2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
አስደንጋጭ መምጠጫዎች የተለያዩ አይነት ንዝረቶችን ያርቁታል፣ከጉድጓድ የሚመጡትን ምቶች ይለሰልሳሉ፣ወዘተ ለዚህ ደግሞ በውስጡ ፈሳሽ ያለበት ልዩ ፒስተን በ viscous ንጥረ ነገር በኩል ወደ ላይ እና ወደ ታች ይወጣል። እንደ አንድ ደንብ, ይህ ክፍል ለረጅም ጊዜ ያገለግላል. የድንጋጤ አምጪ ስቴቶችን እራስዎ ያድርጉት ጥገና ላያስፈልግ ይችላል። ግን ይህ ስለ መንገዶቻችን አይደለም። ስለዚህ, አስደንጋጭ አምጪውን እንዴት እንደሚጠግኑ ማወቅ ያስፈልግዎታል. የምንነጋገራቸው በርካታ ልዩነቶች አሉ።
የድንጋጤ አምጪዎችን በማስወገድ ላይ
የፊት እና የኋላ መደርደሪያዎች አሉ። እርግጥ ነው, በመንገድ ላይ አያያዝ እና የንዝረት እርጥበታማነት በአራቱም ምሰሶዎች ላይ የተመሰረተ ነው, ነገር ግን ለግንባሮች የበለጠ ትኩረት መስጠት አለበት. እንግዳ ማንኳኳት ፣ ክራክ ፣ ፈሳሽ መፍሰስ ፣ ወዘተ ከታየ ወደ ፍተሻ ቀዳዳ ሄደው ምትክ ለማድረግ ጊዜው አሁን ነው። በእርግጥ ሁሌም ወደ አገልግሎቱ መሄድ ትችላለህ፣ ነገር ግን ሾክ አምጪዎች ውድ ክፍሎች በመሆናቸው አንዳንድ ጊዜ እራስዎ ለመጠገን ቀላል ይሆናል።
መኪናውን በመመልከቻ ጉድጓድ ላይ ማስቀመጥ በጣም ጥሩ ነው, ስለዚህ ሁሉንም ሂደቶች ለማከናወን የበለጠ አመቺ ይሆናል. የኋላ ድንጋጤ አምጪዎችን ለማስወገድ በቀላሉ ጎማዎቹን ያስወግዱ እናበጨረር ድጋፍ ላይ የመደርደሪያውን ማያያዣዎች ይንቀሉ ። ይኼው ነው. ከዚያ በኋላ የሾክ መቆጣጠሪያውን መጠገን መጀመር ይችላሉ. ግን አሁንም የፊት ለፊት ያሉትን ማስወገድ አለብን, እና ይህን ለማድረግ ትንሽ አስቸጋሪ ነው. መደርደሪያውን በብሬክ ዲስክ ማስወገድ ይመረጣል, ምክንያቱም ቀላል እና ፈጣን ነው. ግን በማንኛውም ሁኔታ ማላብ አለብዎት።
DIY አስደንጋጭ አምጪ ጥገና
ሁሉም መደርደሪያዎች ከተወገዱ በኋላ በቀጥታ ወደ ጥገናው መቀጠል ይችላሉ። ከማይነጣጠሉ የድንጋጤ አምጪዎች ጋር እየተገናኘን ከሆነ, በመርህ ደረጃ, ምርጫው ትንሽ ነው. ማድረግ የምንችለው ብቸኛው ነገር በሰውነት ውስጥ ቀዳዳ በመቆፈር የተወሰነ ፈሳሽ መጨመር ነው. በሌሎች ሁኔታዎች፣ ያልተሳካው ክፍል በቀላሉ ይጣላል፣ እና አዲስ ይጫናል።
በብዙ ጊዜ በጥንታዊ ክላሲኮች ላይ የሚከሰተውን ሊፈርስ የሚችል የሾክ መምጠጫ አይነት ካጋጠመን ይህ ጥሩ ነው። በመጀመሪያ ደረጃ አንቴራውን ከእሱ ማስወገድ እና ከዚያም ማያያዣውን ማራገፍ እና አስደንጋጭ መምጠቂያውን ማስወገድ አለብን. በውስጡ ያለውን ፈሳሽ ወደ አዲስ ለመለወጥ ወዲያውኑ ተፈላጊ ነው, ይህም በሚሠራበት ጊዜ ንብረቶቹን በማጣቱ ምክንያት ነው. የመከላከያ ቀለበቱን ከእቃ መጫኛ ሳጥን ጋር ከግንዱ, እንዲሁም ማህተም (ጋዝኬት) ማስወገድ አለብን. ከዚያ በኋላ የመሳሪያውን አካል ወደ ቫይስ እንይዛለን, እዚያም መቆንጠጥ አስፈላጊ ነው. ይህ ክፍል እንዳይጎዳ በጥንቃቄ መደረግ አለበት።
የጥገና ስራ ቀጥሏል
የድንጋጤ አምጪው በቫይረሱ ውስጥ ከሆነ በኋላ የማመቂያውን ቫልቭ ማውጣት ያስፈልግዎታል። ይህ በእጅ ወይም በፕላስተር ሊሠራ ይችላል. በተጨማሪም በትሩን ከፒስተን ጋር ማላቀቅ ያስፈልጋል. በዚህ ደረጃ ላይ ችግሮች ከተከሰቱ, ይችላሉበቂ ሃይል ይተግብሩ ወይም ግንዱን በተለያየ አቅጣጫ በማወዛወዝ ከሰውነት ያውጡት ይህም የበለጠ ውጤታማ ይሆናል።
ከዚያ በኋላ በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ያለውን ምንጭ እና እንዲሁም ስሮትል ዲስክን እናያለን። በተጨማሪም በርካታ የመጭመቂያ ቫልቮች አሉ. በተጨማሪም, ሁሉም ክፍሎች በቅደም ተከተል ይወገዳሉ, እና ስብስቡ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል. በሚሠራበት ጊዜ የተለያዩ ዓይነት ጉድለቶች እንደሚፈጠሩ መታወስ አለበት-ሜካኒካል አልባሳት ፣ ማጭበርበሮች ፣ ወዘተ. ይህ ሁሉ ያለ ምንም ትኩረት መተው የለበትም። ዋናው ግባችን አስደንጋጭ አምጪውን መጠገን ስለሆነ ጉድለት ያለበት ነገር ሁሉ መለወጥ አለበት። ለዚህም አዳዲስ መለዋወጫዎችን መጠቀም ይመከራል. በአውቶ ሱቆች ውስጥ በልዩ ኪት ይሸጣሉ።
የድንጋጤ አምጪ ጥገና፣ ወይም ሌላ ምን መፈለግ እንዳለበት
እያንዳንዱ አሽከርካሪ ማስታወስ ያለበት የመደርደሪያዎቹ መተካት በጥንድ ነው። ማለትም አንድ ሾክ አምፑርን ለምሳሌ በግራ በኩል ከቀየርን ቀኙም መተካት አለበት። በጥገና ላይም ተመሳሳይ ነው፣ ምንም እንኳን በእይታ መሣሪያው በመደበኛነት ሊሠራ ይችላል ፣ ግን በጥሬው ከ1000-2000 ኪሎ ሜትር በኋላ ሊሳካ ይችላል ፣ ይህ ማለት እንደገና ሁሉንም ነገር መበተን እና ክፍሎችን መለወጥ ያስፈልግዎታል።
የግንባር ድንጋጤ አምጭ (እና የኋላው) ጥገና በፍየሎች ላይ እንጂ በጃኮች ላይ እንዲደረግ በጣም ይመከራል። ይህ የሚደረገው ለደህንነት ሲባል ብቻ ነው። ይህ VAZ ተከታታይ መኪናዎች ላይ የፊት ድንጋጤ absorbers የፊት-ጎማ የውጭ መኪናዎች ላይ ይልቅ ለመለወጥ በጣም ቀላል መሆኑን ልብ አይደለም የማይቻል ነው, ይህም ልዩ couplers እርዳታ ጋር በሁለቱም ወገን ላይ የጸደይ ወጥ መጭመቂያ ያስፈልገዋል ጀምሮ.የስትሮው አጠቃላይ ከተተካ በኋላ ወደ ካምበር / ኮንቨርጄንስ መንዳት እንደሚያስፈልግዎት አይርሱ ፣ አንግልው ስለተጣሰ ፣ ይህም ፈጣን የጎማ መጥፋት ፣ ደካማ አያያዝ ፣ የእገዳ ጥፋት ፣ ወዘተ.
ተግባራዊ ምክሮች
በገዛ እጆችዎ የድንጋጤ አምጪ ስቴቶችን ከጠገኑ፣ ዘይት መቀየር እንዳለበት ማስታወስ ያስፈልግዎታል። ከዚህም በላይ ለሞተር ሳይሆን ለሾክ መጭመቂያው መሙላት ያስፈልግዎታል, ምክንያቱም እሱ በተለየ መልኩ የተነደፈ ነው. ጥገናውን ካጠናቀቁ በኋላ, መኪናውን በመጥፎ መንገድ ላይ ጥንካሬን መሞከር አያስፈልግዎትም, ይህ ደግሞ ሙሉውን እገዳ ወደ ጥፋት ስለሚመራው. የዘመናዊ ውድ መኪና ባለቤት ከሆንክ ምናልባት የማይነጣጠሉ የሾክ መምጠጫዎች የተገጠሙ መሆኑን ልብ ማለት እፈልጋለሁ።
መሳሪያውን በተመለከተ፣ እያንዳንዱ መኪና አድናቂው ይኖረዋል። የመደርደሪያ ቁልፍ ያስፈልግዎታል ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች - ጥንዶች እና ምንጮች (ለፊት-ተሽከርካሪ ድራይቭ)። ከመሳሪያው የምንፈልገው ያ ብቻ ነው። የVAZ shock absorbers ጥገና በሂደት ላይ እያለ መኪናውን የምንጭነው ስለ "ፍየሎች" አይርሱ።
ማጠቃለያ
አብዛኛዎቹ እራስን መጠገን የሚያደርጉ ሰዎች የድንጋጤ አምጪውን ሙሉ በሙሉ ይለያሉ። ነገር ግን, ይህ በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም, የካርቱን ስብስብ ለመተካት እራስዎን መወሰን ይችላሉ. ይህ ማቀፊያው በሙሉ ተለያይቶ በየወሩ መገጣጠም የማያስፈልገው ረጅም ጊዜ እንዲወጣ ያረጋግጣል።
ሁልጊዜ በእይታ መለየት እና ጉድለቶችን ማግኘት መቻል አለቦት። ማድረግ ቀላል ነው። ለ“ጤናማ” አስደንጋጭ አምጪ ምን እንደሚመስል መገመት በቂ ነው እና ያንተ። ማንኛውም ልዩነቶች ካሉ, ይህ አስቀድሞ ለማሰብ ምክንያት ነው. የፀደይን ተስማሚነት ለመወሰን, በስንጥቆች, ወዘተ ላይ የሚታዩ ጉድለቶች ከሌሉ እና የንብረት መጥፋት ከሌለ, ከዚያም ሊተው ይችላል. በሁሉም ሁኔታዎች አንቴሩ (ሁኔታው ምንም ይሁን ምን) እንለውጣለን።
ስለዚህ የድንጋጤ አምጪን በራስዎ ለመጠገን ያን ያህል ከባድ እንዳልሆነ ታወቀ። ይህንን ለማድረግ አንዳንድ ደንቦችን መከተል እና አስፈላጊ መሳሪያዎችን ብቻ መከተል ያስፈልግዎታል. ልምድ ከተለማመድ ጋር ይመጣል፣ስለዚህ ጥገናው ረጅም ጊዜ ከወሰደ አትደንግጥ። ለመጀመሪያ ጊዜ ችግር የለውም።
የሚመከር:
እራስዎ ያድርጉት የፕላስቲክ የመኪና መለዋወጫዎች ጥገና፡ ዘዴዎች እና የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች
የፕላስቲክ የመኪና መለዋወጫዎች ጥገና፡ ዘዴዎች፣ መመሪያዎች እና ዝግጅት። በመኪናው ውስጥ የፕላስቲክ ክፍሎችን የት ማስተካከል እችላለሁ? በመኪና ውስጥ ፕላስቲክን እንዴት እንደሚጠግኑ. የፕላስቲክ የመኪና አካል ክፍሎችን እራስዎ ጥገና ያድርጉ. በሴንት ፒተርስበርግ እና ሞስኮ የፕላስቲክ መኪና ምርቶች ሙያዊ ጥገና
ዘይት እና ጋዝ-ዘይት ድንጋጤ አምጪዎች፣ የድንጋጤ አምጪ ስትሮት
ይዋል ይደር እንጂ ማንኛውም መኪና የድንጋጤ አምጪ ምትክ ያስፈልገዋል። ይህ ዝርዝር በተለይ ከመንገዳችን ወለል ጋር ዘላለማዊ አይደለም።
አስደንጋጭ መምጠጫዎች - መኪና ውስጥ ምንድነው? የድንጋጤ አምጪዎች የአሠራር መርህ እና ባህሪዎች
አሁን ባለው የመረጃ እና የአውቶሞቲቭ ዘመን የመኪና ergonomics በአብዛኛው በሾክ መምጠጫዎች እንደሚወሰን ማንም ያውቃል። የዘመናዊ መኪና መታገድ አስፈላጊ አካል ነው።
ክፍት የራስ ቁር Schuberth፡ መግለጫ እና ግምገማዎች። ክፍት የሞተርሳይክል የራስ ቁር "Schubert"
የጀርመኑ ኩባንያ ሹበርት ሁልጊዜ በምርቶቹ ጥራት ይደሰታል። ይህ በአማተሮች ብቻ ሳይሆን በባለሙያዎችም ይረጋገጣል
ለሞተር ሳይክል፣ ለበረዶ ሞባይል የተዋሃደ የራስ ቁር። ከፀሐይ መነፅር ጋር የተዋሃደ የራስ ቁር። ሻርክ የተዋሃደ የራስ ቁር። የተዋሃደ የራስ ቁር Vega HD168 (ብሉቱዝ)
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ዋና ኮፍያዎች ባህሪዎች ፣ ስለተሠሩባቸው ቁሳቁሶች እንነጋገራለን እና እንዲሁም ከብዙ አሽከርካሪዎች እና ከመንገድ ዳር ወዳዶች መካከል ታዋቂ የሆኑትን የአንዳንድ አምራቾች ሞዴሎችን እንመልከት ።