የካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዝ፡ አምራች፣ መጠን፣ ባህሪያት፣ ቅንብር፣ የአጠቃቀም ባህሪያት እና የአሽከርካሪዎች ግምገማዎች
የካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዝ፡ አምራች፣ መጠን፣ ባህሪያት፣ ቅንብር፣ የአጠቃቀም ባህሪያት እና የአሽከርካሪዎች ግምገማዎች
Anonim

ዛሬ፣ አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች መኪናቸውን ለማቀዝቀዝ ፀረ-ፍሪዝ ይጠቀማሉ። በነዳጅ ማደያ መደብሮች እና ዎርክሾፖች መደርደሪያ ላይ ብዙ አይነት ምርቶች ቀርበዋል-አንቱፍፍሪዝ ፣ ሲሊኬት እና ካርቦቢሳይት ፀረ-ፍሪዝ። ማቀዝቀዣዎች በብዙ አምራቾች ይመረታሉ. ይህንን የተትረፈረፈ መጠን ለመረዳት ሞተሩን የማይጎዳ እና ከባድ ጉዳት የማያደርስ ትክክለኛውን ፀረ-ፍሪዝ ለመምረጥ ይህ ጽሑፍ ይረዳል።

የፀረ-ፍሪዝ ፎቶ g11
የፀረ-ፍሪዝ ፎቶ g11

ስለ ፀረ-ፍሪዝ

የመኪናው ሞተር ለረጅም ጊዜ እንዲያገለግል የስራውን ህግጋት ማክበር ያስፈልጋል። ሞተሩን ከመጠን በላይ ማሞቅ ሀብቱን መቀነስ ብቻ ሳይሆን ወደ ከባድ ጉዳትም ሊያመራ ይችላል. ይህንን ለማስቀረት, የተለያዩ ማቀዝቀዣዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለረጅም ጊዜ የማቀዝቀዣው ንጥረ ነገር ውሃ ነበር. ነገር ግን የአሠራር ባህሪያቱ ወደ ፈጣን ዝገት, የሞተር ንጥረ ነገሮች መዘጋት ምክንያት ሆኗል. ከጊዜ በኋላ ሚዛን እና ዝገቱ የማቀዝቀዣውን ውጤታማነት ቀንሷል. በሞተሩ የተለያዩ ክፍሎች ውስጥ ያለው የሙቀት ልዩነት የአገልግሎት ህይወትን, እና ጭንቅላትን እና እገዳን ቀንሷልሲሊንደሮች ሊመሩ ይችላሉ።

ይህንን ከ50 ዓመታት በፊት ለመዋጋት አዲስ ማቀዝቀዣ ተሰራ - ፀረ-ፍሪዝ። በዘመናዊው የኩላንት ንብረቶች የተያዙት, የካርቦሃይድሬት አንቱፍፍሪዝ ጨምሮ, ሙቀትን ከማሞቂያ ኤለመንት ወደ ራዲያተሩ (ማቀዝቀዣ) በተሳካ ሁኔታ የማስተላለፍ ችሎታ, ያለ ሙቀት ከፍተኛ ሙቀትን ይቋቋማል, እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ አይቀዘቅዝም. ፀረ-ፍሪዝ ረጅም የአገልግሎት ሕይወት አለው።

አረንጓዴ ፀረ-ፍሪዝ
አረንጓዴ ፀረ-ፍሪዝ

የካርቦክሲሌት ቴክኖሎጂ፣ ባህሪያት እና ቅንብር

የካርቦክሲሌት ቴክኖሎጂን በመጠቀም ፀረ-ፍሪዝ በአገልግሎት ህይወት ውስጥ ምርጡን አፈጻጸም ያሳያል። መሳሪያው ከሁሉም ዓይነት ማቀዝቀዣዎች መካከል ምርጥ ቴርሞፊዚካል ባህሪያት አለው. ፀረ-ፍሪዝ የሚመረተው ከካርቦኪሊክ አሲድ ጨዎችን በመጨመር ነው። ውህዱ ውሃን ከኤትሊን ግላይኮል ጋር በአንድ ለአንድ ጥምርታ፣ ከጨው (ካርቦክሲላይትስ) ጥምር የተጨማሪ ንጥረ ነገሮች ጥቅል በመጨመር።

Dihydric አልኮል ወይም ኤቲሊን ግላይኮል በ +197 ° ሴ የሙቀት መጠን ያፈላል፣ እና የመቀዝቀዣው ነጥብ -13 ° ሴ ነው። አልኮሆል ከውሃ ጋር ከተቀላቀለ የፈሳሹ የመቀዝቀዣ ነጥብ በግምት 38 ዲግሪ ከዜሮ በታች ይሆናል። በተጨማሪም ፣ በረዶ በሆነ ሁኔታ ፣ ቁስሉ ከውሃ በተለየ መልኩ አይስፋፋም ፣ ይህም የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ታማኝነት ዋስትና ሆኖ ያገለግላል። የተጠናቀቀው ንጥረ ነገር የመፍላት ነጥብ ከ 106 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ነው. በሞተሩ ውስጥ, ስርዓቱ የታሸገ ነው, እና ፈሳሹ በግፊት ውስጥ ይሰራል, በቅደም ተከተል, የፈላ ነጥቡ የበለጠ ከፍ ያለ ነው.

እንደ ዝገት ያሉ አሉታዊ ነገሮችን ማስወገድ የሚገኘው ካርቦሃይድሬትን በመጨመር ነው። በተጨማሪም, በአጻጻፍ ውስጥየካርቦሃይድሬት እና የሲሊቲክ ፀረ-ፍሪዝ ፀረ-አረፋ, የቀለም ክፍሎችን ይጨምራሉ. ፀረ-አረፋ ተጨማሪዎች ጨምሯል ግፊት እና ዝግ የወረዳ cavitation ለመከላከል ጀምሮ, ሙሉ በሙሉ ተዛማጅ አይደለም ያለውን ሞተር ውስጥ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ዝግ የወረዳ የሚሆን አረፋ ምስረታ ለመከላከል. እንዲሁም የካርቦቢሊክ አሲድ ጨው የፀረ-ፍሪዝ ህይወትን በእጅጉ ያራዝመዋል።

የላብራቶሪ ፎቶ
የላብራቶሪ ፎቶ

አምራቾች እና መጠን

የተጨማሪዎች ልማት ከረዥም ጊዜ ምርምር እና ምርምር ጋር የተቆራኘ ከባድ ሳይንስን የዳበረ ሂደት ነው፣ ለስኬት ዋስትና የሌለው ከፍተኛ ዋጋ ያለው ሙከራ። እንደነዚህ ያሉት ሥራዎች በዓለም አቀፍ ደረጃ ታዋቂ የሆኑ ትልልቅ እና ሀብታም ኩባንያዎች የምርምር ማዕከላትን እና ላቦራቶሪዎችን ለመቆጣጠር ችለዋል-

  • የጀርመን ኩባንያ BASF፤
  • ቤልጂየም አምራች አርቴኮ፤
  • የስዊስ ኢንዱስትሪያል ቡድን ክላሪያንት፤
  • አሜሪካዊው አምራች DOW ኬሚካል።

የ"ፊርማ ኪት" መጠን እና ቅንብር የንግድ ሚስጥር ነው። አንቱፍፍሪዝ አምራቾች በራሳቸው የምርት ስም መሠረት በዚህ መሠረት ምርቶችን በመልቀቅ ተጨማሪዎች መልክ የተዘጋጀ ሱፐርኮንሰንትሬትን ይገዛሉ ። ብዙ ኩባንያዎች በተገኘው መረጃ መሰረት ቴክኖሎጂውን ራሳቸው ለመድገም ቢሞክሩም አልተሳካላቸውም። የጨው እና ሌሎች ሚስጥራዊ ክፍሎችን ትክክለኛ መጠን መገመት አይቻልም. የንጥረ ነገሮች ትክክለኛ ሬሾ እና መጠን ብቻ የዝገት መቋቋምን እና የአገልግሎት ህይወትን ሊያበዛ ይችላል።

የካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዝ
የካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዝ

ከ silicate ልዩነት

የተለየው ነገርከሲሊቲክ አንቱፍፍሪዝ የካርቦሃይድሬት አንቱፍፍሪዝ የተወሰነ ማብራሪያ የሚያስፈልገው ወቅታዊ ጉዳይ ነው። በትክክል ለመመለስ የእያንዳንዱን ምርት ባህሪያት ማወቅ ያስፈልግዎታል. የሲሊቲክ ፀረ-ፍሪዝ G11 - የኩላንት ኦሪጅናል ስሪት, የመጀመሪያው ትውልድ. ሞኖኢታይሊን ግላይኮልን እና የሲሊኮን ተጨማሪዎችን በሚያካትቱ ንጥረ ነገሮች ላይ የተመሠረተ። በሞተሩ የማቀዝቀዣ ቻናሎች ውስጠኛ ግድግዳዎች ላይ ፊልም ተሠርቷል ፣ በላዩ ላይ የሚሸፍነው ፣ ይህም የሙቀት ማስተላለፍን ይጎዳል። ብዙውን ጊዜ በሰማያዊ ወይም በአረንጓዴ ይገኛል።

Carboxylate ፀረ-ፍሪዝ G12 በጣም ታዋቂ እና የላቀ የኩላንት አይነት ነው። ያለፈውን ትውልድ ጉድለቶች ግምት ውስጥ በማስገባት ነው የተሰራው። ኦርጋኒክ ጨዎችን (ካርቦሃይድሬትስ) በማምረት ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የሲሊቲክ ውህዶች ጥቅም ላይ አይውሉም. የካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዝ G12 ቀይ።

በአሁኑ ጊዜ ማቀዝቀዣው በአፈጻጸም፣ በዋጋ እና በጥራት ምርጡ ነው። የካርቦሃይድሬት ማቀዝቀዣ ጥቅሞች፡

  • የአገልግሎት ህይወት 5 አመት ነው፣ silicate 2 years;
  • የማቀዝቀዣ ቻናሎች ከተተኩ በኋላ መታጠብ አያስፈልጋቸውም፣ ከሲሊቲክ አንቱፍሪዝ በተቃራኒ፣
  • በዘመናዊ ኃይለኛ ሞተሮች ውስጥ፣ካርቦክሲሌት አንቱፍፍሪዝ ከሲሊቲክ በተሻለ ሙቀትን ያስወግዳል።
ደለል ፎቶ
ደለል ፎቶ

የአጠቃቀም ባህሪያት

ካርቦክሲሌት ቀይ ፀረ-ፍሪዝ መርዛማ ንጥረ ነገር ስለሆነ በጥንቃቄ ይጠቀሙ። በሚሠራበት ጊዜ, የታሸጉ ፊልሞችን አይፈጥርም, የመከላከያ ባህሪያት የትኩረት ዝገት በሚከሰትበት ጊዜ ብቻ መስራት ይጀምራሉ.የሚፈጠረው የመከላከያ ሽፋን ከማይክሮን አይበልጥም, ይህም የሙቀት ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያትን አይጎዳውም. በሚሠራበት ጊዜ እገዳዎች እና ተቀማጭ ገንዘብ አይፈጠሩም. የሚመረተው በተለያዩ የቀይ ጥላዎች ነው, ትክክለኛ ደንቦች የሉትም. በጥገና ወቅት የስርዓት ማጠብን አይፈልግም።

የተለያዩ የፀረ-ፍሪዝ ዓይነቶችን መቀላቀል የተከለከለ ነው። ምላሽ በሚሰጡበት ጊዜ የተለያዩ ዓይነቶች ተጨማሪዎች እርስ በእርስ ገለልተኛ ይሆናሉ። ማቀዝቀዣ ንብረቶቹን ያጣል።

syntec በፋብሪካው ላይ ይፈስሳል
syntec በፋብሪካው ላይ ይፈስሳል

ታዋቂ የካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዞች

በገበያው ላይ ብዙ ቀዝቃዛ ኩባንያዎች አሉ። እያንዳንዱ ምርቱን እንደ ምርጥ የካርቦሃይድሬት አንቱፍፍሪዝ ይመርጣል። አሽከርካሪዎች ዋናውን ምርጫ ለሚከተሉት ኩባንያዎች ይሰጣሉ፡

  • የጀርመን ኩባንያ BASF - ፀረ-ፍሪዝ በብራንድ ስም ግላይተርሚን ያመርታል፤
  • የቤልጂየም ኩባንያ "አርቴኮ"፣ በTM Zitrec ስር፤
  • በሩሲያ ብራንድ "ቶሶል-ሲንቴዝ" የታወቀ - ፀረ-ፍሪዝ፣ ዘይት እና አውቶማቲክ ኬሚካሎች ያመርታል፤
  • የስዊስ አሳሳቢነት ክላሪያንት፣በአንቲፎገን ብራንድ ስር፤
  • Obninskorgsintez ኩባንያ፣ በ Sintec ብራንድ ከ16 ዓመታት በላይ ፀረ-ፍርስራሾችን ሲያመርት የቆየ፣
  • Liqui Mole ምርቶችም በጣም ይፈልጋሉ (የጀርመን አውቶ ኬሚካል አምራች)፤
  • አሜሪካዊው አምራች DOV Chemical፣ በ Dowtherm፣ Ucartherm፣
  • የሞቱል ፀረ-ፍሪዝ በዚህ ክፍል ውስጥ ካሉት ምርጥ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው፤
  • የጃፓኑ አውቶ ኬሚካል አምራች ቶታቺ G12 ፀረ-ፍሪዝ ለቋል፣በቋሚ ፍላጎት ነው።

የአምራቾችን ዝርዝር ይዘርዝሩምርቱን መልቀቅ አይቻልም. ለደንበኛው የሚደረገው ትግል ኢንዱስትሪው ምርቱን በየጊዜው እንዲያሻሽል ያስገድደዋል, ሸማቾችን በአዲስ ጠቃሚ ባህሪያት ያስደስታቸዋል.

ከመጠን በላይ ሙቀት ያለው ሞተር
ከመጠን በላይ ሙቀት ያለው ሞተር

የውሸት ፀረ-ፍሪዝ፣ አሉታዊ መዘዞች

የካርቦክሲሌት ፀረ-ፍሪዝዝ ተወዳጅነት በሀሰተኛ ምርቶች አምራቾች ዘንድ ትኩረት አልሰጠም። እንደ አለመታደል ሆኖ ወደ የውሸት ምርት መሮጥ ቀላል ነው። ታዋቂ ምርቶች በቅድመ-እይታ, የካርቦሃይድሬት ጨዎችን የያዘ ሙሉ በሙሉ ኦሪጅናል ምርትን በማጭበርበር, በመልቀቅ ላይ ናቸው. ነገር ግን እነዚህ ክፍሎች በምን መጠን ውስጥ ይገኛሉ, ንጥረ ነገሮቹ በትክክል ይሠሩ እንደሆነ, ጥያቄው ክፍት ሆኖ ይቆያል. እንደሚታወቀው በአለም ላይ ትክክለኛዎቹ ተጨማሪዎች አምራቾች አራት ብቻ ናቸው።

ሌሎች በቅንብሩ ውስጥ የሌሉ አካላትን በመሰየም በቀላሉ አስመሳይ ናቸው። ከኦርጋኒክ ክፍሎች ይልቅ፣ ማዕድን ተጨማሪዎች በቦሬት እና አሚን፣ ኒትሬት እና ሲሊካት ጨዎች ወይም ያለነሱ ልዩነት ሊገኙ ይችላሉ።

እንዲህ ያለ እቅፍ አበባ የሚያስከትለውን መዘዝ መገመት ቀላል ነው። የተሽከርካሪው በርካታ ዓመታት ሥራ ወደ ዝገት መፈጠር ፣ የተለያዩ ዓይነት ተቀማጭ ገንዘቦችን ያስከትላል። የተዘጉ የማቀዝቀዣ ቻናሎች እና የራዲያተሩ ሴሎች ያለማቋረጥ ወደ ሞተር ሙቀት ይመራሉ ። ሀሰተኛ ቤንዚን ወይም መለዋወጫዎችን መጠቀም ልክ እንደ ምትክ ማቀዝቀዣ ወደ መበላሸት ያመራል።

የተቀቀለ ሞተር
የተቀቀለ ሞተር

ሲገዙ ምን እንደሚፈልጉ

ብራንድ ካላቸው አምራቾች በተጨማሪ ፀረ-ፍሪዝ የሚዘጋጁት በብዙ ኩባንያዎች ነው።ኦሪጅናል ተጨማሪዎችን ይግዙ. ሳይሳካላቸው ይህንን እውነታ ያመለክታሉ, በዚህም የተገልጋዩን ትኩረት ይስባሉ. በምርት መለያዎች ላይ የኩባንያውን አምራች አርማ ያስቀምጡ. ምንም የተቀረጹ ጽሑፎች ከሌሉ, ይህ የውሸት ነው, ወይም ምትክ ነው. እንደዚህ አይነት ምርት በመግዛት ትልቅ ስጋት እየፈጠሩ ነው።

ግምገማዎች

በአመታት ውስጥ የካርቦሃይድሬት አንቱፍፍሪዝ ከተፈጠረ ጀምሮ አሽከርካሪዎች የምርቱን አስተማማኝነት እና ዘላቂነት እርግጠኛ ሆነዋል። የዚህ ዓይነቱ ማቀዝቀዣ ዋጋ በጣም ተቀባይነት ያለው መሆኑን ያስተውላሉ. ማራኪ ዋጋ ለታዋቂነት ብቻ አስተዋጽኦ ያደርጋል. በየዓመቱ የምርቱ ባህሪያት በየጊዜው እየተሻሻሉ ነው. የመኪና ባለቤቶች ከፍተኛ ጥራት ያለው ፀረ-ፍሪዝ የሚጠቀሙ መኪኖች በአስተማማኝ ሁኔታ እንደሚሰሩ ይናገራሉ፣ ሞተሮች ከመጠን በላይ አይሞቁም።

የሚመከር: