አነቃፊው የሞተርን ጅምር ከለከለው፡ ምን ይደረግ? በመኪና ውስጥ እራስዎን በማለፍ የማይንቀሳቀስ ማሽንን እንዴት ማሰናከል እንደሚቻል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የማይንቀሳቀስ መኪኖች በሁሉም ዘመናዊ መኪና ውስጥ ይገኛሉ። የዚህ መሳሪያ ዓላማ መኪናውን ከስርቆት ለመከላከል ነው, ይህም የስርዓተ-ፆታ የኤሌክትሪክ መስመሮችን (የነዳጅ አቅርቦት, ማቀጣጠል, ማስጀመሪያ, ወዘተ) በመዝጋት ነው. ነገር ግን ኢሞቢሊዘር ሞተሩን እንዳይጀምር ያገደባቸው ደስ የማይሉ ሁኔታዎች አሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ ምን ማድረግ? ስለዚያ እንነጋገር።

ለማንኛውም የማይነቃነቅ ምንድን ነው?

ይህ መሳሪያ ከተለመደው የደህንነት ስርዓት በምን ይለያል? በመጀመሪያ ደረጃ, የመኪናው የመከላከያ ደረጃ ከአጠቃቀም ጋር በከፍተኛ ሁኔታ እየጨመረ ይሄዳል. ይህ መሳሪያ ውስብስብ የማሰብ ችሎታ ያለው ስርዓት አለው ይህም ዘዴውን በቅርብ ርቀት ብቻ እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል, እና በርቀት አይደለም, እንደ ተለመደው ማንቂያዎች. ይህ ማለት በሩ ሲከፈት ነውአጥቂዎች ከመሳሪያው ቁልፍ ፎብ የሚመጣውን ምልክት የመጥለፍ ችሎታ የላቸውም። እሱን ለመጥለፍ በቀጥታ በመኪናው ውስጥ መሆን አለብዎት።

በአጠራጣሪ አውደ ጥናቶች የሚስተናገዱ ማንቂያ ያላቸው መኪናዎች ባለቤቶች አደጋ ላይ ሊወድቁ እንደሚችሉ ልብ ይበሉ። እውነታው ግን ከማንቂያ ቁልፍ ፎብ ቅጂ መስራት በጣም ቀላል እና ብዙ ጊዜ አይፈጅም. እና ነባር የቁልፍ ፎብ ቅጂ ያለው መኪና መስረቅ ቀላል ነው። ነገር ግን ኢሞቢላይዘርን በተመለከተ እሱን ቅጂ ለመስራት ከባድ ነው ምክንያቱም አጥቂዎች አብዛኛውን ጊዜ ማስተር ካርድ የላቸውም።

የዘመናዊው የጸጥታ አስተላላፊዎች በታመቀነታቸው ታዋቂ ናቸው። የእነሱ ጭነት በተደበቁ ቦታዎች ውስጥ ይካሄዳል. እና የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያውን በትክክል ከጫኑ, የእሱን አይነት እና ቦታ ለመወሰን ፈጽሞ የማይቻል ነው. ግን ያ ብቻ አይደለም። አንዳንድ የመሳሪያ ዓይነቶች የባለቤቱን ተሳትፎ እንኳን የማይፈልግ ጸረ-ስርቆት ተግባር አላቸው።

የማይንቀሳቀስ ንድፍ አባሎች

የማይንቀሳቀስ ሞተር ለምን እንደ ዘጋው እንዴት መረዳት ይቻላል? በዚህ ጉዳይ ላይ ምን ማድረግ? በመጀመሪያ እንዴት እንደሚሰራ መረዳት እና ዋና ዋና መዋቅራዊ ክፍሎቹን መወሰን ያስፈልግዎታል።

የኢሞቢሊዘር ዋና አካል የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ነው። ተግባራቱ የሚሰጠው ለአንድ የተወሰነ የድርጊት መርሃ ግብር በተዘጋጀው በማይክሮ ሰርኩይት ነው። ማይክሮክክሩት የመኪናውን ቁልፍ "በመጠየቅ" ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል ልዩ የልውውጥ ኮድ ይዟል. በውስጡም ከቁልፍ መረጃን የሚያነብ ጥቅልል አለ።

ሁለተኛው አስፈላጊ አካል በርካታ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሪሌይዎችን የያዘው አንቀሳቃሽ ነው። የኤሌክትሮኒካዊ ክፍሉ ትዕዛዝ እንደሰጠ, የመቀየሪያ ዘዴዎች ወደ መኪናው አስፈላጊ ነገሮች የሚሄዱትን የሲግናል ሰንሰለቶች ይሰብራሉ. ከተፈለገ ኤሌክትሪክ ያልሆኑ መሳሪያዎችን የሚዘጋ ተጨማሪ ኤሌክትሮማግኔቲክ ሲስተም ማገናኘት ይችላሉ።

ሦስተኛው አካል ትራንስፖንደር ሲሆን እሱም ፕሮግራም የተደረገ ቺፕ ነው። ወደ ማስነሻ መቆለፊያ ውስጥ የገባው በእያንዳንዱ ቁልፍ ውስጥ ነው. ይህ ትራንስፖንደር ልዩ ኮድ ወደ ተሽከርካሪው ሲስተም ያስተላልፋል፣ የቁጥጥር አሃዱ የትኛው እንደሆነ ሲታወቅ ሞተሩን ለማስነሳት ፍቃድ ወይም እምቢታ ይሰጣል።

የማይንቀሳቀስ ሞተር ሞተር እንዳይጀምር ከለከለው። ምን ላድርግ?

የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያን ለመክፈት ብዙ መንገዶች አሉ፡ በማዕከላዊ የመቆለፊያ መቆጣጠሪያ ቁልፍ እና በ IR ማስተላለፊያ እርዳታ።

መኪናው በአይሞቢላይዘር ከተቆለፈ፣ IR ማስተላለፊያ መክፈቻ የ IR ማስተላለፊያ ቁልፍ ማዕከላዊውን መቆለፊያ እና ኢሞቢላይዘርን ለሚቆጣጠርባቸው መኪናዎች ተስማሚ ነው። ኢሞቢላይዘርን ለማሰናከል ኮድ (4 አሃዞች) ያስፈልጋል። በጋዝ ፔዳል እና በቦርዱ ላይ ያለውን የኮምፒተር መቆጣጠሪያ ቁልፍ በመጫን ወደ ውስጥ ይገባል. ይህ አዝራር ብዙውን ጊዜ በመስታወት ማጽጃ ማብሪያ / ማጥፊያ መጨረሻ ላይ ይገኛል።

የመክፈቻ ሂደት

አነቃፊው ሲሰራ ማቀጣጠያው መብራት አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው የማይንቀሳቀስ መብራት ብልጭ ድርግም ማለት ይጀምራል, ይህም ያንን ያመለክታልየማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያው ሞተሩን እንዳይጀምር አግዶታል። ቀጥሎ ምን ይደረግ? የጋዝ ፔዳሉን ተጭነው ይያዙ፣ ከዚያ በኋላ መብራቱ መብረቅ ያቆማል።

አሁን የቦርድ ኮምፒውተር ቁልፍን ተጠቅመን ኮዱን ማስገባት አለብን። ይህንን ለማድረግ አዝራሩ ከኮዱ የመጀመሪያ አሃዝ ጋር እኩል በሆነ መጠን መጫን አለበት. የጋዝ ፔዳሉን እንለቃለን, ብርሃኑ እንደገና መብረቅ ይጀምራል. ከላይ የተገለፀው እርምጃ ለሁሉም ቁጥሮች መከናወን አለበት።

ሁሉም ኮድ ከገባ በኋላ መብራቱ ሁል ጊዜ ይበራል። ይህ ሞተሩ እንደተከፈተ እና አሁን መጀመር እንደሚቻል ጥሩ ምልክት ነው. በቁልፉ ላይ ያለውን ቁልፍ በማስተላለፊያው ላይ ከተጫኑ በኋላ ኢንሞቢላይዘር በቀድሞው ላይ የሞተርን ጅምር ከለከለው ምንም አያስደንቅም። በዚህ ጉዳይ ላይ ምን ማድረግ? ምንም፣ ደህና ነው።

የተሳሳተ ኮድ በተከታታይ ሶስት ጊዜ ካስገቡ፣ቀጣዮቹ ሙከራዎች የሚቻሉት ከ15 ደቂቃ በኋላ ነው። ሌሎች ቁልፎችን ለማቀናበር የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያውን መክፈት ያስፈልግዎታል። የእሱ ብርሃን መብራት የለበትም. ከዚያ ማብሪያውን ማብራት እና ማጥፋት ያስፈልግዎታል, ማዕከላዊውን የመቆለፊያ መቆጣጠሪያ ቁልፍን በፍጥነት ይጫኑ. በሮች ይዘጋሉ እና እንደገና ይከፈታሉ (ወይም በተቃራኒው)። በተመሳሳይ ጊዜ የማይንቀሳቀስ መብራቱ ይበራል. በሚቀጥሉት 15 ሰከንዶች ውስጥ፣ የሚከተሉትን ድርጊቶች ማከናወን አለቦት፡

1. የአይአር ቁልፉን ወደ ሲግናል ተቀባይ እናመራለን እና ቁልፉን በአንድ ሰከንድ ተኩል ልዩነት 2 ጊዜ ተጫን። በሮቹ ተከፍተው መዝጋት አለባቸው።
2. አሁን አሁን ባለው ኢሞቢላይዘር ስር ፕሮግራም ማድረግ በምንፈልጋቸው ቁልፎች ተመሳሳይ እርምጃዎችን ማከናወን አለብን።

ሁሉም እርምጃዎች ያስፈልጋሉ።ለእያንዳንዱ የታሰረ ቁልፍ አንድ ጊዜ ብቻ ለማውጣት. ይህ አጠቃላይ ሂደት መሆኑን ልብ ይበሉ. ኢሞቢሊዘር የኒሳን አልሜራ ሞተር ወይም ሌላ መኪና መጀመርን ከዘጋው ምናልባት መክፈቻ እና የቁልፍ ማሰሪያው ትንሽ ለየት ባለ ሁኔታ ይከናወናል። ለማንኛውም የዚህ መረጃ በመመሪያው ውስጥ ነው።

በማዕከላዊ የመቆለፊያ መቆጣጠሪያ ቁልፍ ይክፈቱ

ብዙውን ጊዜ በመድረኮቹ ላይ ባለቤቶቹ ኢሞቢላይዘር የሞተርን በላዳ ካሊና ላይ እንደዘጋው ይጽፋሉ። ምን ማድረግ እና እንዴት እንደሚከፍት? የአደጋ ጊዜ ኮድ ማስገባት ብዙ ጊዜ ይረዳል። ለዚህም ያስፈልግዎታል፡

1. ማቀጣጠያውን ያጥፉ። ብርሃኑ ቀስ ብሎ ብልጭ ድርግም ማለት መጀመር አለበት።
2. መብራቱን ያብሩ፣ከዚያ በኋላ አንዳንድ መብራቶች ይበራሉ እና ይጠፋሉ፣እና የማይንቀሳቀስ መብራቱ በፍጥነት ይበራል።
3. ተጫኑ እና የማዕከላዊውን የመቆለፊያ መቆጣጠሪያ ቁልፍ ይያዙ። የሲግናል መብራቱ መብራቱን ማቆም አለበት።
4. የማዕከላዊው የመቆለፊያ መቆጣጠሪያ ቁልፍ ሲጫን የመብራቱ ብልጭታ ይቀንሳል። የመብራት ብልጭታዎችን ብዛት እንቆጥራለን እና ቁልፉ ከኮዱ የመጀመሪያ አሃዝ ጋር ሲዛመድ እንለዋለን።
5. ይህን ክዋኔ በድጋሚ ለሁሉም የኮዱ አሃዞች አከናውን።

ኢሞቢላይዘር የሞተርን "Priory"፣ "Kalina" ወይም "Lada" መጀመርን ከዘጋው እና ለመክፈት ሁሉንም ነገር በትክክል ካደረጉት ሞተሩን መጀመር ይችላሉ። መብራቱ መጥፋት እና በየ3 ሰከንድ መብራት አለበት፣ ይህም መኪናው ጥበቃ እንዳልተደረገለት በማሳሰብ ነው።

ተጨማሪ እገዳዎች ይቻላል?

በኋላየማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያውን ክፈት በሚከተሉት ሁኔታዎች መኪናውን እንደገና መቆለፍ ይችላል፡

1. ባትሪው ሲቋረጥ።
2. ከ10 ሰከንድ በኋላ ማቀጣጠያውን ካጠፉ በኋላ።

ማቀጣጠያውን ካጠፉ በኋላ ኮዱን እንደገና ማስገባት ያስፈልግዎታል። በተከታታይ 3 ጊዜ በስህተት ከገባ የሚቀጥለው ሙከራ በአምስት ደቂቃ ውስጥ ይቻላል። እባክዎን እነዚህ ሁሉ እርምጃዎች ኮድ የተደረገ ሶላኖይድ ቫልቭ ወይም ኮምፒዩተርን ለመለየት ተስማሚ እንዳልሆኑ ልብ ይበሉ። የአደጋ ጊዜ ኮድ ማስገባት ሞተሩን ብቻ ነው የሚጀምረው።

ሌሎች መንገዶች

ኢንሞቢላይዘር የ"ግራንት" ወይም የሌላ መኪኖችን ሞተሩን ጅምር ከዘጋው የአገልግሎት ጣቢያውን ማነጋገር ወይም ሙሉ ለሙሉ ማጥፋት ወይም ጎብኚ መጫን ይችላሉ። የኋለኛው ቮልቴጅ ለተወሰኑ ድምዳሜዎች መተግበር እና አስፈላጊ የሆኑትን እውቂያዎች መዝጋት ይችላል. እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ECUን ያታልላል፣ እና ሞተሩ በተሳካ ሁኔታ ይጀምራል።

ሙያዊ የእጅ ባለሞያዎች ኢሞቢላይዘርን ከመኪናው ኤሌክትሮኒክስ ጋር በማላቀቅ በኤሌክትሮኒክስ ውስጥ ጣልቃ መግባት ይችላሉ። ግን እራስዎ ካደረጉት አጠቃላይ ስርዓቱን ሊጎዱ ይችላሉ።

በመዘጋት ላይ

ኢንሞቢላይዘር ራሱ በመቶዎች የሚቆጠሩ መኪኖችን ያዳነ ጥሩ የስርቆት መሳሪያ ነው። አዎ, አንዳንድ ጊዜ በእሱ ላይ ችግሮች አሉ, ይህም ለባለቤቱ ራስ ምታት ይፈጥራል, ግን ሁሉም ሊፈቱ የሚችሉ ናቸው. እና በአጠቃላይ፣ የማይንቀሳቀስ መሳሪያ ችግር በመኪና ላይ ሊደርስ የሚችለው ዝቅተኛው ነው። ስለዚህ, መበሳጨት የለብዎትም. በፍፁም ባይሆንም በብዙ የአገልግሎት ጣቢያዎች ሊፈቱት ይችላሉ።