Land Rover Discovery 3 ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Land Rover Discovery 3 ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ አጠራጣሪ ዝና እና አሻሚ ምስል አለው፣ነገር ግን የብዙ መኪና ባለቤቶችን ልብ ቢያሸንፍም ለዓመታት ብርቱ አድናቂዎቹ ሆነዋል። መኪናው በትክክል በተደጋገሙ ብልሽቶች ብቻ ሳይሆን በጣም በሚገርም የፍጥረት ታሪክ እና የመጀመሪያ ንድፍ ተለይቷል። አዲሱ የዲስከቨሪ 3 ስሪት የዘመናዊ አውቶሞቲቭ አዝማሚያዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ገዢዎች በመጀመሪያ ለ SUVs ውጫዊ ገጽታዎች ትኩረት ይሰጣሉ ፣ እና ከዚያ በኋላ ወደ ሀገር አቋራጭ ችሎታቸው። አዲሱ ትውልድ መኪናው ከግንባታ እይታ የበለጠ ውስብስብ ሆኗል, እና ስለዚህ, በ Land Rover Discovery 3 ግምገማዎች ውስጥ, ባለቤቶቹ በራሳቸው ሁኔታ መኪናውን ለመጠገን የማይቻል መሆኑን ያስተውሉ. ዝርዝር መግለጫ።

ሞተሮች እና የተለመዱ ጥፋቶች

ለሲአይኤስ ገበያ የቀረቡት ላንድሮቨር ዲስከቨሪ 3 መኪኖች በሁለት ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን 2.7 ሊትር ቱርቦዳይዝል 190 ፈረስ እና 4.4 ሊትር ቤንዚን ሞተር 300 ፈረስ አቅም ያለው። ከአሽከርካሪዎች መካከል ፣ በነዳጅ ሞተር ያለው የ SUV ስሪት በጣም ብዙ ፍላጎት የለውም ፣ ምክንያቱምዋና ዋናዎቹ ችግሮች ያልተለዩበት, ከውጤታማነት በስተቀር - ፍጆታው በ 100 ኪሎ ሜትር 20 ሊትር ነው. የላንድሮቨር ግኝት 3 ናፍታ ሞተር የፔጁ-ሲትሮን ጥምረት እና የፎርድ የጋራ ልማት ነው። በትክክለኛ ጥገና, የሞተሩ የስራ ህይወት 500 ሺህ ኪሎሜትር ነው, ነገር ግን ጉዳቶቹም አሉት. ለምሳሌ, የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዞር ቫልቮች በፍጥነት በሶት ይሸፈናሉ, ይህም ወደ ውድቀታቸው ይመራል. ሞተሩን ለማስነሳት አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ ወይም ተለዋዋጭ አፈፃፀሙን በሚቀንስበት ጊዜ የእነሱ ማጽዳት ወይም መተካት ያስፈልጋል. ብዙውን ጊዜ ባለቤቶች ስለ EGR ቫልቭ ማቀዝቀዣው አስተማማኝ አለመሆኑ ይናገራሉ።

ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ እና የውሃ ውስጥ ነዳጅ ፓምፕ አይሳኩም። ከጊዜ በኋላ አምራቹ ሁለቱንም ፓምፖች አሻሽሏል, ይህም አስተማማኝነታቸውን እና የአገልግሎት ህይወታቸውን ጨምሯል. የፊት ክራንክሻፍት ዘይት ማኅተም ብዙውን ጊዜ ዘይት ማፍሰስ ይጀምራል ፣ ይህም በላንድሮቨር ግኝት 3 ሞተር ውስጥ ይንኳኳል ። 2.7-ሊትር ያለው የኃይል አሃድ በዘይት እጥረት ምክንያት አልተሳካም ፣ ይህ በነዳጅ ፓምፕ የተሳሳተ አሠራር ምክንያት ነው። ከብዙ ቅሬታዎች በኋላ አምራቹ ይህንን ጉድለት አስወግዶታል. ሌሎች የሥርዓት ችግሮች ጉድለት ያለበት የጭስ ማውጫ ማለፊያ ቱቦ፣ የክራንክሻፍት መስመሮች መታጠፍ፣ የክራንክ ዘዴ እና የዘይት ሙቀት ዳሳሽ ላይ ያሉ ችግሮች።

የላንድ ሮቨር ግኝት 3 ሞተር ልክ እንደ ነዳጅ ኢንጀክተር፣ ለሚፈሰሰው ነዳጅ ጥራት በጣም ስሜታዊ ነው፡ ዝቅተኛ ጥራት ያለው የናፍታ ነዳጅ ሲጠቀሙ መርፌዎቹ ከ100-120 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ ይሳናሉ። ተመሳሳይ ሰራተኛለብርሃን መሰኪያዎች መገልገያ. የ TdV6 y Land Rover Discovery 3 የኃይል አሃድ ጥቅሞች አንዱ የተርባይኑ ሀብት ነው: በትክክለኛው አሠራር, ከአንድ መቶ ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ሊቆይ ይችላል, ነገር ግን ማንኛውም ጥገና የ SUV ባለቤትን ከፍተኛ መጠን ያስከፍላል. የ SUV የናፍጣ ሞተር ትልቅ "የምግብ ፍላጎት" አለው፡ በከተማ ዑደት ውስጥ ያለው ፍጆታ 14 ሊትር ነው።

ማስተላለፊያ

Land Rover Discovery 3 ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ወይም በእጅ ማስተላለፊያ ይገኛል። ማሽኑ ከ130 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ በትራፊክ መጨናነቅ እና ማርሽ በሚቀያየርበት ጊዜ በግርፋት ስለሚሰቃይ በእጅ የማርሽ ሳጥን የበለጠ አስተማማኝ እንደሆነ ይቆጠራል። ይህንን ችግር በመቆጣጠሪያ አሃዱ ውስጥ ያሉትን ስህተቶች እንደገና በማስጀመር ወይም የቶርኬ መቀየሪያውን በመተካት ማስተካከል ይችላሉ።

መኪናውን እንደ ሙሉ SUV በመደበኛነት ሲጠቀሙ ባለሙሉ ዊል ድራይቭ "መታመም" ይጀምራል። ምክንያቱ በማእከላዊ ክላች ውስጥ ነው: በከፍተኛ ጭነት እና የሙቀት መጠን ተጽእኖ ስር በፍጥነት ይደክማሉ, ይህም ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቁ ጥገናዎችን ያመጣል. የኋለኛው ልዩነት መቆለፊያው ካልተሳካ ፣ ችግሩ ብዙውን ጊዜ በአሽከርካሪው servomotor ውስጥ ነው። ለላንድ ሮቨር ግኝት 3 ባለቤቶች የፊት ልዩነት እና የፕሮፔለር ዘንግ ተሸካሚዎች ላይ ጉዳት ማድረጋቸው በጣም አልፎ አልፎ ነው። የማስተላለፊያ መያዣ፣ የማስተላለፊያ እና የማርሽ ሳጥን የአገልግሎት እድሜ ማሳደግ የሚቻለው በውስጣቸው ያሉትን ማጣሪያዎች እና ዘይት በወቅቱ በመተካት ብቻ ነው።

የውስጥ

ሱቪ በጣም ጥሩ እይታ እና ምቹ ምቹነት አለው። ውስጣዊው ክፍል የተሰራው በአነስተኛነት ዘይቤ ነው, ይህም ለፈጣሪዎች በጣም ይቻላል. በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች ለቤት ውስጥ ማስጌጥ እና የድምፅ መከላከያ ጥቅም ላይ ውለው ነበር, ይህም የሶስተኛ ወገን ድምጽን ለማጥፋት አስችሏል. የላንድሮቨር ግኝት 3 የውስጥ ጥቅሞቹ እጅግ በጣም ጥሩ የድምፅ ጥራት ያለው የድምጽ ስርዓት ያካትታሉ።

የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች በጣም አስተማማኝ አይደሉም፡ የድምፅ ምልክቱ ብዙ ጊዜ ይቋረጣል፣ የፍጥነት መለኪያው በኤቢኤስ ዳሳሽ ውድቀት ምክንያት ስራውን ያቆማል፣የቴሬይን ምላሽ ሲስተም ወድቋል እና ሬዲዮ በዘፈቀደ ይጠፋል።

የመኪና ኤሌክትሪኮች

የብሪቲሽ SUV ትልቁ ጉዳቱ ኤሌክትሮኒክስ ነው። ከእሱ ጋር የተያያዙት ችግሮች በሁለት ዋና ዋና ክፍሎች ይከፈላሉ-የሶፍትዌር ውድቀት እና የሽቦ እውቂያዎች ኦክሳይድ. የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ አሃዶች firmware በእያንዳንዱ የ SUV ጥገና ይከናወናል። እንደ እውነቱ ከሆነ ይህ የድክመቶችን ቁጥር ወደ ዜሮ ለመቀነስ አስችሎታል, እና የተቀሩት ደግሞ በስርዓቱ ባናል ዳግም ማስነሳት ይወገዳሉ. የ ተርሚናሎች oxidation ጋር ያለውን ችግር መፍታት ይበልጥ አስቸጋሪ ነው: በጣም ብዙ ጊዜ መሃል ልዩነት የኤሌክትሪክ ድራይቭ ያለውን የወልና እና የኋላ ግራ ጎማ አልተሳካም. በወረዳው ውስጥ ያለው የመግባቢያ መጥፋት ሰውነቱ ወደ ታች እንዲወርድ እና የመሳሪያው ፓኔል መብራቶቹን እንዲያንጸባርቅ ያደርጋል።

የማሽከርከር ችሎታ

የሦስተኛው ትውልድ የግኝት ከቀደምት ስሪቶች የተለየ እገዳ በሚኖርበት ጊዜ እና የጉዞ ቁመትን ማስተካከል ይችላል። እንደነዚህ ያሉ ፈጠራዎች የጉዞውን ቅልጥፍና አሻሽለዋል.አገር አቋራጭ ችሎታ እና ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪ አያያዝ. ብዙውን ጊዜ የላንድ ሮቨር ግኝት 3 ባለቤቶች ከአየር ምንጮች ጋር የተያያዙ ችግሮችን መቋቋም አለባቸው, እነዚህም በብረት መከላከያ ሽፋኖች ተሸፍነዋል. በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ውስጥ, ከተለመደው እገዳ ጋር ሞዴሎችን ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ በጣም ጥቂት ናቸው. SUV ራሱ ለዚህ ክፍል መኪና በጣም ደካማ እገዳ አለው፣ እና ስለዚህ ብዙ ጊዜ መደርደር አለበት - በየ 60-80 ሺህ ኪሎ ሜትር ገደማ።

በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች፣ የፊት ዘንጎች እና የማረጋጊያ ስትራክቶች፣ የዊልስ የፊት መጋጠሚያዎች፣ የመሪ እና የኳስ መጋጠሚያዎች ጸጥ ያሉ ብሎኮች አይሳኩም። ለአየር ማራገፊያ ልዩ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል - በተገቢው እንክብካቤ, የስራ ህይወቱ ከ100-120 ሺህ ኪሎሜትር ነው. Land Rover Discovery 3፣ ከሌሎች SUVs በተለየ፣ በሻሲው ጥገና ላይ ትልቅ መዋዕለ ንዋይ አያስፈልግም።

ከመንገድ ውጭ ጥቅም

• የበለጸገ የተግባር እና የመሳሪያ ፓኬጆች።
• የፍሬም የሰውነት መዋቅር።
• ሃርማን ካርዶን ጥራት ያለው የድምፅ ስርዓት በታላቅ ድምፅ።
• ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እገዳ።

የመኪናው ጉድለቶች

• በከተማው ውስጥ ባለው SUV እንቅስቃሴ፣በፍሬም መዋቅር ላይ የዝገት ምልክቶች ይታያሉ።
• እጅግ አጭር የእገዳ ሕይወት።
• የማይታመኑ ኤሌክትሪኮች።
• የነዳጅ ፍጆታ በጣም ከፍተኛ ነው።

ውጤቶች

ሲገዙ ጥቅም ላይ ይውላልከ Land Rover Discovery 3 SUV ምርት የመጀመሪያዎቹ ዓመታት መኪናዎችን ላለመግዛት ይመከራል ፣ ምክንያቱም አምራቹ በእያንዳንዱ ቀጣይ እትም ዋና ዋና ድክመቶችን ስላስተካከለ ፣ በቅደም ተከተል ፣ አብዛኛዎቹ የተስተካከሉ የአምሳያው ንቁ ምርት ከበርካታ ዓመታት በኋላ ብቻ ነው ።. በዚህ ረገድ ፣ ግኝቱ አስተማማኝ ያልሆነ መኪና ነው የሚሉት ትክክለኛ የተለመዱ አፈ ታሪኮች በመሠረቱ ስህተት ናቸው ማለት እንችላለን ፣ ስለሆነም እንዲህ ዓይነቱን SUV መግዛት ፣ ምንም እንኳን በሁለተኛው ገበያ ውስጥ ቢሆንም ፣ በጣም ጥሩ እና ምክንያታዊ ውሳኔ ይሆናል ።