መኪና መርሴዲስ W210፡ ባህሪያት፣ መግለጫ እና ግምገማዎች። የመኪናው መርሴዲስ ቤንዝ W210 አጠቃላይ እይታ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

መርሴዲስ W210 ታዋቂውን መርሴዲስ ደብሊው124 የተካ የንግድ ደረጃ መኪና ነው። መኪናው የተሰራው እንደ ጣቢያ ፉርጎ እና እንደ ሴዳን ነው። ይህ የሚያሳስበው የመጀመሪያው መኪና ነው, በንድፍ ውስጥ ሞላላ ሁለት የፊት መብራቶች ጥቅም ላይ ውለዋል. እና ይሄ የዚህ ሞዴል ባህሪ ሆኗል።

ስለ ንድፍ

ስለዚህ መርሴዲስ W210 የሚታወቅ ሞኖኮክ አካል ያለው መኪና ነው። ገንቢዎቹ ሞተሩን ከፊት አስቀምጠዋል። እና ድራይቭ በኋለኛው ዊልስ ላይ ነው. እ.ኤ.አ. ከ1998 ጀምሮ፣ ስጋቱ 4Matic በመባል የሚታወቁትን ባለሁል ዊል ድራይቭ ስሪቶችንም አዘጋጅቷል።

ሞዴሉ ገለልተኛ እገዳዎች አሉት። ከኋላ አምስት-ሊቨር አለ ፣ እና ከፊት 2 ሊቨርስ። እያንዳንዳቸው አንድ ባህሪ አላቸው እሱም ጸረ-ጥቅል አሞሌ።

ስለ ፓወር ባቡሮች

V6-ሞተር በ1998 እንዲተዋወቅ ታቅዶ ነበር። ይህ ሞተር ብቁ ምትክ እንዲሆን ታቅዶ ነበር።"ረድፍ" ስምንት እና ስድስት (በተለይ በ 1996 እና 1997 ታዋቂዎች ነበሩ). ይህ አዲስ የሃይል አሃድ 204 የፈረስ ጉልበት ነበረው እና ከሰባት ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ወደ መቶ አደገ።

ትንሽ ቆይቶ፣ሌሎች ፕሮፖዛልዎች መታየት ጀመሩ፣ለምሳሌ፣E420፣E430፣E55(AMG)። የኋለኛው በነገራችን ላይ የ 354 ፈረስ ኃይልን ለማዳበር የሚያስችል ሞተር የተገጠመለት ነበር. እና ኩባንያው በተጨማሪም ኃይለኛ የከባቢ አየር ኃይል አሃድ ለቋል፣ መጠኑ 5.4 ሊትር ደርሷል።

በተለይ ለሰሜን አሜሪካ መርሴዲስ W210 በናፍታ ሞተሮች ተለቋል። ጨምሮ ሁለቱም በከባቢ አየር እና በተርቦ የተሞሉ ነበሩ። በተጨማሪም, 3-ሊትር የመስመር ውስጥ "ስድስት" እንዲሁ ቀርቧል. ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ 2000 ፣ አሳሳቢው የናፍጣ ክፍሎችን በኢ-ክፍል ለሰሜን አሜሪካ የመኪና ገበያ መጫን አቆመ።

ዝማኔዎች

ከ2000 እስከ 2002 ባለው ጊዜ ውስጥ በአውሮፓ ውስጥ የናፍታ ሃይል አሃዶች ይበልጥ ዘመናዊ በሆኑ እና ለመናገርም በላቁ ተተክተዋል። እነዚህ የተለመዱ የባቡር ሞተሮች ናቸው. እንዴት ተለያዩ? በናፍጣ ኃይል ክፍሎች ውስጥ ቀጥተኛ የነዳጅ ማስገቢያ ሥርዓት. CDI (አህጽሮት) ለሰሜን አሜሪካ አልቀረበም። ስለዚህ የመርሴዲስ ቤንዝ W210 እንደዚህ ያለ ሞተር በሆዱ ስር የሚገኘው በአውሮፓ ውስጥ ብቻ ነው. ይህ ሞተር የያዙ መኪኖች በኋላ ለሰሜን አሜሪካ ገበያ ቀረቡ። መርሴዲስ በ211ኛው አካል ላይ መታየት ሲጀምር።

የሚገርመው፣መርሴዲስ ቤንዝ W210 የዚህ ክፍል (ኢ-ክፍል) የቅርብ ትውልድ ነው ባለሁለት የመሙላት ባህሪዎች። አምራቾች የናፍታ ሞተሮች በላያቸው ላይ ጫኑ።በተፈጥሮ የተሻሻሉ እና ባለ 6-ሲሊንደር የነዳጅ ሞተሮች።

የታቀዱ ሞተሮች ተከታታይ

ስለ መርሴዲስ ኢ W210 ስንነጋገር በዚህ ሞዴል መከለያ ስር ሊጫኑ የሚችሉትን ሁሉንም የኃይል አሃዶች መዘርዘር ያስፈልጋል። ስለዚህ፣ በአጠቃላይ፣ አምራቾች 12 ቤንዚን እና 8 ናፍጣን ጨምሮ ሃያ የሃይል አሃዶችን ሊገዙ ለሚችሉ ሰዎች ሊያቀርቡ ይችላሉ።

በጣም ደካማው፣ በጣም የተለመደው (በቤንዚን ሞተሮች መካከል) በE200 ሞዴል ውስጥ እንደተጫነ ሞተር ተደርጎ ይወሰድ ነበር። 136 የፈረስ ጉልበት ያዳበረ ሲሆን ለአምስት ዓመታት - ከ1995 እስከ 2000 ዓ.ም. ከዚያም E200 Kompressor መጣ. እንዲሁም ሁለት-ሊትር፣ ነገር ግን ብቻ 30 "ፈረሶች" የበለጠ ነበረው።

ከዛም E230 እና E240 ሞዴሎች ወጡ - 2፣ 3- እና 2.4-ሊትር ሞተሮች 150 እና 170 hp። ጋር። በቅደም ተከተል. እንዲሁም በ E240 ላይ ሁለት ተጨማሪ ሞተሮች ተጭነዋል - 2.6-ሊትር ተመሳሳይ ሃይል ፣ ግን 7 “ፈረሶች” ተጨማሪ።

የE280 ሞዴል የመጀመሪያው ሞተር 193 hp ሠራ። s., እና ሁለተኛው - 204, በተመሳሳይ መጠን 2.8 ሊትር. ከዚያም 224 hp ያለው ባለ 3.2 ሊትር ሞተር በ E320 ላይ ታየ. ጋር። በመቀጠልም E420 ሞዴል በ 279 hp ሞተር መጣ. ጋር። እና መጠን 4.2 ሊትር።

የእሱ ተከታዩ የE430 ሞዴል የሃይል አሃድ ነበር - ተመሳሳይ ሃይል፣ ግን የተለየ መጠን (0.1 l ተጨማሪ)።

እና በመጨረሻም፣ የመጨረሻው የነዳጅ ክፍል። በ E55 AMG ስሪት ላይ ሊታይ ይችላል. 354-horsepower, 5.4-liter - በጠቅላላው የመርሴዲስ ኢ-ክፍል W210 ሞዴል ክልል ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩው ሞተር ነበር. ብዙ ባለሙያዎች ያምናሉ።

ንድፍ

እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ኢ-ክፍል W210 ስላለ መኪና ስታወራ፣ መልክውን ከመጥቀስ በቀር አንድ ሰው የለም። ከሱ በፊት የነበረው ታዋቂው ደብሊው 124፣ አክብሮትን የሚያዝ በጣም የሚታይ፣ ጥብቅ፣ ወግ አጥባቂ ንድፍ ነበረው። W210 በአውቶሞቲቭ ውጫዊ ክፍል ውስጥ ሙሉ ለሙሉ አዲስ ቃል ሆኗል።

ኤክስፕረሲቭ ሞላላ ቅርጽ ያላቸው የፊት መብራቶች፣ ለስላሳ የሰውነት መስመሮች፣ ሹል እና ጠባብ ኮፈያ የረቀቀነትን ምስል በሚለሰልስ ግዙፍ መከላከያ - በአጠቃላይ ምስሉ አስደሳች ሆኖ ተገኝቷል። የዚህ ሞዴል ንድፍ ከአውሮፓ ዲዛይን ማእከል ተቋም ከፍተኛውን ሽልማት ማግኘቱ ጉጉ ነው። በመኪና ዲዛይን መስክ ልዩ ስኬቶች እና በእውነት አስደናቂ የንድፍ ሀሳብ ተሸልሟል። መርሴዲስ W210 እጅግ በጣም ጥሩ ግምገማዎችን ማግኘቱ ምንም አያስደንቅም።

እንዲሁም ዲዛይኑ ማራኪ ብቻ ሳይሆን ኤሮዳይናሚክስም መሆኑ ጠቃሚ ነው። እዚህ ያለው የአየር መከላከያ ቅንጅት 0.27 ብቻ ነበር። ነበር

ዘመናዊነት

በ1999 ይህ መኪና አንዳንድ ለውጦች አድርጓል። የጣቢያው ፉርጎ እና ሴዳን ሙሉ ለሙሉ አዲስ ኮፈያ ከተለየ፣ የበለጠ ዘመናዊ እና ዘመናዊ ፍርግርግ ተቀብለዋል። በተጨማሪም ፣ አዲስ የኋላ መብራቶች እና የፊት መብራቶች ፣ መከላከያዎች ፣ የመስታወት ቤቶች ፣ የመታጠፊያ አመልካቾች የታጠቁ።

ስለ ዳሽቦርዱ ምን ማለት ይችላሉ? በቦርዱ ላይ ያለው የኮምፒዩተር ሁለገብ ማሳያ በፍጥነት መለኪያው ስር ተቀምጧል እና ቁልፎች በመሪው ላይ ተቀምጠዋል ፣ በዚህም የስልክ ፣ የአሰሳ እና የኦዲዮ ሲስተም ለመቆጣጠር ቀላል እና ምቹ ነበር።

ፕላስ፣ አዲስ ባለ 5-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት፣ በእጅ ፈረቃ ተግባር የተገጠመለት አለ። እና የESP ስርዓቱ እንደ ተጨማሪ አማራጭ አልቀረበም - በመሠረታዊ ጥቅል ውስጥ ተካቷል።

የውስጥ

አንድ እኩል አስፈላጊ ባህሪ የውስጥ ክፍል ነው። በሚገዙበት ጊዜ የመኪናው ገጽታ ግምት ውስጥ መግባት አለበት (ከሁሉም በኋላ ማንም ሰው ውበትን አልሰረዘም), ነገር ግን ከውስጥ እንዴት እንደሚመስልም ጭምር. ከሁሉም በላይ, አሽከርካሪው አብዛኛውን ጊዜውን የሚያሳልፈው በካቢኑ ውስጥ, ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ነው. ስለዚህ እሱ ምቹ ፣ ምቹ ፣ ምቹ ፣ ምቹ ፣ ሰፊ እና ከውስጥ ለመሆን አስደሳች መሆን አለበት።

ይህ መኪና ልክ እንደሌላው መርሴዲስ በውስጥ በኩል ተሳክቶለታል። የስቱትጋርት አምራቾች ሁልጊዜ በውስጣዊ ዲዛይን ላይ ያተኩራሉ. የዚህ ሞዴል ውስጠኛ ክፍል በይበልጥ ግዙፍ እና የተጠጋጋ ሆኖ በጥሩ ሁኔታ እንዲጣመር እና ከመኪናው ውጫዊ ክፍል ጋር እንዲስማማ ወስኗል።

እንዲሁም የፊትና የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ለብቻው ቁጥጥር የሚደረግበት የማሞቂያ ስርዓት ጥቅም ላይ ውሏል። የአቧራ ማጣሪያ ከአየር መልሶ ዝውውር ተግባር ጋር እንደ መደበኛ መሳሪያ ቀርቧል።

ዲዛይነሮች የተጠቀሙት ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች በውስጠኛው ክፍል ጌጥ - እንጨት፣ ቆዳ እና ሌሎች ዘላቂ ንጥረ ነገሮችን ብቻ ነው። አንዳንድ መሣሪያዎች ልዩ ዲጂታል ማሳያዎችን ተቀብለዋል።

እንዲሁም በመርሴዲስ ቤንዝ ኢ W210 ውስጥ የማንቂያ መመርመሪያ ዘዴን መጫን ጀመረ። በተጨማሪም የሳንባ ምች የፊት መብራት ክልል መቆጣጠሪያ ዘዴን አክለዋል. አምራቾች መኪናውን በማዕከላዊ መቆለፊያ እና ተጨማሪ የኋላ ክፍል አስታጥቀዋልሊታጠፍ የሚችል የጭንቅላት መቀመጫዎች።

በነገራችን ላይ ግንዱ በጥሩ ድምጽም ያስደስታል። 500 ሊትር - ትልቅ አመላካች! እና ረጅም እቃዎችን ለማጓጓዝ ምቹ ለማድረግ ልዩ የመጓጓዣ hatch አቅርበናል።

በአጠቃላይ ይህ መኪና ምቾትን፣ ምቾትን፣ ውበትን እና ተግባራዊነትን በተሳካ ሁኔታ አጣምሯል። ይህ በብዙ ደስተኛ ባለቤቶች ግምገማዎች የተረጋገጠው እንዲህ ዓይነቱ መርሴዲስ የጣዕም እና ደረጃ አመላካች ብቻ ሳይሆን በእውነትም ምቹ እና አስተማማኝ መጓጓዣ ነው።

ማስተላለፊያ

W210 በሁለቱም በመካኒኮች እና በአውቶማቲክ ስርጭት ተለቋል። ደህና፣ ሁሉም ነገር በእጅ ማስተላለፊያ ግልጽ ከሆነ፣ ስለ አውቶማቲክ ስርጭት በበለጠ ዝርዝር ማውራት ተገቢ ነው።

በ1996 የተሰሩ ስሪቶች “አውቶማቲክ” (ወይ 4 ወይም 5 ፍጥነቶች) የታጠቁ ናቸው። ይህ የማርሽ ሳጥን የተወሰደው ከቀድሞው W124 ነው። እና በሚቀጥለው, 1997, ሌላ, ባለ 5-ፍጥነት, ኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ተጭኗል. ይህ "ማሽን" ለመጀመሪያ ጊዜ በ W140 (ይህም በ 1996) ላይ ታየ. ይህ ሳጥን በአሁኑ ጊዜ በብዙ የዳይምለር AG ተሽከርካሪዎች ላይ ተጭኗል።

እና ስጋቱ ለሣጥኖች ልዩ ዘይት አምርቷል። እና፣ እኔ ማለት አለብኝ፣ የፍተሻ ነጥቡን ህይወት ወደ … ወሰን አልባነት ያራዝመዋል። ለምሳሌ፣ በጊዜው፣ በዘጠናዎቹ ዓመታት ውስጥ መርሴዲስን የገዙ እና ይህንን ዘይት የተጠቀሙ ባለቤቶች ቅሬታ አያድርጉ - የማርሽ ሳጥኑ እንደ ሰዓት ስራ ይሰራል!

ዛሬ ብዙዎች ይህንን መኪና መግዛት ይፈልጋሉ። እና እንደዚህ ያሉ ብዙ ቁጥር ያላቸው መርሴዲስ ስለተሸጡ ይህ እውነት ነው።

ዋጋው ስንት ነው? ትችላለችእንደ ማሽኑ ሁኔታ, የምርት አመት እና ውቅረት ይለያያሉ. ለምሳሌ, በጥሩ ሁኔታ ላይ ያለ የ 2003 ሞዴል በግምት ወደ 380,000 ሩብልስ ሊገዛ ይችላል. ከ 200,000 ሩብልስ ባነሰ መጠን የድሮውን ስሪት መግዛት በጣም ይቻላል. በአጠቃላይ ግን አማራጮች አሉ።

ዋናው ነገር ጉድለቶች ካሉ ለመለየት መኪናውን በአገልግሎት ጣቢያው አስቀድመው መመርመር ነው። ምክንያቱም "መርሴዲስ" መጠገን ርካሽ አይደለም. ምንም እንኳን እነሱ በመርህ ደረጃ ባይሰበሩም።