደናቂ ቴክኒካዊ ባህሪያት ያለው ቆንጆ መኪና ሊባል አይችልም። ግዙፍ የጎን መስኮቶች ያሉት ክላሲክ እይታ ብዙውን ጊዜ ወጣት ገዢዎችን ያስፈራቸዋል። የሁለተኛው ትውልድ "Renault Logan" በአዲስ አካል ውስጥ, ውስጣዊው ክፍል ዘመናዊ ማስገቢያዎችን አግኝቷል, እና መልክ - የተራቀቁ ኦፕቲክስ, የአመቱ ምርጥ ሽያጭ ማዕረግ ለማግኘት ጥሩ እድል አለው.

የመገለጥ ታሪክ

የፈረንሣይ መሐንዲሶች ከ1998 መጀመሪያ ጀምሮ ለታዳጊ አገሮች አዲስ መኪና እየሠሩ ነው። ዋናው ስራው በጠንካራ እገዳ, ከፍተኛ የሞተር አስተማማኝነት እና የመጨረሻው ዋጋ ከስድስት ሺህ ዩሮ የማይበልጥ ሞዴል የሚለይ ሞዴል ማግኘት ነበር.

የውጫዊው የመጀመሪያ ንድፎች የተገኙት በ1999 መጨረሻ ላይ ነው፣በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ የአሃዶችን እና የሚተላለፉበትን ክልል ላይ ወሰኑ።

የመጀመሪያው ትውልድ

በ2004 ሎጋን በመኪና መሸጫ ይሸጣልየመጀመሪያ ማሻሻያ. የመኪና ባለቤቶች አዲሱን ነገር በብርድ ተቀበሉ እና ልዩ የአካል እና የውስጥ ቅርጾችን አላወቁም. የመጀመርያው ሩብ የሽያጭ መጠን ተጥለቀለቀ፣ ነገር ግን በመንገድ ላይ ብርቅዬ ናሙናዎች መገኘት ጀመሩ።

ከ2005 ጀምሮ አዳዲስ እቃዎች መለቀቅ በሩሲያ ውስጥ ተጀመረ። በዚህ ጊዜ የመኪና ባለቤቶች ሎጋንን ለማድነቅ ጊዜ ነበራቸው እና በታክሲ ኩባንያዎች ውስጥ, ለምግብ አቅርቦት እና ለግል ዓላማዎች መጠቀም ጀመሩ. ሞዴሉ እያንዳንዱ አምራች ሊቀናበት የሚችል የማይታመን አስተማማኝነት ነበረው. እገዳው ከ 100,000 ኪሎ ሜትር በኋላ ኢንቬስትመንቶችን አላስፈለገውም, ሞተሩ በቀላሉ እስከ 300,000 ኪሎ ሜትር ይንከባከባል, ስርጭቱ በራሱ ምንም አይነት ብልሽት አላስታውስም. ታዋቂነት እና ከፍተኛ የሽያጭ አሃዞች ወደ ሎጋን የመጡት በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ከባድ ፈተናዎች ከተደረጉ በኋላ ነው።

ሁሉም ስሪቶች ከፍተኛው 1.4 እና 1.6 ሊትር ባላቸው K7 ሞተሮች የታጠቁ ነበሩ። ማስተላለፍ በእጅ ወይም አውቶማቲክ ይገኛል፣ ለመምረጥ። የኃይል ማመንጫዎቹ በ AI-92 ቤንዚን ላይ ይሰራሉ እና ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ባለባቸው ክልሎች ጥሩ ስሜት ሊሰማቸው ይችላል።

መሠረታዊ መሳሪያዎች የአሽከርካሪዎች ኤርባግ፣ የመቀመጫ ቀበቶዎች ከ pretensioners ጋር፣ የጋለ የኋላ መስኮት፣ የማይንቀሳቀስ ሲስተም እና ኤቢኤስን ያጠቃልላል። በጣም ውድ የሆኑ ስሪቶች የኦዲዮ ስርዓት፣ የሞቀ የመስታወት እና የመቀመጫ ጥቅል፣ alloy ጎማዎች፣ የጭጋግ መብራቶች፣ የማዕከላዊ መቆለፊያ እና የሃይል መስኮቶች።

በ2009 መገባደጃ ላይ መኪናው ተከለሰ እና የዘመነ ግንዱ ክዳን፣ መከላከያ፣ ቅይጥ ጎማ ዲዛይን እና ብዙ አስደሳች ተቀበለች።አማራጮች።

አዲስ ሎጋን

ሁለተኛው ትውልድ በ2012 መጨረሻ ለሽያጭ ቀርቧል። የፈረንሣይ ዲዛይነሮች በመልክ ላይ ጥሩ ሥራ ሠርተዋል፣ እና መሐንዲሶቹ በሻሲው ፣ በኃይል ማመንጫዎች እና በማስተላለፎች ጥሩ ውጤቶችን አግኝተዋል።

"Renault Logan" በአዲስ አካል ውስጥ, ባህሪያቶቹ በተሻለ ሁኔታ ተለውጠዋል, የተሻሻሉ ኦፕቲክስ እና ዘመናዊ መስመሮችን አግኝቷል. ይህ መልክ በሁለቱም ልምድ ባላቸው እና ጀማሪ አሽከርካሪዎች ተመሳሳይ ነው።

የውስጥ

አዲሱ ሬኖ ሎጋን ዋጋው ከ640,000 ሩብሎች የሚጀምር ሲሆን የመኪናውን ባለቤት በትክክለኛው የመያዣ ቦታዎች ላይ እብጠቶች ባለው የቆዳ ስቲሪንግ ያስደስተዋል። በሁለት ስፖዎች ላይ የመልቲሚዲያ ስርዓቱን ለመቆጣጠር ቁልፎች አሉ. የታችኛው ክፍል በአሉሚኒየም ውጤት ማስገቢያ ያጌጠ ነው።

የመሳሪያው ፓኔል የተሰራው ክሮም ጠርዝ ባላቸው ጉድጓዶች ውስጥ ክላሲክ ጠቋሚዎችን በመጠቀም ነው። አውቶማቲክ የመብራት ስርዓቱ ጥሩ ምላሽ ይሰጣል እና የጀርባ መብራቱን ወደሚፈለገው ድምጽ ያስተካክላል።

ኮንሶሉ የሚጀምረው በአራት ማዕዘን የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ሲሆን በመካከላቸውም ማዕከላዊ መቆለፊያ እና የማንቂያ ቁልፎች ይገኛሉ። ከታች የመልቲሚዲያ ስርዓት ያለው እገዳ አለ. ትልቁ፣ ብሩህ ስክሪን ለመንካት ምላሽ ይሰጣል እና የጂፒኤስ አሃዱን በመጠቀም ወደ ትክክለኛው ቦታ በግልፅ ይሄዳል።

የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ክፍል እና የመቀመጫ ማሞቂያ ቁልፎች በዘመናዊ chrome saber ተቀርፀዋል። ማሞቂያው ማጠቢያው ቀስ ብሎ ይሽከረከራል፣ ያለ ጫጫታ እና ጩኸት።

የፊት እና የኋላ ተሳፋሪዎች ቦታ በቂ ነው። 190 ሴንቲ ሜትር ቁመት ያለው ሰው በምቾትበኋለኛው ረድፍ ላይ ተስማሚ። የጣሪያው እና የጎን መከለያው በፀጉር ቀሚስ እንኳን ችግር አይፈጥርም።

የመቀመጫ ወንበሮች በቀላሉ ሊጸዱ ከሚችሉ ጠንካራ ጨርቆች የተሰሩ ናቸው። የጎን መቁረጫዎች በድምጽ ማጉያዎች የተገጠሙ ናቸው, ምቹ መያዣ እና የሃይል መስኮት ቁልፎች ያሉት እጀታዎች. አዲሱ ሬኖ ሎጋን ፣ ከፍተኛው ውቅር ዋጋ ከ 850,000 ሩብልስ የማይበልጥ ፣ በጣም ጥሩ አማራጮችን እና አስደሳች ገጽታን ይሰጣል።

ውጫዊ

አዲሱ መኪና ሙሉ ለሙሉ በመልክ ተቀይሯል። በመጀመሪያ እይታ በ chrome የተሸፈነውን ግዙፍ የስም ሰሌዳ ግሪልን ማየት ይችላሉ. መከለያው ሰፊ እና አጭር ነው, ወደ የፊት መብራቶች ይደባለቃል እና ማዕከላዊውን ባጅ ያዘጋጃል. በቀን የሚሰሩ መብራቶች አውቶማቲክ መቀያየር ያላቸው ሞጁሎች በኦፕቲክስ ውስጥ ተሰርተዋል። የውስጠኛው ጭምብል ለስፖርታዊ ገጽታ ጥቁር ቀለም ተሠርቷል. በአዲስ አካል ውስጥ ያለው የሙከራ ድራይቭ "Renault Logan" የሚያልፉ አሽከርካሪዎች እና አላፊዎች በሚሰጡት ከፍተኛ ትኩረት ደስታን ያመጣል።

ከጎን ሲታይ "ሎጋን" ከጀርመን መኪና ጋር ሊምታታ ይችላል። ቁመናው የተከለከለ እና በትንሹ ዝርዝር ውስጥ ተሠርቷል. በክንፎቹ ላይ ትላልቅ የዊልስ ቅስቶች እና ሹል መስመሮች መኪናውን ዘመናዊ እና ዘመናዊ ያደርጉታል. የበሩ እጀታዎች በሰውነት ቀለም የተቀቡ ናቸው እና መድረኩ በጥቁር ፕላስቲክ ጌጥ የተጠበቀ ነው።

ምግቡ በጣም ተለውጧል። መብራቶች ብዙ ሞጁሎች እና በጠርዙ ዙሪያ የጠቆረ ፕላስቲክ ያላቸው ቆንጆ እና ዘመናዊ ሆነዋል። የሻንጣው ክዳን በረዥም chrome saber እና በትልቅ የሎጋን ፊደላት ያጌጠ ነው። መከለያው ከኋላ መከለያዎች ጋር በትክክል የተስተካከለ ነው ፣የበለፀጉ የውቅረት ዳሳሾች በተጨማሪ የተጫኑ የመኪና ማቆሚያ ስርዓት።

አዲሱ Renault Logan አካል ቆንጆ እና ዘመናዊ ሆኖ ተገኘ። እና ዝቅተኛው መነሻ ዋጋ ብዙ ገዢዎችን ይስባል።

መግለጫዎች

አዲስ "ሎጋን" በሴዳን እና በ hatchback ቀርቧል። በሁሉም የመከርከሚያ ደረጃዎች - በ 1.6 ሊትር መጠን ያለው የቤንዚን ክፍል, ነገር ግን በተለያየ መርፌ ቅንጅቶች. እንደ ስርጭቱ እና ማሻሻያው 82፣ 102 እና 113 የፈረስ ጉልበት ይገኛሉ።

አዲሱ Renault Logan አካል በሶስት አይነት ስርጭቶች ይገኛል፡

1. ሜካኒካል ባለ 5-ደረጃ ጭነት።
2. ክላሲክ "አውቶማቲክ" ከመቀየሪያ እና ከአራት ጊርስ ጋር።
3. ሮቦቲክ ባለ 5-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን።

አሽከርካሪዎች በአስተማማኝነቱ እና በጊዜ በተፈተነ ንድፍ ምክንያት ብዙ ጊዜ በእጅ ወይም "አውቶማቲክ" ይመርጣሉ።

ተጨማሪ አማራጮች፡

• የመሬት ማጽጃ - 173ሚሜ፤
• የሻንጣው ክፍል አቅም - 510 l;
• ርዝመት - 4360 ሚሜ፤
• ስፋት - 1734 ሚሜ፤
• ቁመት - 1518 ሚሜ።

የሰውነት መጠኑ ከከተማ አካባቢ ጋር በትክክል የሚስማማ እና በጠባብ ጓሮዎች እና የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ለመንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል።

"Renault Logan" በአዲስ አካል እና ውቅር። ዋጋ

የሎጋን መነሻ ማሻሻያ በ499,000 ሩብልስ ይጀምራል። መኪናው አንድ ኤርባግ፣ ኤቢኤስ ሲስተም እና የሃይል መሪውን ታጥቋል። እንደነዚህ ያሉት ስሪቶች በአየር ማቀዝቀዣ እጥረት ምክንያት በታክሲ ውስጥ እንኳን አይወሰዱም።

አዲሱ የ Renault Logan አካል ለ 540,000 ሩብልስ በጣም ተወዳጅ የሆነው ሁሉም አስፈላጊ አማራጮች በመኖራቸው ነው። ማሻሻያው በተጨማሪ የማእከላዊ መቆለፊያ፣ ለተሳፋሪው SRS ኤርባግ፣ የፊት ሃይል መስኮቶች፣ ስቲሪንግ አቀማመጥ ቅንጅቶች እና የአየር ማቀዝቀዣ።

ከፍተኛው መሳሪያ በኦዲዮ ሲስተም በመሪ መቆጣጠሪያዎች፣የሞቀ መስታወት እና የፊት መቀመጫዎች፣አራት ኤስአርኤስ ኤርባግስ፣የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት፣የኋላ ሃይል መስኮቶች፣የክሩዝ መቆጣጠሪያ እና የፓርኪንግ ዳሳሾች ይሟላሉ። የማሻሻያ ዋጋ 690,000 ሩብልስ ነው።

የተጠቃሚ ግምገማዎች

ዛሬ፣ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ሴዳን እና hatchbacks በተለያዩ ውቅሮች ተሽጠዋል። በአዲሱ አካል ውስጥ የሬኖ ሎጋን ባለቤቶች የሰጡት አስተያየት እጅግ በጣም አዎንታዊ ነው።

ሞተሩ ከባድ ውርጭን በቀላሉ ይቋቋማል። የነዳጅ ስርዓቱ ደካማ ጥራት ባለው ነዳጅ እንኳን ጥሩ ስሜት ይሰማዋል. ስርጭቱ እስከ 250-300 ሺህ ኪሎ ሜትር ርቀት ድረስ ምንም አይነት ችግር አያመጣም. የማረጋጊያ ማገናኛዎችን በተደጋጋሚ ከመተካት በስተቀር የታችኛው ሰረገላ ብዙ ትኩረት አይፈልግም።

የጨመረው ክሊራንስ በከተማ ውጣ ውረድ ውስጥ መንዳት ያስችለዋል ለገደቦች ታማኝነት ሳይፈሩ። ከታች ያለው አካል የዝገት መልክን በደንብ በሚቋቋም ኬሚካላዊ ቅንብር ይታከማል።

ማጠቃለያ

አዲሱ የሬኖ ሎጋን አካል ዘመናዊ፣ ሀይለኛ እና ቆንጆ መሆን ጀመረ። ዝቅተኛ ዋጋ እና ሰፊ አማራጮች የመኪና ባለቤቶች ለተረከቡት ትክክለኛውን ስሪት እንዲመርጡ ያስችላቸዋልተጨማሪ ገንዘብ ሳይከፍሉ ተግባራት።

ሎጋን ከተፈቀደለት አከፋፋይ ለአገልግሎት ርካሽ ነው። ለዓመታዊ ጥገና, የሞተር ዘይትን, እንዲሁም ተጨማሪ የፍጆታ ቁሳቁሶችን በማጣሪያዎች መልክ እና በቧንቧ መሰኪያ ላይ የመዳብ ቀለበት መቀየር ያስፈልግዎታል. ውድ ሥራን ማካሄድ በ100,000 ኪሎ ሜትር ሩጫ ቁጥጥር ይደረግበታል። በዚህ ሁኔታ የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ, የብሬክ ፈሳሽ እና ፀረ-ፍሪዝ ሁኔታ መፈተሽ አለበት.

በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ውስጥ መኪና ሲገዙ ብዙ ጊዜ በታክሲ ውስጥ ለመስራት የሚያገለግሉትን መሰረታዊ ስሪቶችን ማለፍ ያስፈልግዎታል።