2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
Xenon የተሸከርካሪዎች መብራት ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ ብዙ አድናቂዎችን እያገኘ ነው። ይህ አያስደንቅም ፣ ምክንያቱም የ xenon የፊት መብራቶች በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ኃይል ስለሚጠቀሙ እና መንገዱን በጨለማ ውስጥ ከማንኛቸውም በተሻለ ያበራሉ።
ከተግባራዊ አፕሊኬሽኖች በተጨማሪ መኪና እና አሽከርካሪዎች xenonን የማስተካከል አካል አድርገውታል። በተለይም የሞተር ብስክሌቶችን እና ስኩተሮችን ገጽታ ለማሻሻል በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እንደ “መልአክ አይኖች” ባሉ መለዋወጫዎች የተሟላ። ከትክክለኛው ጥምረት ጋር፣ ይህ የስኩተር ወይም የብስክሌት መልክ ጨካኝ እና ገላጭ እይታ ይሰጣል።
ነገር ግን አሁንም የxenon የፊት መብራቶች ዋና ተግባር መንገዱን ማብራት ነው። ጥሩ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር ያለውን ጠቀሜታ ከመጠን በላይ መገመት አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም አደጋን ይከላከላል.በሞተር አካባቢ, xenon ለረጅም ጊዜ የማወቅ ጉጉት ተደርጎ መቆጠሩን አቁሟል. ከዚህም በላይ ብዙ አምራቾች ሞዴሎቻቸውን በ xenon የፊት መብራቶች በፋብሪካው ላይ ያስታጥቃሉ።
ስኩተሮች በዚህ ረገድ ብዙም ዕድለኛ አይደሉም - አብዛኛዎቹ የመካከለኛው የዋጋ ክፍል ሞዴሎች መንገዳቸውን በመደበኛ ባለ 35 ዋት አምፖሎች እንዲበሩ ይገደዳሉ። xenon በስኩተር ላይ ለመጫን. እርግጥ ነው, ከዚህ ጋር የተያያዙ ብዙ ውስብስቦች አሉ.ከሚጠይቀው ዋጋ ጀምሮ። ሆኖም ፣ አንዳንድ ጊዜ ብዙ መቶ ዶላር ሊደርስ የሚችለውን የምርት ስም አምፖሎች ከፍተኛ ወጪን መፍራት አያስቆጭም። የበለጠ የበጀት አማራጭ ማግኘት የተሻለ ነው።
በርግጥ፣ አንድ ሰው የቻይናን xenon በፕሪሚየም ሞተር ሳይክል ላይ ሊጭን እንደሚችል መገመት አያዳግትም። ይሁን እንጂ ለቀላል ብስክሌት፣ ሞፔድ ወይም ስኩተር በቻይና ወይም በኮሪያ የተሰራ ኪት በጣም ተስማሚ ነው። እንዲህ ዓይነቱ መብራት ብዙ ወጪ የማይጠይቅ ነው፣ ነገር ግን ብዙ ባለሙያዎች እንደሚገነዘቡት፣ ጥሩ ጥራት ያለው (በጣም ውድ ከሆነው አቻዎቹ ጋር ሲወዳደር) ነው።
እንዲህ ያሉ የፊት መብራቶችን ለማግኘት የወሰኑ እና አስቀድመው xenonን በስኩተር ኖት ላይ የጫኑ ከተለመዱት የፊት መብራቶች ብዙ ጥቅሞች አሉት፡
1) የዜኖን መብራት መብራት ከስኩተሩ የአክሲዮን የፊት መብራት በእጥፍ ይበልጣል።
2) የዜኖን መብራት ህይወት ወደ 11 እጥፍ ሊረዝም ነው።
3) ተገብሮ ደህንነት።
4) የዜኖን መብራት ለፀሀይ ስፔክትረም ቅርብ ነው ይህ ማለት በምሽት ረጅም ጉዞ ላይ የአሽከርካሪው አይን በጣም ይደክማል።5) አገልግሎት የሚሰጡ የ xenon መብራቶች አይሞቁም እና አይሞቁም። ጉዳት ኦፕቲክስ።
6) እና xenonን ለመምረጥ አንድ ተጨማሪ ምክንያት። ኃይለኛ በሆነ ሰማያዊ መብራት የታጀበ ስኩተር የሌሎችን የመንገድ ተጠቃሚዎችን ቀልብ ለመሳብ ቀላል ነው ይህም ማለት ለሾፌሩ እና ለተሳፋሪው ደህንነት ብዙ ማለት ነው።
ሁሉም ነገር ግልጽ የሆነ ይመስላል። ነገር ግን፣ xenonን ለአንድ ስኩተር ከመምረጥ የሚቃወሙ በርካታ ክርክሮች አሉ፡
1) የዚህ አይነት መብራት መጫንእንዲሁም የማስነሻ ክፍል ያስፈልገዋል፣ ለዚህም ቦታ ማግኘት ያስፈልግዎታል።
2) ሁሉም የስኩተሩ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እንደገና መስተካከል አለባቸው፣ ይህ ካልሆነ ግን የ xenon laps ከፍተኛውን ስራ ማግኘት አይቻልም። 3) የሥራው ዋና አካል የሚከናወነው በኤሌትሪክ ባለሙያ ብቻ ሲሆን ይህም ተጨማሪ ወጪዎችን ይጠይቃል።
Xenonን በስኩተር ላይ ከመጫንዎ በፊት የማንፀባረቂያዎቹን ሁኔታ፣የፊት መብራቶችን ንፅህና እና ጥብቅነት በጥንቃቄ ማረጋገጥ አለቦት።
የሚመከር:
Xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ መጫን፡ የመጫኛ ባህሪያት፣ የቁጥጥር ሰነዶች
በሌሊት ጥሩ የመንገድ መብራት ጉዞውን የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። ብርሃንን ለማሻሻል አሽከርካሪዎች የሌንስ ኦፕቲክስን ያስቀምጣሉ. የ xenon እና ሌንስ የፊት መብራቶችን, የጥምረቱን ጥቅሞች እና ጉዳቶችን ማዋሃድ ይቻላል - ጽሑፉን ያንብቡ
ገለልተኛውን በማሽኑ ላይ ማብራት አለብኝ። በትራፊክ መብራቶች ላይ አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ገለልተኛ ማካተት አለብኝ?
ገለልተኛ ማርሽ ምንድነው? ገለልተኛውን በማሽኑ ላይ ማብራት አለብኝ? በትራፊክ መብራቶች ፣ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ አውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ገለልተኛ ማካተት አለብኝ? ገለልተኛ ማርሽ ምንድነው? ነገሩን እንወቅበት
የዲስክ ብሬክስ በUAZ ላይ መጫን አለብኝ?
በአሁኑ ሰአት ከሞላ ጎደል ሁሉም በውጪ የተሰሩ መኪኖች የዲስክ ብሬክስ የታጠቁ ናቸው። የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ኢንዱስትሪ አሁንም በአብዛኞቹ መኪኖቹ ላይ ከበሮ ሲስተሞችን ይጠቀማል። የዲስክ ብሬክስ ያላቸው መኪኖች የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች በዩኤስኤስአር ውስጥ ቢሰሩም VAZ 2108 ሲገለጥ እውነት ነው ወደ የፊት መጥረቢያ ብቻ ሄዱ ፣ የኋላው አሁንም ከበሮ ብሬክስ የተገጠመለት ነበር ። የ UAZ መኪናዎች እንደዚህ አይነት "ቅንጦት" በጭራሽ አልነበራቸውም
Xenon በሞተር ሳይክል - ምንድን ነው፣ መጫን
እንደ xenon የፊት መብራቶች፣ በየቦታው እና በየቦታው የሚያገለግል ደረጃ ሆነዋል። ዛሬ, ሞተርሳይክል xenon በተለይ የተለመደ ነው
የ xenon የፊት መብራቶችን በመኪና ውስጥ እንዴት መጫን ይቻላል?
Xenon የፊት መብራቶች የሰው ልጅ በአውቶሞቲቭ መስክ ውስጥ ከፈጠሩት ዋና ዋና ፈጠራዎች አንዱ ነው። በልዩ ዲዛይናቸው ምክንያት, በምሽት የመንገዱን መንገድ በጣም ቀልጣፋ ብርሃን ይሰጣሉ. በአጠቃላይ በመኪና የፊት መብራቶች ውስጥ xenon መጫን የተወሰኑ እውቀቶችን እና ክህሎቶችን ይጠይቃል, ስለዚህ ይህንን ስራ ለባለሙያዎች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው. ሆኖም ግን, በችሎታዎ ላይ እርግጠኛ ከሆኑ ወይም ቢያንስ ይህንን አካባቢ ከተረዱ, ሁሉንም ስራውን እራስዎ ማከናወን ይችላሉ