"ሚትሱቢሺ ካንተር" ቀላል ተረኛ የጃፓን የጭነት መኪና ሲሆን የሚመረተው ሩሲያ ውስጥ ነው።

ዝርዝር ሁኔታ:

"ሚትሱቢሺ ካንተር" ቀላል ተረኛ የጃፓን የጭነት መኪና ሲሆን የሚመረተው ሩሲያ ውስጥ ነው።
"ሚትሱቢሺ ካንተር" ቀላል ተረኛ የጃፓን የጭነት መኪና ሲሆን የሚመረተው ሩሲያ ውስጥ ነው።
Anonim

ሚትሱቢሺ ካንተር ቀላል መኪና (ፎቶዎቹ በገጹ ላይ ቀርበዋል) ከ1963 ዓ.ም. ጀምሮ ተመርቷል። መኪናው በጃፓን አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ሞዴሎች ውስጥ ባለው ባህላዊ አስተማማኝነት ተለይቷል. ከፍተኛ የሞተር ህይወት ላለው ገዥ በጣም ማራኪ ከሆኑ ምክንያቶች አንዱ ነው።

ሚትሱቢሺ ካንተር
ሚትሱቢሺ ካንተር

የጃፓን መኪና በሩሲያ ውስጥ

መኪናው በጣም ሰፊ በሆነ ክልል ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ሚትሱቢሺ ካንተር ከችግር ነፃ የሆነ ኢኮኖሚያዊ መኪና የሚያገለግልባቸው ቦታዎች ዝርዝር በርካታ ገፆች ሊሆኑ ይችላሉ። መኪናው በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂው ቀላል መኪና ነው።

"ሚትሱቢሺ ካንተር" እ.ኤ.አ. ከ 2010 ጀምሮ በታታርስታን ውስጥ በሚገኘው የሩሲያ ኢንተርፕራይዝ ውስጥ መሰብሰብ ጀመረ ፣ እና ይህ በመኪናው ዋጋ ላይ በጣም አወንታዊ ተፅእኖ ነበረው ፣ ዋጋዎች ለአማካይ ሸማቾች በጣም ተመጣጣኝ ናቸው። የምርት ሂደቱ በጃፓን ኩባንያ "ሚትሱቢሺ ፉሶ መኪናዎች" ተወካዮች በቋሚነት ቁጥጥር ይደረግበታልከፍተኛ ጥራት ያለው የጭነት መኪና ስብስብ ዋስትና ነው. እያንዳንዱ 50,000ኛ መኪና ልዩ ፈተናዎችን ያልፋል።

እውቅና

"ሚትሱቢሺ ካንተር" የሩሲያ ምርት በሚከተሉት ነጥቦች ላይ በአዎንታዊ መልኩ ይገመገማል፡

  • በሩሲያ ውስጥ ካለው የመንገድ ሁኔታ ጋር ሙሉ ለሙሉ መላመድ፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣
  • አስደናቂ የመጫን አቅም በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ልኬቶች፤
  • ለነዳጅ ጥራት ዝቅተኛ ተጋላጭነት፣ መኪናው በማንኛውም በናፍጣ መስራት ይችላል፤
  • በሩሲያ ውስጥ በዳበረ አከፋፋይ አውታረ መረብ ምክንያት የጥገና መገኘት፤
  • ታመቀ እና ቀልጣፋ፤
  • የቤዝ ቻሲሲስ ሁለገብነት ተጨማሪ ልዩ መሳሪያዎችን መጫን ያስችላል፤
  • ካቢን ergonomic እና ምቹ ነው፤
  • ከፍተኛ የሞተር አፈጻጸም ከዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ጋር።
ሚትሱቢሺ canter መግለጫዎች
ሚትሱቢሺ canter መግለጫዎች

"ሚትሱቢሺ ካንተር"፡ ዝርዝር መግለጫዎች

የጭነት መኪናው ቻሲስ በአራት ስሪቶች ይገኛል፡የዊልቤዝ 3410፣ 3870፣ 4170 እና 4470 ሚሜ። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የመኪና ርዝመት 5975, 6655, 7130 እና 7565 ሚሜ ነው. የሁሉም ማሻሻያዎች ስፋት በ 2135 ሚ.ሜ. ቁመቱም በ2235ሚሜ ላይ ተስተካክሏል።

የሚትሱቢሺ ካንተር ሞዴል የክብደት መለኪያዎች፡

  • የቀረብ ክብደት - 2755-2820 ኪ.ግ።
  • ከፍተኛው ጠቅላላ ክብደት 8500 ኪ.ግ ነው።
  • የመንገድ ባቡር ከፍተኛው ክብደት 12 ቶን ነው።
  • የከፍተኛው ተጎታች ክብደት 3500 ኪ.ግ ነው።
  • የጋዝ ታንክ አቅም - 100 l.

የሚትሱቢሺ ካንተር የታመቀ ማጓጓዣ፣የቴክኒካል ዝርዝሩ ሁሉንም አለምአቀፍ ደረጃዎች የሚያሟሉ፣ከቀላል መኪናዎች መካከል በጣም ስኬታማ እድገት ተደርጎ ይወሰዳል።

የኃይል ማመንጫ

A 4M50-5AT5 ቱርቦዳይዝል ሞተር በመኪናው ላይ ተጭኗል ከሚከተሉት መለኪያዎች ጋር፡

  • የሲሊንደር ብዛት - 4፣ በመስመር ውስጥ፤
  • የሲሊንደር አቅም፣ የሚሰራ - 4፣ 899 ሲሲ ተመልከት፤
  • ከፍተኛው ኃይል - 180 ኪ.ፒ ጋር። በሰዓት 2700;
  • Torque - 540 Nm በ1600 ሩብ ደቂቃ።
ሚትሱቢሺ ካንተር ፎቶ
ሚትሱቢሺ ካንተር ፎቶ

የጭነት መኪና ሞተር ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ የማርሽ ሳጥን ተጭኗል።

Chassis

የፊት እገዳ - ገለልተኛ አይነት ከምሰሶ አንጓዎች ጋር። ክፍሎቹ በ I-beam ላይ ተጭነዋል. የሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪዎች ከሲሊንደሪክ ጥቅልሎች ጋር ይጣመራሉ።

የኋላ ማንጠልጠያ ጸደይ፣ ከፊል ገለልተኛ፣ ተሻጋሪ የመረጋጋት ጨረር የታጠቁ። የሾክ አምጪዎች ቴሌስኮፒክ ዲዛይን፣ ሃይድሮሊክ፣ የተጠናከረ።

የመኪናው ብሬክ ሲስተም ባለ ሁለት ሰርኩይት፣ ሰያፍ ድርጊት፣ ከበሮ አይነት በሁሉም ጎማዎች ላይ ነው። ፀረ-ማገድ ABS በማንኛውም ውቅረት ውስጥ በመኪናው ላይ ተጭኗል። የማቆሚያ ብሬክ አሠራር በማርሽ ሳጥን ውስጥ, በውጤት ዘንግ ላይ ተጭኗል እና በቋሚ መጭመቂያ መርህ ላይ ይሰራል. የብሬክ ኃይል መቆጣጠሪያው በሲስተሙ ውስጥ ይጣመራል - ሰውነቱ ሙሉ በሙሉ ሲጫን, ከፍተኛው የሃይድሮሊክ ፈሳሽ አቅርቦት በርቷል. በባዶ ሩጫ ወቅትበፍሬን ሲሊንደሮች ውስጥ ያለው ግፊት በግማሽ ይቀንሳል።

ሚትሱቢሺ canter መግለጫዎች
ሚትሱቢሺ canter መግለጫዎች

የመጽናናት ደረጃ

ሚትሱቢሺ ካንተር ቀላል ተረኛ መኪና ባህሪያቱ በጃፓን አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ምርጥ ወጎች ውስጥ የተቀመጡት ባለ ሶስት መቀመጫ ታክሲ ergonomic ወንበሮች አሉት። የአሽከርካሪው መቀመጫ ቁመት የሚስተካከል ነው። መሪው አምድ እስከ 15 ዲግሪ ማዘንበል ይችላል።

ዳሽቦርዱ አላስፈላጊ ሴንሰሮች አልተጫነም ታኮሜትር እና የፍጥነት መለኪያ መሃሉ ላይ ይገኛሉ እንዲሁም የሞተርን እና የአየር ማናፈሻ ስርዓቱን ዋና መለኪያዎች የሚያሳዩ መሳሪያዎች በዳርቻው ላይ ይገኛሉ።

የሚመከር: