የትኛው ዘይት ነው የሚስማማው፡ሰው ሰራሽ ወይስ ከፊል-ሰው ሠራሽ?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የትኛውን ዘይት መምረጥ የተሻለ እንደሆነ ያስባሉ፡- ከፊል ሰው ሠራሽ ወይስ ሰራሽ? በሚመርጡበት ጊዜ የተወሰኑ ቴክኒካዊ ባህሪያትን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው-እድሜ, ቴክኒካዊ ሁኔታ, የምርት ስም እና ማይል ርቀት. ስለሚያስፈልግ ነገር በማሰብ፡- ሰው ሰራሽ ወይም ከፊል-ሲንቴቲክስ፣ ቢያንስ ልዩነታቸውን ማወቅ አለብህ።

የመኪኖች ሰው ሰራሽ የሆነ የሞተር ዘይት ከተፈጥሮ ጋዝ ወይም ከዘይት ጥልቅ ሂደት የሚገኝ ሰው ሰራሽ ምንጭ ነው። ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ቢውልም ንብረቶቹን አይለውጥም እና በውጫዊ ሁኔታዎች በትንሹ ይጎዳል።

ከፊል-ሰው ሠራሽ ዘይት የሚገኘው በተወሰነ መጠን በርካታ መሠረቶችን በማጣመር ነው።

የማዕድን ዘይት የተፈጥሮ ምንጭ የሆነ ምርት ነው፣ይህም የሚገኘው ፔትሮሊየም ከተጣራ በኋላ እና ከተጣራ በኋላ ነው።

በሰው ሰራሽ እና ከፊል ሰራሽ ዘይት መካከል ያሉ ልዩነቶች

ከሰውሰራሽ የሞተር ዘይት አንፃር መረጋጋት ማለት ምን ማለት ነው፣ እና ለአማካይ አሽከርካሪ ምን ፋይዳ አለው?ሰው ሰራሽ ዘይት ለአፈፃፀም በጥንቃቄ ከተፈጠሩ ሞለኪውሎች ጋር ተዘጋጅቷል።

ይህ ከፍተኛ የኬሚካል እና የሙቀት መቋቋምን ያስከትላል። ስለዚህ, ሰው ሠራሽ እንደ ሌሎች ዘይቶች ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና ከመጠን በላይ ሙቀትን አይፈሩም. ይህ ከፍተኛ የሞተር ጭነት እና ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ለተመቻቸ viscosity ኢንዴክስ ተጠብቆ ምክንያት በክረምት እና በበጋ ሁለቱም ሞተር አስተማማኝ ክወና ያረጋግጣል. በዚህ ምርጫ፣ ዘይቱ ምንም አይነት ቅንብር ቢኖረው ምንም ለውጥ አያመጣም፡ ሰው ሰራሽ ወይም ከፊል-ሲንቴቲክስ።

የኬሚካል መቋቋም ለረጅም ጊዜ በዘይት እና በሞተሩ መካከል መስተጋብር ባይኖርም ንብረቶችን እንዳይቀይሩ ያስችላል። ከፊል-ሲንቴቲክስ በከፍተኛ መረጋጋት ተለይተው ይታወቃሉ, ከማዕድን ዘይት በተለየ መልኩ, በዚህ ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ነው. ነገር ግን በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ የትኛው የተሻለ እንደሆነ አለመግባባቶችን በመተው ለሰው ሠራሽ አካላት ምርጫ ማድረግ ጠቃሚ ነው-ሰው ሠራሽ ወይም ከፊል-ሲንቴቲክስ። መኪናው ጉልህ የሆነ ኪሎሜትር ካለው ከፍተኛ የካርቦን ሞኖክሳይድ መጠን ስለሚሰጥ ሞተሩን በከፊል-ሠራሽ ነዳጅ መሙላት ተገቢ ነው.ከሆነ

መኪናው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን አይሰራም፣ ከዚያ በዚህ ሁኔታ ሴሚ-ሲንቴቲክስን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጠቀም ይችላሉ። ነገር ግን ከፊል ሰው ሰራሽ ዘይት ከተሰራው ይልቅ ብዙ ጊዜ መቀየር እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል።

ሰው ሰራሽ አውቶሞቢል ዘይት በከባድ የአየር ሁኔታ እና ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ጠቃሚ መሆኑን ያረጋግጣል። በተጨማሪም, የአገልግሎት ህይወቱ ረዘም ያለ ነው. ግን ትኩረት አትስጥሰው ሰራሽ ዘይት ለሁሉም መኪናዎች ተስማሚ ስላልሆነ ይህ ባህሪይ ነው። ስለዚህ, ሁሉም ሰው ሰራሽ ወይም ከፊል-synthetics የትኛው ዘይት የተሻለ እንደሆነ አያስብም. ለምሳሌ, አብዛኛዎቹ የቆዩ መኪኖች በከፊል-synthetic ይጠቀማሉ, እሱም በሰፊው ድብልቅ ተብሎም ይጠራል. እንደ ሰው ሠራሽ ወይም ከፊል-ሲንቴቲክስ ባሉ ዘይቶች መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት የመሠረታቸው ሞለኪውላዊ ቅንብር ነው. ሲንተቲክስ ከፍተኛ የሙቀት እና የኬሚካል መከላከያ አላቸው።