የጃፓን ኒሳን ቫኔት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:51

ለበርካታ አመታት የኒሳን ቫኔት የማምረት ሂደት ከአንድ በላይ ማሻሻያዎችን አድርጓል። በአጠቃላይ የተገለጸው ሞዴል አራት ትውልዶች አሉ, እነሱም በውጫዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪያት ይለያያሉ. የመጨረሻው የተለቀቀው ሞዴል በ1999 በሽያጭ ላይ መታየት ጀመረ።

Nissan Vanette ተከታታይ የጭነት መኪና ነው። ክብ ቅርጽ ያላቸው የሰውነት ቅርጾች፣ የፍሬም ቻሲስ እና ነፃ የቅጠል ጸደይ እገዳ ከፊት ለፊት ሁለት የምኞት አጥንቶች አሉት። አጠቃላይ ክብደቱ ሁለት ሺህ ሁለት መቶ ሃያ - ሁለት ሺህ አምስት መቶ ሰማንያ አምስት ኪሎ ግራም ነው, ቫኑ ጭነት ከስድስት መቶ አሥር እስከ ሰባት መቶ ኪሎ ግራም ለማንሳት ይችላል. ቻሲሱ የተለያዩ የሰውነት ዓይነቶችን እንድትጭን ይፈቅድልሃል።

የኒሳን ሞተር ኢቤንካ ሚኒባሶች ለደንበኞች የሚቀርቡት የሞባይል አሰልጣኝ ማሻሻያ ለአራት እና ሰባት መቀመጫዎችም ያካትታል። የዚህ ሞዴል አጨራረስ የቬለር ወንበሮችን ከእጅ መቀመጫዎች ጋር በማጠፍ ይወክላል. የኒሳን ቫኔት ካርጎ አስተማማኝ እና ተመጣጣኝ የካርበሪተር አይነት ሞተሮች በ 1.2 መፈናቀል; አስራ አራት; 1.5 ሊት, አቅም ከስልሳ ዘጠኝእስከ ሰማንያ ሁለት ሃይሎች። የተግባር ሞዴሉ እንዲሁ በመርፌ የሚሰጥ ሞተር ታጥቋል።

Nissan Vanette Cargo ሰፊ ስርጭት እና የተሻሻለ ምርት አግኝቷል። ይህ በመኪናው አተገባበር ውስጥ ለማንኛውም ሁኔታ ተስማሚ በሆነው ተግባራዊነት አመቻችቷል. በጃፓን ምርት ውስጥ, ሁለተኛው ትውልድ ቫኔቴ ማምረት ጀመረ, እሱም በፋሽን አንግል የአካል መግለጫዎች እና ከፀደይ ጋር የኋላ እገዳ ተለይቷል. ሞተሮቹ በዲዝል ሁለት ሊትር ተርባይን በናፍጣ ሞተር፣እንዲሁም ካርቡረተር እና መርፌ አይነት ሞተሮች 1.8 ሊትር፣ ሁለት ሊትር እና 2.8 ሊትር አቅም ያላቸው ሞተሮች፣ ከሰማኒያ ስምንት እስከ አንድ መቶ ሃያ ሃይል አቅም ያላቸው ናቸው።

መኪናው ኃይለኛ መከላከያ፣ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያላቸው የፊት መብራቶች፣ ከፊት ያሉት ቀጫጭን ምሰሶዎች፣ ግዙፍ የዊልስ ቅስቶች አሉት። መኪናው በአየር ማቀዝቀዣ፣ በሃይል ስቲሪንግ፣ ጸረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም፣ የርቀት ማእከላዊ መቆለፊያ፣ የኤሌትሪክ መስኮት ሊፍት፣ የመብራት ዳሳሽ፣ የቦርድ ኮምፒዩተር እና ሌሎች በጣም ጠቃሚ የሆኑ አማራጮችን ታጥቋል።

የጃፓን ገበያ መኪና በአራት እና በአምስት እርከኖች ወይም አውቶማቲክ ስርጭት በአራት ክልሎች ተሰራ። በዘጠናዎቹ ዓመታት መጀመሪያ ላይ የኒሳን ቫኔት ሞዴሎችን ማምረት ተጀመረ ፣ እሱ ቀድሞውኑ ዘመናዊ ነጠላ-ጥራዝ አቀማመጥ አለው ፣ ግን ባህላዊውን የኋላ ተሽከርካሪ ንድፍ ይይዛል። ከጃፓን የመጡ ሞዴሎች በግማሽ የቦኔት አካል አቀማመጥ የተሰሩ ናቸው. ማለትም, የፊት መጥረቢያ ያለው ሞተርወደ ካቢኔው ፊት ለፊት ተንቀሳቅሷል እና ከመቀመጫዎቹ ቀጥሎ ባለው መጀመሪያ ስር ይገኛል።

የሞተሩ በስምንት መቶ ሃምሳ ሚሊሜትር ከግንባር አክሰል በላይ በመፈናቀሉ ምክንያት ፍጹም የሆነ እገዳ (ሃምሳ በመቶ ሃምሳ በመቶ) ማግኘት ችለናል። በስፔን የተሰራው ኒሳን ቫኔት የሴሬና ሚኒቫን ሙሉ በሙሉ የንግድ ምሳሌ ነው።

በጃፓን በተሰሩ የመኪና ሞተሮች ላይ አውቶማቲክ ሲስተም ለተጨማሪ ክፍያ ተጭኗል። ብዙ ጊዜ በአምሳያው ላይ በሁሉም ዊል ድራይቭ ሊገኝ ይችላል።