ለደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞ ጥሩ የጎማ ግፊት

ለደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞ ጥሩ የጎማ ግፊት
ለደህንነቱ የተጠበቀ ጉዞ ጥሩ የጎማ ግፊት
Anonim

የመንቀሳቀስ ችሎታ፣ የነዳጅ ፍጆታ እና የመንዳት ደህንነት የሚወሰነው በአሽከርካሪው ብቃት፣ በሞተሩ እና በሻሲው ቴክኒካል አቅም ብቻ ሳይሆን በጎማ ግፊትም ጭምር ነው። የመኪናው መንገድ መንገዱን "እንዲይዝ" የማድረግ ችሎታ, እንዲሁም ደህንነትዎ እንደ ጎማዎች ይወሰናል. ጥሩ የጎማ ግፊትን መጠበቅ በማንኛውም መንገድ እና በማንኛውም የአየር ሁኔታ ላይ ከችግር ነፃ የሆነ መንዳት ዋስትና ነው።

የጎማ ግፊት
የጎማ ግፊት

የመኪና አምራቾች በኦፕሬሽን መመሪያው ውስጥ በመኪናው ጎማ ውስጥ የሚፈቀደውን ግፊት ያመለክታሉ። እነዚህ ጠቋሚዎች የሚወሰኑት በመኪናው ላይ በተጫኑት ጎማዎች መጠን ነው፣ እና አሽከርካሪው የተገለጹትን መለኪያዎች ማክበር አለበት።

የጎማ ግፊት መቼ ነው የሚለካው?

በመጀመሪያ ግፊቱ በድንገተኛ የሙቀት ለውጥ ወቅት መፈተሽ አለበት። መለኪያዎች 185/65/13 ባለው ጎማዎች ውስጥ ፣ ጥሩው ግፊት 2.0 ኤቲኤም በ 25 ዲግሪ ሴልሺየስ የሙቀት መጠን ነው። የአየር ሙቀት በ 10-20 ዲግሪ መቀነስ እስከ 1.5-1.7 ኤቲኤም የሚደርስ ግፊት ይቀንሳል. ዝቅተኛ የጎማ ግፊት የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራልነዳጅ ከ15-30%፣ የተሽከርካሪ አያያዝን ይጎዳል እና የጎማ መጥፋትን ያፋጥናል። በወቅታዊ የሙቀት ልዩነት መጀመሪያ ላይ, ቴርሞሜትሩ በቀን ውስጥ ከ -5 እስከ + 5 ያለውን የሙቀት መጠን ሲመዘግብ, ቀድሞውኑ ለጎማ ግፊት ትኩረት መስጠት እና መደበኛ ለማድረግ እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልጋል.

በሁለተኛ ደረጃ፣ በመኪናው ላይ ያለው ጭነት ሲጨምር የጎማው ግፊት ይፈትሻል። ለምሳሌ, ብዙ ቁጥር ያላቸውን ተሳፋሪዎች ወይም ጭነት ሲያጓጉዙ, መጠኑ ከመኪናው አቅም በላይ ነው. የሚመከር 2.0 ኤቲኤም (ለጎማ መጠን 185/65/13) ወደ 2.8-3.0 ኤቲኤም ይቀየራል። እንደነዚህ ያሉት ጠቋሚዎች የመንገዱን ንጣፍ ከመንገድ ላይ ማጣበቅን ያባብሳሉ ፣ ይህም ወደ ደካማ የተሽከርካሪ አያያዝ ፣ የነዳጅ ፍጆታ እና የፍሬን ርቀት በ 1.5 እጥፍ ይጨምራል ፣ በተፈጥሮ የጎማዎቹ ግፊት የአገልግሎት ዘመናቸውን ያሳጥራል።

የግፊት መቆጣጠሪያ በአማራጭ ወይም የግፊት መለኪያ

የመኪና ጎማ ግፊት
የመኪና ጎማ ግፊት

በአውሮፓ ህብረት ከ2012 ጀምሮ የጎማ ግፊት ዳሳሾች (ማኖሜትሮች) ያላቸው መኪኖች መሸጥ ጀመሩ፣ እና ይህ አማራጭ መሳሪያ አይደለም፣ ነገር ግን በሁሉም አዳዲስ መኪኖች ላይ የሚሰራ እና አስገዳጅ መሳሪያ ነው። ስልቱ ግፊቱን ወደላይ ወይም ወደ ታች የመቀየር አስፈላጊነትን ለአሽከርካሪው ያሳውቃል። ስለ የጎማ ግፊት አመልካቾች እርስዎን የሚያሳውቅ እንደዚህ ያለ ዳሳሽ በተናጥል መጫን ይችላሉ። ይህ መሳሪያ ረጅም ርቀት ለሚጓዙ ሰዎች ተስማሚ ነው።

የጎማው ግፊት ምንድ ነው? ይህ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ከእያንዳንዱ ጉዞ በፊት እራሱን መጠየቅ ያለበት ጥያቄ ነው። በዓመት ትንሽ ኪሎ ሜትሮች የሚነዱ ከሆነ፣ ውድ ያልሆነ ተንቀሳቃሽ የሳንባ ምች ወይም ይጠቀሙዲጂታል መለኪያዎች. በእነዚህ መሳሪያዎች ሁልጊዜ የጎማ ግፊትዎን እራስዎ ማረጋገጥ ይችላሉ።

የጎማው ግፊት ምንድ ነው
የጎማው ግፊት ምንድ ነው

በመኪና ውስጥ እያንዳንዱ ስርዓት በአሽከርካሪው የማያቋርጥ ቁጥጥር ያስፈልገዋል። የጎማ ግፊት ትንሽ ጉዳይ አይደለም, የጎማውን ሁኔታ ችላ ማለት ለነዳጅ እና ለተሽከርካሪ ጥገናዎች የገንዘብ ወጪዎችን ያስከትላል, እንዲሁም የመኪና መንዳት ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል. ስለዚህ፣ በስርዓት መፈተሽ እና ማረም በጣም አስፈላጊ ነው።

የሚመከር: