ሞተር ሳይክል "ኮቭሮቬትስ" - የጦር መሳሪያ ፋብሪካ ሰላማዊ ምርቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ድል ከተቀዳጀ በኋላ የሶቪየት አመራር ቀላል እና መካከለኛ የሞተር ሳይክሎች ማምረት ለመጀመር ወሰነ በጀርመን ኩባንያ DKW ቴክኖሎጂ እና መሳሪያዎች ላይ የተመሰረተው በሶቪየት ወረራ ዞን ውስጥ ያበቃል. እ.ኤ.አ. በ 1946 በኮቭሮቭ ፣ ቭላድሚር ክልል ፣ ቀደም ሲል የጦር መሳሪያዎችን (ታዋቂውን PPSh ጨምሮ) ያመረተውን በሞተርሳይክል ምርት ድርጅት ውስጥ በዴግትያሬቭ ፋብሪካ የሞተርሳይክል ምርት ድርጅት ላይ ተጓዳኝ ድንጋጌ ወጣ ። ስለዚህ ዝነኛው "ኮቭሮቬትስ" በሶቪየት መንገዶች ላይ ታየ - ሞተርሳይክል, ዋጋው ከጦርነቱ በኋላ ከነበሩት በጣም ተመጣጣኝ እና ግዙፍ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ሆኗል.

DKW RT 125 እንደ ፕሮቶታይፕ ተመርጧል።ይህ ቀላል ክብደት ያለው ሞተር ሳይክል በወቅቱ ከክፍል ምርጥ እንደሆነ ይታሰብ ነበር። በተጨማሪም በጦርነቱ ወቅት ይህ ሞዴል በ DKW ስፔሻሊስቶች በከፍተኛ ሁኔታ ዘመናዊ ሆኗል. የመጀመሪያው ሞተር ሳይክል "Kovrovets-125" የተመረተው እ.ኤ.አ. በ 1946 ሲሆን በአመቱ መጨረሻ 286 የሚሆኑት ተመርተዋል ።

ተመሳሳይ ሞተር ሳይክል "ሞስኮ" የተሰኘው በዋና ከተማው MMZ ተክል ነው። ላይ ላዩን ተመሳሳይ ቢሆንም፣ በመካከላቸው ትንሽ ልዩነቶች ነበሩ፣ በሚመለከት ብቻየኤሌክትሪክ ዕቃዎች።

ሞዴል የሞተር ሳይክሎች ከኮቭሮቭ

የኮቭሮቬት ሞተር ሳይክል የተመረተው ከ1946 እስከ 1965 ሲሆን የሚከተሉት ማሻሻያዎች ነበሩት፡

ሞተርሳይክል kovrovets k 175
K-125 (የህትመት ዓመታት፡ 1946 - 1951)። ሞተር ሳይክሉ 123.7 ሴ.ሜ 3 እና 4.25 hp ኃይል ያለው ባለ ሁለት-ምት ነጠላ ሲሊንደር ሞተር ተጭኗል። ሞተሩ በእግር እጀታ በመጠቀም የተቀየረው ባለ ሶስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ባለው ብሎክ ውስጥ ነበር። የኋለኛው ተሽከርካሪ ምንም አስደንጋጭ አምጪዎች የሉትም እና በቀጥታ ከተጣበቀው ቱቦ ጋር ተጣብቋል። የፊት ሹካ የታተመ ላባ ያለው ትይዩ ቅርጽ ነበር። K-125 በሰአት ወደ 70 ኪሜ ማፋጠን ይችላል።
K-125M (የምርት ዓመታት፡ 1951 - 1955)። የ125ኛው መጠነኛ ማሻሻያ ነበር - ትይዩው የፊት ሹካ በቴሌስኮፒክ ሹካ በሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጭዎች ተተካ፣ የተቀረው ንድፍ ግን ሳይለወጥ ቀረ።
K-55 (የህትመት ዓመታት፡ 1955 - 1957)። አዲሱ ሞተር ሳይክል "Kovrovets" በተወሰነ ደረጃ የግዳጅ ሞተር ተቀብሏል. የተለየ ካርበሬተር እና ማፍያ በመትከል የሞተርሳይክል ሞተርን ኃይል በትንሹ ወደ 4.75 hp ከፍ ማድረግ ተችሏል። በተጨማሪም፣ K-55 የፔንዱለም የኋላ እገዳ መጫን ጀመረ።
K-58 (የህትመት ዓመታት፡ 1957 - 1960)። K-58 ከቀድሞው በጨመረው የጋዝ ማጠራቀሚያ አቅም እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተር (5 hp) ይለያል. በተጨማሪም ባትሪ የሌለው የማስነሻ ዘዴ ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን የፍጥነት መለኪያው የፊት መብራቱ ላይ ተሠርቷል. ሞተርሳይክል "Kovrovets-58" በሰዓት 75 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ነበረው።
K-175 (የህትመት ዓመታት፡ 1957 - 1959)። ይህ ሞዴል በትይዩ ተመርቷልከ K-58 ጋር እና 173 ሴ.ሜ 3 መጠን እና 8 hp ኃይል ያለው ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ አዲስ ሞተር ተቀበለ። የመጀመሪያው Kovrovets ሞተርሳይክል K-175, አንድ የተጠጋጋ የነዳጅ ማጠራቀሚያ (እንደ ጃቫ ሞተርሳይክሎች) ነበረው, በላዩ ላይ የተራዘመ የመሳሪያ ፓነል ይገኛል. በመቀጠልም ከK-58 ጋር ተመሳሳይ የሆነ የነዳጅ ማጠራቀሚያ መትከል ጀመሩ።
K-175A (የተመረተ ዓመታት፡ 1959 - 1962)። ይህ ሞዴል በዋነኝነት በአራት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ተለይቷል። በተጨማሪም ለመጀመሪያ ጊዜ በጋዝ ማጠራቀሚያ ላይ አርማ መጠቀም ጀመሩ ይህም ሁለት የሩጫ ጥንዚዛዎችን የሚያሳይ ነው - ልክ እንደ ኮቭሮቭ ከተማ የጦር ቀሚስ።
K-175B (የተመረተ ዓመታት፡ 1962 - 1964)። ይህ ሞዴል ሞተር ብስክሌቱ በሰአት ወደ 85 ኪሜ እንዲፋጠን የሚያስችል ባለ 9-ፈረስ ሃይል ሞተር እንዲሁም አዲስ ካርቡረተር እና ተለዋጭ ነበረው።
K-175V (የተመረተ ዓመታት፡ 1964 - 1965)። ይህ ሞዴል ለረጅም ጊዜ አልቆየም - አንድ አመት ብቻ - እና በሁለት የሞተር አማራጮች የተሰራ ነው-የብረት ብረት (በአንድ የጭስ ማውጫ ቱቦ) እና የአሉሚኒየም ቅይጥ (በሁለት የጭስ ማውጫ ቱቦዎች)። እ.ኤ.አ. በ 1965 እፅዋቱ ቮስኮድ ሞተርሳይክልን ለማምረት እንደገና ሰልጥኖ ነበር ፣ በኋላም በዩኤስኤስአር ውስጥ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት አንዱ ሆነ።