KAMAZ-6350 ጠፍጣፋ ትራክተር፡ የንድፍ ገፅታዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የካማ አውቶሞቢል ፕላንት በጭነት መኪናዎቹ ታዋቂ ነው። ከመሰብሰቢያው መስመር የወጡት ማሽኖች በሁሉም የሲቪል እና ወታደራዊ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ማመልከቻቸውን አግኝተዋል. በጣም ታዋቂ ከሆኑት አንዱ KamAZ-6350 ነው፣ "Mustang" በመባል ይታወቃል።

ሁለገብ ማሽን

KamAZ-6350 Mustang ሰዎችን ለማጓጓዝ ይጠቅማል፣እንዲሁም ተዛማጅ ጭነት እና ትላልቅ ተጎታች ተሳቢዎችን በሁሉም ዓይነት የመሬት አቀማመጥ፣እንደ መንገድ እንኳን በሌለበት ቦታ እና አቅጣጫ ብቻ።

ይህ በብዙ ቴክኒካል ሰነዶች ውስጥ እንደ ቻሲስ መኪኖች ከሚታዩት መኪኖች አንዱ ነው። ይህ እትም ለብዙ ጠባብ እና ልዩ ተሽከርካሪዎች መሰረት ሆኖ ሊያገለግል የሚችልበትን እውነታ የሚያጎላ ነው. ያ በ KamAZ-6350 ቻሲስ ላይ የተለያዩ አይነት ሱፐርቶችን እንዲጭኑ ይፈቅድልዎታል, በዚህም ለሲቪል እና ለወታደራዊ ዓላማዎች መኪና ያደርገዋል. ዋናው መመሪያ በሠራዊቱ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ለይህ ማሽን በመጀመሪያ ተፈጠረ. የተዋሃደ ትራክተር በጥሬው የተነደፈው የተለያዩ ችግሮችን እና መሰናክሎችን ለማሸነፍ ነው። KamAZ-6350 የሚሠራበት የሙቀት መጠን ከ -45 እስከ +40 ዲግሪዎች ያካትታል. የጎማ ቀመር - 8 እስከ 8፣ ይህም ለወታደራዊ አገልግሎት ከሞላ ጎደል አስፈላጊ ያደርገዋል።

የሙስታንግ ብራንድ ማሽን በማንኛውም ሁኔታ መስራት የሚችል ሲሆን ውድቀቶች እና መቆራረጦች ግን ሙሉ በሙሉ ይገለላሉ። ይህ ቤተሰብ መሐንዲሶች ሙሉ በሙሉ ምክንያታዊ እንዳልሆነ በመገመታቸው ምክንያት በሲቪል ምህንድስና ውስጥ ብዙ ተወዳጅነት አላገኘም. በማሽኑ ተከታታይ ቴክኒካል መረጃ የተበረከተ።

ባህሪዎች

በKamAZ-6350 መካከል ያሉት ዋና ዋና ልዩነቶች የመሸከም አቅም መጨመር እንዲሁም የተሽከርካሪው ፍሬም ትልቅ ርዝመት ነው። ሁሉም ነገር ተጨማሪ ሞጁሎችን እና ሌሎች ልዩ ተጨማሪዎችን የመጫን ችሎታ ለማቅረብ ያለመ ነው። ሙሉ ለሙሉ አዲስ መፍትሄዎች, እንዲሁም የተለያዩ የንድፍ ግኝቶች የመጨረሻውን ውጤት በመፍጠር ላይ ተጽዕኖ አሳድረዋል. ውጤቱ በሁለቱም የዋጋ ወሰን እና በቋሚነት አንዳንድ ብልጫ ያለው የጭነት መኪና ነው። ከካምአዝ የመጡ ተሸከርካሪዎችን ከሌሎች ብራንዶች ጋር ክፍሎቹን ስለሚለዋወጡበት ጥሩ ምስጋና እናመሰግናለን።

በጣም ሰፊ በሆነው የKamAZ-6350 ስፔሻላይዜሽን ምክንያት እያንዳንዱ የሻሲ ስሪት እንደ ደንበኛው ሁኔታዎች እና መስፈርቶች በተናጠል ተፈጥሯል። በውጤቱም, በጣም ተስማሚ የሆነ መኪና ለማግኘት እድሉ አለየተሰጠ ችግር መፍትሄ. ለዚህ እድል ምስጋና ይግባውና ደንበኛው ከሌሎች የሃገር ውስጥ የጭነት መኪናዎች ጋር ሲነጻጸር ከፍተኛውን ተግባር በተገቢው ዝቅተኛ ዋጋ ይቀበላል።

ካብ

አምራቹ ካቢኔን ለማምረት ብዙ አማራጮችን ሰጥቷል። ገዢው ወዲያውኑ ብዙ ማሻሻያዎችን ያቀርባል. አስፈላጊ ከሆነ ለረጅም ጊዜ ጉዞዎች ተጨማሪ አልጋ መትከል ይችላሉ. በዚህ አጋጣሚ የአሽከርካሪዎችን ስራ ለመቆጣጠር እንዲቻል ታኮግራፍ ያስፈልግዎታል. ከመጠን በላይ ሲጫኑ ወይም የጊዜ ሰሌዳውን አለማክበር, ትኩረትን ይቀንሳል እና በዚህም ምክንያት, ሁሉም የመንገድ ተጠቃሚዎች ለአደጋ ይጋለጣሉ. ሞተሩ በዚህ ሞዴል ውስጥ በቀጥታ በካቢኑ ስር ተጭኗል. ስለዚህ, KamAZ-6350ን በራስ ገዝ ማሞቂያ ማስታጠቅ በጣም ቀላል ነው. በዚህ ሁኔታ ከሞተር ውስጥ ያለው ሙቀት በማጣሪያ ስርዓቱ በኩል ወደ ተሳፋሪው ክፍል ይቀርባል. ከመንዳት ምቾት አንድ ሰው ተጨማሪውን የአናቶሚክ መቀመጫ መጫኑን ልብ ሊባል ይችላል, ይህም ለእያንዳንዱ በተናጠል ሊዋቀር ይችላል. ከምቾት መቀመጫ በተጨማሪ ትልቅ ፓኖራሚክ የንፋስ መከላከያ መስታወት በደንበኛው ጥያቄ መሰረት ማንኛውንም ሞጁሎች መጫን ይቻላል::

የነዳጅ ስርዓት

የማሽከርከር ምቾትን ለማረጋገጥ ከታቀዱት አማራጮች ሁሉ በተጨማሪ አስደንጋጭ የማይከላከል ታንክ መጫን ይቻላል። ይህ የነዳጅ ማጠራቀሚያው ይጎዳል ወይም ይመታል ብለው ሳትፈሩ በጠማማ እና ድንጋያማ መሬት ላይ እንድትዘዋወሩ ይፈቅድልሃል። እንደ አንድ ደንብ በ 375 ሊትር መጠን ያላቸው መያዣዎችን መትከል ይቻላልወይም ሁለቱ ከ 210. በልዩ ሁኔታዎች, 500 ሊትር ማጠራቀሚያ ይሠራል. ከዚህ ጋር ተያይዞ የሚቀጣጠል ቁሳቁሶችን ለመውሰድ የሚያገለግል የፓምፕ ማሞቂያ ዘዴ ተዘርግቷል, ይህም በጣም አስቸጋሪ በሆነው የክረምት ወቅት እንኳን በቀላሉ መጀመርን ያረጋግጣል. ማሞቂያ መኖሩ በነዳጅ መስመሩ ላይ የፓራፊን መሰኪያዎች እንዳይታዩ ይከላከላል፣ እንዲሁም የማጣሪያዎቹን መደበኛ አሠራር ያረጋግጣል።

ሞተር

በKamAZ-6350 ላይ የተጫነው ሞተር ከሌሎች ተመሳሳይ የአምራች ሞዴሎች ጋር ተመሳሳይ ነው። ሞዴል - KAMAZ-740.50-360. ይህ የቪ-ቅርጽ ያለው ባለ 8-ሲሊንደር ክፍል በናፍታ ነዳጅ ላይ የሚሰራ ነው። የቱርቦቻርጀር መኖሩ ከተፈጥሯዊ ፍላጎት ጋር ሲነፃፀር የኃይል ማመንጫውን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. ይህ ሞተር በ 11.76 ሊትር መጠን 360 ኃይሎችን መኩራራት ይችላል። ይህ ሃይል በ1470 Nm ማዞሪያ የተገኘ ነው።

የ KAMAZ ሞተር ከመካኒካል ማስተላለፊያ ጋር ተጣምሯል። የማርሽ ሳጥን ሞዴል ZF 16S1820 ተጭኗል። 16 የማስተላለፊያ ጊርስ እና አንድ ተገላቢጦሽ ማርሽ አለው።

የሠራዊት ልዩነት

ወታደሩ ከአዲሱ KAMAZ-6350 ጋር ፍቅር ያዘ። ዝርዝሮች ሁሉንም መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ አሟልተዋል። የውትድርና ሥሪትን በሚፈጥሩበት ጊዜ ብዙ ለውጦች ቀርበዋል, ከእነዚህም መካከል የማስተላለፊያው መሻሻል ነበር. ይህ አስፈላጊ ነበር ምክንያቱም የሠራዊቱ ዋና መስፈርት ከ 40 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ከመንገድ መውጣት መቻል ነበር. በእጅ የሚሰራጭ መደበኛ መኪና ስራውን መቋቋም አልቻለም። ለዚህም ነው በ KamaAZ-6350"Mustang" አዲስ ስርጭት ተጭኗል, ክልል ሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ ጋር. ይህ ንድፍ የማሽከርከር መቀየሪያን ያቀፈ ሲሆን ይህም ከእጅ ማስተላለፊያ ጋር አብሮ ተጭኗል። የተወሰነ ፍጥነት ሲደርስ, ይህ ትራንስፎርመር ታግዷል, ወደ ግትር ዘንግ ተለወጠ. እንደዚህ አይነት ልዩነቶች በሚተገበሩበት ጊዜ የኃይል ብክነትን ወደ ዜሮ ለማቅረቡ ዘይቱ ሙሉ በሙሉ እንዲወጣ ተደርጓል።

አንድ ጠቃሚ ንብረት፣ ለዚህም ምስጋና ይግባቸውና ክልል ሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ መጠቀም የጀመሩት፣ በጣም ትልቅ የለውጥ ሬሾ ነበር። በወታደር ተሽከርካሪ ላይ፣ 2.8 ነበር። ለዚህም ምስጋና ይግባውና በዝቅተኛ ፍጥነት በሚሰራበት ጊዜ ጉልበቱ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

ተደራሽነት

ከዕቃው እንቅስቃሴ ጋር የተያያዙ የተወሰኑ ተግባራትን ለማከናወን KamAZ-6350 መግዛት ይችላሉ። የእሱ ዋጋ እንደ ተጨማሪ ሞጁሎች እና ቴክኒካዊ ባህሪያት መገኘት ይለያያል. በአማካይ አንድ አዲስ የጭነት መኪና እንደ ተጨማሪ ሞዴሎች መገኘት ከ3-5 ሚሊዮን ሮቤል ያወጣል. እንዲሁም ጥቅም ላይ የዋለ ጠፍጣፋ ትራክተር ማግኘት ይችላሉ, ዋጋው በአማካይ ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት ሚሊዮን ይሆናል. ከመንገድ ዉጭ ወዳዶች ወታደራዊ ሥሪት ከተጨማሪ የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ ጋር ይቀርባል ነገር ግን ዋጋው በጣም ከፍ ያለ እና ለአማካይ ውቅር ከ5 እስከ 7 ሚሊዮን ሩብል ይሆናል።