MAZ - ገልባጭ መኪና (20 ቶን)፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

MAZ ገልባጭ መኪናዎች (20 ቶን) በሚንስክ አውቶሞቢል ፕላንት ከተመረቱት ሰፊ የጭነት መኪናዎች ውስጥ አንዱ አቅጣጫዎች ናቸው። ተጠቃሚዎች የተለያዩ የቆሻሻ መድረኮችን አወቃቀሮች፣ እንዲሁም የተለያዩ የማስተላለፊያ እና የኃይል አሃዶች ጥምረት ያላቸው ማሻሻያዎችን ይሰጣሉ። ቢሆንም, ተከታታይ ተሽከርካሪዎች እንደ ሞተሮች ባህሪያት የተከፋፈሉ ናቸው. የእነዚህን ማሽኖች ባህሪያት እና ባህሪያት ከዚህ በታች አስቡባቸው።

ብራንድ ታሪክ

የቤላሩስ ብራንድ MAZ በድህረ-ሶቪየት ህዋ ላይ ብቻ ሳይሆን ከድንበሩም ባሻገር ይታወቃል። ከዚህ የምርት ስም የጭነት መኪናዎች የኩባንያ አርማ ባለው ኦሪጅናል ታክሲ ተለይተዋል። MAZ ገልባጭ መኪናዎችን (20 ቶን) የሚያመርተው የፋብሪካው ታሪክ የሚጀምረው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 40 ዎቹ አጋማሽ ላይ ነው. የመጀመሪያዎቹ አምስት መኪኖች በ 1947 ወጡ, ከአንድ አመት በኋላ ተከታታይማምረት. እ.ኤ.አ. በ1952 መጀመሪያ ላይ ፋብሪካው ወደ 25 ሺህ የሚጠጉ መኪኖችን በማምረት ከዕቅዱ ከ60 በመቶ በላይ ብልጫ ነበረው።

የሚንስክ አውቶሞቢል ፋብሪካ ታሪክ የታላላቅ ስኬቶች እና የድሎች ስብስብ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። በብራስልስ ልዩ ኤግዚቢሽን ላይ ከሚንስክ አምራቾች 50 ተከታታይ የጭነት መኪና ከፍተኛው ምድብ ተሸልሟል። በመቀጠልም የጥራት አመልካቾች ሳይጠፉ ምርትን ለመጨመር ታቅዷል። ተክሉ በአንድ ወቅት የሌኒን ትዕዛዝ እና አብዮት እንዲሁም ሌሎች የክብር ሽልማቶች ተሰጥቷል።

MAZ ገልባጭ መኪናዎች (20 ቶን)

ይህ ተሽከርካሪ በመረጃ ጠቋሚ 5516 የተመረተ የፋብሪካው ኩራት ነው።የዚህ መኪና የመጀመሪያ ማሻሻያ በ1994 ከመገጣጠሚያው መስመር ወጣ። ከዚያም መኪናው በርካታ ማሻሻያዎችን እና ማሻሻያዎችን አድርጓል. አሽከርካሪዎች እና ተጠቃሚዎች የቆሻሻ መኪናው አሠራር ቀላልነት እና ትርጓሜ አልባ መሆኑን ያስተውላሉ።

ይህ አይነት የጭነት መኪና 20 ቶን የመጫን አቅም ያለው ባልዲ አካል የተገጠመለት ነው። በዚህ መሠረት ቴክኒኩ በጅምላ ጭነት እና የግንባታ እቃዎች መጓጓዣ ላይ ያተኮረ ነው. የማሽኑ ቴክኒካል እቅድ አመላካቾች ለተለያዩ የአየር ንብረት ክልሎች በተመቻቸ ሁኔታ ተስማሚ ነበሩ።

መግለጫ

ማዝ ገልባጭ መኪና (20 ቶን) ፎቶው ከላይ የሚታየው በሁለት አይነት ታክሲዎች ነው የተሰራው። የተራዘመው ስሪት የመኝታ ቦርሳ መኖሩን ያቀርባል. የተሻሻሉ ትላልቅ ቶን ተሸከርካሪዎች የተመረቱት በእርሻ ገልባጭ መኪኖች የሰውነት ቁመት መጨመር እና በሁለት መንገድ የመጫን እድልን መሰረት በማድረግ ነው።

ተሽከርካሪ በጥያቄ ውስጥ ነው።ለሁለት አስርት ዓመታት የተመረተ. በዚህ ጊዜ, ተከታታዮቹ በርካታ ማሻሻያዎችን እና አወንታዊ ለውጦችን አግኝተዋል, የባለብዙ ቶን የጭነት መኪና ዝግመተ ለውጥ እስከ ዛሬ ድረስ ይቀጥላል. የመጀመሪያዎቹ ማሻሻያዎች በናፍታ የኃይል አሃዶች የታጠቁ ነበሩ. ስሪቶች በመረጃ ጠቋሚ 240 እና 330 ስር ይገኛሉ። ተጨማሪ ዘመናዊ ሞዴሎች 330 ፈረስ አቅም ያላቸው ሞተሮችን ተቀብለዋል።

የዚህ የጭነት መኪና ሞተር አካባቢያዊ ወዳጃዊነት ከዩሮ-3 ምድብ ጋር ይዛመዳል። እንደ የሙከራ ስሪቶች ከጀርመን አምራች ባለ 400-ፈረስ ኃይል ያለው የጭነት መኪናዎች አሉ. በጣም ውድ ናቸው፣ እዚህ ብቻ ሳይሆን በውጪም ተፈላጊ ናቸው።

የጭነት መኪና ባህሪያት

ሱፐር ገልባጭ መኪና MAZ (20 ቶን)፣ ክላሲክ YaMZ ሞተር ያለው፣ የሜካኒካል ማስተላለፊያ ክፍልን ያካትታል። በዘመናዊ ማሻሻያዎች ላይ, የጀርመን ማኑዋል gearbox በዘጠኝ ሁነታዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. አንዳንድ የቆሻሻ መኪና ስሪቶች በተጠናከረ ፍሬም (ስፓር ልዩነት) ይቀርባሉ. ተጠቃሚዎች እና ባለሙያዎች እንደሚገነዘቡት፣ በዚህ ሁኔታ የተሽከርካሪው ዋጋ ይጨምራል፣ ይህም ወደ መጠነኛ የፍላጎት ቅነሳ ይመራል።

በጥያቄ ውስጥ ያሉት መኪኖች መደበኛ ቀመር 64 ነው። ከፍተኛው የጭነት መኪና በሰዓት 80 ኪሜ ማፋጠን ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ ፍጆታ በ "መቶ" 30 ሊትር ያህል ነው. የነዳጅ ታንኮች 350L ይይዛሉ።

የቆሻሻ መኪና MAZ (20 ቶን)፡ የተሸከርካሪ ዝርዝሮች

የዚህ የጭነት መኪና ልዩ የቴክኒክ እቅድ ዋና መለኪያዎች የሚከተሉት ናቸው፡

• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 7190/2500/3100 ሚሜ።
• ማጽጃ (ማጽጃ) - 27 ሴሜ።
• የኋላ/የፊት ትራክ - 1865/1970 ሚሜ።
• Wheelbase - 3850 ሚሜ።
• ክብደት - 13.5 ቶን።
• የMAZ ገልባጭ መኪና የሰውነት መጠን 20 ቶን - 10.5 ኪዩቢክ ሜትር ነው።
• ብሬክ ሲስተም - ረዳት፣ ፓርኪንግ እና የስራ ክፍል።
• በጠፍጣፋ መንገድ ላይ ያለው የመጫን አቅም 30t ነው።
• የሚሰራ አካል - የቆሻሻ መጣያ አይነት።

ጥቅሞች

የተጠቀሰው የጭነት መኪና ጥቅሞች የሚከተሉትን ነጥቦች ያካትታሉ፡

• ከፍተኛ የጥገና አቅም፣ ኢኮኖሚያዊ።
• ለመቆየት እና ለመስራት ቀላል።
• የተጨማሪ የጎን መጣያ የፊልም ማስታወቂያ በመጠቀም የስራ ህይወትን የመጨመር ዕድል።
• ለዚህ የማሽን ክፍል በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ፣ከመለዋወጫ ዕቃዎች አቅርቦት ጋር።
• ኃይለኛ የኃይል አሃድ በተለያዩ ልዩነቶች።
• ጥሩ ውጫዊ።
• አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው እገዳ።

በክዋኔ ላይ የተጠቃሚ ግብረመልስ

በግምገማዎቹ እንደተገለፀው MAZ ገልባጭ መኪና (20 ቶን) በአስር አመት ማይል ርቀት እንኳን እራሱን በቢዝነስ ውስጥ ያሳያል። ይህ ስለ መሳሪያው ከፍተኛ የግንባታ ጥራት እና የታሰበ ንድፍ ይናገራል. በተጨማሪም፣ በጥያቄ ውስጥ ያለው ማሽን ከፍተኛ የስራ አፈጻጸም እና አስተማማኝነት እንዳለው ባለሙያዎች ያረጋግጣሉ።

የመኪናው ለውጥ ቢኖርም የታክሲው ergonomics እና ምቾት ብዙም አልተሻሻለም።አገኘሁ። የተሽከርካሪው ዋጋ በአብዛኛው የተመካው በክፍሎች እና በዋና ዋና ክፍሎች ሁኔታ እና መተካት ላይ ነው. ተጠቃሚዎች MAZ ገልባጭ መኪናዎች (20 ቶን) በዋናነት በግንባታ እና በኢኮኖሚ ዘርፍ ላይ ያተኮሩ የስራ ፈረሶች መሆናቸውን ያስተውላሉ። የጭነት መኪናው የማያቋርጥ መሻሻል ለብዙ አመታት ፍላጎቱን አረጋግጧል።

ጉድለቶች

ይህ ገልባጭ መኪና ያለው ዋና ዋና ጉዳቶች የሚከተሉት ናቸው፡

• ከመጠን ያለፈ እገዳ ግትርነት፣ ደካማ ergonomics እና የካቢን ምቾት ተስተውለዋል።
• ብቸኛ እና የማይታይ ቀለም በጣም አስደናቂ አይደለም።
• ሁልጊዜ አስተማማኝ ያልሆነ የሞተር አሠራር።

እነዚህ ሁሉ ድክመቶች ቢኖሩም ይህ የጭነት መኪና ከፍተኛ ደረጃ ተሰጥቶታል። ማሽኑ የተፈጠረው ለሥራ ዓላማ ብቻ ነው፣ አፈጻጸሙን በታማኝነት አረጋግጧል። የ 20 ቶን ጭነት አቅም የጭነት መጓጓዣ ገደብ አይደለም. በዝቅተኛ ፍጥነት እና ደረጃው መሬት ላይ ተሽከርካሪው እስከ 30 ቶን የመሸከም አቅም አለው።

ዘመናዊነት

በጥያቄ ውስጥ ያለው የጭነት መኪና በማርሽ ሣጥን ሬሾ 7፣ 24 በከፍተኛ ሁኔታ የሚንቀሳቀስ ስላልሆነ፣ ንድፍ አውጪዎቹ በሚቀጥሉት ልቀቶች ላይ አንዳንድ አዳዲስ አተገባበርዎችን አቅርበዋል። ከነሱ መካከል፡

• በግትርነት፣ ያልተስተካከለ እንቅስቃሴ እና ቀርፋፋነት ወደ ጊርስ በሚቀየርበት ጊዜ ብዙ እንዲፈለግ ባደረገው የፈረቃ ሊቨር ላይ የተደረገ ማሻሻያ።
• ዲዛይነሮች የሰራተኞችን ምቾት እና ቦታ ለማሻሻል በርካታ ዘዴዎችን አድርገዋልካቢኔቶች።
• አሁን ሹፌሩ የተሻለ እይታ አለው ከፍ ባለ መቀመጫ ቦታ ምስጋና ይግባው።
• ከዜሮ በታች በሆነ የሙቀት መጠን ለመጀመር ሞተሩ እንዲሞቅ ተደርጓል።
• የተሻሻለ ጫጫታ እና የንዝረት ማግለል።
• መቀመጫው በበርካታ ቦታዎች ላይ ማስተካከያ ተደርጎበታል።
• የተዋወቁ pneumatic shock absorbers ከመቀመጫው ስር የሚቀመጡ፣ ይህም በረዥም ስራ ወቅት የኦፕሬተር ድካምን የሚቀንስ እና ረጅም ርቀት የሚጓዙ ናቸው።

በጥያቄ ውስጥ ያለው የጭነት መኪና ከያሮስቪል ተክል (አይነት - YaMZD-238D) ሞተር ተጭኗል። ኃይሉ 1225 Nm የማሽከርከር ኃይል ያለው 243 ፈረስ ኃይል ነው። በዘመናዊ ማሻሻያዎች ላይ የኃይል አሃዶች በተግባር ላይ ይውላሉ, ኃይሉ 400 ፈረሶች ይደርሳል. የስራ ሕይወታቸው የበለጠ ዘላቂ ነው፣ ነገር ግን መሳሪያዎቹ ከአገር ውስጥ አቻዎች ጋር ሲነፃፀሩ ለመጠገን እና ለመጠገን በጣም ከባድ ናቸው።

በመዘጋት ላይ

የ MAZ ገልባጭ መኪና (20 ቶን)፣ ባህሪያቱም ከላይ የተገለጹት የሀገር ውስጥ የጭነት መኪናዎች ስብስብ ሲሆን በድህረ-ሶቪየት ህዋ ውስጥ በሙሉ በከፍተኛ አስተማማኝነት እና ተግባራዊነት ተለይተው ይታወቃሉ። ወዮ፣ የጭነት መኪኖች ቢቀየሩም ሁሉም አስቸኳይ ችግሮች በጊዜ ሂደት አልተፈቱም። ለየት ያለ ትችት ለአሽከርካሪው አጠራጣሪ ምቾት እና ይልቁንም አስማታዊ መሳሪያዎች ናቸው. በእርግጥ ይህ የጭነት መኪና ምንም አይነት ግርግር እና ግርግር ሳይኖር ለከፍተኛ ቀላል ስራ የተሰራ ነው።