"ፈጣን" (አጥፊ)፡ ታሪክ። አጥፊው ባይስትሪ አሁን የት ነው የሚገኘው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ከአንደኛው የአለም ጦርነት መጀመሪያ ጀምሮ "ፈጣን" የሚባሉ ሶስት አጥፊዎች በሩሲያ ባህር ሃይል ውስጥ በተለያዩ ጊዜያት አገልግለዋል።

አጥፊ ፈጣን (1914)

የመጀመሪያው የአጥፊዎች ክፍል የሆነው "ፈጣን" የሚል ስም ያለው መርከብ በ1914 ዓ.ም "የጥቁር ባህር መርከቦችን በችኮላ ለማጠናከር ፕሮግራም" አካል ሆኖ ተጀመረ። ከ 1925 ጀምሮ "Frunze" የሚለውን ስም መሸከም ጀመረ. ከ100 ሜትር ባነሰ ርዝመት 1.46 ቶን መፈናቀል ነበረው ፣ ሁለቱ የእንፋሎት ተርባይኖች 23 ሺህ ሊትር አቅም አላቸው። ጋር.፣ ከፍተኛው ፍጥነት 34 ኖቶች ነበር፣ የመርከብ ጉዞው ክልል 1.7 ሺህ ማይል በ21 ኖቶች ፍጥነት ነበር።

ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ሶስት እና አራት 102 ሚ.ሜ ሽጉጦች፣ ሁለት ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች፣ መጀመሪያ 47 ካሊበር እና በኋላ 76 ሚሜ እና ቶርፔዶ ቱቦዎች።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በጥቁር ባህር ላይ የተዋጋው ይህ "ፈጣን" አጥፊ ክፉኛ ተጎድቷል በዚህም ምክንያት የእርስ በርስ ጦርነት በሴባስቶፖል ወታደራዊ ወደብ ላይ ቆመ።

ከ1923 እስከ 1927 ዓ.ም ዘመናዊነትን እና አዳዲስ መሳሪያዎችን ወስዶ ከሁለተኛው የአለም ጦርነት የመጀመሪያ ቀናት ጀምሮ “Frunze” በሚል ስያሜ በትራንስፖርት መርከቦች አጃቢነት ፣ በማዕድን ማውጫ ቦታዎች እናየኦዴሳ መከላከያ. በሴፕቴምበር 1941 ሰጠመችው ዘጠኝ ጁ-87 ዳይቭ ቦምቦች በቴድራ ስፒት አካባቢ ጥልቀት በሌለው ጥልቀት።

አጥፊ ፈጣን (1936)

ሁለተኛው አጥፊ "ፈጣን" በህዳር 1936 ተጀመረ። የእሱ መፈናቀል ቀድሞውኑ 2.4 ሺህ ቶን ነበር, የቦይለር እና ተርባይን ፋብሪካው አቅም 56 ሺህ ሊትር ነበር. s.፣ ከፍተኛ ፍጥነት - እስከ 39 ኖቶች፣ የመርከብ ጉዞ በ19.5 ኖቶች - 2.5 ሺህ ማይል።

ከመድፍ መሳሪያዎች፣ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች፣ መትረየስ እና ቶርፔዶ ቱቦዎች በተጨማሪ አጥፊው BMB-1 ቦምብ ማስወንጨፊያ፣ አስር ትላልቅ እና ሃያ ትናንሽ ጥልቀት ክፍያዎችን ያዘ።

ይህ "ፈጣን" - አጥፊ ፣ እንዲሁም በጥቁር ባህር መርከቦች ውስጥ የተመደበ ፣ ለመዋጋት ጊዜ አልነበረውም ፣ ግን ሁለት ጊዜ ሰምጦ ነበር ፣ እና ቀድሞውኑ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የመጀመሪያ የበጋ ወቅት በተመሳሳይ ጊዜ ሞቷል ። የ"Frunze"

ቀስት ያገለገለው ተመሳሳይ አይነት አጥፊ የሆነውን "ምህረት የለሽ" ወደነበረበት ለመመለስ ሲሆን የባህር ዳርቻው ባትሪም በጠመንጃ የታጠቀ ነበር። ከጦርነቱ በኋላ አጥፊው ተነስቶ ወደ ብረት ተቆረጠ።

አጥፊ ፈጣን (1987)

ሦስተኛው "ፈጣን" የተሰኘው መርከብ በህዳር 1987 መጨረሻ ላይ ተመርቋል፣ አሁንም በአገልግሎት ላይ ትገኛለች። አጠቃላይ መፈናቀሉ 7.9 ሺህ ቶን ነው ፣ ሁለት ቦይለር-ተርባይን ክፍሎች 100 ሺህ ሊትር አቅም ያዳብራሉ። s., ከፍተኛ ፍጥነት - 33, 4 ኖቶች, በ 18 ኖቶች ኢኮኖሚያዊ ፍጥነት, የመርከብ ጉዞው ወደ 4 ሺህ ማይል ይደርሳል. የ "ሳሪች" አይነት የፕሮጀክት 956 አጥፊው በራሱ በራሱ አሰሳ ውስጥ ለሰላሳ ቀናት ሊቆይ ይችላል። በኔቶ ኮድ መሰረት "ፈጣን" የሚያመለክተው የሶቭሬኒያ ክፍል አጥፊን ነው።

ይህ "ፈጣን" -ቀድሞውኑ የሚሳኤል መሳሪያዎችን እና የአቪዬሽን ቡድንን የሚይዝ አጥፊ። በጀልባው ላይ ከኤኬ-130 መድፍ መጫኛዎች በተጨማሪ ፒ-270 ሞስኪት ፀረ-መርከቦች ሚሳኤል ማስወንጨፊያዎች እና የኡራጋን አየር መከላከያ ስርዓቶች እንዲሁም የ Ka-27 ሄሊኮፕተር ተቀምጠዋል። መርከቧ የፀረ-ባህር ሰርጓጅ መሳሪያ እንደመሆኑ መጠን ሁለት ሮኬቶች የሚንቀሳቀሱ ስድስት በርሜል RBU-1000 የባህር ኃይል ቦምቦች እና ሁለት መንትያ-ቱቦ ቶርፔዶ ቱቦዎች 4 SET-65 ቶርፔዶዎች እና አራት ባለ ስድስት በርሜል ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች AK-630 ከ ፀረ-አይሮፕላን መሳሪያዎች።

በተለያዩ የአገልግሎት ጊዜያት ባይስትሪ ሶስት የጅራት ቁጥሮችን ቀይሯል፡ በቁጥር 676 ተጀመረ፡ በ1991 ዓ.ም ቁጥር 786 ተመድቧል፡ እና በ1993 - ቁጥር 715።

አጥፊው "ፈጣን" አገልግሎቱን እንዴት እንደጀመረ

የፓስፊክ መርከቦች በ1989 አዲስ መርከብ ወደ ማዕረጉ ተቀበለች። አጥፊው ወደ ፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ የተሸጋገረ ሲሆን ይህም ለሁለት ወራት ያህል የሚቆይ ሲሆን በ1990 ዓ.ም ከፓስፊክ ውቅያኖስ መርከቦች ባንዲራ ጋር በመሆን ሚሳይል መርከብ ቼርቮና ዩክሬን ከአምስት ዓመታት በኋላ ቫርያግ የሚል ስያሜ ተቀበለ። በረዥሙ መተላለፊያ ጊዜ መርከቦቹ በቬትናም ውስጥ በሚገኘው የካም ራንህ (ካም ራንህ) ወደብ ጠሩ። በዚያን ጊዜ የካም ራንህ መሰረት ለሶቪየት መርከቦች እና የባህር ሰርጓጅ መርከቦች የሎጂስቲክስ ነጥብ ነበር።

ከዚያ በፊት በ1990 ክረምት ላይ "ፈጣን" ከጠባቂው መርከብ "የማይበገር" እና "ቼርቮና ዩክሬና" ጋር በመሆን ወደ ኪየል (ጀርመን) የወዳጅነት ጉብኝት አድርገዋል። በማንቀሳቀስ ላይ እያለ አጥፊው ከጀርመን የጦር መርከብ ጋር ተጋጨ። ክስተቱ የተጠናቀቀው ስዊፍት በተባለው መርከብ ላይ ምንም አይነት ጉዳት ሳያደርስ ነው።

አጥፊው በተመሳሳይ ጊዜ በቋሚ ኃይሎች ውስጥ ተካቷል።ዝግጁነት. እ.ኤ.አ. በ 1990 መገባደጃ ላይ ፣ ቀድሞውኑ በጃፓን ባህር ውስጥ ፣ የውሃ ውስጥ ሰርጓጅ መርከቦችን ሙከራ አቀረበ እና በዓመቱ መጨረሻ ላይ ከጅምላ ጨራሽ መሳሪያዎች (WMD) በማሰልጠን እና በመከላከል ረገድ ምርጥ ተብሎ ተጠርቷል ።

እ.ኤ.አ. እነርሱ።

መርከቧ በ KChF የመጀመሪያ ደረጃ አውሮፕላኖች መካከል በባህር ኢላማ ላይ በተተኮሰ ጥይት አንደኛ ቦታ ወስዳለች ፣ ስለሆነም የመርከብ አድማ ቡድን (ኬጂ) አካል በመሆን ከአጥፊው ቦይቮ ጋር በመሆን የ የባህር ኃይል ዋና አዛዥ።

አገልግሎት በሩሲያ ባህር ኃይል

በ1992 አጥፊው "Bystry" በአሙር ቤይ በትልቅ ፀረ-ባህር ሰርጓጅ መርከብ ላይ "አድሚራል ዛካሮቭ" እሳት ለማጥፋት ረድቷል፣ በጃፓን ባህር ውስጥ በፍለጋ ፀረ-ሰርጓጅ መርከብ ላይ ተሳትፏል። ከጠላቶች ሰርጓጅ መርከቦች ጋር ቢያንስ ስድስት እውቂያዎች ባሉበት።

እ.ኤ.አ. በ 1993 "ፈጣን" ለቻይና የባህር ኃይል ዋና አዛዥ ታይቷል ፣የመርከቦች ቡድን አካል የቻይናን ቺንግዳኦ ወደብ በይፋዊ ጉብኝት ጎበኘ (ነገር ግን እሱ እየጎበኘ ወደዚያ መጣ) በመሸከም ውድቀት ምክንያት) እና የቡሳን ወደብ (ደቡብ ኮሪያ)። በዚህ አመት አጥፊው 4.5 ሺህ ኖቲካል ማይል ሸፍኗል።

በሚቀጥሉት ሶስት አመታት ሰባት ሺህ ማይል ተጉዞ የባህር ሃይል አዛዥ ዋና አዛዥ ተወዳዳሪ ሚሳኤል እና የሚሳኤል ስልጠና ሽልማቶችን አሸንፏል።

እ.ኤ.አ. በ1997 "ፈጣን" ከባህር ሰርጓጅ ሚሳኤል ክሩዘር APLK-50 ጋር ከጦርነት አገልግሎት ሲመለስ እና ተጠባባቂ ተቀመጠ።የመጀመሪያው ምድብ በ1998 መጨረሻ ላይ።

በ2004 ተመሳሳይ ተግባር ከK-565 ሰርጓጅ መርከብ አከናውኗል PM-74 እና ትልቁን ማረፊያ መርከብ BDK-98 "Admiral Nevelskoy" ወደ ካምቻትካ እና ተመለሱ።

እ.ኤ.አ. ከድህረ ሞት በኋላ "የሩሲያ ፌዴሬሽን ጀግና" የሚል ማዕረግ ተቀበለ.

በ2013 ክረምት፣ አጥፊው "ፈጣን" የተሳተፈበት ትልቅ ወታደራዊ-ታሪካዊ የባህር ላይ "የማስታወሻ ዘመቻ" ተካሄደ። ለ25 ቀናት የፈጀ ሲሆን በውስጡም መርከቦቹ ከ4 ሺህ ማይል በላይ ተጉዘዋል።

አጥፊው "ፈጣን" አስጊ ይመስላል (ከታች ያለውን ፎቶ ይመልከቱ)፣ ምን ማለት እችላለሁ። እና መልክን ብቻ ሳይሆን - በመጀመሪያ እና በሁለተኛ ደረጃ መርከቦች መካከል በባህር ኢላማዎች ላይ በሚሳኤል ሲተኮስ አንደኛ ቦታ የወሰደው ያለምክንያት አልነበረም።

በ2014 የጸደይ ወቅት ባይስትሪ በሩሲያ እና በቻይና በተካሄደው የማሪታይም መስተጋብር-2014 ልምምድ ላይ ተሳትፏል።

ዘመቻቸውን በፓስፊክ ውቅያኖስ ላይ ጨረሱ…

የአጥፊው "ፈጣን" የመጨረሻው ጉዞ በቅርቡ አብቅቷል። እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2015 የፓሲፊክ መርከቦች ባንዲራ ፣ ሚሳይል ክሩዘር ቫርያግ ፣ አጥፊው ባይስትሪ ፣ ቢኤምቲ (ትልቅ የባህር ጫኝ) ቦሪስ ቡቶማ እና የነፍስ አድን ታግ አላታው ከቭላዲቮስቶክ ወደ ህንድ ቪዛካፓታም ወደብ ተሸጋገሩ።

ክሩዘር "ቫርያግ" ከአንድ ጊዜ በላይ ዘመናዊ ሆኗል፣ በ2015 ተስተካክሏል።

የመርከብ ታንኳው ቦሪስ ቡቶማ ለተወሳሰቡ የፓሲፊክ መርከቦች አቅርቦት የታሰበ ነው።ሩሲያ።

በህንድ ውቅያኖስ ውስጥ የህንድ ባህር ሃይሎች እና የፓስፊክ መርከቦች መርከቦች አጥፊ ባይስትሪን ጨምሮ የጋራ ልምምዶችን አድርገዋል። የባህር ውስጥ ልምምዶች "Indra Navy-2015" በቤንጋል የባህር ወሽመጥ ውሃ ውስጥ ተካሂደዋል. ከልምምዶቹ በኋላ ቫርያግ በብቸኝነት ጉዞ አደረገ። በሜዲትራኒያን ባህር ውስጥ አዲሱን አመት 2016 አገኘ።

አጥፊው "Bistry" ከአጃቢ መርከቦች ጋር፣ በኢንዶኔዥያ ወደቦች - ታንጁንግ ፕሪዮክ፣ በሰሜን ቬትናም - ዳናንግ እና በቻይና - ሻንጋይ፣ በጥር 2016 መጨረሻ ላይ 15 ሺህ ማይል ካለፈ በኋላ ወደ ቭላዲቮስቶክ።

ከግንባታው ከሩብ ምዕተ-ዓመት ጊዜ ጀምሮ አጥፊው ባይስትሪ ወደ 44,000 ማይል ተጉዟል። በተለያዩ ጊዜያት ከሰራተኞቹ 13 ሰዎች የመንግስት ሽልማት ተበርክቶላቸዋል።

አጥፊው "ፈጣን" አሁን የት አለ? አሁንም አገልግሎት ላይ ነው…