ባለሶስት ጎማ ስኩተር፡ ሁለት ጎማዎች ከፊት ወይም ከኋላ ሁለት ጎማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከአስር አመት በፊት ያልተለመዱ የሞተር ስኩተሮች በድንገት ወደ መንገዶች ወጡ። ባለ ሶስት ጎማው ስኩተር እውነተኛ አብዮታዊ ንድፍ ነበረው። ሁለት መንኮራኩሮች እንደተለመደው ከኋላ ሳይሆን ከፊት ለፊት ተቀምጠዋል። መጀመሪያ ማን እንደመጣ አይታወቅም። ነገር ግን የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች, ከስሜታዊ ስሜቶች ማሽቆልቆል በኋላ, በተጠቃሚዎች መካከል ብዙ ጉጉት አልፈጠሩም. ተጨማሪ ሙከራዎች እየመጡ ነው።

ተመሳሳይ ስኩተሮች በጣም የታወቁ ይመስላሉ፣ነገር ግን እንደተጠበቀው፣ሁለት ጎማዎች ከኋላ አላቸው። ስለ አንዳንድ እና ሌሎች ሞዴሎች በቅደም ተከተል እንነጋገር።

ባለሶስት ጎማ ስኩተር

ለትራንስፖርት ምን ያህል መንኮራኩሮች እንደሚመረጡ፣ሁለት ወይም ሶስት፣ በምን እንደተገዛ ይወስኑ። ለአንድ ተራ ሹፌር፣ ባለ ሁለት ጎማ ስኩተር በጣም ምቹ ነው፡ በጥሩ ሁኔታ ይመራል እና የትራፊክ መጨናነቅን በቀላሉ ያሸንፋል።

ነገር ግን የበለጠ የሚመችላቸው የሰዎች ምድብ አለ።ይበልጥ የተረጋጋ ማለት ነው, እሱም ባለ ሶስት ጎማ ስኩተር. እነዚህ አረጋውያን፣ አካል ጉዳተኞች፣ መንደርተኞች፣ እንዲሁም አሳ አጥማጆች፣ አዳኞች እና የበጋ ነዋሪዎች ናቸው።

በርግጥ በመጀመሪያ ደረጃ እንዲህ አይነት ተሽከርካሪ የተሰራው በተለይ ለአካል ጉዳተኞች ነው። ቀላል ንድፍ ሁለት የኋላ እና አንድ የፊት ተሽከርካሪን ያካትታል።

ነገር ግን የሀገር አቋራጭ አድናቂዎች ባለሶስት ሳይክል አላለፉም ከኤቲቪዎች እና ከሚኒሳይክሎች መርጠዋል። ለእንደዚህ አይነት እንግዳ የሆኑ ምክንያቶች በመጀመሪያ እይታ ምርጫው ፕሮሴክ ናቸው፡

• ሞተሩ ወደዚህ ተመልሶ ስለሚንቀሳቀስ በእግሮቹ ላይ ጣልቃ አይገባም፤
• ይህ መጓጓዣ ከቆሻሻ በደንብ ይከላከላል፤
• ሶስት ጎማዎች ከሁለት የበለጠ የተረጋጉ ናቸው።

ባህሪዎች

ባለሶስት ጎማ ስኩተር መራመድ፣ ስፖርት ወይም መጓጓዣ ሊሆን ይችላል። ለመጀመሪያው, እንደ አንድ ደንብ, እስከ 150 ኩብ ያሉ ደካማ ሞተሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና አንድ ወይም ሁለት መቀመጫዎች.

የካርጎ ስኩተር ትላልቅ ሳጥኖችን፣ ቦርሳዎችን እና ሌሎች እቃዎችን መያዝ የምትችልበት ግንድ አለው። እንዲህ ዓይነቱ መጓጓዣ በዋናነት ጭነት እስከ መቶ ሃምሳ ኪሎ ግራም እና ብዙ ጊዜ እስከ ሁለት መቶ ድረስ ማጓጓዝ ይችላል።

የጉብኝት እና የእቃ መጫኛ ሞዴሎች ጣራ እና መስታወት ያላቸው መጥረጊያዎች ሊኖራቸው ይችላል። በመሠረቱ, እንደዚህ ያሉ ሞዴሎች በነዳጅ ላይ የሚሰሩ ስኩተሮች ናቸው. ነገር ግን አምራቾች የጋዝ እና ድብልቅ ሞዴሎችን በማዘጋጀት ላይ ይገኛሉ. የእንደዚህ አይነት መጓጓዣ ፍጥነት በሰዓት እስከ ስልሳ ኪሎ ሜትር ይደርሳል።

የስፖርት ሞዴሎች ብዙ ናቸው።ኃይለኛ ማሽኖች. በእነሱ ላይ ያለው መጠን 250 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ይደርሳል, እና በአንዳንድ ሁኔታዎችም እስከ 580. በአራት-ምት ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ክፍሎች ይወከላሉ. እነዚህ ሞዴሎች የነዳጅ ሞተሮች ብቻ አላቸው. በእነሱ ውስጥ ጣሪያዎች, በእርግጥ, አይከሰቱም. ነገር ግን የንፋስ መከላከያ መስታወት ሊሰጥ ይችላል።

በተሽከርካሪው አላማ መሰረት ባለ ሶስት ጎማ ስኩተር በአንድ ወይም በሁሉም ዲስኮች ላይ ብሬክስ አለው።

ቺክ ወይስ አሁን ያስፈልገኛል?

የተዘጋው ስኩተር በመጋዘን ውስጥ ለመንዳት በሞተር ሳይክል እና በኤሌክትሪክ መኪና መካከል ያለ መስቀል ይመስላል። ነገር ግን ዋጋዎቹን ሲመለከቱ ይህ ትራንስፖርት እንደ ቅንጦት መታየት ይጀምራል፡

• የጣሪያ መራመጃ ስኩተሮች በ$5,000 ይጀምራሉ፤
• ጭነት - ከሰባት ሺህ ዶላር፤
• ስፖርት - ከአስር እስከ አስራ ሁለት ሺህ።

ዋጋው በአምሳያው ቴክኒካዊ ባህሪያት ላይ የተመሰረተ ነው. ነገር ግን ይህ መጓጓዣ በግልጽ ርካሽ አይደለም. ምንም እንኳን ጥሩ ግቦች ከተቀመጡ, ዋጋው ከአሁን በኋላ ምንም አይሆንም. ነገር ግን፣ ከፈለጉ፣ ባለ ሶስት ጎማ ባለ ሁለት ስኩተር ወይም ነጠላ እራስዎ በቀላሉ መሰብሰብ ይችላሉ። ለዚህ ሁሉም መለዋወጫዎች ይሸጣሉ. እርስዎ ማድረግ የሚጠበቅብዎት ትክክለኛውን ብስክሌት ማግኘት፣ ትንሽ ጥረት ማድረግ እና ተሽከርካሪው ዝግጁ ነው።

ይህ ስኩተር ትንሽ ነዳጅ የሚወስድ ሲሆን ለመንገድ እና ሀይዌይ ጉዞ የበለጠ ምቹ እና ብዙም አደገኛ የመጓጓዣ ዘዴ ነው። አስፈላጊ ያልሆነ መሳሪያ ለዓሣ ማጥመድ፣ አደን እና በአገሪቱ ውስጥ ባለ ሶስት ጎማ ስኩተር ሊሆን ይችላል።

ስኩተር በተቃራኒው

ለመጀመሪያ ጊዜእነዚህ እንግዳ መኪናዎች በአውሮፓ ታዩ፣ እና ትልቁ የስኩተርስ ፒያጊዮ በአንድ ጊዜ በተለያዩ ስሪቶች ማምረት ጀመረ፡- Gilera Fuoco 500፣ Piaggio MP3 400፣ 250 እና 125.

ባለ ሶስት ጎማ ተሽከርካሪ ከባለሁለት ጎማ የበለጠ የተረጋጋ መሆኑ በፍፁም የተረጋገጠ ነው። የዚህ አይነት ስኩተሮችን ለማምረት የተደረገው ሙከራ ከአንድ ጊዜ በላይ ተነሳ። ነገር ግን ለእነሱ ሞቅ ያለ ስሜት አልተሰማቸውም ምክንያቱም በማዘንበል ወይም በመዞር ላይ የመንዳት ስሜት ስለጠፋ እና መጠኑ በስፋት እየጨመረ በመምጣቱ።

Honda Gyro Tricycle

ጃፓኖች ለእንደዚህ አይነት ስኩተሮች ሰዎች ያላቸውን ጥላቻ ለመቋቋም ወሰኑ መንኮራኩሮችን በተጠጋጋ ተራራ ወደ ስኩተሩ ዋናው ክፍል እርስ በእርስ በማስጠጋታቸው። ሾፌሩ መታጠፍ ሲያደርግ ተሽከርካሪው ጎንበስ ብሎ ታወቀ።

በርግጥ ባልተለመደ ሁኔታ የሆንዳ ባለ ሶስት ጎማ ስኩተር የብዙ ሰዎችን ቀልብ ስቧል። ነገር ግን መረጋጋት በፍፁም ጥሩ እንዳልሆነ ያስተውሉ ጀመር፣ እና ጥቅም ላይ የዋለው ፕላስቲክ ሲመታው በመንገዱ ላይ ምንም አይነት ምልክት ትቶ ነበር።

ዳግም ስኬት ወይስ ውድቀት?

ልምድ ያላቸው ሞተር ሳይክሎች እና ስኩተሮች በፊት ተሽከርካሪ ላይ መንሸራተት ከጀርባው የበለጠ ከባድ መሆኑን ጠንቅቀው ያውቃሉ። ከኋላ የሚከሰት ከሆነ, መውደቅን ፍሬኑን በመልቀቅ መከላከል ይቻላል, ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ የፊት ተሽከርካሪውን መንሸራተት መቋቋም አይቻልም. ስለዚህ, ከኋላ ያለው ሦስተኛው ጎማ ብዙ መረጋጋት አይሰጥም. ግን በተቃራኒው ፊት ለፊት ከጫኑት, ከዚያም መረጋጋት በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚጨምር ይገመታል. ይህ ብዙ የምህንድስና ሥራ ይጠይቃል። እና በኩባንያው ውስጥፒያጊዮ ወደ ሥራው ወርዷል። እንደ ኩባንያው ገለጻ፣ አብዮት መፍጠር ችለዋል እና አዳዲስ ባለ ሶስት ጎማ ስኩተሮች ወደ ምርት ገብተዋል። ስለእነሱ ገና ምንም ግምገማዎች የሉም። ሀሳቡ ተግባራዊ ከሆነ ጊዜ ይነግረናል።

በፊተኛው ጫፍ ላይ ሁለት ዘንበል ያለ ጎማ አላቸው። ማጋደል በአሉሚኒየም ክንዶች የታጠቁ ሲሆን በክፈፉ መሃል ላይ አራት ማዕዘኖች ተስተካክለው እና በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ሁለት የመመሪያ ቱቦዎች በኳስ መያዣዎች እና በተንጠለጠሉ እጆች የተገናኙ ናቸው ። መሪውን በሚያዞሩበት ጊዜ, ጫፎቹ ላይ ያሉት መወጣጫዎች ከክፈፉ አንጻር ሊጣበቁ ይችላሉ. ሁለቱም ከፊት ያሉት አንዱ እና ሌላ ጎማ የራሳቸው እገዳ እና ብሬክ ዲስክ አላቸው። መሳሪያው ሲቆም ብሎክ ይነሳል፣ነገር ግን በራስ-ሰር ሊበራ ይችላል።

አብዮታዊ ባለሶስት ሳይክሎች 400 እና 500 ኪዩቢክ ሜትር ሞተራቸው በሰአት እስከ 150 ኪሎ ሜትር ፍጥነትን ይጨምራል። ገንቢዎቹ እንዲህ ዓይነቱ የሥራ ዕቅድ በተለይ መሰናክሎች በሚፈጠሩበት ጊዜ የዚህ ዓይነቱን መጓጓዣ የበለጠ የተረጋጋ ያደርገዋል ይላሉ. በሞስኮ ዛሬ በ Piaggio MP3 250 ውቅር በ7300 ዩሮ መግዛት ይቻላል።