ZMZ-511 ሞተር ለመካከለኛ ተረኛ ተሽከርካሪዎች
ZMZ-511 ሞተር ለመካከለኛ ተረኛ ተሽከርካሪዎች
Anonim

የ ZMZ-511 ሞተር ቤንዚን ባለ ስምንት ሲሊንደር ቪ ቅርጽ ያለው የሃይል አሃድ ነው፣ እሱም በቀላል አወቃቀሩ፣ በአስተማማኝ ዲዛይን እና ከፍተኛ ጥራት ባለው ቴክኒካዊ መለኪያዎች የተነሳ ከዚህ ቀደም በተለያዩ የሀገር ውስጥ መካከለኛ- ላይ በስፋት ተጭኗል። የግዴታ ተሽከርካሪዎች።

የሞተር ፋብሪካ ልማት

በጎርኪ ክልል በዛቮልዝሂ መንደር የሚገኘው ተክል ለብስክሌት ማምረቻ ድርጅት ሆኖ መገንባት ጀመረ። ቀድሞውኑ በግንባታ ሂደት ውስጥ አዲስ ውሳኔ ተክሉን ለ GAZ አውቶሞቢል ፋብሪካ መለዋወጫ እንዲያመርት አዘዘ, እና ሦስተኛው የመንግስት ድንጋጌ ብቻ የፋብሪካውን ዓላማ እንደ አውቶሞቲቭ ኃይል አሃዶች ወስኗል, እና በ 1958 ድርጅቱ ተቀበለ. ስም Zavolzhsky Motor Plant (ZMZ)።

"ZMZ" ለአውቶሞቢል ሞተሮችን ለማምረት እንደ ሙሉ ሳይክል ተክል ነው የተሰራው። ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ 1959 መገባደጃ ላይ ለ GAZ-21 ቮልጋ የመንገደኞች መኪና የመጀመሪያዎቹን ሞተሮችን አምርቷል። ለወደፊቱ ኩባንያው እያደገ ሲሄድ ለ GAZ የጭነት መኪናዎች እና ለ PAZ አውቶቡሶች ሞተሮችን በማምረት የተካነ ሲሆን ይህም መጠኑን እና መጠኑን በየጊዜው እያሰፋ ነው.የተመረተ ሞተርስ. እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ ውስጥ ኩባንያው በመጀመሪያ የሀገር ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ናፍጣ ZMZ-514.

የኢንተርፕራይዙ ተጨማሪ እድገት የሶለርስ ቡድንን ከመቀላቀል ጋር የተያያዘ ነው። በአሁኑ ጊዜ ZMZ ለተለያዩ የሞተር ተሽከርካሪዎች (ከ 20 በላይ ማሻሻያዎች), መለዋወጫዎች ሞተሮችን ያመርታል. የፋብሪካው ምርቶች በሚመለከታቸው ደንቦች መሰረት የምስክር ወረቀት አግኝተዋል።

ZMZ 511
ZMZ 511

የሞተር ምርት እና አፕሊኬሽን

ፋብሪካው የመጀመሪያውን የቤንዚን ሞተር ሞዴል ZMZ-511 በ1959 አመረተ። አዲሱ የኃይል አሃድ ጊዜው ያለፈበት GAZ-51 ኤንጂን መተካት ነበረበት እና በምርት የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ከ 1961 እስከ 1993 የተሰራውን GAZ-53 መካከለኛ የጭነት መኪናዎችን ለማስታጠቅ ታቅዶ ነበር.

ZMZ-511 በቀላል ዲዛይኑ እና ከፍተኛ ጥራት ባለው ቴክኒካል መለኪያዎች የተነሳ በጣም የተሳካ ሞተር ሆኖ በተጫነው መኪና ላይ እራሱን አረጋግጧል። ስለዚህ ኩባንያው ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ለማስታጠቅ በአንድ ጊዜ በርካታ የሞተር ማሻሻያዎችን አዘጋጅቷል፡-

  • ከመንገድ ውጪ የጭነት መኪና GAZ-66፤
  • አነስተኛ ክፍል "PAZ" አውቶቡሶች፤
  • SAZ ገልባጭ መኪናዎች፤
  • የመካከለኛ ደረጃ አውቶቡሶች "KaVZ"፤
  • GAZ-3307 የጭነት መኪና፣የ GAZ-53 ሞዴልን የተካ።

በአሁኑ ጊዜ ተክሉ የተሻሻለ የሞተርን ስሪት በመረጃ ጠቋሚ ZMZ-511.10 ያመርታል።

ZMZ 511 ዝርዝሮች
ZMZ 511 ዝርዝሮች

ቴክኒካዊ መለኪያዎች

የኃይል አሃዱ ቴክኒካል መለኪያዎች በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውሉ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ። በየ ZMZ-511 ሞተር የተሰራው ማሻሻያ, ቴክኒካዊ ባህሪያቱ እንደሚከተለው ናቸው-

  • አይነት - ባለአራት-ስትሮክ፣ ነዳጅ፣ ካርቡረተር፤
  • የሲሊንደር ዝግጅት - V-ቅርጽ ከ90 ዲግሪ አንግል ጋር፤
  • የማቀዝቀዣ ዘዴ - ፈሳሽ፤
  • የሲሊንደሮች ብዛት - 8;
  • ጥራዝ - 4, 25 l;
  • ኃይል - 125, 0 l. p.;
  • የመጨመቂያ ዋጋ - 7, 60፤
  • ቁመት - 1፣10 ሜትር፤
  • ርዝመት - 1.00 ሜትር፤
  • ስፋት - 0.80 ሜትር፤
  • ክብደት - 0.262 ቲ፤
  • የተወሰነ የነዳጅ ፍጆታ - 286 ግ/ኪው፤
  • የዘይት ፍጆታ - 0.4% (የነዳጅ ፍጆታ)፤
  • ሀብት - 300ሺህ ኪሜ።

የተገለጹት የሞተር ቴክኒካል መለኪያዎች መካከለኛ ተረኛ ተሽከርካሪዎችን በራስ መተማመን እንዲሰሩ ያስችላቸዋል።

የሞተር ባህሪያት

የZMZ-511 ሞተሩን ሲያሻሽሉ የሚከተሉት የንድፍ መፍትሄዎች ተተግብረዋል፡

  • በጣም ሁከት የሚፈጥሩ የቃጠሎ ክፍሎች ተጭነዋል፤
  • የሲሊንደር ራስ ጠመዝማዛ መግቢያዎችን ይጠቀማል፤
  • የተጠናከረ የፊት ደጋፊ ለመሰካት ቅንፍ፤
  • ስድ አልባ የመሸከምያ ቆብ ማሰር ዘዴ፡
  • የላይኛው መጭመቂያ ቀለበቶችን ለማምረት የሚያገለግል ዱክቲል ብረት፤
  • የተፈናጠጠ የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዞሪያ ዘዴ፤
  • የካሜራዎቹን ደረጃ እና ቦታ በካሜራው ላይ ለውጧል።

እነዚህ ውሳኔዎች ለመጠበቅ ብቻ ሳይሆን የ ZMZ-511 ዋና ጥቅሞችን ለማጠናከርም አስችሏል፡

  • አስተማማኝነት፤
  • ቀላል ንድፍ፤
  • ጥገና።
ZMZ 511 ሞተር
ZMZ 511 ሞተር

ይህ ቢሆንም፣ ሞተሩ በአሁኑ ጊዜ በጅምላ በተመረቱ መኪኖች ላይ አልተጫነም፣ ከዚህ ቀደም በተመረቱ መኪኖች ላይ መደበኛ ጊዜያቸውን ያጠናቀቁ የኃይል አሃዶችን የመተካት ፍላጎት አሁንም ይፈልጋል።

የሚመከር:

አርታዒ ምርጫ