መኪና "ሲጋል"፡ ባህሪያት፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ዋጋዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ብዙ ታዋቂ መኪኖች ነበሩ፣ አብዛኛዎቹ የሚመረቱት በተወሰነ ተከታታይ ነው፣ እና ለአማካይ ሰው የማይገኙ። የቻይካ መኪና ከእንደዚህ አይነት ተወካዮች አንዱ ነው. በዚህ ተከታታይ ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑት ማሻሻያዎች GAZ-13 (ከ 1959 እስከ 1981 የተለቀቀው) እና GAZ-14 (1977-1988) ነበሩ. የተሽከርካሪዎችን ባህሪያት እና ባህሪያት ግምት ውስጥ ያስገቡ።

GAZ-13

ይህ ሞዴል ጊዜው ያለፈበትን ዚም ተክቷል። የመኪናው "ቻይካ-13" ንድፍ አውጪዎች በንድፍ ውስጥ የተለየ የ X ቅርጽ ያለው ክፈፍ ተጠቅመዋል, ለዚያ ጊዜ ኦርጅናል. ሰውነቱ በ 16 ነጥብ ላይ በጎማ ፀረ-ንዝረት ንጣፎች ተስተካክሏል. ዲዛይኑ ከፊል ደጋፊ ዓይነት ሆኖ ተገኝቷል, ጭነቱ በሁሉም የማሽኑ የኃይል ክፍሎች, የሲል ሳጥኖችን ጨምሮ. ይህ ውሳኔ ተሽከርካሪውን በከፍተኛ ሁኔታ ለማቃለል አስችሎታል።

መኪናው "ቻይካ" ከቀድሞው ይበልጣል፣ ስለዚህ ደጋፊ ፍሬም መጠቀም ተግባራዊ ሊሆን አልቻለም። በተጨማሪም, የሰውነት ግትርነት የመኪናው ችግር አካባቢዎች አንዱ ነበር. በውጤቱም፣ የአዲሱ ሞዴል ክብደት ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል፣ ይህም የመዋቅሩ torsional እሴት እና ዘላቂነት እየጨመረ ነው።

ለመጀመሪያ ጊዜ የጎርኪ ዲዛይነሮች ባለአራት ክፍል ካርቡረተር፣ ሃይድሮሊክ ሃይል ስቴሪንግ፣ የቫኩም አናሎግ ለፍሬክስ፣ የሃይል መስኮቶች፣ የኤሌትሪክ አንቴና ያለው ራዲዮ አስተዋውቀዋል። የኃይል አሃዱም የተለየ ሆነ። ከውስጥ መስመር "ስድስት" ይልቅ በሂደት የተገጣጠመ V-ሞተር ተጭኗል።

በቁጥሮች ውስጥ ያሉ መግለጫዎች

መኪና "ሲጋል" GAZ-13 የሚከተሉት መለኪያዎች አሉት፡

• የሰውነት ዓይነቶች - ባለ ሰባት መቀመጫ ሴዳን፣ ፋቶን ወይም ሊሙዚን።
• አቀማመጥ - ከፊት የሞተር አቀማመጥ እና ከኋላ ዊል ድራይቭ ጋር።
• ማስተላለፊያ አሃድ - አውቶማቲክ የሃይድሮሊክ ማርሽ ሳጥን ለሶስት ሁነታዎች።
• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 5፣ 6/2፣ 0/1፣ 62 ሜትር።
• የመሬት ማጽጃ - 18 ሴሜ።
• የዊል መሰረት - 3፣25 ሜትር።
• የፊት/የኋላ ትራክ - 1፣ 54/1፣ 53 ሜትር።
• ጠቅላላ ክብደት - 2, 66 t.
• ፍጥነት ከ0 ወደ 100 ኪሜ - 20 ሰከንድ።
• የፍጥነት ገደብ - 160 ኪሜ በሰአት።
• የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም - 80 l.
• የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር - 18-21 ሊ.

GAZ-14 ማሻሻያ፡ንድፍ

የዚህ ተከታታዮች "ሲጋል" መኪና የተለቀቀው በዲዛይኑ ማሻሻያ እና በቅንጦት ሞዴል ክብር መጨመር ምክንያት 13 ኛውን ሞዴል ለመተካት ነው። በተጠቀሰው መኪና እና በተለቀቁት የ 50 ዎቹ የአሜሪካ "ባልደረቦች" መካከል አንዳንድ ተመሳሳይነት አለ. የተዘመነው ሊሙዚን የበለጠ ጥብቅ ባህሪያትን እና በርካታ የንድፍ ለውጦችን አግኝቷል።

የአዲሱ ትውልድ ቻይካ መኪና አንዳንድ ተመሳሳይነት ከ Chevrolet Impala ጋር ተስተውሏል። መጓጓዣመሣሪያው የተነፈሱ ቅርጾችን አጥቷል ፣ ለስላሳ የፊት መስታወት ፣ ግዙፍ ክንፎች ፣ የ chrome ክፍሎች አግኝቷል። መኪናው የተሰራው በአንድ ቀለም ንድፍ - ጥቁር አንጸባራቂ ነው. በመሳሪያው ውስጥ የጭጋግ መብራቶች፣ chrome መቅረጽ እና የጎን መጠቅለያ ያላቸው ተመሳሳይ ጠርዞች ታይተዋል። የመኪናው የፊት ለፊት ክፍል በአራት-ደረጃ ኦፕቲክስ እና በሚያስደንቅ ፍርግርግ ያጌጠ ነበር።

ልኬቶች እና ልኬቶች

በሶቪየት ምደባ መሰረት ቻይካ 14ኛ ተከታታይ መኪናዎች ትልቅ ምድብ አላቸው። የተሽከርካሪ ድምቀቶች፡

• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 6፣ 1/2፣ 02/1፣ 53 ሜትር።
• የቀረብ ክብደት - 2600 ኪ.ግ።
• Wheelbase - 3450 ሚሜ።
• የመንገድ ክሊራ - 220 ሚሜ።
• የኃይል አሃዱ ባለ ስምንት ሲሊንደር ቤንዚን ሞተር ነው ZMZ አይነት ጥንድ ካርቡረተሮች ያሉት።
• የስራ መጠን - 5526 ኩ.ይመልከቱ
• የቫልቭ አቀማመጥ - ከላይ።
• Torque - 452 Nm.
• ከፍተኛ የሃይል ደረጃ 220 የፈረስ ጉልበት ነው።
• የሲሊንደር ብሎክ ከአሉሚኒየም ቅይጥ የተሰራ ነው።
• የፍጥነት ገደቡ በሰአት 175 ኪሜ ነው።
• የነዳጅ ፍጆታ - ከ22 እስከ 29 ሊትር በ100 ኪሎ ሜትር።
• ነዳጅ ያገለገለ - AI-95 ተጨማሪ።

ዋና ቋጠሮዎች

የታሰበው የመኪናው "ሲጋል" በመረጃ ጠቋሚ 14 ስር ያለው ሞዴል የበለጠ ኃይለኛ እና በክብደቱ በጣም ግዙፍ ሆኗል። ይህ የማስተላለፊያ ክፍሉን ማሻሻል ያስፈልገዋል. በዚህ እትም ላይ ከሶስት ሁነታዎች እና ከሃይድሮሊክ ትራንስፎርመር ጋር አውቶማቲክ ስርጭት ተጭኗል። የኋላ መጥረቢያየክራንክኬዝ ጨረር የተገጠመለት. የዋናው ማርሽ ማርሽ ሬሾ 3.58 ነበር።

ከኋላ ዘንግ አንፃር GAZ-14 ሙሉ ለሙሉ የተሻሻለው የ13ኛው ጉባኤ ስሪት ሆኗል። ለተሻሻሉ ነገሮች ምስጋና ይግባውና የተሽከርካሪው የስበት ማእከል ቀንሷል, እና በከፍተኛ ፍጥነት የመሳሪያዎች መረጋጋት ጨምሯል. ክፈፉ የአከርካሪ ውቅር ዋሻ ያለው የ X ቅርጽ ያለው መዋቅር ነው።

የፊት እገዳ ጥንድ የምኞት አጥንቶች፣ የኳስ መጋጠሚያዎች እና የጎማ-ብረት መጋጠሚያዎችን ያጠቃልላል። የኋለኛው አናሎግ ወደ ምንጮች ተለውጧል አንሶላ፣ በተጨማሪም የተሻሻለ የድንጋጤ መምጠጥ፣ የመንቀሳቀስ ምቾት እና ለስላሳነት ይጨምራል።

ዳይናሚክስ

የአዲሱ የመኪና "ሲጋል" አገልግሎት የማርሽ ቦክስ ረጅም ፍጥነት ያለው ጥገናን ያካትታል። የመጀመሪያው እና ሁለተኛ ሁነታዎች በቅደም ተከተል 2.64 እና 1.55 የማርሽ ጥምርታ አግኝተዋል። ሶስተኛው ፍጥነት ቀጥተኛ እርምጃ ነው፣የኋላ አክሰል ወደ 2.0 ይቀንሳል።አጭሩ ዋና ጥንድ 15-ኢንች (9.35) ጎማ ባላቸው ሰፊ ጎማዎች ይካካሳል።

የራስ-ሰር ስርጭቱ ውቅር ከቀድሞው የሃይድሮሜካኒካል አናሎግ ጋር ተመሳሳይ ነው። ያ፣ በተራው፣ ከአሜሪካዊው የአእምሮ ልጅ ክሩዝ-ማቲክ (በፎርድስ ላይ የሚሰራ) የጉባኤው ሙሉ በሙሉ ቅጂ ነበር። የማስተላለፊያ ዋሻ መያዣው ላይ ያለው መራጭም ተቀይሯል፣የፈረቃ ክልሎችን የመምረጥ ቅደም ተከተል በአለምአቀፍ ቅርጸት ተከፋፍሏል።

ባህሪዎች

አሁን በጥያቄ ውስጥ ያሉት ሊሙዚኖች መግዛት የሚችሉት በሁለተኛ ደረጃ ገበያ ላይ ብቻ ነው፣ እና ያኔም ቀላል አይደለም።የእያንዳንዱ ቅጂ ዋጋ በቴክኒካዊ ሁኔታ እና በማሻሻያ ላይ የተመሰረተ ነው. የቻይካ መኪና ዋጋ ከአንድ እስከ አራት ሚሊዮን ሩብሎች ይለያያል. የመኪናዎቹ ብረት ጥራት ከፍተኛ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ስለዚህ በጣም ብዙ የዝገት ናሙናዎች የሉም. በተጨማሪም፣ እንደዚህ ያሉ ሞዴሎች በግለሰብነታቸው ምክንያት ትልቅ ርቀት ሊሽከረከሩ መቻላቸው የማይታሰብ ነው።

አስደሳች እውነታዎች

የዚህ መኪና ሶስት መስመሮች በ GAZ-14 የጅምላ ምርት ጊዜ ውስጥ ተመርተዋል። በጣም ታዋቂው ስሪት GAZ-1405 ፋቶን ነው. በ 1982 እና 1988 መካከል የተሰራ ሰልፍ መኪና ነበር. በአጠቃላይ 15 ቅጂዎች የተሰበሰቡ ሲሆን ይህም በወታደራዊ ሰልፍ ላይ ለከፍተኛ ደረጃ ወታደራዊ ባለስልጣናት እንደ መጓጓዣ ተሳትፈዋል።

አምስት "ፉርጎዎች" እንዲሁ ተሠርተዋል። ዓላማቸው የአገሪቱን ዋና ሰዎች ወደ የሕክምና ተቋማት ማጓጓዝ ነው. የንፅህና ሥሪት የተመረተው በ RAF ተክል በመረጃ ጠቋሚ 3920 ነው።

ከ"ህክምና" ሊሙዚኖች አንዱ በጥቁር ፈንታ ነጭ ቀለም ተቀባ። የሶቪየት መንግስት ለኩባ መሪ ፊደል ካስትሮ ሰጠ።

የ GAZ-14 የቼሪ ቀለም የመጀመሪያ ማሻሻያ በ1976 የተነደፈው በተለይ ለኮሚኒስት ፓርቲ ዋና ፀሃፊ ሊዮኒድ ብሬዥኔቭ ልደት ነው። የተቀሩት "የሲጋል" ቀለም በዋናነት በጥቁር ቀለም የተቀቡ ናቸው, የውስጥ እቃዎች በ beige ወይም ግራጫ-አረንጓዴ ቀርበዋል.

ውጤት

ከላይ ያለው አፈ ታሪክ አስፈፃሚ መኪና የሆነው ነው።"ጉል". ምናልባትም ይህ በሶቪየት የተሰሩ ጥቂት መኪኖች አንዱ ነው, እሱም በከፍተኛው አስተማማኝነት እና ምቾት ደረጃ ተለይቷል. ተመሳሳይ ሞዴል መግዛት ያስፈልግዎት እንደሆነ የእርስዎ ምርጫ ነው። ለዕለታዊ አገልግሎት ከሚውል ተሽከርካሪ ይልቅ እንደ ሙዚየም ወይም ሰብሳቢ ቁራጭ የበለጠ ዋጋ አለው።