2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
የ VAZ-2109 ቴርሞስታት ምንድን ነው, መተካት ሲያስፈልግ, የብልሽት ዋና ምልክቶች ምንድ ናቸው, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንነጋገራለን. እንዲሁም የእኛ ህትመቶች ከአንድ ሞዴል 2110 መኪና የበለጠ የላቀ ቴርሞስታት እንዴት እንደሚጫኑ ዝርዝር መግለጫ ይዟል. እና በንድፈ ሀሳብ መጀመር ጠቃሚ ነው, ቴርሞስታት ምን አይነት መሳሪያ እንዳለው, በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማቀዝቀዣ ውስጥ ምን ተግባራትን እንደሚሰራ ማወቅ ያስፈልግዎታል.
ቴርሞስታት ምንድን ነው?
ከመሳሪያው ስም እንደሚታየው በሙቀት መጠኑ አንድ ነገር ይሰራል። እና በተለየ መልኩ, በእሱ እርዳታ, በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ የሚፈሰው ፈሳሽ ይቀየራል. ከዚህም በላይ ቴርሞስታት ፣ ካርቡረተር ወይም ኢንጀክተር በነዳጅ መርፌ ስርዓት ልብ ውስጥ ናቸው ፣ ተመሳሳይ ጥንቅር እና የሰውነት ንድፍ አላቸው። ማንኛውም ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የስሮትል ማገጣጠሚያውን ማሞቂያ መስጠት አስፈላጊ ነው. እና በማንኛውም መርፌ ስርዓት ውስጥ ይገኛል-በሁለቱም በካርቦረተር እና በመርፌ ውስጥ።
የማንኛውም ቴርሞስታት መሰረት ልዩ ሰሃን ነው፣ እሱም የተሰራbimetal የሚባል ቁሳቁስ. ለሙቀት ለውጦች ምላሽ ይሰጣል እናም በዚህ ምክንያት መበላሸት ይችላል። የአየር ዝውውሩ መቀያየር በዚህ ተጽእኖ ላይ የተመሰረተ ነው: ጠፍጣፋው በምንጮች የተስተካከለውን ቫልቭ ያንቀሳቅሳል. ኃይላቸውን ካሸነፉ በኋላ ሳህኑ ቫልቭውን በማንቀሳቀስ ወደ ዋናው ራዲያተር ውጤታማ የማቀዝቀዝ ፈሳሽ መንገድ ይከፍታል።
የመበታተን ምልክቶች
የ VAZ-2109 ቴርሞስታት ከስራ ውጭ መሆኑን የሚያመለክት የመጀመሪያው ምልክት ምን ሊሆን ይችላል? እርግጥ ነው, በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ እንኳን ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል. ምክንያቱ ፈሳሹ በትንሽ ክብ ውስጥ መሰራጨቱን ይቀጥላል, አንድ ጠብታ ወደ ራዲያተሩ ውስጥ አይገባም. እና የኤሌክትሪክ ማራገቢያውን ማብራት እንኳን አይረዳም, ምክንያቱም ይህን ማድረግ በቀላሉ ምንም ፋይዳ የለውም. ሁኔታውን በትንሹ የሚያሻሽል ብቸኛው ነገር የምድጃውን ቧንቧ በመክፈት እና የውስጥ የአየር ፍሰት በከፍተኛ ፍጥነት ማብራት ነው።
ነገር ግን እንዲህ ያለው ድርጊት በሞቃታማ የአየር ጠባይ ወቅት ምቾት አያመጣም። የቴርሞስታት በጣም የተለመደው ብልሽት በቀድሞ ቦታው (ፈሳሹ በትንሽ ክበብ ውስጥ ይንቀሳቀሳል) የስሜታዊ ንጥረ ነገር መጨናነቅ ነው። በድንገት ይህ ከተከሰተ, ሁሉንም የማስወገጃ ዘዴዎች መሞከር ያስፈልግዎታል. በሰውነት ላይ ጥቂት ቀላል ምቶች እንኳን ቫልቭውን በደንብ ሊከፍቱት ይችላሉ። በመንገድ ላይ እንደዚህ ያለ ድንገተኛ አደጋ ከተከሰተ ፈሳሹን ማፍሰስ አለብዎት ፣ ሁሉንም የሙቀት መቆጣጠሪያው ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ሰብረው ፈሳሹ በትልቅ ክበብ ውስጥ ብቻ ይሰራጫል። ግን አይፈላም እና ወደ ጥገናው ቦታ መድረስ ይችላሉ.
ለመተካት በመዘጋጀት ላይ
ወደ መኪናየሙቀት መቆጣጠሪያውን ለመተካት ሙሉ በሙሉ ዝግጁ ነበር, ሞተሩ ቢያንስ ከ40-50 ዲግሪዎች እስኪቀዘቅዝ ድረስ መጠበቅ አለብዎት. በሞቃት ሥራ ላይ መሥራት በጣም አደገኛ ነው, ሊቃጠሉ ይችላሉ. የሙቀት መቆጣጠሪያው በ VAZ-2109 በፍጥነት እየተተካ ነው, በጣም አስቸጋሪ እና አሰልቺ አሰራር ስርዓቱን ባዶ ማድረግ ነው. ይህንን ለማድረግ በራዲያተሩ ግርጌ ላይ የሚገኙትን ሁለት የፍሳሽ ጉድጓዶች መጠቀም ያስፈልግዎታል (መሰኪያው በእጅ የተፈታ ነው) እና በሞተር ብሎክ (13 የጭንቅላት ቦልት)።
ነገር ግን ስርዓቱ በፀረ-ፍሪዝ ከተጥለቀለቀ ምን ማድረግ አለበት፣ ይህም ይልቁንስ ከፍተኛ ወጪ ያለው? መኪናውን ለመጠገን ውድ እንዳይሆን ለማዳን መሞከር አለብን. ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ የምድጃውን ቧንቧ በመክፈት ወደ ስሮትል ቫልዩ የሚሄደውን ቧንቧው ላይ ያለውን መቆንጠጫ ይክፈቱ. በእሱ አማካኝነት ከፍተኛውን የፀረ-ሙቀት መጠን ማፍሰስ አስፈላጊ ነው. አዎን, ይህ አሰራር ቀርፋፋ ነው, ነገር ግን ከሞላ ጎደል ሁሉንም ፈሳሾች እንዲያድኑ ይፈቅድልዎታል. ከእሱ በኋላ ብቻ ሶኬቱን በራዲያተሩ እና በሞተሩ እገዳ ላይ መንቀል ይችላሉ. እና ግፊቱን ለመጨመር በማስፋፊያ ታንኩ ላይ ያለውን ቆብ መንቀል አይርሱ።
በመተካት ቴርሞስታት
አሮጌውን ያስወግዱ, በእሱ ቦታ አዲስ ይጫኑ - ይህ ሙሉው የመተካት ሂደት ነው. ነገር ግን ሁሉንም የስርዓቱን ቧንቧዎች በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልግዎታል. የ VAZ-2109 ቴርሞስታት ተያይዟል. መርፌ ወይም ካርቡረተር በመርፌ ስርዓት ውስጥ - ምንም አይደለም.
ስራን በምታከናውንበት ጊዜ ለክላምፕስ ልዩ ትኩረት ይስጡ። አሮጌዎቹን መጠቀም በጣም የማይፈለግ ነው, አዳዲሶችን መትከል የተሻለ ነው. ከዚህም በላይ አስተማማኝነት አስፈላጊ መስፈርት ነው. የትል አይነት መቆንጠጫዎች በጣም ናቸውገር: ሲወድቅ ትንሽ ተጨማሪ ጥረት ማድረግ ጠቃሚ ነው. እና ቧንቧውን የመጉዳት እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው. መቆንጠጫውን በጣም ካጠበብክ, ጎማውን መስበር ትችላለህ. ነገር ግን, በእርግጥ, ደካማ ማጠንከሪያው የማይቻል ነው, ምክንያቱም ፈሳሽ መፍሰስ ይታያል. በሌላ አነጋገር ባለ ሁለት አፍ ጎራዴ ነው። እና ትንሽ ጠቃሚ ምክር ከመጫንዎ በፊት በቴርሞስታት ወለል ላይ ስስ ሽፋን ላይ ማስገባት ጥሩ ነው, ይህም ከአፍንጫው ጋር ይገናኛል.
ከ"አስር" ያለው ቴርሞስታት ምንድነው?
በእርግጥ እኛ እየተነጋገርን ያለነው በ"አስር" የመጀመሪያ እትሞች ላይ ስለተቀመጡት ሞዴሎች አይደለም። የ VAZ-2109 ቴርሞስታት (ካርቦሬተር) በመጀመሪያዎቹ አስር ሞዴሎች ውስጥ ከተጫነው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው. አሁን ግን ስለ ተጨማሪ ዘመናዊ ሞዴሎች እየተነጋገርን ነው. ዋናው ጥቅማቸው የመቆንጠጫዎች ብዛት መቀነስ ነው. ነገር ግን ቴርሞስታት ከኤንጂኑ ማገጃ ጋር አጭር ቧንቧ አልተያያዘም። መኖሪያ ቤቱ ሁለት ጥይዞችን በመጠቀም ወደ ሞተሩ ብሎክ ይጣበቃል. የሙቀት ዳሳሹ በቴርሞስታት ውስጥ ገብቷል፣ ስለዚህ ሁለተኛው ቀዳዳ መሰካት አለበት።
ከዚህም በተጨማሪ ቴርሞስታት ከ"tens" ወደ "ዘጠኝ" ሲዋቀር ትንሽ መቆጠብ ይቻላል ምክንያቱም ሚስጥራዊው አካል ብቻ ነው የሚለወጠው። ከተገቢው ጥቅማጥቅሞች መካከል - ከኮፈኑ ስር ያለውን ቦታ ነጻ ማድረግ. የቴርሞስታት መኖሪያው አምስት ሴንቲሜትር አጭር ይሆናል፣ ይህም በቀላሉ ለመድረስ ያስችላል፣ ለምሳሌ፣ የክላቹን ገመድ ማስተካከል።
ቴርሞስታት 2110 ወደ "ዘጠኝ" ሊቀናበር ይችላል?
ይህ ጥያቄ በከፊል በመጨረሻው አንቀጽ ላይ ተመልሷል። አዎ, በ 2109 የ VAZ-2110 ቴርሞስታት መጫን ይችላሉ, እና "ዘጠኙ" ካርቡረተር ወይም መርፌ ቢሆን ምንም ለውጥ አያመጣም. እንደ እውነቱ ከሆነ, ከ "ስምንት" ጀምሮ, ሞተሮቹ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ምን ማለት እንችላለን, በዘመናዊ "ስጦታዎች" ላይ እንኳን ከ 80 ዎቹ ጀምሮ በ "ስምንት" እና "ዘጠኝ" ላይ ጥቅም ላይ የዋለውን ሞተር ይጫኑ. እድገት, ምንም የሚናገረው ነገር የለም. እርግጥ ነው, ከካርበሬተር ይልቅ, አሁን ይበልጥ ዘመናዊ የሆነ የክትባት ስርዓት አለ, ይህም በአውሮፓ ደረጃዎች, ከ5-10 ዓመታት በፊት ጊዜው ያለፈበት ነው. እና ሁሉም ማለት ይቻላል አንጓዎች ሊለዋወጡ የሚችሉ ናቸው። ጥቃቅን ልዩነቶች፣ ማሻሻያዎች አሉ፣ ግን ይህ ሙሉውን ምስል አይለውጠውም።
የማቀዝቀዣ ስርዓቱን መሙላት
ፈሳሽ ለመሙላት እና የማቀዝቀዝ ስርዓቱን ለማፍሰስ ጥቂት ደቂቃዎችን ይወስዳል። በመጀመሪያ ደረጃ, ሁሉም ቧንቧዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫኑን ያረጋግጡ, ሁሉም መቆንጠጫዎች ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ. ከዚያም የሞተር ማገጃ እና ራዲያተሩ መሰኪያዎች በቦታው እንዳሉ ይመልከቱ. ካልሆነ ከዚያ ይጫኑዋቸው. አሁን የምድጃውን ቫልቭ መክፈት እና ፈሳሽ ወደ ማስፋፊያ ታንኳ ማፍሰስ ይችላሉ. ጉጉት ቆመ - ቡሽውን ዘጋው እና ሞተሩን አስነሳ። የሙቀት መጠን እስኪሞቅ ድረስ ይጠብቁ - 90 ዲግሪዎች። አስፈላጊ ከሆነ ፈሳሽ ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይጨምሩ. ደረጃው በታችኛው እና በላይኛው ምልክቶች መካከል መሆን አለበት።
ማጠቃለያ
ከቴርሞስታት ጋር ብዙ ስራ የለም፣ነገር ግን የVAZ-2109 ቴርሞስታትን እንዴት እንደሚፈትሹ በደንብ ያውቃሉ። በሚፈላ ውሃ ውስጥ ይቅለሉት ፣ ቫልቭው ከተከፈተ ፣ ከዚያ ንጥረ ነገሩ እየሰራ ነው።ሊጠገን አይችልም, ሙሉ በሙሉ መተካት ብቻ ይረዳል. የሞተርዎን አፈፃፀም ለማሻሻል ከፈለጉ, በእርግጥ, ከ "አስር" ውስጥ ቴርሞስታት መትከል ብልህነት ነው. እውነት ነው, ጥቃቅን ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ, ለምሳሌ, ሞተሩ የሙቀት መጠን አይጨምርም. በዚህ ሁኔታ የስርዓት አካላትን ግንኙነት እንደገና ማጤን ተገቢ ነው. ያለበለዚያ፣ ለእንደዚህ አይነት ዘመናዊነት ምስጋና ይግባውና ሙቀት ማስተላለፍ ብቻ እየተሻሻለ ነው።
የሚመከር:
የሙቀት ዳሳሹን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል፡ መግለጫ፣ የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች እና ምክሮች
የሞተር እና ሌሎች የተሽከርካሪ ሲስተሞች አሠራር በተወሰኑ ዳሳሾች ቁጥጥር ይደረግበታል። በተለያዩ የስርዓቱ ክፍሎች ውስጥ ይገኛሉ. የኩላንት, የአየር እና ሌሎች መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን የሙቀት ዳሳሽ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል በአንቀጹ ውስጥ ይብራራል
እንዴት ፀረ-ፍሪዝ ማረጋገጥ ይቻላል? አንቱፍፍሪዝ ጥግግት. ፀረ-ፍሪዝ በውሃ ማቅለጥ ይቻላል?
እጅግ በጣም ከፍተኛ ሙቀት የመኪናው በጣም ተንኮለኛ ጠላቶች አንዱ ነው። ሁለቱም አመዳይ እና ጠንካራ ማሞቂያ የመሳሪያውን ወሳኝ ክፍሎች አሠራር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራሉ, ይህም የአሠራር ቅልጥፍናን እና የአጠቃላይ የደህንነት ደረጃን ይነካል. አንቱፍፍሪዝ በከፍተኛ የሞተር ሙቀት ምክንያት የሚመጡ ችግሮችን ለመከላከል አንዱ መንገድ ነው። ስለዚህ ማንኛውም አሽከርካሪ አንቱፍፍሪዝ እንዴት እንደሚፈተሽ ለሚነሱት ጥያቄዎች መልሱን ማወቅ አለበት።
የሞተርን የሙቀት መጠን በተለመደው ክልል ውስጥ እንዴት ማቆየት ይቻላል?
የሞተር ከፍተኛ ሙቀት ለእያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ትልቅ ችግር ነው። ምናልባትም እያንዳንዳችን Zhiguli እና GAZelles በመንገድ ዳር "የተቀቀለ" ሞተሮች ሲቆሙ አይተናል, በተለይም በበጋ. በአጠቃላይ የሞተሩ የአሠራር ሙቀት ከ 90 ዲግሪ ሴልሺየስ መብለጥ የለበትም. የሙቀት አመልካች ወደ ቀይ ልኬት ውስጥ ከገባ ፣ ይህ እስከ ሙሉ ውድቀት ድረስ የሁሉም የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ክፍሎች እና አካላት መሟጠጥ ያስፈራራል።
የፒስተን ቀለበቶችን የሙቀት መጠን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል፡ የባለሙያ ምክር
ኤንጂን በሚጠግንበት ጊዜ ትክክለኛውን የሙቀት ክፍተት ስለመምረጥ ብዙ ጊዜ ጥያቄዎች ይነሳሉ። የፒስተን ቀለበቶች በመቆለፊያ ውስጥ እና በዘንጉ ላይ በጣም ብዙ ማጽጃ በትክክል አይሰሩም። ነገር ግን በጣም የከፋው ክፍተቱ በጣም ትንሽ ከተወሰደ. በዚህ ሁኔታ ሞተሩ ለረጅም ጊዜ አይሰራም እና ከጥቂት ሺህ ኪሎሜትሮች በኋላ እንደገና የጅምላ ራስ ይጠይቃል
የሞተር የሙቀት ቀስት አይነሳም፡ ዋናዎቹ ምክንያቶች፣ የሙቀት ህጎች
በክረምት ወቅት ሞተሩን በሚሞቁበት ጊዜ የተለመደው ችግር በመኪና ዳሽቦርድ ላይ የሞተር ሙቀት መጠን አመላካች አለመኖር ነው። ይህ ጽሑፍ ዋና መንስኤዎችን, የመለየት እና የማስወገጃ ዘዴዎችን ያብራራል
