2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የኤሌክትሮኒካዊ ጋዝ ፔዳል በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ከአሥር ዓመታት በፊት ታይቷል፣ እና የዚህ ፈጠራ ማሻሻያዎች መታየት የጀመሩት ባለፈው ክፍለ ዘመን ነው፣ ምናልባትም ከ1997 ጀምሮ ሊሆን ይችላል። በአገር ውስጥ በተሠሩ መኪኖች ላይ፣ ከ2010 አጋማሽ ጀምሮ የኤሌክትሮኒክስ ጋዝ ፔዳል በቅርቡ ታይቷል።
የተለያዩ የመኪና አድናቂዎች ተመሳሳይ ፔዳል ያለው መኪና ገዝተው ሜካኒካል ስሮትል ያለው የነዳጅ ፔዳል ይመስላል። ብዙ ሰዎች ለምን እንደተፈለሰፈ እና እንደ ሜካኒካል ማነቆ እንዴት እንደሚሰራ እራሳቸውን ይጠይቃሉ።
የኤሌክትሮኒክስ ጋዝ ፔዳል በርካታ ጥቅሞች አሉት፣ነገር ግን ጉዳቶቹም አሉት። የዚህ አዲስ ነገር ጥቅም ድንገተኛ የጋዝ ለውጦችን መቀነስ ነው, በዚህ ጊዜ ከባቢ አየርን የሚመርዙ ጎጂ ንጥረ ነገሮች ይለቀቃሉ. ብዙ ቁጥር ያላቸው አሽከርካሪዎች በስራ መዘግየት ደስተኛ አይደሉምፔዳሉን በፍጥነት ሲጫኑ የሚከሰተው ሞተር. ሆኖም ፣ በእውነቱ ፣ ምንም መዘግየት የለም ፣ የቁጥጥር ዩኒት ወዲያውኑ ለፔዳል ቦታ መፈናቀል ምላሽ ስለሚሰጥ ፣ የሞተር ፍጥነት መጨመር የሚጀምረው ያለ ዝላይ ፣ ያለችግር ነው ፣ ይህም ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች ያልተለመደ ነው። ይህ ስሮትል ቫልቭ እና ጋዝ ፔዳል መካከል ሜካኒካዊ ግንኙነት አለመኖር ምክንያት ክወና ወቅት ሞተር (የኤሌክትሪክ አቅጣጫ መረጋጋት, ABS, ፀረ-ሸርተቴ, የአየር ንብረት ቁጥጥር) ሞተር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ የሚችሉ ሥርዓቶችን ንድፍ በማቅለል ምክንያት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. ፣ ፀረ-ቡክስ ፣ ወዘተ.)
በኦፊሴላዊ መልኩ የኤሌክትሮኒካዊ ጋዝ ፔዳል መጠገን እንደማይቻል ይቆጠራል። ጉድለቶችን እና ብልሽቶችን ለማስወገድ የሚወስዱ የእጅ ባለሞያዎች አሉ, ነገር ግን ለመኪናው የዋስትና ጊዜ ገና ያላለፈበት ጊዜ, ያለ እነርሱ ማድረግ የተሻለ ነው. የነዳጅ ፔዳሉ ብልሽት ከተፈጠረ, ለመጠገን ወደ መኪና አከፋፋይ መሄድ ዋጋ የለውም - እዚያ ሊረዱዎት አይችሉም. ወደ ኦፊሴላዊው አገልግሎት መምጣት የበለጠ ትክክል ይሆናል ፣ እዚያም ስለ ጥገናው በእርግጠኝነት መለያ መስጠት ያስፈልግዎታል ። መኪናዎ በይፋዊ አገልግሎት ቢያንስ ሶስት ጊዜ ጥገና እስከተደረገ ድረስ መኪናዎ በሌላ እንዲተካ የመጠየቅ መብት አልዎት።
በአንቀጹ መጨረሻ ላይ የጋዝ ፔዳል ሜትር ስናግ የሚባሉት የተለያዩ መሳሪያዎች በቅርብ ጊዜ በሽያጭ ላይ መታየት እንደጀመሩ መነገር አለበት። እንደ “ጄተር”፣ “ፔዳል ማበልጸጊያ”፣ “ስፑር” እና ሌሎች ብዙ አሉ። በበይነመረብ ላይ ስለ እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች ብዙ ጽሑፎች አሉ, እነሱም ይላሉከቺፕ ማስተካከያ የላቀ። እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ለምን ጥሩ ናቸው? በኤሌክትሪክ ጋዝ ፔዳል ሽቦ ውስጥ ባለው ክፍተት ውስጥ ተጭነዋል. የክዋኔው መርህ የሚከተለው ነው፡- መሳሪያው ኢሲኤምን ያታልላል፣ ይህም በትንሽ ፔዳል ምት ተጨማሪ ማሽከርከር እንደሚያስፈልግዎ ያሳያል።
ይህን እንዴት መረዳት ይቻላል? ይህ ማለት ፔዳሉን በ 5% በመጫን, ECU ፔዳሉ ቀድሞውኑ በ 60% ተጨምቆ እንደሆነ ያስባል. ይህ እርስዎ እራስዎ የጋዝ ፔዳሉን በግማሽ መንገድ ከተጫኑት ጋር ተመሳሳይ ነው, ማለትም, ለአየር ይከፍላሉ. ምናልባት እንደዚህ አይነት መሳሪያ አለመግዛት ይሻላል፣ ግን ፔዳሉን በግማሽ መንገድ ብቻ ይጫኑ?
የሚመከር:
በመኪና ፓስፖርቱ ውስጥ ምን ያህል የፈረስ ጉልበት እንዳለ እና ትክክለኛው ቁጥራቸው ምን ያህል ነው?
አንድ ሞተር ምን ያህል የፈረስ ጉልበት ማመንጨት እንደሚችል በመወሰን በገበያ ላይ ባለው ከፍተኛው octane ቤንዚን ይሰራል። በአንዳንድ አገሮች 100 ደረጃ የአቪዬሽን ነዳጅ እንኳን በነዳጅ ማደያዎች ይሸጣል፣ እና አውቶሞቢሎች በኃይል እና በዋና እየተጠቀሙበት ነው።
የኤሌክትሮኒካዊ ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል - ምንድን ነው?
የኤሌክትሮኒካዊ ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል የእያንዳንዱ ዘመናዊ መኪና ዋና አካል ነው። ይህ ኤለመንት ለኤንጂን፣ ለስርጭት እና ለሌሎች የማሽን ክፍሎች፣ ኤሌክትሮኒክስዎችን ጨምሮ ለሥራው ኃላፊነት ያለው ሥርዓት ዓይነት ነው። በቀላል አነጋገር የመቆጣጠሪያው ክፍል የመኪናው አንጎል ነው, በጥሩ ሁኔታ የተቀናጀ ስራው በሁሉም ንጥረ ነገሮች ጤና ላይ የተመሰረተ ነው
ያልተሳካ የፍሬን ፔዳል - ምን ይደረግ?
እነዚያ የፍሬን ፔዳል ችግር ያጋጠማቸው አሽከርካሪዎች ይህ ሁኔታ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ በገዛ እጃቸው ያውቃሉ። የማይሰራ ብሬክ ሲስተም ስለሚያስከትላቸው መዘዞች ማለቂያ በሌለው መነጋገር ይችላሉ ፣ ስለሆነም ወደ ድንገተኛ አደጋ ላለመግባት ፣ የዚህን ስርዓት ቴክኒካዊ ሁኔታ በጥንቃቄ መከታተል እና በየጊዜው ምርመራዎችን ማድረግ አለብዎት ። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የፍሬን ፔዳል ውድቀት ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩትን ምክንያቶች እንመለከታለን
በፍጥነት ብሬክ ሲደረግ ንዝረት። ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ የብሬክ ፔዳል ንዝረት
በመኪና ብሬክ ሲስተም ውስጥ የሚፈጠር ትልቁ ችግር ብሬክ ሲደረግ ንዝረት ነው። በዚህ ምክንያት, በአስከፊ ሁኔታ ውስጥ, መኪናው በትክክለኛው ጊዜ ላይቆም ይችላል እና አደጋ ሊከሰት ይችላል. ባለሙያዎች ለዚህ ምክንያቱ በድንገተኛ ጊዜ አሽከርካሪው በመሪው እና በፔዳል ላይ ድብደባ ስለሚፈራ እና የፍሬን የመጫን ኃይልን ያዳክማል. ከእነዚህ ችግሮች የከፋው ሙሉ በሙሉ የማይሰራ የፍሬን ሲስተም ብቻ ሊሆን ይችላል
እራስዎ ያድርጉት የፍጥነት መለኪያ ጠመዝማዛ፡ እቅድ። የኤሌክትሮኒካዊ የፍጥነት መለኪያን እንዴት ማፋጠን ይቻላል?
እያንዳንዱ መኪና ሻጭ ከፍተኛ ትርፍ የማግኘት ፍላጎት አለው። ነገር ግን መኪናው ቀድሞውኑ ጥሩ የሩጫ ርቀት ካቆሰለ እንዴት ይህን ማድረግ ይቻላል? መልሱ ቀላል ነው - የፍጥነት መለኪያውን ጠመዝማዛ ይጠቀሙ. ይህ ክስተት ብዙ ጊዜ ይስተዋላል፣ እና እንደዚህ አይነት እርምጃ የሚወስድ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የራሱን እርምጃ በራሱ መንገድ ያጸድቃል።