"Hyundai Solaris" hatchback፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ መሳሪያዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

"Hyundai Solaris" በሩሲያ ውስጥ በጣም ግዙፍ እና በጣም የተሸጡ የኮሪያ መኪኖች አንዱ ነው። መኪናው የ B-ክፍል ነው እና የበጀት ክፍል ነው. መኪናው ከ 2011 ጀምሮ በሴንት ፒተርስበርግ በሃዩንዳይ ሞተርስ ፋብሪካ በጅምላ ተመርቷል. ይህ ሞዴል በበርካታ አካላት ውስጥ ይመረታል. በጣም የተለመደው ሴዳን ነው. ሆኖም፣ የሃዩንዳይ Solaris hatchbackም አለ። ስለ እሱ ዛሬ እናወራለን።

መልክ

በውጪ፣ መኪናው በተግባር ከአሮጌው አቻው የተለየ አይደለም። ፊት ለፊት - ተመሳሳይ ዘንበል ያለ ሃሎሎጂን ኦፕቲክስ እና ትልቅ ፣ የተሳለጠ መከላከያ ከጭጋግ መብራቶች ጋር በ boomerang መልክ። እንዲሁም፣ ማሽኑ የጠራ የጎን መስመር አለው።

ከሀዩንዳይ ሶላሪስ በስተጀርባ የንዑስ ኮምፓክት hatchbacks ዓይነተኛ ተወካይ ነው፡ ትንሽ ግንድ ክዳን፣ መጠነኛ መከላከያ እና ቀጥ ያሉ የኋላ መብራቶች። ከታች በኩል አንጸባራቂዎች አሉ, እና በመሃል ላይ -የአውሮፓ ህብረት ታርጋ መቁረጥ።

ግምገማዎች ስለ Hyundai Solaris hatchback ምን ይላሉ? ባለቤቶቹ ሴዳን ያለበትን ሁሉንም ተመሳሳይ ችግሮች ያስተውላሉ. ስለዚህ, ይህ በጣም ቀጭን ቀለም ያለው ንብርብር ነው. ከሁለት ወይም ከሶስት አመታት ቀዶ ጥገና በኋላ ብዙ ቺፖች በሰውነት ላይ ይታያሉ. የፊት መብራቶቹም ላብ ናቸው። ምንም እንኳን ብረቱ ባይበሰብስም ይህም ትልቅ ጭማሪ ነው።

ልኬቶች፣ ማጽደቂያ

መኪናው "Hyundai Solaris" የሚከተሉት ልኬቶች አሉት። የሰውነት ርዝመት 4.08 ሜትር፣ ስፋት - 1.7፣ ቁመት - 1.47 ሜትር።

የመሬት ማጽጃ በሴዳን (16 ሴንቲሜትር) ላይ ካለው ጋር አንድ ነው። ነገር ግን፣ ከአጭር የዊልቤዝ ጋር፣ መኪናው ትንሽ የተሻለ የጂኦሜትሪክ መስቀል አለው። ነገር ግን ከመንገድ ውጪ በብርሃን ላይ፣ ሃዩንዳይ ሶላሪስ (hatchback) ጥሩ ባህሪ የለውም። ለነገሩ ይህ የከተማ መኪና ነው።

ሳሎን

የውስጥ ዲዛይን ዘመናዊ ተብሎ ሊጠራ ይችላል። ማሽኑ በርካታ "አልሙኒየም" ማስገቢያ ያለው የ V ቅርጽ ያለው የፊት ፓነል አለው. መሪው ባለ አራት ድምጽ ነው፣ በትንሽ የአዝራሮች ስብስብ። በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ ምንም የአምድ ማስተካከያዎች የሉም፣ ግን ከፍተኛው ላይ ይገኛሉ።

የጨርቅ መቀመጫዎች በሁሉም ጉዳዮች፣ በሜካኒካል የሚስተካከሉ ናቸው። የፊት መቀመጫዎች ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ብቻ ይንቀሳቀሳሉ - እዚህ ምንም የከፍታ ማስተካከያ የለም. መቀመጫዎቹ በጣም ግልጽ የሆኑ የድጋፍ ሮለቶች የላቸውም. ግን በአጠቃላይ በግምገማዎች በመመዘን ሳሎን ለከተማው ምቹ ነው. የድምፅ ማግለል ከሶናታ የበለጠ የከፋ ነው, ነገር ግን ምንም አይነት የባህርይ ጩኸቶች እና "ክሪኬቶች" አይታዩም. በማዕከላዊው ኮንሶል ላይ, በ ላይ በመመስረትየሃዩንዳይ ሶላሪስ hatchback ውቅር ቀላል የሬዲዮ ቴፕ መቅጃ ወይም ዲጂታል መልቲሚዲያ ሲስተም ሊይዝ ይችላል። ነገር ግን አሰሳ በውስጡ በደንብ ያልዳበረ ነው። ውስጥ ታይነት ጥሩ ነው። የሞቱ ዞኖች አይካተቱም. ነገር ግን፣ ጠንካራ እና ጠንካራ ፕላስቲክ እርስዎ በንግድ ክፍል ውስጥ እንዳልሆኑ ያለማቋረጥ ይጠቁማል። ምንም እንኳን በውጫዊ መልኩ ውስጣዊው ክፍል በጣም የተከበረ ቢመስልም.

ግንዱ

በሀዩንዳይ Solaris hatchback ውስጥ ያለው የግንድ መጠን 370 ሊትር ነው። ይህ ከሴንዳን 95 ሊትር ያነሰ ነው. ነገር ግን ይህ ድምጽ የኋለኛውን ሶፋ ጀርባ በማጠፍ ሊሰፋ ይችላል።

በዚህም ምክንያት ግንዱ ወደ 1345 ሊትር ያድጋል። በተጨማሪም, በሰውነት ላይ ደረጃዎች አሉ. ነገር ግን ከባለቤቶቹ አንዳቸውም የጣራውን መደርደሪያ አይጠቀሙም - በካቢኑ ውስጥ ያለው መደበኛ መጠን በቂ ነው።

መግለጫዎች

Hatchback "Hyundai Solaris" ልክ እንደ ሴዳን ተመሳሳይ ሞተሮች የታጠቁ ነው። ስለዚህ, መሰረቱ 1.4 ሊትር የከባቢ አየር አራት-ሲሊንደር ሞተር ነው. ይህ ባለ 16 ቫልቭ የጊዜ አሠራር እና የተከፋፈለ መርፌ ስርዓት ያለው ሞተር ነው። የክፍሉ ከፍተኛው ኃይል 107 የፈረስ ጉልበት ነው። Torque - 135 Nm. ግምገማዎች ይህ ሞተር ከፍተኛ መነቃቃትን እንደሚወድ ይናገራሉ። በተለዋዋጭነት ለማፋጠን ሞተሩን ከአምስት እስከ ስድስት ሺህ የሚደርሱ አብዮቶችን መንቀል ያስፈልግዎታል። ይህ ክፍል በእጅ ወይም አውቶማቲክ ስርጭት በአምስት ወይም በአራት ደረጃዎች ተጣምሯል።

በቅንጦት ውቅሮች ውስጥ፣ የሃዩንዳይ ሶላሪስ hatchback 1.6-ሊትር በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር አለው። ይህ ክፍል የተከፋፈለ መርፌ እና ባለ 16-ቫልቭ የጊዜ አጠባበቅ ዘዴ የተገጠመለት ነው።የሞተር ኃይል 123 ፈረስ ነው. እንደ ፍተሻ ነጥብ አውቶማቲክ ወይም መካኒክ ለኮሪያ hatchback "Hyundai Solaris" ተዘጋጅቷል። ሆኖም, እነዚህ ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ሳጥኖች ናቸው. በእጅ እና አውቶማቲክ ስርጭቶች እያንዳንዳቸው ስድስት ጊርስ አላቸው። በእነሱ አማካኝነት መኪናው የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና በፍጥነት ያፋጥናል።

በኃይል ክፍል ውስጥ ያሉ ችግሮች

በአጠቃላይ በHyundai Solaris hatchback ላይ ያሉት ሞተሮች አስተማማኝ ናቸው። ከፍተኛ ሃብት እና ቀላል ንድፍ አላቸው. ይሁን እንጂ አንዳንድ አሽከርካሪዎች እንደ ተንሳፋፊ ፍጥነት እና ፍንዳታ የመሳሰሉ እንደዚህ ያሉ ችግሮች አጋጥሟቸዋል. የኋለኛው በ 2, 8-3 ሺህ ክልል ውስጥ በፍጥነት ታየ. ሻጭ ሻማዎችን እና ማቀጣጠያ መጠምጠሚያዎችን መተካት ይመከራል።

በራስ ሰር መተላለፍም ወጥመዶች አሉት። ስለዚህ, አውቶማቲክ ማስተላለፊያ መራጭ በአንድ ቦታ ላይ አልቆየም (በግራ እና በቀኝ በደረጃ). ሻጩ ይህንን ብልሽት እንደ ዋስትና ጉዳይ አላወቀውም።

መመሪያው የሚከተለው "በሽታ" ነበረበት። የተገላቢጦሹ ማርሽ በተጠመደ ጊዜ፣ አንድ ባህሪይ ሃም ተለቀቀ። በሶላሪስ ባለቤቶች ቃላት በመመዘን ይህ የተለመደ የተለመደ ችግር ነው. ሻጩ ተሸካሚዎችን እና ክላች ክፍሎችን ይተካል። ከ 2012 በኋላ ይህ ችግር በእጽዋት ደረጃ ተፈትቷል. አዲሱ Solaris ከአሁን በኋላ እነዚህ ችግሮች የሉትም።

Chassis

መኪናው የተሰራው የፊት ተሽከርካሪ "ጋሪ" ላይ ተሻጋሪ ሃይል ያለው ነው። ፊት ለፊት ከ A-arms እና MacPherson struts ጋር ገለልተኛ እገዳ ነው። ከኋላ ጥገኛ ሞገድ ከጥቅል ምንጮች እና ቴሌስኮፒክ ድንጋጤ አምጭዎች ጋር አለ።

የእገዳው ንድፍ ፍጽምና የጎደለው ነው።ባለሙያዎች ብቻ ሳይሆኑ የመኪና ባለቤቶች እራሳቸውም ጭምር ነው. ሁሉም ስለ የኋላ ጨረር ነው. በእሷ ምክንያት መኪናው በጣም ለስላሳ እና በማእዘኖች ውስጥ ተንከባሎ ነበር። በሰአት 100 እና ከዚያ በላይ ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያለው የመኪናው የመቆጣጠር አቅም በጣም እያሽቆለቆለ ነበር። እና በተጫነ ግንድ፣ የኋላ እገዳው ብዙ ጊዜ ይወጋል።

የእገዳው ንድፍ በመጨረሻዎቹ የምርት ዓመታት ሞዴሎች ላይ ተሻሽሏል። ስለዚህ፣ አምራቹ ምንጮቹን በመግጠም ቻሲሱ በመጠኑ ጠንከር ያለ እንዲሆን አድርጎታል። የጥቅልል ችግር ቀርቷል፣ አሁን ግን መኪናው በጣም ጠንከር ያለ ነው - በጥሬው ወደ እብጠቶች ይንቀሳቀሳል።

የሻሲው ንጥረ ነገሮች ምንጭ በጣም ትንሽ ነው - ባለቤቶቹ ይናገሩ። ስለዚህ፣ የኳስ መጋጠሚያዎች፣ መሪ ምክሮች፣ የማረጋጊያ ቁጥቋጦዎች እና ድንጋጤ አምጪዎች በፍጥነት አይሳኩም።

ብሬክስ

የፊት ዲስክ ብሬክስ፣ የኋላ ከበሮ ብሬክስ። ይህ እቅድ ምንም አይነት ውቅረት ሳይኖር በሁሉም ሞዴሎች ላይ ይሠራል. አንጻፊው ሃይድሮሊክ ነው፣ ከቫኩም ማበልጸጊያ ጋር። በአጠቃላይ, መኪናው በደንብ ብሬክስ. ይሁን እንጂ አሁንም ቢሆን ኃይለኛ የመንዳት ዘዴን አለመቀበል የተሻለ ነው. የፊት መሸፈኛዎች ሀብት ወደ 30 ሺህ ኪሎሜትር ይደርሳል. የኋለኛዎቹ ከ80-100 ሺህ ይሄዳሉ።

ደህንነት

የደህንነት ጉዳይን በተመለከተ ሶላሪስ ከሌሎች ዘመናዊ መኪኖች በምንም መልኩ አያንስም ብሎ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል። በተደረጉት የብልሽት ሙከራዎች ምክንያት መኪናው ከ 40 በመቶ መደራረብ ጋር የፊት ለፊት ተፅእኖ ከአምስት ውስጥ አራት ኮከቦችን ተቀብሏል. በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ, ሁለት የአየር ከረጢቶች እና የደህንነት ቀበቶዎች ከ pretensioners ጋር. የ hatchback በተጨማሪም የኤቢኤስ ሲስተም እና የፍሬን ማከፋፈያ የተገጠመለት ነው።ጥረቶች።

ዋጋ፣ ውቅሮች

የኮሪያ hatchback "Hyundai Solaris" አሁን በሩሲያ ገበያ ላይ በበርካታ የመቁረጫ ደረጃዎች ይሸጣል፡

• "ገባሪ"። ይህ የመጀመሪያው መሳሪያ ነው, በእውነቱ, "ዱሚ" ነው. ምንም የአየር ማቀዝቀዣ, አኮስቲክ እና ሌላ ነገር የለም (ከሁለቱም የፊት ኃይል መስኮቶች በስተቀር). የዚህ ስሪት ዋጋ 779 ሺህ ሩብልስ ነው።
• "ማጽናኛ"። ይህ አማካይ ስብስብ ነው. ይህ እንደ ማዕከላዊ መቆለፊያ፣ የሃይል መስተዋቶች፣ የሚሞቁ መቀመጫዎች፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የዩኤስቢ አያያዥ ያለው ሬዲዮ እና በመሪው ላይ የድምጽ ቁልፎች ያሉ አማራጮችን ያካትታል። በ1.4 ሊትር ሞተር ያለው የComfort ስሪት ዋጋ ከ804 ሺህ ሩብልስ ይጀምራል።
• "Elegance" ይህ በጣም ውድ ስብስብ ነው. ዋጋው ከ 900 ሺህ ሩብልስ ይጀምራል. ይህ ዋጋ ሙሉ የሃይል መለዋወጫዎችን፣ የሚሞቁ መስተዋቶች፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የ LED መሮጫ መብራቶችን እና ቅይጥ ጎማዎችን ያካትታል።

በተጨማሪ፣ ኦፊሴላዊው አከፋፋይ ሌሎች በርካታ አማራጮችን ለመጫን ያቀርባል። በእርግጥ ይህ ሁሉ በክፍያ ነው።

ማጠቃለያ

ስለዚህ የኮሪያው ሀዩንዳይ ሶላሪስ hatchback ምን እንደሆነ አውቀናል። እንደሚመለከቱት, መኪናው እንከን የለሽ አይደለም. ይሁን እንጂ ወጪውን ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ በዚህ ክፍል ውስጥ በጣም ርካሽ ከሆኑ የውጭ መኪናዎች አንዱ ነው ማለት እንችላለን.