"Peugeot 605"፡ ፎቶዎች፣ መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የፔጁ 605 መኪና ይፋዊ የመጀመሪያ ስራ እና ፎቶዋ ከታች የሚታየው በ1989 በፍራንክፈርት በተካሄደው አለም አቀፍ ኤግዚቢሽን ላይ ነው። ሞዴሉ በሚቀጥሉት አሥር ዓመታት ውስጥ በብዛት ተመርቷል. አዲስ ነገር በዓለም ገበያዎች ላይ የታየዉ ገና ከተጀመረ ከአንድ አመት በኋላ ነዉ። ወዲያውኑ ማለት ይቻላል, መኪናው በጣም ተወዳጅ ሆነ. ይህ በአብዛኛው ምክንያቱ በጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪያቱ እና ለዚህ ሞዴል በጣም ተመጣጣኝ ዋጋ ባላቸው ዋጋዎች ምክንያት ነው።

አጭር ታሪክ

በሙሉ የአምሳያው ህልውና ውስጥ የተሰራው በአንድ የሰውነት ልዩነት ብቻ ነው - 4 በሮች ያሉት ሰዳን። የተመረተበት አመት ምንም ይሁን ምን, Peugeot 605 ሁልጊዜም በተለዋዋጭ ሞተር ተለይቷል, እና አሽከርካሪው የፊት-ጎማ ድራይቭ ነበር. በጁላይ 1993 የፈረንሳይ ኩባንያ ዲዛይነሮች የመኪናውን የመጀመሪያውን ዘመናዊነት አደረጉ. በተለይም የፊት መከላከያው አንዳንድ የእይታ ለውጦች ተደርገዋል, መኪናው አዲስ የግንድ ክዳን እና የኋላ ኦፕቲክስ ተቀበለ. በተመሳሳይ ጊዜ ገንቢዎቹ ለአምሳያው ሁለት አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎች - ሁለት-ሊትር ነዳጅ ሞተሮች በ 130 እና 147 ፈረስ ኃይል እንዲሁም 83-ፈረስ ኃይል ያለው የናፍታ ሞተር ፈጥረዋል ።ተመሳሳይ መጠን ያለው፣ በተርቦቻርጀር የተገጠመለት።

የሚቀጥለው ማሻሻያ የተካሄደው ከሁለት ዓመት በኋላ ነው። የዚህ ጊዜ ዝማኔዎች በመኪናው ፊት ላይ ብቻ ተጎድተዋል. በተለይም የፈረንሣይ መሐንዲሶች መከለያውን ፣ መከለያዎችን ፣ የፊት መብራቶችን እንዲሁም ፍርግርግ ለውጠዋል። ከዚህም በላይ ልብ ወለድ ሁለገብ ኦፕቲክስ አግኝቷል። አዲሱን ባለ 2.4 ሊትር የናፍጣ ሞተር "605 Peugeot" ሳይጠቅሱ 129 "ፈረሶች" በማዘጋጀት ላይ ናቸው።

ቢቻልም፣ የዲዛይነሮቹ የተሳካላቸው ጥረቶች ሞዴሉን ከመሰብሰቢያው መስመር ላይ ማስወገድ አልቻለም። እውነታው ግን የማሽኑ ምርት በቆየባቸው አሥር ዓመታት ውስጥ በቀላሉ ጊዜ ያለፈበት ነበር. በዚህ ምክንያት የመኪናው ምርት በ 1999 መጨረሻ ላይ ቆሟል. በተመሳሳይ ጊዜ፣ በቢዝነስ መደብ ማሻሻያ ተተካ፣ እሱም "607" የሚል ምልክት ተቀብሏል።

ንድፍ

ከዛሬ ጀምሮ በሀገር ውስጥ ሁለተኛ ደረጃ ገበያ ውስጥ በጣም ታዋቂ ከሆኑ መኪኖች አንዱ ፔጁ 605 ነው። የመኪናው ፎቶዎች ሌላ ማረጋገጫ ናቸው ፣ ምንም እንኳን ጥሩ ዕድሜ ቢኖረውም ፣ ዛሬ እንኳን በጣም የሚያምር ይመስላል። ይህ በአብዛኛው የተመካው ሰውነቱ በፒኒፋሪና ስቱዲዮ በጣሊያን ስፔሻሊስቶች በመፈጠሩ ነው። የማሽኑ ርዝመት ፣ ስፋት እና ቁመት 4723x1799x1422 ሚሜ ነው ። የአምሳያው ማጽዳት 100 ሚሊሜትር ነው. ምንም እንኳን እንደዚህ ያሉ አስደናቂ መለኪያዎች ቢኖሩም መኪናው በትክክል ከፍተኛ የሆነ ተገብሮ ደህንነት አለው። ከዚህ ጋር ተያይዞ, በቅርብ ዓመታት ውስጥ ትራሶች በእሱ ውስጥ መኖራቸውን አንድ ሰው ልብ ሊባል አይችልም.መልቀቅ. ፀረ-ዝገት ጥበቃን በተመለከተ፣ ሰውነት ሙሉ በሙሉ ጋላቫናይዜሽን ይመካል፣ እና ስለዚህ፣ አሁን እንኳን፣ አብዛኛዎቹ እነዚህ መኪኖች ዝገት አይሰቃዩም።

የውስጥ

ፔጁ 605 ሳሎን የተለየ ቃል ይገባዋል። የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች እንደሚያመለክቱት በውስጡ ያለው ነፃ ቦታ በቀላሉ ለሰው ልጅ ምናብ አስደናቂ ነው። ረጃጅም ሰዎች እንኳን ከፊት ወንበሮች ላይ በምቾት ሊገጥሙ ይችላሉ፣ እና ከኋላ በኩል አራት ጎልማሶችን በምቾት ለማስተናገድ የሚያስችል በቂ ቦታ አለ። የነጂው መቀመጫ መደበኛ ቅንጅቶች እና ማስተካከያዎች የተገጠመለት ነው። በማእከላዊ ኮንሶል ላይ ገንቢዎቹ ብዙ አይነት አዝራሮችን እና ማብሪያዎችን ተጭነዋል, በዚህ ውስጥ ግራ ሊጋቡ ይችላሉ. በሌላ በኩል, ሁሉም ግልጽ የሆኑ ስያሜዎች አሏቸው, ስለዚህ ከጊዜ በኋላ, ግምገማዎች እንደሚያሳዩት, ይህ ችግር ይጠፋል. የጨርቃ ጨርቅን በተመለከተ፣ እዚህ እንደሌሎች የፈረንሳይ መኪኖች ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ዳሽቦርድ

በማሽኑ መሀል ኮንሶል ላይ የኤሌክትሮኒካዊ ማሳያ ሲሆን የውጪውን የሙቀት መጠን እና ሰዓቱን ያሳያል። የሬዲዮ እና የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓቶች መቆጣጠሪያዎች በአቅራቢያ አሉ። የተለያዩ ስሪቶች መኪናዎች የመሳሪያ ፓነሎች ላይ ልዩነቶች በ tachometer ውስጥ ብቻ ይለያያሉ (በናፍታ ስሪቶች ውስጥ በ 6 ሺህ አብዮት የተገደበ ነው ፣ እና በነዳጅ ስሪቶች ውስጥ 8 ሺህ ነው)። የፔጁ 605 ዳሽቦርድ እንዲሁ የፍጥነት መለኪያ ፣ የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን እና የነዳጅ ደረጃ አመልካቾች በጋኑ ውስጥ ፣ መብራቱን ለማብራት የምልክት መብራቶች ፣ የጎን መብራቶች ፣ ክፍያየባትሪ፣ የኤሌትሪክ እቃዎች ጤና፣ የቀረው የእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ ደረጃ፣ የብሬክ ፓድ (ብሬክ ፓድስ) መልበስ እና ሌሎች የማሽኑን ሲስተም አሠራር ጠቋሚዎች።

የሻንጣው ክፍል

በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለው የሻንጣው ክፍል ጠቃሚው መጠን 500 ሊትር ነው። ለቢዝነስ ደረጃ መኪና, ይህ በጣም ተቀባይነት ያለው አመልካች ነው. ዝቅተኛ የመጫኛ ቁመት አለው. የኋላ ወንበሮች ወደ ታች ስለማይታጠፉ የቡት ቦታን የመጨመር እድሉ አልቀረበም. ከዚህ ጋር ተያይዞ ባለቤቶቹ በመኪና ውስጥ ረጅም ርዝመት ያላቸውን እቃዎች ማጓጓዝ አሁንም ይቻላል ይላሉ. ይህ የተመቻቸው ከእጅ መቀመጫው ጀርባ ያለው ፍንጣቂ በመኖሩ ነው፣ በዚህም ለምሳሌ ኮርኒስ ሊጫን ይችላል።

ቁልፍ ባህሪያት

ከላይ እንደተገለፀው ገንቢዎቹ በፔጁ 605 ላይ በርካታ የሞተር አማራጮችን ጭነዋል። በዚህ ረገድ የመኪናው ቴክኒካዊ ባህሪያት በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያዩ ይችላሉ. የሞተር ኃይል ለሁለት ሊትር በናፍጣ ሞተር ከ 83 ፈረሶች እስከ 200 "ፈረሶች" ለሶስት ሊትር ነዳጅ ይለያያል. ግምገማዎች እንደሚያሳዩት ለትክክለኛው አሠራር እና ወቅታዊ ጥገና እንደተጠበቀ ሆኖ ሁሉም የኃይል ማመንጫዎች በ300 ሺህ ኪሎ ሜትር ወይም ከዚያ በላይ በሆነ ርቀት ማገልገል ይችላሉ።

ስለ ስርጭቱ፣ መጀመሪያ ላይ ሞዴሉ ባለ አምስት ፍጥነት በእጅ የማርሽ ሳጥን ተጭኗል። ከ 1993 በኋላ አምራቹ ለደንበኞች አራት ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ መስጠት ጀመረ. ከባለሙያዎች እና ከመኪና ባለቤቶች የተሰጡ አስተያየቶች እንደሚያመለክቱት በጣም የተለመደ የሜካኒካል "በሽታ" ነውሳጥኖች የዘይት ማኅተም የመቀየሪያው ዘንግ ማያያዣ እና እንዲሁም የዘይት ማኅተም ውድቀት ነበር ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ የዘይት መፍሰስ እና የሳጥኑ መሰበር ያስከትላል። ይህ በትክክል ጥቅም ላይ ከዋለ ማስቀረት ይቻላል. ለአንድ አውቶማቲክ፣ ዘይቱን፣ የዘይት ፓን ጋኬትን እና ማጣሪያውን በየ20ሺህ ሩጫዎች መቀየር ይወርዳል፣ እና ለመካኒኮች ደግሞ ዘይቱን በወቅቱ መሙላት ማለት ነው።

በገለልተኛ የፊት እና የኋላ መታገድ ምክንያት በተለዋዋጭ ማረጋጊያ ባር Peugeot 605 መንገዱን በአግባቡ ይይዛል። በፍፁም ሁሉም የሻሲው ክፍሎች እና ክፍሎች በጣም አስተማማኝ ናቸው. በጣም የተጋለጠ ነጥብ ብዙውን ጊዜ የማይሳካው የኋላ እና የፊት ማረጋጊያ ስትራክቶች ነው። ምንም ይሁን ምን፣ የማሽኑ ከፍተኛ ጥራት ካለው የሀገር ውስጥ የመንገድ ንጣፎች ርቆ በሚሠራበት ሁኔታ፣ ሁሉም ጥሰቶች በትክክል ተፈጽመዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ሹፌሩ እና ተሳፋሪው ምንም አይነት ጩኸት አይሰሙም።

ወጪ

በአሁኑ ጊዜ መኪናው መግዛት የሚቻለው በሁለተኛ ገበያ ብቻ ነው። የ "Peugeot 605" (ዲዝል) ዋጋ ወደ ስድስት ሺህ የአሜሪካ ዶላር ነው. የነዳጅ ሞተሮች ያላቸው መኪኖች ዋጋ በአማካይ አንድ ሺህ ያነሰ ነው. በአጠቃላይ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲ በመኪናው ወቅታዊ ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. ይሁን እንጂ አንድ ሰው ሞዴሉ በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ላይ ከፍተኛ ተወዳጅነት ያለው እና በጣም በቀላሉ የሚሸጥ የመሆኑን እውነታ ልብ ሊባል አይችልም.

ማጠቃለያ

ሞዴሉ በሩሲያ ገበያ ላይ ለረጅም ጊዜ ቆይቷል። ለእነዚህ ሁሉ አመታት, የቤት ውስጥአሽከርካሪዎች የመኪናውን ከፍተኛ ምቾት እና ደህንነትን ብቻ ሳይሆን እጅግ በጣም ጥሩ የሆኑ ቴክኒካዊ ባህሪያትን ማድነቅ ችለዋል. አብዛኛዎቹ ባለቤቶች ከታማኝ እና ከተረጋገጠ መኪና ጋር ለመካፈል አለመፈለጋቸው አያስገርምም. በአጠቃላይ መኪናው በጣም ውድ እና ታዋቂ ምርቶችን ለመግዛት በገንዘብ ገና ዝግጁ ላልሆኑ ሰዎች ፍጹም ነው. የፔጁ 605 ባለቤቶች ባደረጉት አስተያየት አንዳቸውም ለማለት ይቻላል ይህንን መኪና በመግዛታቸው አልተጸጸቱም ።