የምርመራ ሰነዶች፡ ዝርዝር። የቴክኒካዊ ፍተሻውን የማለፍ ሂደት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በህጉ ውስጥ በየአመቱ አዳዲስ ደንቦችን፣ ቴክኒካል ደንቦችን እና የአሰራር ሂደቶችን የሚመለከቱ ፈጠራዎች አሉ።

ህጎችን መለወጥ እና ማሻሻያዎችን ማስተዋወቅ በዚህ አመት ምን አይነት ሰነዶች ለምርመራ እንደሚያስፈልግ ለመረዳት በጣም አስቸጋሪ ያደርገዋል። እስካሁን ድረስ ይህን አሰራር ለማስፈጸም ሁለቱ ብቻ ያስፈልጋሉ።

የመኪና ቴክኒካል ምርመራ ለምን አስፈለገዎት?

በመጀመሪያ የመኪናዎን ደህንነት ሙሉ በሙሉ ለማረጋገጥ የቴክኒክ ምርመራ ማለፍ አለበት። የተሽከርካሪውን ብልሽት ይገነዘባል, ይህም አሽከርካሪው በጊዜው ማስተካከል ይችላል. በተጨማሪም, ለ OSAGO ማለፍ አለበት. ለቴክኒካል ፍተሻ ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ፣ አስቀድሞ ማወቅ አስፈላጊ ነው።

በአሁኑ ጊዜ የOSAGO ፖሊሲ መግዛት የሚችሉት ተገቢውን ፍተሻ ካለፉ በኋላ ብቻ ነው (ይህን ከማይፈልጉ መኪኖች በተጨማሪ)።

በምን ያህል ጊዜ ልወስደው?

የፍተሻውን ድግግሞሽ የሚወስነው ምን እንደሆነ እንወቅ። ለ OSAGO የሚቆይበት ጊዜ በቀጥታ የሚወሰነው በተሽከርካሪው ዓይነት ላይ ነው፡

• መኪኖች በምድብ B ከሞተር ተሸከርካሪዎች፣ተጎታች ተሳቢዎች እና ከፊል ተጎታች ተሽከርካሪዎች ጋር ከተመረቱ ሶስት፣ አምስት እና ሰባት ዓመታት በኋላ ማድረግ አለባቸው። እና ከዚያ በየአመቱ።
• የትራንስፖርት ምድብ ሐ በልዩ ምልክቶች የታጠቁ መኪኖች እና መኪኖች - በየዓመቱ።
• ታክሲ ከአውቶቡሶች ጋር፣ ሰዎችን የሚያጓጉዙ መኪናዎች፣ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ መኪናዎች - በየስድስት ወሩ።

አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ መኪናው ሶስት አመት ሲሞላው የተሽከርካሪ ምርመራ ማድረግ አስፈላጊ ስለመሆኑ ጥያቄ ሊኖራቸው ይችላል። በዚህ ጊዜ ይህ መደረግ አለበት፣ ምክንያቱም ይህ ካልሆነ አሽከርካሪው የግዴታ የኢንሹራንስ ፖሊሲ አይሸጥም።

የቴክኒካል ፍተሻ አሰራር

ዜጎች የተመዘገቡበት ቦታ ምንም ይሁን ምን በማንኛውም አካባቢ የቴክኒክ ፍተሻ ማድረግ ይችላሉ። እ.ኤ.አ. እስከ 2012 ድረስ የስቴት ትራፊክ ቁጥጥር በመኪናው ሁኔታ ላይ ቁጥጥር ካደረገ ፣ ዛሬ ነጋዴዎች ወይም እውቅና ያላቸው የጥገና ኦፕሬተሮች በዚህ ውስጥ ተሰማርተዋል ። ማዕከሎቹ ከመኪናዎች ባለቤቶች ጋር ስምምነትን ያጠናቅቃሉ፣ ይህም የህዝብ አቅርቦት አይደለም።

የሰነዶቹን ዝርዝር ለቴክኒካል ፍተሻ ግልጽ ማድረግ ይችላሉ።

በዚህ ረገድ አከፋፋዮች ማብራሪያ ሳይሰጡ የመኪና ባለቤቶችን ሊከለክሉ ይችላሉ። በቀሪው ውስጥድርጅቶች በማንኛውም ሁኔታ ለቴክኒካዊ ቁጥጥር ማመልከቻውን እና አስፈላጊ ሰነዶችን መቀበል አለባቸው. ከ 2014 ጀምሮ, ምርመራዎች በሁሉም የቀድሞ የግዛት ጥገና ጣቢያዎች አልተደረጉም. ለተዛማጅ አገልግሎት በነጋዴዎች ወይም በተፈቀደለት ማእከል በቀጥታ በኢንተርኔት በመመዝገብ ወይም እንደደረሱ ማመልከት ይችላሉ።

አስፈላጊ ሰነዶች

በግዛቱ ህግ በቴክኒክ ቁጥጥር አንቀጽ 17 መሰረት የመኪናው ባለቤት መኪናውን ለመመርመር የሚከተሉትን ሰነዶች ማቅረብ ይኖርበታል፡

• ማንነቱን የሚያረጋግጥ ማንኛውም ወረቀት (እና አስፈላጊ ከሆነ ለመኪና የውክልና ስልጣን ሊያስፈልግዎት ይችላል)።
• CTC (ማለትም የምዝገባ ሰርተፍኬት) ወይም PTS (የተሽከርካሪ ፓስፖርት) በማቅረብ ላይ።

የባለቤቱ ተወካይ ቀላል በእጅ የተጻፈ የውክልና ስልጣን በመያዝ የመኪናውን ቴክኒካል ፍተሻ ማለፍ ይችላል። ሥራ ከመጀመርዎ በፊት ለተሰጠው አገልግሎት መክፈል ያስፈልግዎታል. የጣቢያ ኦፕሬተሮች በተሽከርካሪ ቁጥጥር ህግ መሰረት ማንኛውንም ሌላ የተሽከርካሪ ፍተሻ ሰነዶችን መጠየቅ ህገወጥ ነው። ልዩነቱ በቀረቡት ሰነዶች ውስጥ ያሉት የመለያ ቁጥሮች ሙሉ በሙሉ ወይም በከፊል በክፍል ወይም በአካል ላይ ከተቀመጡት ጋር የማይዛመዱባቸው ጉዳዮች ናቸው። እንዲሁም በዚህ ጉዳይ ላይ ከአሽከርካሪው የህክምና ምስክር ወረቀት መጠየቅ ህገወጥ ነው።

TCP ከሌለ?

ብዙ ሰዎች ያለTCP ፍተሻ ማለፍ ይቻል እንደሆነ እያሰቡ ነው። በዚህ ረገድ, በ 2018, ያለሱ ሊባል ይገባልየባለቤትነት መብት ለምዝገባ አስፈላጊ ከሆኑ ሰነዶች ውስጥ አንዱ ስለሆነ የተሽከርካሪ ፓስፖርት ምርመራ አይሰራም. በመቀጠል፣ የዚህን አገልግሎት የተሽከርካሪ ዋጋ ጥያቄ እናገኛለን።

የግዛት ግዴታ በ2018

በ 2018 እና 2019 የቴክኒክ ፍተሻን ለማለፍ የስቴት ግዴታ በቀጥታ በተሽከርካሪው አይነት ላይ ብቻ ሳይሆን በክልሉ (ይህም የፌዴሬሽኑ ርዕሰ ጉዳይ) ተጓዳኝ አሰራር በሚካሄድበት ክልል ላይም ይወሰናል. ለምሳሌ, ለተሳፋሪ መኪና የቴክኒክ ምርመራ ዋጋ ከሶስት መቶ እስከ ሰባት መቶ ሩብሎች ይደርሳል. እና ለእንደዚህ አይነት የጭነት መኪናዎች ጥገና ዋጋ ከስድስት መቶ እስከ አንድ ሺህ ሩብልስ።

ይህ መጠን የሚከፈለው መኪናውን በሚመረምረው ድርጅት ነው። ገንዘብ በባንክ ይተላለፋል። በ2019 ለዚህ አገልግሎት ተጨማሪ የግዛት ግዴታ መክፈል አያስፈልግዎትም። በክልልዎ ውስጥ እንደዚህ ያለ አገልግሎት ምን ያህል እንደሚያስወጣ ለማወቅ የተመረጠውን ኦፕሬተር በስልክ ጥሪ ማነጋገር ይመከራል።

ለቴክኒክ ፍተሻ በባንክ ቅርንጫፍ ይክፈሉ ወይም ልዩ የክፍያ ተርሚናሎችን መጠቀም ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ሰውዬው የአሰራር ሂደቱን የሚያልፍበትን ነጥብ መምረጥ እና ክፍያ ለመፈጸም ሁሉንም ዝርዝሮቹን ማወቅ ያስፈልግዎታል. ለቴክኒክ ፍተሻ ምን ሰነዶች እንደሚያስፈልጉ ነግረናቸዋል።

አሁን እንደዚህ አይነት ሰነድ ከሌለ ቅጣቶች እንዳሉ እንወቅ።

የቴክኒክ ፍተሻ እጦት ቅጣት

በአሁኑ ጊዜ ያለ ተሽከርካሪ ምርመራ ማሽከርከር የሚቀጣው ብቻ ነው።ለሰዎች ማጓጓዣ የታቀዱ የመንገደኞች ታክሲዎች, አውቶቡሶች ወይም የጭነት መኪናዎች አሽከርካሪዎች ላይ. እንዲሁም ይህ አደገኛ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ ለተሽከርካሪዎች ሊሰጥ ይችላል. መጠኑ፣ እንደ አንድ ደንብ፣ ከአምስት መቶ እስከ ስምንት መቶ ሩብልስ ነው።

በሌሎች አሽከርካሪዎች ላይ የቴክኒክ ቁጥጥር እጦት ምንም አይነት ቅጣት አይጣልም፣ በተጨማሪም የምርመራ ካርዱ በመኪናው ውስጥ ላይሆን ይችላል። ነገር ግን፣ ነገር ግን፣ በዚህ አገልግሎት ውስጥ ሳያልፍ፣ የኢንሹራንስ ፖሊሲ መግዛት አይቻልም፣ ይህም ለ OSAGO እጥረት መቀጫ ሊያስከትል ይችላል።

የመመርመሪያ ካርድ መግዛት እችላለሁ?

አንዳንድ አሽከርካሪዎች ስለ ተሽከርካሪያቸው ሁኔታ እርግጠኛ ያልሆኑ አሽከርካሪዎች የተሽከርካሪ ትንተና ሳያደርጉ ካርድ ለማግኘት ይፈልጋሉ።

በእርግጥ ደጋፊ ሰነድ መግዛት ይቻላል፣ነገር ግን ምናልባት የውሸት ሊሆን ይችላል። ይህ በቀጥታ የተሸከርካሪ ጥናት ሳያደርጉ የምርመራ ካርድ በሚሰጡበት ጊዜ ኦፕሬተሮች ከፍተኛ አደጋ ላይ ናቸው ከሚለው እውነታ ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው. በህገ-ወጥ መንገድ ለወጣው እያንዳንዱ ሰነድ ቅጣቱ እንደ አንድ ደንብ ከአንድ መቶ እስከ ሦስት መቶ ሺህ ሮቤል ይደርሳል. በተጨማሪም, በመኪና ብልሽት ምክንያት አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ተጠያቂ ነው. ስለዚህ፣ ለኦፊሴላዊ ነጥቦች በሕገ-ወጥ የምርመራ ካርዶች ሽያጭ ላይ መሰማራቱ ሙሉ በሙሉ ትርፋማ አይደለም።

በተግባር ሲታይ አጭበርባሪዎች ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት ሰነድ ለመግዛት ያቀርባሉ። በ A4 ወረቀት ላይ የውሸት ካርድ ያትማሉ, በማንኛውም የተረጋገጠ ነውማህተም አድርገው ለሾፌሩ አስረከቡ። የዚህ ዓይነቱ የውሸት ሰነዶች የ EASTO የውሂብ ጎታ ፍተሻን አያልፉም, በዚህ ረገድ, በቀላሉ የ OSAGO ፖሊሲን በመጠቀም መግዛት የማይቻል ይሆናል. ስለዚህ እንደዚህ አይነት ካርድ ከመግዛትዎ በፊት ተሽከርካሪው በስርአት ላይ መሆኑን በማረጋገጥ ብዙ ጊዜ እንዲያስቡ ይመከራል።

አሽከርካሪዎች በ2019 MOTs ያስፈልጋቸዋል?

በአሁኑ ሰአት ብዙ አሽከርካሪዎችን የሚያሳስብ ጥያቄ አለ። በ 2019 ስለ መኪናው ሁኔታ ጥናት ማድረግ አስፈላጊ ስለመሆኑ ዜጎች ፍላጎት አላቸው. መልሱ ይህ ነው-ፍተሻ ያስፈልጋል, ነገር ግን ሁሉም ተሽከርካሪዎች አይደሉም. ምድብ B ያላቸው መኪኖች ብቻ፣ ሞተር ተሸከርካሪዎች፣ እና በተጨማሪ ከፊል ተጎታች እና ተሳቢዎች እድሜያቸው ከሶስት አመት በታች የሆኑ መኪኖች ማለፍ የለባቸውም።

ስለሆነም ይህ መጣጥፍ በጣም ተወዳጅ የሆኑትን ጥያቄዎች ሸፍኗል። ለቴክኒካዊ ቁጥጥር ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ, አሁን ግልጽ ነው. እውነት ነው፣ አንድ ሰው ጥርጣሬ ካደረበት ሁል ጊዜ በይፋ የትራፊክ ደንብ መድረክ ላይ መጠየቅ ይችላሉ።