2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የመደበኛ የመኪና ባትሪ ዋና አላማ ብዙ መሳሪያዎችን በኤሌክትሪክ ማመንጨት ነው። ባትሪው በትክክል ከተመረጠ ሞተሩ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን በቀላሉ ይጀምራል. ዛሬ፣ በሽያጭ ላይ ብዙ የተለያዩ ባትሪዎች አሉ፣ ግን በጣም ታዋቂው የVARTA D59 አማራጭ ነው።
ስለአምራች
ባትሪዎችን የሚያመርተው ቫርታ የቼክ ኩባንያ ሶስት ዋና ዋና የእድገት አቅጣጫዎችን ይወክላል። ኩባንያው ለተለያዩ መኪናዎች የተነደፉ ዘመናዊ አስተማማኝ ባትሪዎችን ያዘጋጃል - Silver Dynamic, AGM, Blue Dynamic. በቴክኒካዊ ባህሪያት፣ በአመራረት ቴክኖሎጂ እና በሸማች ባህሪያት ይለያያሉ።
የቫርታ ብሉ ዳይናሚክ D59 ባትሪ የወርቅ አማካኝ ነው። ለእሷ፣ ባለ ብዙ ክፍል ድብልቅ ቴክኖሎጂ ጥቅም ላይ ውሏል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና, ባትሪው የካልሲየም ባትሪዎች የሚያጋጥሟቸው ጉዳቶች የሉትም. እነዚህ ባትሪዎች አነስተኛ ጥገና ያላቸው እና ለተለያዩ መካከለኛ እና ከፍተኛ ደረጃ ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ናቸው.ክፍል
Varta Blue Dynamic D59 የሚተገበርበት
መሣሪያው የተነደፈው በተለይ በዘመናዊ መኪኖች ላይ ደረጃቸውን የጠበቁ የኤሌትሪክ መሳሪያዎች የተገጠመላቸው እና መነሻ ማቆሚያ ሲስተም የተገጠመላቸው ነው። ከተደጋጋሚ ሙከራ በኋላ በብዙ የመኪና ብራንዶች ተወካዮች ጸድቋል።
እንዲሁም በከፍተኛ አፈጻጸም ምልክት ተደርጎበታል። እነዚህ ንብረቶች ለረጅም ጊዜ ተጠብቀው የሚቆዩት በምርት ጊዜ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ጥቅም ላይ በመዋላቸው ነው።
የቫርታ ብሉ ዳይናሚክ D59 ባትሪ ዝቅተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ባሉበት ዞን ውስጥ ቢሆንም አስፈላጊውን የኃይል መሙያ ደረጃ በጣም ረጅም ጊዜ ማቆየት ይችላል። በዚህ ምክንያት መሳሪያው በሩሲያ ውስጥ በምስራቅ እና በሰሜናዊ ክልሎች ነዋሪዎች የተመረጠ ነው. በክረምት ውስጥ, ሞዴሉ አስጀማሪውን ለማሽከርከር ኃይለኛ የአሁኑን አቅርቦት ዋስትና ይሰጣል. ይህ አሃዝ ከሌሎች አምራቾች ከሚገኘው ባትሪ በ10 በመቶ ይበልጣል።
መግለጫዎች
የመኪናው ባትሪ ቫርታ ዲ59 ከጥገና-ነጻ አይነት ነው እና የሚከተሉት ቴክኒካዊ መለኪያዎች አሉት፡
- አቅም - 60 አህ፤
- ከአሁኑ ጀምሮ - 540 A;
- አዎንታዊ ተርሚናል - 19ሚሜ፤
- አሉታዊ ተርሚናል - 17.5ሚሜ፤
- ክብደት - 14 ኪግ፤
- ልኬቶች - 242x175x175።
መሣሪያው የተገላቢጦሽ ፖላሪቲ እና በቀኝ በኩል አዎንታዊ ተርሚናል አለው። የማኑፋክቸሪንግ ኩባንያው PowerFrame ተብሎ የሚጠራውን ላቲስ የመፍጠር ልዩ ዘዴ የፈጠራ ባለቤትነት አግኝቷል. ሊጎዳ የሚችል አጠቃላይ የባትሪ መቋቋምን ይሰጣልማሽኑ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ለከፍተኛ ኃይል ከተጋለጡ በኋላ ወይም የንዝረት መጨመር ይከሰታል. በአስቸጋሪ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን አምራቹ ቢያንስ ለ10 ዓመታት የአገልግሎት ህይወቱ ዋስትና ይሰጣል።
ክብር
Varta D59 ባትሪዎች ከሌሎች የባትሪ አማራጮች ብዙ ጥቅሞች አሏቸው። በተለይ በአሲድ መሳሪያዎች ዳራ ላይ ተለይተው ይታወቃሉ. የመሳሪያው ዋነኛ ጥቅሞች የጄል ባትሪዎች አወንታዊ ባህሪያት ናቸው. እነሱም፡
- ረጅም የአገልግሎት ሕይወት በአማካይ ከ10-12 ዓመታት፤
- ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም፤
- የክፍያ እና የመልቀቂያ ረጅም ዑደት፤
- አፈፃፀሙን ሳይጎዳ ወደ ጥልቅ ፍሳሽ የመግባት ችሎታ።
ሹፌሩ ለረጅም ጊዜ ባትሪውን ለመሙላት እድሉ ከሌለው ይህ ወደ ብልሽቱ አይመራም (ከአሲድ መሳሪያ በተለየ)። በዚህ ሁኔታ, የኤሌክትሮዶች ሳህኖች ሳይሞሉ አይሰበሩም. ባትሪውን ከተሽከርካሪው ላይ ማውጣት ከፈለጉ የኃይል ብክነቱ በጣም በዝግታ ይከሰታል - በዓመት 20% ገደማ, ይህ ጥሩ አመላካች ነው.
ጉድለቶች
ምንም እንኳን ጥቅሞቹ ቢኖሩም የዚህ አይነት የመኪና ባትሪ በርካታ አሉታዊ ባህሪያት አሉት፡
-
ቮልቴጅ ለመሙላት ከፍተኛ ትብነት። ባለቤቱ ከ 14.4 ቮልት በላይ ቮልቴጅ በመሳሪያው ላይ እንዳይተገበር መሞከር አለበት. ይህ ዋጋ በአጋጣሚ ካለፈ ጄሊ የሚመስለው ኤሌክትሮላይት ያለ ዕድል ይጠፋልማገገም. ስለዚህ ከ13-14.4 ቮልት የማይበልጥ የቮልቴጅ መጠን ላላቸው መኪናዎች የቫርታ ዲ59 ባትሪ መግዛት ይመከራል።
- የኤሌክትሮላይቱን በ -25-30 ዲግሪ በሚገኝ የሙቀት መጠን ማቀዝቀዝ። ቴርሞሜትሩ ዝቅተኛ ከሆነ ፣ በባትሪው ውስጥ ያለው በኤሌክትሪክ የሚሠራ ፈሳሽ ቀዝቅዞ ሁሉንም አመልካቾች ብዙ ጊዜ ሊቀንስ ይችላል። ስለዚህ በከባድ ውርጭ ወቅት ባትሪውን ቀድመው ማውጣት እና መሳሪያውን ወደ ሙቅ ቦታ ማምጣት ይመከራል።
- በአጭር ዑደት ምክንያት መሰበር። ማንኛውም የአውታረ መረብ ብልሽት ከተከሰተ ባትሪውን እስከመጨረሻው ሊጎዳው ይችላል።
ጥገና
የመኪና ባትሪ ቫርታ ብሉ ዲ59 ከጥገና ነፃ የሆኑ መሳሪያዎች ምድብ ውስጥ ስለሚገኝ ሽፋኑን መክፈት እና የሂደቱን ፈሳሽ መጨመር በጥብቅ የተከለከለ ነው። አልፎ አልፎ፣ ሊጣል የሚችል መርፌን (ውሃ ለመጨመር) እንዲጠቀም ይፈቀድለታል፣ ከዚያም ቀዳዳውን በማሸጊያ ያሽጉ።
አንዳንድ አሽከርካሪዎች ጠፍጣፋ ጭንቅላትን በመጠቀም ሽፋኑን እንዴት እንደሚያስወግዱ ይነግሩታል። ነገር ግን ውድ የሆነ መሳሪያን በድንገት እንዳያበላሹ ይህን ላለማድረግ የተሻለ ነው. ሁሉም የአሠራር ምክሮች በመመሪያው ውስጥ ተዘርዝረዋል. ስለዚህ በጥንቃቄ ማጥናት እና ከዚያ በኋላ ብቻ ባትሪውን አገልግሎት መስጠት መጀመር ይሻላል።
መኪናው ለረጅም ጊዜ ያለ ስራ ከፈታ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሊወጣ ይችላል። በዚህ አጋጣሚ መሳሪያውን በትክክል ለመሙላት የተጠቃሚውን መመሪያ ለማጥናት ይመከራል. ባለሙያዎች የሚከተሉትን ይመክራሉምክሮች፡
- መጠቀምዎ በፊት ባትሪው ከተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ሲስተም ጋር ተኳሃኝ መሆኑን ያረጋግጡ።
- የራስ-አጥፋ ተግባር ያለው ቻርጀር ብቻ ይጠቀሙ። IUoU ሁነታ ያለው መሳሪያ መግዛት በጣም ጥሩ ነው።
- ኃይል መሙያው በአንድ ሕዋስ ወደ 2.6 ቮልት አካባቢ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሊኖረው ይገባል።
- ባትሪው ለረጅም ጊዜ መሙላት የለበትም፣ አለበለዚያ ውሃ ይጠፋል።
- አሰራሩን ከጨረሱ በኋላ የመክፈቻውን ቮልቴጅ ይለኩ። አፈፃፀሙ 2፣ 12-2፣ 13 Volts በአንድ ሕዋስ መሆን አለበት።
- ከ30 ዲግሪ ባነሰ የሙቀት መጠን ለረጅም ጊዜ የቆሙትን ባትሪዎች መሙላት ክልክል ነው። የተጋነነ ባትሪ መሙላት አደገኛ ነው።
- ኃይል መሙያው የሚበራው አወንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎቹ በባትሪው ላይ ካሉ ተጓዳኝ አዶዎች ጋር ከተገናኙ በኋላ ብቻ ነው።
- ባለቤቱ ባትሪው ኤሌክትሮላይት ማስወጣት እንደጀመረ ካስተዋለ ወይም ከመጠን በላይ መሞቁን ካወቁ ወዲያውኑ ባትሪ መሙላት ማቆም አለብዎት።
- አሰራሩ እንደተጠናቀቀ ባትሪው ወዲያውኑ ከመሳሪያው ጋር መቋረጥ አለበት።
ችግርን ለማስወገድ የቫርታ ብሉ ዳይናሚክ ዲ59 ባትሪ በሚሞላበት ክፍል ውስጥ ጥሩ የአየር ዝውውርን ማረጋገጥ አለቦት።
የባለቤት ግምገማዎች
ይህ የባትሪ ሞዴል በአንጻራዊነት አዲስ ነው። ስለዚህ, መሳሪያውን በማምረት, አምራቹ በቀድሞዎቹ ስሪቶች ውስጥ የተደረጉትን ስህተቶች ግምት ውስጥ ያስገባ ነበር. ብዙ አሽከርካሪዎች ሌሎች መሳሪያዎችን ይመርጣሉባትሪ Varta D59, እና ስለ እሱ ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው. ተጠቃሚዎች የዚህን መሳሪያ ጥገና ቀላልነት እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን ያስተውላሉ. እንዲሁም ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም ተለይቷል።
የሚመከር:
CDAB ሞተር፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ መሳሪያ፣ ግብዓት፣ የስራ መርህ፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች፣ የባለቤት ግምገማዎች
በ2008 የVAG ቡድን መኪኖች ተርቦ ቻርጅድ የተገጠመላቸው የተከፋፈለ መርፌ ስርዓት ታጥቀው ወደ አውቶሞቲቭ ገበያ ገቡ። ይህ 1.8 ሊትር የሲዲኤቢ ሞተር ነው። እነዚህ ሞተሮች በህይወት ያሉ እና በመኪናዎች ላይ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ብዙዎች እነዚህ ምን ዓይነት ክፍሎች እንደሆኑ ለማወቅ ይፈልጋሉ ፣ አስተማማኝ ናቸው ፣ ሀብታቸው ምንድነው ፣ የእነዚህ ሞተሮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች ምንድ ናቸው?
Van "Lada-Largus"፡ የጭነት ክፍሉ ስፋት፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ የአሠራር ባህሪያት፣ የመኪናው ጥቅሞች እና ጉዳቶች
Lada-Largus ቫን በ2012 ትልቅ ተወዳጅነትን አትርፏል፣ መኪናው ለመጀመሪያ ጊዜ ወደ አገር ውስጥ ገበያ በገባችበት ጊዜ፣ በጥሬው ልክ እንደ Citroen Berlingo፣ Renault Kangoo እና VW Caddy ካሉ ታዋቂ የመኪና ብራንዶች ጋር እኩል ቆመ። የመኪናው ገንቢዎች የላዳ-ላርጉስ ቫን የጭነት ክፍል ከፍተኛ መጠን ያለው መዋቅራዊ ጥንካሬ እና ትልቅ ልኬቶችን በመጠበቅ የውጪውን እና የውስጥ ማጠናቀቂያውን ጥራት ሳይቀንስ ሞዴሉን በተቻለ መጠን ተመጣጣኝ ለማድረግ ሞክረዋል ።
"ቮልቮ C60"፡ የባለቤት ግምገማዎች፣ መግለጫዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች። Volvo S60
ቮልቮ የስዊድን ፕሪሚየም ብራንድ ነው። ይህ ጽሑፍ በ 2018 Volvo S60 (sedan body) ላይ ያተኩራል. በ 249 ፈረስ ጉልበት ያለው የዚህ ሞዴል አዲስ መኪና ከአንድ ሚሊዮን ተኩል በላይ የሩስያ ሩብል ያስወጣልዎታል. ይህ በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ካሉት አማካይ የመኪናዎች ክፍል በጣም ውድ ነው ፣ ግን ከጀርመን ታዋቂ ከሆኑ የጀርመን ባልደረባዎች የበለጠ ርካሽ ነው። ነገር ግን፣ ይህ ጽሑፍ በተለይ በቮልቮ S60 2018 ላይ ያተኩራል።
"ፎርድ ትራንዚት"፡ ግምገማዎች፣ መግለጫዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
"ፎርድ ትራንዚት"- ምናልባት በአውሮፓ ውስጥ በጣም ግዙፍ ቀላል የንግድ መኪና። ይህ መኪና በብዙዎች ዘንድ ይታወቃል, እና በከተማው ጎዳናዎች ላይ ማየት በምንም መልኩ ያልተለመደ ነው. እንደነዚህ ያሉ መኪኖች በቀላል እና በአስተማማኝነታቸው ምክንያት ሁለንተናዊ ፍቅርን አሸንፈዋል. ፎርድ ትራንዚት ሃብታም እና ከፍተኛ-የማሽከርከር ሞተር፣ ጠንካራ ሳጥን እና አስተማማኝ እገዳ አለው። ከ 2012 ጀምሮ እነዚህ ማሽኖች በሩሲያ ውስጥ ተሰብስበዋል. የፎርድ ትራንዚት ምንድን ነው?
"Chevrolet Cruz"፡ የመኪናው ጥቅሞች እና ጉዳቶች፣ መግለጫዎች፣ መሳሪያዎች፣ ባህሪያት እና የባለቤት ግምገማዎች
በሩሲያ ውስጥ Chevrolet Cruze hatchbacks እና sedans በሴንት ፒተርስበርግ (ሹሻሪ) በሚገኘው የኩባንያው ተክል ተዘጋጅተዋል። ከጣቢያ ፉርጎ አካል ጋር መኪናዎች በካሊኒንግራድ ውስጥ በአቶቶቶር ፋብሪካ ተመረቱ። ስለዚህ መኪና ግምገማዎች በተወሰነ ደረጃ ተቃራኒዎች ናቸው ፣ በተለይም በሩሲያ አውቶሞቲቭ ማህበረሰብ ውስጥ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የ Chevrolet Cruzeን ጥቅሞች እና ጉዳቶች እንመረምራለን ።