ባለሁለት-ሚስማር አምፖል። ስፋት, ዝርያዎች. የትኛውን መጠቀም: LED ወይም Incandescent

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከሁለት እውቂያዎች ጋር የሚቃጠሉ መብራቶች በአውቶሞቲቭ እና በሞተር ሳይክል መሳሪያዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። ነገር ግን፣ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ባለ ሁለት-ሚስማር አምፖል ለምን እንደሚያስፈልግ እና የፊት መብራት ላይ ምን ሚና እንደሚጫወት አይረዱም።

የመተግበሪያው ወሰን

የመኪና የኋላ መብራት በአንድ ጊዜ የፓርኪንግ መብራት እና የብሬክ መብራት ሚና መጫወት ይችላል። በውጫዊ መልኩ, እንደዚህ ይመስላል-የፓርኪንግ መብራቶች ወይም የተዘጉ የፊት መብራቶች በርቶ ከሆነ, በመብራት ውስጥ ያለው የኋለኛ ክፍል በቀይ ብርሃን ይብራራል. የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ ክፍሉ በበለጠ ያበራል።

እውነታው ግን ባለ ሁለት ፒን አምፖል ሁለት ጠመዝማዛዎችን ያቀፈ ነው። የመጀመሪያው ለመጠኑ ተጠያቂ ነው እና በጣም ብሩህ አያበራም. የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ ሁለተኛው ክር ይበራል እና በደንብ ያቃጥላል. ከክርዎቹ አንዱ ከተቃጠለ ወይም ከተሰበረ፣ በዚህ መሰረት፣ የጎን መብራቱ ክፍል ወይም የፍሬን መብራቱ አይሰራም።

ይህ ዓይነቱ የጀርባ ብርሃን በአሜሪካ መኪኖች ላይ ባሉ የአቅጣጫ ጠቋሚዎች ላይም ይገኛል። በእነሱ ውስጥ የጎን መብራት እና የመዞሪያ ምልክት ሚና የሚከናወነው በአንድ ብርቱካን መብራት ነው።

የሁለት-ፕሮንግ አምፖሉ እንዲሁ የፊት መብራቶች ላይ ሊጫን እና ዝቅተኛ ጨረር ወይም ከፍተኛ ጨረሩ ሲበራ የመሮጫ መብራት ወይም መደበኛ የቦታ መብራት ተግባሮችን ማከናወን ይችላል።

የመብራት አይነቶች

ብዙ ጊዜ በሽያጭ ላይ ላሉት አምፖሎች የተለያዩ አማራጮች አሉ። ዋናው ልዩነት ፕሊንት ወይም ስሪት ሊሆን ይችላል፡

• ክላሲክ ሜታል plinth፤
• መሠረተ ቢስ ንድፍ፤
• ባለሁለት-ሚስማር የኤልኢዲ አምፖሎች ቤዝ ያላቸው ወይም የሌላቸው።

የተቃጠለ መብራትን በምትተካበት ጊዜ የካርቱን መዋቅራዊ ባህሪያት ግምት ውስጥ ማስገባት ወይም መመሪያዎቹን መመልከት አለብህ። ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ አማራጭ በመጀመሪያ የተቃጠለውን ክፍል አስወግደን ናሙና በእጁ ወደ መደብሩ መሄድ ነው።

የኤልዲ አማራጮች የበለጠ ደማቅ ብርሃን መስጠት የሚችሉ ሲሆን ጥራት ያለው ምርት የአገልግሎት ዘመናቸው ወደ 10,000 ሰአታት ተከታታይ ቀዶ ጥገና ወይም እስከ 10 አመታት ሊጨምር ይችላል። ለማነፃፀር፣ ባለ ሁለት ፒን ያለፈበት አምፖል ከ1000 ሰአታት በላይ ሊቆይ አይችልም፣ ይህም በግምት ከ1-2 አመት ይሆናል።

የኤልኢዲ መብራት ሲገዙ አብዛኞቹ የጀርመን መኪኖች በቀላሉ ከእሱ ጋር ለመስራት ፈቃደኛ እንደማይሆኑ እና በቦርዱ ኮምፒዩተር ላይ የብልሽት ስህተት እንደሚፈጥሩ መረዳት ያስፈልጋል። ነጥቡ ተቃውሞ ነው, ይህም ከአገሬው ክፍል በጣም የተለየ ሊሆን ይችላል. የመኪናውን የቦርድ ስርዓት "ማታለል" የሚቻለው ለሙሉ ስራ አስፈላጊ የሆኑትን መመዘኛዎች በሚያቀርብ አብሮ በተሰራ ሹፌር ባለው መብራት በመታገዝ ብቻ ነው።

የትኞቹ መብራቶች በመኪና ወይም በሞተር ሳይክል ላይ ቢጫኑ ይሻላል?

ምርጡ መፍትሄበፋብሪካው መጀመሪያ ላይ የተጫኑትን መብራቶች ይጠቀማሉ. እውነታው ግን የኦፕቲክስ ዲዛይኑ የተወሰነ አይነት መብራቶችን እና የብርሃን አቅጣጫን ያመለክታል።

ኤልኢዲዎች፣ በብዙ ገፅታዎች ምክንያት፣ አቅጣጫ ብርሃን አላቸው፣ እና የበራ መብራት በራሱ ዙሪያ የብርሃን ጨረሮችን ይበትናል። ለመደበኛ መብራት ኦፕቲክስ የተሰራው ልዩ አንጸባራቂ ሁሉንም ጨረሮች ሰብስቦ ወደ መብራቱ መስታወት እንዲመራው በሚያስችል መንገድ ነው። ኤልኢዲ በእንደዚህ ዓይነት የፊት መብራት ውስጥ ከተጫነ ብርሃኑ ደብዛዛ እና ነጠብጣብ ሊሆን ይችላል - ለፓርኪንግ መብራት የተያዘው ሙሉውን እገዳ ሙሉ በሙሉ ማብራት አይቻልም. ለእንደዚህ አይነት ጥሰት፣ ከትራፊክ ፖሊስ ቅጣት ሊያገኙ ይችላሉ።

LEDs መጀመሪያውኑ በመኪናው ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ ተመሳሳይ ቴክኖሎጂን ተጠቅመው የተሰሩ ኦርጂናል መብራቶችን ብቻ መግዛት ተገቢ ነው። ከዚያም ኦፕቲክስ ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ችግር ሳይፈጥር በትክክለኛው ሁነታ ላይ ይሰራል. ለመኪናዎች በፋብሪካ የተጫኑ የ LED አምፖሎች በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የመኪናውን ህይወት ለማቆየት የተነደፉ ናቸው እና መተካት አያስፈልጋቸውም።

የትኞቹን ድርጅቶች ነው መመልከት ያለብኝ?

በመብራቶች ላይ መቆጠብ ዋጋ የለውም። ደካማ ጥራት ያለው ምርት በሳምንት ውስጥ ምትክ ሊፈልግ ወይም በተጫነ እና በሙከራ ጊዜ ሊቃጠል ይችላል።

በሚመርጡበት ጊዜ ለታወቁ አምራቾች ትኩረት መስጠት አለቦት፡

• ሄላ፤
• ኦስራም፤
• ፊሊፕ፤
• IPF፤
• ኮይቶ፤
• MTF።

የእነዚህ አምራቾች ምርቶች ሁሉንም ያሟላሉ።መስፈርቶች እና ለሙሉ የታወጀ የአገልግሎት ህይወት ይሰራሉ. እንዲሁም፣ የምርት ስም ያላቸው መብራቶች ከኃይል አንፃር የታወጁትን ባህሪያት ያሟላሉ እና ወደ ካርትሪጅ እና የፊት መብራቱ ውስጥ ወደ መቅለጥ አይመሩም።