2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
ለበርካታ የሞተር ሳይክል አድናቂዎች እና አስተዋዮች "የቻይና ስፖርት ብስክሌት" የሚለው ሐረግ የማይታሰብ ይመስላል። ይሁን እንጂ ውጫዊ ባህሪያት እና ዋጋው ከስፖርት ክፍል ጋር ስለሚዛመዱ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ አሁንም ማመን አለበት.
የደጋፊ ስፖርት 250 መግለጫዎች
በአሁኑ ጊዜ የቻይናውያን ዲዛይነሮች በስፖርት ሞተር ሳይክሎች መስክ ያስመዘገቡትን ስኬት የሚወክለው ይህ ሞዴል ነው። የንጥሉ ሞተር ነጠላ-ሲሊንደር አራት-ምት ነው. ማቀዝቀዝ የሚከናወነው በአየር-ዘይት መንገድ ነው. ሞተሩ የተመጣጠነ ዘንግ, እንዲሁም የኤሌክትሪክ ማስነሻ እና ባለ አምስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን. የዚህ ጭራቅ መንኮራኩሮች 17 ኢንች እና የዲስክ ብሬክስ የተገጠመላቸው ናቸው። ትንሽ ጉዳቱ በ Patron Sport 250 ላይ ያለው የእገዳ ማዋቀር ጥሩ አለመሆኑ ነው። የዚህ ማሽን ክብደት 138 ኪ.ግ ብቻ ነው. ኃይል 15.6 ሊ. ጋር። በ7500ሺህ ሩብ ደቂቃ።
የአምሳያ አጠቃላይ እይታ
በመጀመሪያ እይታ የታዋቂው ኩባንያ Shineray የአዕምሮ ልጅ በመለኪያዎቹ በጣም ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል። ይሁን እንጂ ችግሩ የ Patron Sport 250 ቴክኒካዊ ባህሪያት ነውይህ ብስክሌት ካለው ከብዙ ድክመቶች ጋር ሲወዳደር ገረጣ። ለመጀመር ጠቃሚ ነው, ምናልባትም, ለፍሬን ፔዳል እግር ትንሽ ብረት ብቻ ነው, ይህም በጣም ምቹ አይደለም. የላይኛው ድልድይ ስፋት ከመሪው ጋር አብሮ በጣም ትልቅ ሆኖ 810 ሚ.ሜ. የዚህ ሞተርሳይክል ዋና ፍሬም የተለየ የብረት ንጥረ ነገሮች ያለው ሙሉ በሙሉ ብረት ነው. ከተሳፋሪው መቀመጫ ጀርባ ያለው ትንሽ መዋቅር በጣም የሚያምር አይመስልም. ምንም እንኳን እንደ ምቾት ፣ የመንገደኛ እጀታ ሆኖ የሚያገለግል ቢሆንም ፣ ግን ፓትሮን ስፖርት 250 እራሱን እንደ ስፖርት ብስክሌት ስለሚያስቀምጥ ፣ እዚያ በጣም ተገቢ አይደለም ።
የተቀረው ስብስብ በጣም ጥሩ ይመስላል። የሞተር ብስክሌቱ የመሬት ማጽጃ 130 ሚሜ ብቻ ነው, ይህም ለስፖርት ብስክሌት ጥሩ ነው. መንኮራኩሮቹ ባለሶስት-ስፒል ተራራ አላቸው, እና መቀመጫው በግልጽ ከፊት እና ከኋላ የተከፈለ ነው. የኋላ ጎማ በጣም ሰፊ ነው; የፊት ብሬክ ዲስክ 280 ሚሜ ዲያሜትር አለው።
የሞተርሳይክል አፈጻጸም
ይህን ሞተር ሳይክል የመጀመር እና የመሮጥ አንዳንድ ነገሮችን ለመግለፅ ከታናሽ ወንድሙ ስፖርት 150 ጋር ማወዳደር ተገቢ ነው።በፓትሮን ስፖርት 250 ላይ ያለው የመጀመሪያው እና አወንታዊ ልዩነት አለመውደቁ ነው። በሚጀመርበት ቅጽበት ወደ ጎን ። አሽከርካሪው በቀላሉ ተሽከርካሪውን ሲወስድ 150 እንደዚህ አይነት ችግር አለበት. የ 250 ሞዴል እንደዚህ አይነት ጉድለት ብቻ ሳይሆን ማእከላዊ ማቆሚያ አለው, ይህም ለስፖርት ብስክሌቶች እጅግ በጣም አናሳ ነው. የ Patron Sport 250 ሞዴል ሞተር ክፍል አዲስ ትውልድ ነው. የተጫነው ሞተር ዓይነት የበለጠ ዘመናዊ ነው -የላይኛው ፣ ግን በዚህ ምክንያት ብቻ እሱ አሁንም ሁለት-ቫልቭ ስለሆነ ከእሱ ያልተጠበቀ ነገር መጠበቅ የለብዎትም። በእርግጥ 250 ኪዩቢክ ሜትር የታወጀው አቅም ከእውነታው ጋር እንደማይዛመድ ግልጽ ሆነ። ሞተር ሳይክሉ ቢበዛ 233 ሲሲ ነው።
ይህን ሞዴል የሚያስደስተው ሌላ ነገር የእግር መቆንጠጫዎቹ ወደ ኋላ መቀርቀራቸው እና የእጅ መያዣው በጣም ዝቅተኛ መሆኑ ነው። እነዚህ ሁለቱም ክፍሎች አንድ ላይ ለአሽከርካሪው ዝንባሌ ያለው የመንዳት ቦታ ይፈጥራሉ። በተጨማሪም ማርሽ በጥበብ እና በተረጋጋ ሁኔታ እንደሚቀያየር ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ስሌቱ በጥሩ ሁኔታ ተሰርቷል፣ ምክንያቱም ሞተሩ ትንሽ ተሻሽሎ ከሆነ፣ ስድስተኛው ማርሽ ያስፈልግ ነበር፣ እና ሁሉም ነገር በጣም ሚዛናዊ ይመስላል።
የሚመከር:
ሞተር ሳይክል "ካርትሪጅ 250 ስፖርት"፡ ባህርያት
የ "ቼኩሽኪ" ምርት በ"ካርትሪጅ 250 ስፖርት" በ2010ዎቹ መጀመሪያ ላይ ተጀመረ። በውጫዊ ሁኔታ መኪናው ከአውሮፓ የሞተር ሳይክል ኩባንያዎች ምርቶች ጋር ተመሳሳይ የሆኑ የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮችን ተቀብሏል
የሞተር ሳይክል ደጋፊ 250፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
ብዙ ሞተር ሳይክሎች በጣም ጥሩው ሞተር ሳይክሎች "ጃፓንኛ" እንደሆኑ ያምናሉ። በሆነ መንገድ ነው. ይሁን እንጂ እነዚህ መሣሪያዎች በጣም ውድ ናቸው. ነገር ግን እንደ Patron Blaze 250 ያሉ የቻይናውያን ናሙናዎች ለጃፓን ክፍሎች በጣም ጥሩ የበጀት ምትክ ሊሆኑ ይችላሉ
ላዳ ፕሪዮራ ስፖርት - ስፖርት፣ እና ብቻ
"ሩሲያኛ በፍጥነት ማሽከርከር የማይወደው ምንድን ነው?" - ስለዚህ ክላሲክ ይል ነበር. እርግጥ ነው, እሱ ስለ ፈረሶች ተናግሯል, ነገር ግን የዛሬው ቴክኖሎጂ በፍጥነት ማሽከርከርን የሚወዱትን ጨምሮ ማንኛውንም ደንበኛን የሚያረካ መኪና እንዲፈጥሩ ይፈቅድልዎታል. ላዳ ፕሪዮራ ስፖርት ለእንደዚህ አይነት ፈጣን መኪናዎች ሊባል ይችላል።
ሞተር ሳይክል "ዙንዳፕ" - የጀርመን የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ አፈ ታሪክ
በ1917 የዙንዳፕ አምራች ኩባንያ በጀርመን ተከፈተ። በአሁኑ ጊዜ, ጥቂት ሰዎች ስለ እሱ ያውቃሉ, ግን አንድ ጊዜ Tsundap ሞተርሳይክሎች ምርጥ እንደሆኑ ይቆጠሩ ነበር
የሞተር ሳይክል ነጂዎች የትኛው የመከላከያ ማርሽ የተሻለ ነው? ለሞተር ሳይክል ነጂዎች መሳሪያ የት እንደሚገዛ እና እንዴት እንደሚመረጥ?
ለማመን ከባድ ሊሆን ይችላል ነገርግን ለሞተር ሳይክል ነጂዎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና በአግባቡ የተመረጡ መሳሪያዎች አብራሪው በከፍተኛ ፍጥነትም ቢሆን ከከባድ ጉዳት እና ጉዳት ይጠብቀዋል። በነገራችን ላይ ይህ በሩጫ ትራኮች ላይ በሙያተኞች አንደበተ ርቱዕነት ይታያል