2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የመኪናው የነዳጅ ስርዓት ንድፍ የነዳጅ ፓምፕን ያካትታል። ለቃጠሎ ክፍሎቹ ነዳጅ የማቅረብ ኃላፊነት አለበት።
የዚህ መሣሪያ ሁለት ዓይነቶች አሉ፡
- ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ፣
- ዝቅተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ።
የነዳጅ ፓምፕ ምርጫ
የነዳጅ ስርዓቱ "ልብ" ካልተሳካ ይህ ክፍል መተካት አለበት። የዚህ አይነት አዲስ መሳሪያ በመግዛት ሂደት ውስጥ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል፡
- የነዳጅ ፓምፑን ያንሱ።
- እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ መሳሪያ "መሽከርከር" አለበት።
- “ምግብ” ያቅርቡ። በዚህ አጋጣሚ አሃዱ በመዞሪያው አቅጣጫ መሰረት "መወዛወዝ" አለበት።
የነዳጅ ፓምፕ ግፊትን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?
የነዳጅ ፓምፕ ግፊትን ለመፈተሽ ያስፈልግዎታል፡
- የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓቱን ያፈርሳል፤
- ከነዳጅ ፓምፑ በሚመጣው ቱቦ ላይ የግፊት መለኪያ ማያያዝ፤
- ማቀጣጠያውን ያብሩ፣ ከዚያ በኋላ የነዳጅ ፓምፑ እንዲሁ መብራት አለበት። ግፊቱ ይጨምራል፤
- ሞተሩን በማሞቅ, የዚህን መሳሪያ ንባቦች ይቅዱ, ከቴክኒካዊ ደረጃዎች ጋር ያወዳድሩ.የንባቡ ተመሳሳይነት የዚህን መሳሪያ ጤና ያሳያል፤
- የቫኩም ቱቦን ያላቅቁ። በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ያለው ግፊት ካልጨመረ ታዲያ በግፊት መቆጣጠሪያው ውስጥ ያለውን ክፍተት መጨመር አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ የቫኩም ፓምፕ ብቻ ያገናኙ. አለበለዚያ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን ይተኩ፡
- የነዳጅ ግፊቱ ዝርዝር ሁኔታዎችን ካላሟላ ምናልባት መቆጣጠሪያውን፣ የነዳጅ ማጣሪያውን ወይም የነዳጅ ፓምፑን መተካት አስፈላጊ ይሆናል።
የነዳጅ ፓምፑን እንዴት መተካት ይቻላል?
የነዳጅ ፓምፑ ካልተሳካ መፍረስ አለበት። ይህንን ለማድረግ የሚከተለውን ይከተሉ፡
- መኪናውን የእጅ ፍሬኑ ላይ ያድርጉት።
- ሽቦዎችን ከባትሪው ያላቅቁ።
- የታንክ መዳረሻ ሽፋን በሚገኝበት ቦታ ላይ በመመስረት የኋላ መቀመጫው ወይም የግንዱ ወለል መቁረጫው መወገድ አለበት።
- የነዳጅ ሽቦ ቱቦዎችን እና የፔትሮል ፓምፕ ሃይል ማገናኛን ያላቅቁ።
- መቀርቀሪያዎቹን ያስወግዱ።
- የነዳጁን ክፍል ለማገልገል ክፍተቶቹን የሚዘጋውን ሽፋን ያስወግዱ። ፍርስራሹ ወደ ጋዝ ማጠራቀሚያው ውስጥ እንደማይገባ ማረጋገጥ ያስፈልጋል።
- የፔትሮል ፓምፕ ሃይል ተርሚናል የሚያስተካክለውን ፍሬ ይንቀሉ።
- የነዳጅ ፓምፑን ያላቅቁት።
- የጥሩውን የማጣሪያ መረብ ይተኩ።
- የነዳጅ ማጣሪያውን ይቀይሩ።
- ሁሉንም የተወገዱ ክፍሎችን ይሰብስቡ።
በተጨማሪም የነዳጅ ፓምፑን መተካት የደህንነት ደንቦችን በማክበር መከናወን እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል. እባክዎን በሞተሩ ውስጥ ያለው ነዳጅ ጫና ውስጥ ሊሆን እንደሚችል ልብ ይበሉ. አዲሱ የነዳጅ ፓምፕ እና ሌሎች የዚህ ስርዓት አካላት ከተቀየሩ በኋላ ጅምርን በመጠቀም የመኪናውን ሞተር መጀመር ይችላሉ. ከእንደዚህ አይነት ማሸብለል በኋላ ብቻ ነዳጅ በስርዓቱ ውስጥ ይታያል, እና ሞተሩን በተለመደው መንገድ መጀመር ይቻላል.
በነዳጅ ፓምፑ አሠራር ውስጥ ሌላው አስፈላጊ ነገር በሲስተሙ ውስጥ የነዳጅ መኖር ነው። ባለሙያዎች የዚህን ፈሳሽ ደረጃ ለመቆጣጠር ይመክራሉ. ቀይ ምልክት ገደብ ሊሆን ይችላል. የነዳጅ መኖር ከዚህ ምልክት በታች ከሆነ፣ የነዳጅ ፓምፑ የመጥፋት እድሉ ብዙ ጊዜ ይጨምራል።
የሚመከር:
የነዳጅ ፍጆታ ለምን ጨመረ? የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ምክንያቶች
መኪና እያንዳንዱ አካል ትልቅ ሚና የሚጫወትበት ውስብስብ ስርዓት ነው። ሁልጊዜ ማለት ይቻላል, አሽከርካሪዎች የተለያዩ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል. ለአንዳንዶች መኪናው ወደ ጎን ይጓዛል, ሌሎች ደግሞ በባትሪው ወይም በጭስ ማውጫው ላይ ችግር ያጋጥማቸዋል. በተጨማሪም የነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በድንገት ይከሰታል. ይህ እያንዳንዱን አሽከርካሪ በተለይም ጀማሪን ድንዛዜ ውስጥ ያደርገዋል። ይህ ለምን እንደሚከሰት እና እንደዚህ አይነት ችግር እንዴት እንደሚፈታ በበለጠ ዝርዝር እንነጋገር
የዲሴል መርፌ ፓምፕ። ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ
በናፍታ ሞተሮች እና በቤንዚን ሞተሮች መካከል ያለው ዋና ልዩነት የነዳጅ ስርዓት እና የመርገጫ ስርዓት የተለየ አቀማመጥ ነው። በንድፍ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር የነዳጅ ሞተር መርፌ ፓምፕ ነው. ይህ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ ነው
ለምን አተርማል ማቅለም ያስፈልገናል
GOST ላለመጣስ እና ለቅጣት ላለመሮጥ የመኪና መስኮቶችን መቀባት ይቻላል? ይችላል. ለዚህም, የአየር ሙቀት መጨመር ጥቅም ላይ ይውላል
የመኪናው የዊልስ ቅስቶች የድምፅ መከላከያ ለምን ያስፈልገናል
በየትኛውም መኪና ውስጥ ዋናው ጫጫታ የሚፈጠረው በሞተሩ ሳይሆን ከአስፓልቱ ጋር በተገናኘ በሚወጣው ዊልስ አማካኝነት ነው። ስለዚህ ለበለጠ ምቹ ጉዞ፣ ከውጪ የሚመጡ ድምፆች ትኩረታቸውን እንዳይከፋፍሉ እና ነጂውን እንዳያስጨንቁ፣ የመኪናውን የዊልስ ቅስቶች የድምፅ መከላከያ ጥቅም ላይ ይውላል።
የኢንፌክሽን ፓምፕ መተካት (KAMAZ) - የከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ ብልሽቶች መንስኤዎች እና ባህሪዎች
KAMAZ ሞተር ብዙ ውስብስብ ክፍሎች እና ስብሰባዎች አሉት። ነገር ግን በጣም ውስብስብ የሆነው ክፍል እንደ ከፍተኛ-ግፊት የነዳጅ ፓምፕ እንደዚህ ያለ መለዋወጫ ነው. KAMAZ የግድ በዚህ ፓምፕ የተገጠመለት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ምንም አይነት ማሻሻያ እና የመጫን አቅሙ ምንም ለውጥ አያመጣም - ፓምፑ በሁሉም ሞዴሎች ላይ ያለምንም ልዩነት ነው. ይህ ክፍል ውስብስብ በሆነው ንድፍ እና ተግባራዊነት ተለይቷል. በነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ በቀላሉ አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም እራስዎ መጠገን የለብዎትም ፣ ይህንን ስራ ለባለሙያዎች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው ።
