የቅርብ ጊዜ የ"ላዳ" ሞዴሎች፡ ባህሪያት እና መሳሪያዎች፣ የባለቤት ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የVAZ መኪናዎች ብራንድ በመላው አለም ይታወቃል። በአሁኑ ጊዜ የአገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ኢንዱስትሪ ከውጭ መኪኖች በምንም መልኩ ያነሱ ተወዳዳሪ ሞዴሎችን ያመርታል። የ VAZ ምርቶች ትልቅ ጥቅም የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ነው. አምራቹ ለእንደዚህ አይነት ዋጋ የሚያቀርበውን ነገር በጥልቀት ከተመለከቱ፣ እነዚህን መኪኖች በጥንቃቄ መግዛት ይችላሉ።

የቅርብ ጊዜዎቹ የላዳ ሞዴሎች ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል። እነዚህ ተወካዮች ከአሽከርካሪዎች የሚጠበቁትን ሁሉ አልፈዋል። በእነሱ ውስጥ አምራቾች ሁሉንም ልዩነቶች ግምት ውስጥ ያስገባ እና በአውሮፓ ደረጃዎች መሠረት ሞዴሎችን ፈጥረዋል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ምክንያታዊ ዋጋዎችን አቆይተዋል።

ላዳ ቬስታ

"ላዳ-ቬስታ" ቢ-ክፍል መኪና ነው። የእሱ አቀራረብ የተካሄደው በ 2014 የበጋ ወቅት ነው ትልቅ መጠን ያለው ምርት ከአንድ አመት በኋላ በኢዝሄቭስክ ተጀመረ. የቬስታ የሰውነት አይነት ሴዳን ነው. ሞዴሉ ሙሉ በሙሉ የፊት-ጎማ ድራይቭ ነው። መሰረቱ የላዳ ቢ/ሲ መድረክ ነበር። የ2635ሚሜ ዊልስ፣ McPherson struts እና torsion beam አለው።

የአዲሱ ሴዳን ልኬቶች ነበሩ።4410x1764x1497 ሚ.ሜ. ሞተሩ 16-ቫልቭ ነው, መጠኑ 1.6 ሊትር እና 106 ኪ.ሰ. የኃይል አሃዶች ቤንዚን ብቻ ናቸው, ከሜካኒካዊ እና አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር በመተባበር ይሰራሉ. በማርሽ ሳጥን ምርጫ ላይ በመመስረት የቴክኒካዊ እና የአሠራር ባህሪያት በተወሰነ መልኩ ይለወጣሉ. ለምሳሌ, ሜካኒካል ባለ 5-ፍጥነት ማስተላለፊያ መኪናን በ 11.8 ሰከንድ ውስጥ ለማፋጠን ይፈቅድልዎታል, ነገር ግን ተጨማሪ የነዳጅ ፍጆታ (6.9 ሊትር) ያስፈልገዋል. የ"አውቶማቲክ" ማርሽ ሳጥኑ ኢኮኖሚያዊ ነው (የነዳጅ ፍጆታ 6.6 ሊት/100 ኪሜ ነው)፣ ነገር ግን በፍጥነቱ የጊዜ ክፍተት በ1 ሰከንድ ያነሰ ነው።

በአሽከርካሪዎች ግምገማዎች ላይ በመመስረት ላዳ ቬስታ አዳዲስ መስፈርቶችን አሟልቷል ማለት ይቻላል። እዚህ በመደበኛ ስብስብ ውስጥ የኃይል መቆጣጠሪያ ፣ ፀረ-ተንሸራታች ስርዓት ፣ ሙሉ የኃይል መለዋወጫዎች (የኃይል መስኮቶች ፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ ፣ ማንቂያ) ፣ ሙቅ መስኮቶች እና መቀመጫዎች ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና ሌሎች ብዙ።

ላዳ ግራንታ

ላዳ-ግራንታ በተሻሻለው የካሊና መድረክ ላይ የተመሰረተ የመጀመሪያው ሴዳን ነው። ይሁን እንጂ, AvtoVAZ እዚያ ማቆም አልነበረም, እና ቀድሞውኑ በ 2013 ግራንታ hatchback ተለቀቀ. ዝነኛው VAZ 2109 ሞዴል ለእሱ እንደ ምሳሌ ሆኖ አገልግሏል፣ ግን በጣም ትልቅ ነው።

በአዲሶቹ ስሪቶች አምራቹ አነስተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀምን ትቷል፣ ስለዚህ ልዩ ሽታዎች አሁን ሙሉ በሙሉ አይገኙም። በተግባራዊ አነጋገር፣ ሴዳን እና hatchback ከውጭ ከሚገቡት አቻዎቻቸው ያነሱ አይደሉም።

አዲሱ የላዳ ሞዴል ግንበ 2010 ታይቷል, ነገር ግን ሙከራዎች እና ሙከራዎች አሁንም በመካሄድ ላይ ናቸው. ስለዚህ, በአሁኑ ጊዜ, የመኪና ባለቤቶች መኪናው በትክክል ተስተካክሏል ይላሉ. የሰውነት ጥንካሬ፣ ኤሮዳይናሚክስ፣ ሞተር ኦፕሬሽን እና ሌሎች ተግባራት በሩሲያ መንገዶች ላይ ከሚሰሩት ስራዎች ጋር ሙሉ ለሙሉ የተጣጣሙ ናቸው።

እንደ ውጫዊ እና ውስጣዊ, እዚህ ሁሉም ነገር የሚከናወነው በአውቶቫዝ መንፈስ ነው. ሰውነት, የፊት መብራቶች, የራዲያተሩ ፍርግርግ, በእርግጥ, የላዳ ምልክትን ይወስናሉ. በመኪናው ላይ 1.6 ሊትር ሞተር ተጭኗል, የቫልቮች ቁጥር እንደ አወቃቀሩ ይወሰናል. ለምሳሌ, በመደበኛ - 8, እና በስብስብ - 16.

መሠረታዊ አማራጮች፡ አንድ ኤርባግ፣ የቀን ኦፕቲክስ፣ የኋላ መቀመጫዎችን መቀየር፣ የኃይል አሃድ VAZ-11183።

የቅንጦት ሙሌት፡- ሁለት ኤርባግ፣ መቅረጽ፣ የኤሌትሪክ የኋላ መስኮቶች፣ ሞቃት መስኮቶች፣ መስተዋቶች እና መቀመጫዎች፣ የአሰሳ ዘዴ።

ላዳ ካሊና

የላዳ-ካሊና የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች የሁሉም AvtoVAZ መኪናዎች የተቀናጀ ስሪት አቅርበዋል። እድገታቸው በ 1993 ተጀምሯል. የሴዳን የመጀመሪያ አቀራረብ በ 2000 ተካሂዷል, hatchback - በ 1999, የጣቢያው ፉርጎ - በ 2001. የካሊና መጠነ ሰፊ ምርት በ 2004 ተጀመረ.

ላዳ ካሊና የተነደፈው በከተማ ተሽከርካሪ ባህሪያት ነው። እሱ በጣም የታመቀ ነው ፣ ይህም በመንገዶች ላይ በቀላሉ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል ፣ ምስላዊ ማራኪ እና የተረጋጋ ነው። ውስጣዊው ክፍል ሰፊ ነው, ከኋላ ወንበሮች ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎች ከ 180-190 ሴ.ሜ ቁመት እንኳን ምቾት አይሰማቸውም ሁሉም ክፍሎች በከፍተኛ ጥራት እና ጥሩ የድምፅ መከላከያ የተሰሩ ናቸው, ነገር ግን ሞተሩ ሲሰራ, እርስዎ ይሰማዎታል.ትንሽ ንዝረት. እነዚህ በመኪናው ባለቤቶች የተደረጉ መደምደሚያዎች ናቸው።

የቅርብ ጊዜዎቹ የላዳ-ካሊና ሞዴሎች (ሁለተኛ ትውልድ) የሚመረቱት በሁለት የሰውነት ዓይነቶች ብቻ ነው፡ የጣቢያ ፉርጎ እና hatchback። የኋለኛው በሮች እና ጣሪያው ወርሷል. ነገር ግን በሠረገላው ውስጥ የጣሪያው መስመሮች ነበሩ. የብርሃን ኦፕቲክስን በተመለከተ, ምንም ትልቅ ለውጦች የሉም. ብቸኛው ልዩነት የኋላ መብራቶች ቅርፅ በመጠኑ ተዘርግቷል፣ አሁን ግን መከላከያውን አልፈዋል።

የሁለተኛው ትውልድ ጥቅም አሁንም የሚታይ ነው። የካሊና ባለቤቶች እንደሚሉት, አካሉ ይበልጥ ጥብቅ ሆኗል, ይህ ደግሞ የደህንነትን ደረጃ ያሳያል. መደበኛ መሳሪያዎች የመቀመጫ ቀበቶ አመልካች እና አንድ ኤርባግ ያካትታሉ, በተጨማሪም የኃይል መሪ, የፊት ኃይል ማንሻዎች እና የድምጽ ስርዓት አለ. የክሊራንስ፣ የዊልቤዝ እና የመኪናው አጠቃላይ ስፋት ጨምሯል።

Lada Priora

አዲሱ የላዳ ሞዴል - ፕሪዮራ - በ2007 ታየ። መጀመሪያ ላይ መኪናው የተሰራው በሴዳን አካል ብቻ ነበር። ይሁን እንጂ ሞዴሉ ተወዳጅነት ካገኘ በኋላ, AvtoVAZ የጣቢያን ፉርጎዎችን እና hatchbacks ማምረት ለመጀመር ወሰነ. አሽከርካሪዎች ፕሪዮራን በመልክ ጠንካራ ባህሪያት ያለው ተስፋ ሰጪ ተሽከርካሪ አድርገው ይገልጻሉ።

መኪናን በሚገነቡበት ጊዜ ግቡ ከፍተኛውን የምቾት፣ ደህንነት፣ አስተማማኝነት፣ ተግባራዊነት እና የጥገና ቀላልነት ደረጃ ያለው መኪና ማምረት ነበር። ሌላው አስፈላጊ ጉዳይ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ ነበር። ዋጋው በጣም ከፍተኛ አልነበረም. "Priora" በ 16 ቫልቭ ሃይል አሃድ 1.6 ሊትር የተገጠመለት ነው. በሰዓት 100 ኪሜ (በ 11 ውስጥ) ፍጥነትን በፍጥነት እንዲወስዱ የሚያስችልዎ ኃይለኛ ነው.5 ሰከንድ።)

ለመኪናው ሶስት አማራጭ የመሳሪያ አማራጮች አሉ፡

• መደበኛ፡- የማይንቀሳቀስ፣የታተሙ ዲስኮች፣የወንበር ቀበቶ ማስተካከያ፣የኃይል ሻንጣዎች ክፍል መቆለፊያ፣የአየር ማጣሪያ ስርዓት።
• መደበኛ፡ ማእከላዊ መቆለፍ፣ አንድ ኤርባግ፣ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ከቁጥጥር እና ከማሞቂያ ጋር፣ የሃይል የፊት መስኮቶች።
• የቅንጦት፡ በር ክፍት ዳሳሾች፣ ሶስት የደህንነት ቀበቶዎች እና የጭንቅላት መቀመጫዎች በኋለኛው ወንበር ላይ፣ የኋላ መብራት፣ የበራ/አጥፋ የብርሃን ኦፕቲክስ፣ ሁለት ኤርባግ፣ ወዘተ.

ላዳ ላርጉስ

"ላዳ-ላርጉስ" ቢ-ክፍል ጣቢያ ፉርጎ ነው። ይህ መኪና የተሰራው ለ5-7 መቀመጫዎች ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ መኪናው በሞስኮ ውስጥ ተጀመረ. እ.ኤ.አ. በ 2012 የበጋ ወቅት የላርገስ በብዛት ማምረት ተጀመረ። AvtoVAZ ከ Renault-Nissan ጋር ትብብር ስለጀመረ ይህ ጉዳይ ትኩረት የሚስብ ነው።

የ"ላዳ-ላርገስ" ባህሪያት ከአዲሶቹ መመዘኛዎች ጋር ሙሉ በሙሉ የሚጣጣሙ ናቸው። መኪናው ሁለት ዓይነት የነዳጅ ሞተሮች የተገጠመለት ነበር: 8 እና 16-valve. የማርሽ ሳጥኑ ሜካኒካል ነው። በመጀመር ላይ, መኪናው በ 13.4 ሰከንድ ውስጥ 100 ኪ.ሜ. የነዳጅ ፍጆታ በ 8 ቫልቭ ሞተር 8 ሊትር ነው, እና ከተጠናከረ አሃድ ጋር - 7.5 ሊትር. መኪናው በ VO መድረክ ላይ የተመሰረተ ነው. የተጠናቀቀው ስብስብ በሶስት አማራጮች ቀርቧል፡ መደበኛ፣ መደበኛ፣ የቅንጦት።

ላዳ 4x4 ከተማ

በጣም በሚታወቀው ኒቫ ላይ የተመሰረቱት የቅርብ ጊዜዎቹ የላዳ ሞዴሎች ከ 2014 ጀምሮ Urban በሚለው ስም ተዘጋጅተዋል ። አቀራረባቸው የተካሄደው በሞስኮ ነው ። የዚህ ሞዴል ልዩነት ሁሉም ነገር ነውማሻሻያዎቹ የተፈጠሩት በቀጥታ በተጠቃሚዎች ነው።

ለውጦች በመምጣታቸው ብዙም አልቆዩም። አዲሱ የላዳ 4x4 እትም ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ባምፐርስ፣ በራዲያተሩ ግሪል እና ባለ 16 ኢንች ዊልስ የታጠቁ ነው። አምራቾች ይህንን ሞዴል አሻሽለዋል, በአየር ማቀዝቀዣ, በኤሌክትሪክ ማንሻዎች, በማሞቂያ እና በመስታወት የርቀት መቆጣጠሪያ አጠናቅቀዋል. መኪናው በ 1.7 ሊትር ሞተር, በእጅ ማስተላለፊያ. ማጣደፍ 17 ሰከንድ ይወስዳል፣ የጋዝ ፍጆታ 10 ሊትር አካባቢ ነው።