2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በእኛ ጊዜ መኪና የቅንጦት ዕቃ ብቻ መሆኑ አቆመ፣ ምንም እንኳን ለአንዳንድ ባለቤቶች ይህ አሁንም እውነት ነው። ነገር ግን ከግል ተሽከርካሪ ግዢ ጋር ማውጣት ብቻ አያበቃም, እና ለረጅም ጊዜ በታማኝነት ለማገልገል, የቴክኒካዊ ሁኔታውን መከታተል አስፈላጊ ነው. በተለይም ስለ ሰው ሰራሽ ዘይት እና መጠገን ያሉ የፍጆታ እቃዎች እያወራን ነው።
በምሳሌው ላይ ሲንተቲክስ መገለጹ በአጋጣሚ አይደለም። ይህ ምን አመጣው፣ አሁን እንረዳለን።
ለምንድነው የሞተር ዘይት ያስፈልገዎታል?
እና ለምን በእውነቱ ሁሉም አሽከርካሪዎች የመኪና ዘይት በመደብሮች ወይም በገበያ ይገዛሉ? አዎ፣ አሁን ይህ ጥያቄ ወደ ማንም ሰው አእምሮ ሊመጣ አይችልም፣ ነገር ግን አሁንም የእንደዚህ አይነት ፍላጎት አስፈላጊነት እንደገና ማስታወስ ጠቃሚ ነው።
ሞተር ምንድን ነው? ይህ በጣም የተወሳሰበ አሃድ ነው, እሱም በእያንዳንዱ ጊዜ የበለጠ የተወሳሰበ እና እንዲያውም የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል. አውቶሜሽን ዓለምን መግዛት እንደጀመረ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል, ስለዚህ ዘመናዊ መኪኖች ECU (ኤሌክትሮኒካዊ አሃድ) የተገጠመላቸው ናቸው.መቆጣጠሪያዎች), እሱም በመሠረቱ ኮምፒውተር ነው. በእርግጥ ይህ መሳሪያ አሁን እያንዳንዱ ቤተሰብ ማለት ይቻላል ያለው አይደለም፣ነገር ግን ስራውን በድምፅ ይሰራል።
ነገር ግን ወደ ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይት ወደ ርዕሳችን እንመለስ። መኪናው የተመደበውን ተግባር በማከናወን ለሞተሩ እና ለሌሎች በርካታ ዘዴዎች ምስጋና ይግባውና. እና በሞተሩ ውስጥ ፣ በአሠራሩ ልዩ ምክንያት ፣ አንዳንድ ክፍሎች እርስ በእርሳቸው ይጣላሉ ፣ የግጭት ኃይል መነሳቱ የማይቀር ነው ፣ ይህም በመጨረሻ በቴክኒካዊ ሁኔታቸው ላይ መጥፎ ተጽዕኖ ያሳድራል። የሞተር ዘይት የተቀየሰው አንድ ዋና ግብ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው - ይህንን ግጭት በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ።
በተጨማሪም ዘመናዊ ቅባቶች የተለያዩ እንደ ጥቀርሻ፣ ጥቀርሻ እና ሌሎች በካይ ንጥረ ነገሮችን በመምጠጥ ክፍሎቹን ለማጽዳት ይረዳሉ። በእንደዚህ አይነት ፍጆታዎች ምክንያት የኃይል አሃዱ ክፍሎች በትንሹ ይሞቃሉ፣ በዚህም የአገልግሎት ህይወቱን ይጨምራል።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ viscosity የማንኛውንም ዘይት አስፈላጊ መለኪያ ነው። ፈሳሽ ወጥነት ያለው ከሆነ, በቀላሉ ይፈስሳል, እና የሞተር ክፍሎችን አይቀባም. እንዲሁም በተቃራኒው በጣም ወፍራም ቅባት. የኃይል አሃዱ አሠራር በከፍተኛ ሁኔታ ይስተጓጎላል. በዚህ ምክንያት ማዕድን ወይም ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይት ለመጠቀም ለየትኛው ጊዜ እንደሚውል ማወቅ ተገቢ ነው።
አውቶሞቲቭ ሰንቲቲክስ
መኪናዎችን በኢንዱስትሪ ደረጃ ማምረት ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ በተፈጥሮ ላይ የተመሰረቱ የማዕድን ዘይቶች ወደ ሞተሮች ይፈስሳሉ ፣ይህም በርካታ ጉልህ ድክመቶች ነበሩት። በዚህ ረገድ ብዙም ሳይቆይ ዋና ዋና ባህሪያትን ማሻሻል አስፈላጊ ነበርቅባት።
በ20ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ብዙ የሞተር ዘይት አምራቾች ይህንን ችግር ለመፍታት ማሰብ ጀመሩ። እና ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 70 ዎቹ አጋማሽ ላይ የመጀመሪያው ሰው ሠራሽ አመጣጥ የሞተር ዘይት ታየ። እስከዛሬ ድረስ፣ ብዙ አሽከርካሪዎች ከ50 ዓመታት በፊት የተፈጠረውን ይጠቀማሉ።
የማዕድን ዘይት ምንድነው? እንደ እውነቱ ከሆነ, ይህ ድፍድፍ ዘይት ነው, እሱም ከቅባት አንፃር ከምርጥ ባህሪያት በሩቅ ይለያል. ነገር ግን ከበርካታ እርከኖች ማፅዳት፣ ማጣራት እና ማቀነባበር በኋላ የዘይት ባህሪያቱ ይጨምራሉ እና የሙቀት ለውጥን የበለጠ ይቋቋማል።
የሲንቴቲክስ ምርት
የሰው ሰራሽ ሞተር ዘይት እንዴት ነው የሚሰራው? ለዚህም, የበርካታ የፔትሮሊየም ምርቶች ኦርጋኒክ ውህደት ጥቅም ላይ ይውላል. በዚህ ሁኔታ, የተለያዩ አይነት ውህዶች ይገኛሉ, በአጻጻፍ ውስጥ እርስ በርስ ይለያያሉ. ሰው ሰራሽ አውቶሞቲቭ ሞተር ቅባቶች በተለያዩ መሠረቶች ይመጣሉ፡
- Polyalphaolefins (PAO)።
- Glycols።
- Polyorganosiloxanes (ሲሊኮን)።
- Esters።
ከነዚህም ውስጥ የመጀመሪያው መሰረት በከፍተኛ viscosity ኢንዴክስ ምክንያት በሚገባ የሚገባቸውን ተወዳጅነት አግኝቷል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ሞተሩ በክረምት ወቅት በበረዷማ የአየር ሁኔታ ውስጥ ያለምንም ችግር ይጀምራል, እና በበጋ አይሞቀውም.
ምርት የተመሰረተው የቡቲሊን ወይም የኢትሊን አጫጭር ሰንሰለቶችን ወደ ረጅም ወረፋ በማስፋፋት ላይ ነው። እና ረጅም ነው እና አተሞቹ የበለጠ ተመሳሳይነት ያላቸው, ዘይቱ የበለጠ ጥፋትን ይቋቋማል. እና ይህ ንብረት በተለይ በሚሠራበት ጊዜ አስፈላጊ ነውየኃይል አሃድ ባልተለመዱ ሁኔታዎች (የደቂቃ ለውጦች፣ ከፍተኛ ጭነት፣ ፍጥነት፣ ሙቀት)።
በሌላ አነጋገር የሞተርን ህይወት ለመጨመር የሰው ሰራሽ ዘይት አወቃቀሩ በአሉታዊ ሙቀቶች ተፅእኖ ውስጥ እንዳይፈጠር እና በተመሳሳይ ጊዜ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ መጠኑን እንደያዘ ይቆያል። PAO ዘይቶች እነዚህን መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ያሟላሉ።
ነገር ግን ሲንቴቲክስ ከሴንቴቲክስ የሚለይ ሲሆን በኤስተር መሰረት የተሰሩ ምርቶችም አሉ። እነዚህ በአልኮል ተጽእኖ ስር ያሉ የካርቦቢሊክ አሲዶች የገለልተኝነት ምርቶች ናቸው በሞለኪውሎች ምሰሶ ምክንያት, ዘይቱ ከክፍሎቹ ገጽታዎች ጋር ተጣብቋል. ይህ ንብረት አብዛኛውን ጊዜ ሞተር ዩኒቶች ላይ ጥቀርሻ ምስረታ ይመራል ይህም ተጨማሪዎች, ሁሉንም ዓይነት ያለ ማድረግ ያስችላል. አሁን ብቻ የዚህ አይነቱ ምርጥ የሞተር ዘይት ዋጋ በመጀመሪያ እይታ ከማዕድን አቻው ዋጋ በ10 እጥፍ ይበልጣል።
Glycol synthetics ከማዕድን ውሃ፣ ወይም ከፊል ሰው ሠራሽ አማራጮች፣ ወይም ከተዋሃዱ በተለየ መልኩ መቀላቀል የለበትም። በዚህ ምክንያት እንዲህ ዓይነቱ ድብልቅ ዘይት ለማምረት ይሠራል, ነገር ግን አሁንም ፀረ-ፍሪዝ ለማምረት ያገለግላል.
ክብር
አሁን ማንኛውንም የመኪና አድናቂዎችን የሚያስጨንቀውን ዋናውን ጥያቄ ምናልባት መንካት ተገቢ ነው፡ የሰው ሰራሽ ቅባቶች ጥቅሞች ምንድ ናቸው? በእውነቱ፣ ዋናዎቹ ጥቅሞች እነኚሁና፡
- የመለዋወጥ ችሎታ - ሰው ሠራሽ ዘይቶች በሌሎች ቁሳቁሶች ላይ ከተመሠረቱ ምርቶች የተሻለ አመላካች አላቸው። በዚህ ምክንያት, አስፈላጊ ነውየነዳጅ ቁጠባን የሚያስከትል ግጭትን ይቀንሳል።
- መረጋጋት - ሰው ሰራሽ ቅባት ከመኪናው ውጭ ምንም አይነት የውጭ የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን ለሙቀት ለውጦች የተረጋጋ መዋቅር አለው።
- ረጅም የአገልግሎት ሕይወት - በተሻሻለ አፈጻጸም ምክንያት ሠራሽ ቅባቶች ለሙሉ የአገልግሎት ዘመናቸው ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ሆነው ይቆያሉ።
- የጽዳት እና ፀረ-አልባሳት ባህሪያት በከፍተኛ ደረጃ።
- ተጨማሪዎችን መጠቀም - በሰው ሰራሽ ሞተር ምርቶች ውስጥ ዝናብ ሳይፈጠር ሙሉ በሙሉ ይሟሟሉ።
ከዚህ በተጨማሪ ሰው ሰራሽ ዘይት በከፍተኛ ደረጃ ሳሙና እና ፀረ-አልባሳት ባህሪያት አሉት። ሆኖም ግን፣ እንዲሁም ጉዳቶችም አሉ፣ እና ስለነሱ ከታች።
ምንም ጉድለቶች የሉም
ለምሳሌ፣ PAO-ዘይቶች የአስቴር አቻዎች የሌላቸው ጉልህ ጉድለት አላቸው። እየተነጋገርን ያለነው ስለ መፍቻ ኃይል ነው ፣ እና በ polyalphaolefins ላይ ለተመሰረቱ ዘይቶች በሚታወቅ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው። እርግጥ ነው, እዚህ አንድ ሰው የእነሱን ምርጥ ማጠቢያ ባህሪያት ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል, ይህም ጥቀርሱን ለማለስለስ ይረዳል. ነገር ግን ሙሉ በሙሉ አይሟሟም, እና ቅንጣቶቹ ከክፍሎቹ ይወጣሉ, ይህም ወደ ዘይት ቻናሎች መዘጋት እና አጠቃላይ የቅባት ስርዓቱን ያመጣል.
በተጨማሪም እነዚህ ዘይቶች በአምራታቸው ልዩነታቸው በጣም ውድ ናቸው። ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይቶች 5W40 እና ሌላ ማንኛውም አይነት አምራቾች ለመክፈል አስቸጋሪ የሆኑ ከፍተኛ ወጪዎችን ይጠይቃሉ።
ተጠቀም
እርስዎ አስቀድመው እንደተረዱት፣ሰው ሰራሽ የሞተር ቅባቶች ለኤንጂኑ አስተማማኝ ጥበቃ ናቸው, እና በአስከፊ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ይሰራል. እና መኪኖቹ በተርቦ ቢሞሉም ባይሞሉም ችግር የለውም። በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, አዳዲስ የኃይል አሃዶች ባሉበት, ሰው ሠራሽ መጠቀም ብቻ የሚፈለግ ነው. ሞተሩን ከካርቦን ክምችቶች እና ከዝገት ይከላከላሉ, ይህም የሥራውን መረጋጋት ያረጋግጣሉ.
ነገር ግን ምንም ያህል ሰው ሰራሽ ዘይት የተሻለ ቢሆንም ከመቶ ኪሎ ሜትር በላይ ለተጓዙ አሮጌ መኪኖች ከፊል ሰው ሰራሽ ወይም ማዕድን አቻዎችን መምረጥ የተሻለ ነው። በእንደዚህ ዓይነት መኪኖች ውስጥ ሞተሮች, እንደ አንድ ደንብ, ቀድሞውኑ ያረጁ ናቸው-በሚሠራበት ጊዜ ብዙ የካርቦን ክምችቶች በውስጣቸው ተከማችተዋል, በንጣፉ ክፍሎች መካከል ያለው ክፍተት ትልቅ ሆኗል, እና በፒስተን ቡድን ውስጥ ማይክሮክራኮች አሉ. ሲንተቲክስ፣ ፈሳሽነት መጨመር፣ በቀላሉ እነዚህን ቦታዎች መሙላት አይችሉም፣ እና በዚህ ምክንያት "የዘይት ረሃብ" ይከሰታል።
እንዲህ አይነት የኢንጂን ዘይት ሲመርጡ ብቻ ግን ይህ በማንኛውም ሌላ ግዢ ላይ ነው የሚሰራው ከመኪና ጋር በተያያዘ ብቻ ሳይሆን የበለጠ መጠንቀቅ አለብዎት። በጣም ታዋቂው ምርት, ለእሱ ብዙ ሐሰተኞች ይዘጋጃሉ. ስለዚህ ማንኛውም ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ከፍተኛ ዋጋ ስለሚሰጠው ርካሽ ምርቶችን አለመግዛት የተሻለ ነው።
ምርጥ ሰው ሠራሽ ዘይቶች
በአለም ላይ በየጊዜው ብዙ አለመግባባቶች፣ተረት ወሬዎች፣ወዘተ የሚነሱ አርእስቶች አሉ።የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪም ከዚህ የተለየ አይደለም፣ እና ከብዙ ባለቤቶች መካከል ለብረት ፈረስ ምርጡን የሞተር ዘይት የመምረጥ ርዕስ ተገቢ ነው።. ማንኛውንም መድረክ ለመጎብኘት በቂ ነው ፣ስለ ሰው ሠራሽ ዘይቶች ብዙ ግምገማዎችን በማንበብ ራሳቸው ለማየት ለአሽከርካሪዎች የተሰጠ።
እና ዛሬ በገበያ ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው ቅባቶች ስላለ፣ ሁለቱም ተራ አሽከርካሪዎች እና አውቶሞቲቭ ስፔሻሊስቶች ለየትኛው አምራች ቅድሚያ መስጠት የተሻለ እንደሆነ ግልጽ መልስ ሊሰጡ አይችሉም።
የሞተር ዘይትን ለመምረጥ ዋናው አመልካች ስ visታው ስለሆነ አንድ አይነት ደረጃ በጣም በተለመዱት ክፍሎቹ መሰረት ይዘጋጃል፡
- 5W-30።
- 5W-40።
ነገር ግን አንድ ቀላል እውነት መረዳት አሁንም አስፈላጊ ነው - በቀላሉ ለአንድ ሞተር ምርጥ የሞተር ዘይት የሚባል ነገር የለም! እያንዳንዱ ቁሳቁስ የራሱ ጥንካሬ እና ድክመቶች አሉት. በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ የመኪና አምራቾች አንድ ምርት እንዲገዙ ይመክራሉ, ሌሎች ደግሞ የተለየ የምርት ስም እንዲመርጡ ይመክራሉ. በአንድ በኩል, አንድ ዓይነት ሴራ ወይም ሴራ ይመስላል, ነገር ግን በእውነቱ የአሠራሩ ጥራት እና የቆይታ ጊዜ በቀጥታ በኤንጂን ዘይት ባህሪያት ላይ የተመሰረተ ነው.
MOBIL 1 ESP ፎርሙላ 5W-30
የሞቢል ሰራሽ ዘይት ልክ እንደ ፈረንሳዊው ተፎካካሪ ሞቱል ከሞላ ጎደል ጥሩ ነው፣ከትንሽ ተጨማሪ ከፍተኛ ሙቀት ካላቸው በስተቀር። ልዩነቱን ለመሰማት, 5 ወይም 6 የዘይት ለውጦችን ማድረግ ያስፈልግዎታል. ይሁን እንጂ የወጪ ልዩነት በሞባይል በኩል ይሆናል እና አንዳንድ ገንዘብ እንኳን ይቀራል. ግን ስለ ሰሜናዊ ክልሎች ፣ እዚህ ቀድሞውኑ ከሞቱል አልፏል - ሞተሩ በቀዝቃዛ አየር ውስጥ ቀላል ነው።አሂድ።
Motul 8100 X-clean FE 5W30
በርካታ አሽከርካሪዎች ለዚህ አምራች አሻሚ አመለካከት አላቸው። አንዳንድ ሰዎች ሊቋቋሙት አይችሉም, ሌሎች ደግሞ ጥራቱን ያደንቃሉ. ሁሉንም የሞቱል ዘይቶች በማያሻማ መልኩ ለመምከር አይቻልም፣ነገር ግን ይህ ልዩ ምርት በጣም ጥሩ አፈጻጸም አለው።
ሁሉም ስለ ፀረ-ፍርሽት እና ከፍተኛ የግፊት ተጨማሪዎች የኢንጂን ክፍሎችን አስተማማኝ የመልበስ መከላከያ ስለሚያቀርቡ ነው።
Motul Specific DEXOS2 5W-30
የዚህ ምርት ጥራት አድናቆት የተቸረው እና የጸደቀው እንደ ጄኔራል ሞተርስ ባሉ ዓለም አቀፍ ታዋቂ አሳሳቢ ጉዳዮች ነው። ኃይል ቆጣቢ ባህሪያት እና ጥሩ ቅባት አለው. የ dexos2 መስፈርት ለከፍተኛ የሙቀት ጭነቶች ከፍተኛ መቋቋምን ያሳያል።
MOBIL ሱፐር 3000 X1 5W-40
በምርመራው ውጤት መሰረት የአሽከርካሪዎችን አስተያየት ጨምሮ የሞቢል ሰራሽ ኢንጂን ዘይት ጥሩ ጎኑን አሳይቷል። በአሉታዊ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ለማፍሰስ ፣ ምንም ልዩ እንቅፋቶች የሉም። በተመሳሳይ ጊዜ, በ 100 ° ሴ, አፈፃፀሙ ከሌሎቹ አናሎግዎች ትንሽ ያነሰ ነው, ግን በድጋሚ, ሁሉም ነገር በተለመደው ክልል ውስጥ ነው. በተጨማሪም የአገልግሎት ህይወቱ በጣም ረጅም ነው።
ELF Evolution 900 NF 5W-40
የRenault ሃይል አሃድ ለተገጠመላቸው መኪኖች እና እንዲሁም በቮልቮ ኮፈኖች ስር ተቀምጠዋል። ዘይቱ የተረጋጋ viscosity አለው፣ እና በደረጃው ከተቀመጠው የሙቀት መጠን ቢበልጥም ይቆያል። በቀዝቃዛው ወቅት, ምርቱ በሚታወቅ ሁኔታ ወፍራም ይሆናል, እና ለነዋሪዎች ከሆነመካከለኛው ወይም ደቡባዊው ክፍል ወሳኝ አይደለም, በሰሜን ለሚኖሩ, ሌላ አማራጭ መምረጥ የተሻለ ነው.
Lukoil Lux 5W-40
Synthetic oil Lukoil', የአገር ውስጥ ምርት, በብዙ ሩሲያውያን ዘንድ በሚገባ ተወዳጅ ነው. ከዚህም በላይ ለአንዳንድ የውጭ አገር ሰራሽ መኪኖች እንደ ቮልስዋገን ናፍጣ መኪናዎች ተስማሚ ነው, ሞተሩ በፓምፕ መርፌ የተገጠመለት. ግን የት ነው. ቪደብሊው 505 01 ያስፈልጋል በአጠቃላይ በአገር ውስጥ ምርቶች ላይ ጥርጣሬ ያላቸው ሉኮይል በተወሰነ ደረጃ ከበርካታ አናሎግዎች እንደሚበልጥ ማወቅ አለባቸው።
ስርጭቱ ጥበቃ ያስፈልገዋል
በመኪና ውስጥ ሞተሩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ክፍሎች መቀባት ብቻ ሳይሆን ስርጭቱም ያስፈልገዋል። እና በዋናነት የምንናገረው ስለ አውቶማቲክ ስርጭት ነው፣ ምክንያቱም እሱ ከመካኒካዊ አቻው ይልቅ ለውጫዊ ሁኔታዎች የበለጠ ተጋላጭ ነው።
በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ አብዛኞቹ በእንቅስቃሴ ላይ ያሉ እና በግጭት ሃይል ተጽእኖ ስር ያሉ ክፍሎች ተበላሽተዋል ይህም የሙቀት መጨመር መጨመር አይቀሬ ነው። እና እዚህ፣ አሁን ካሉት ዘይቶች መካከል በተለይ ለማስተላለፊያ ክፍሎች ከተነደፉ፣ የበላይነት ቅርንጫፍም እንዲሁ የሰው ሰራሽ ቅባቶች ነው።
እንደ ሞተር ቅባቶች ሁሉ ሰው ሰራሽ የማርሽ ዘይቶች እንዲሁ የተለያዩ ተጨማሪዎችን ይይዛሉ። እነሱ viscosity ለመጨመር ወይም የዝገት መቋቋምን ለማሻሻል ለተወሰኑ ዓላማዎች ብቻ ያገለግላሉ። ብዙውን ጊዜ በእነዚህ ሰው ሠራሽ ዘይቶች ውስጥክሎሪን, ዚንክ, ድኝ እና ፎስፎረስ ይጨምሩ. የማይነጣጠል ደረጃ ድብልቅ ሆኖ ተገኝቷል።
የሚመከር:
"Castrol Magnatec" 5W30። ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይቶች
Castrol Magnatec 5W30 ዘይት በተቀነባበረ መሰረት የተሰራ እና እንደ "አስተዋይ" ምርት ተቀምጧል። ቅባቱ በፎርድ መኪና ውስጥ በመሥራት ላይ ያተኮረ ነው. ለነዳጅ እና ለናፍታ ሞተሮች ተስማሚ
ሰው ሰራሽ ዘይት 5W30፡ ግምገማዎች
ዘይት (synthetic) 5W30 በሀገራችን በስፋት ተሰራጭቷል። ብዙ አሽከርካሪዎች ለምን ይመርጣሉ እና የራሳቸውን መኪና ሞተር ያጥለቀልቁታል? ተጨባጭ ግምገማ ለማግኘት ተገቢ ሙከራዎች ተካሂደዋል
የትኛው ዘይት ሞተሩን ለመሙላት የተሻለ ነው - ሰራሽ ፣ ከፊል-ሰው ሰራሽ ወይም ማዕድን?
ዛሬ በመኪና ባለቤቶች መካከል የትኛው ዘይት ሞተሩን መሙላት የተሻለ እንደሆነ ብዙ ውዝግቦች አሉ። አንዳንዶቹ የማዕድን ፈሳሾችን ይመርጣሉ, ሌሎች ሰው ሠራሽ ዘይቶችን እንዲወስዱ ይመክራሉ, እና ሌሎች ደግሞ ከፊል-ሲንቴቲክስ በስተቀር ሌላ ምንም ነገር አይመርጡም. በተጨማሪም, የምርጫው ችግር የተፈጠረው ምርቶቻቸውን በጣም ዘመናዊ እና ምርጥ እንደሆነ በሚያስተዋውቁ ብዙ ኩባንያዎች ነው. ቅባቶችን ለመምረጥ ብዙ መመዘኛዎችን ግምት ውስጥ ያስገቡ እና የትኛው ዘይት በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ መሙላት የተሻለ እንደሆነ ይወቁ
የትኛው ዘይት ነው የሚስማማው፡ሰው ሰራሽ ወይስ ከፊል-ሰው ሠራሽ?
የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የትኛውን ዘይት መምረጥ የተሻለ እንደሆነ ያስባሉ፡- ከፊል ሰው ሠራሽ ወይስ ሰራሽ? በሚመርጡበት ጊዜ የተወሰኑ ቴክኒካዊ ባህሪያትን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው-እድሜ, ቴክኒካዊ ሁኔታ, የምርት ስም እና ማይል ርቀት
ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይት "ሮልፍ"፡ የደንበኛ ግምገማዎች
በኤምኤም አምራች ብልጽግና እንደተረጋገጠው፣ Obninskorgsintez፣ ከፊል-ሠራሽ እና ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይት ሮልፍ በሂደቱ ውስጥ ነው። የእሱ ቴክኒካዊ ባህሪያት ከ -35 እስከ +50 ዲግሪዎች ባለው የሙቀት መጠን የማንኛውንም መኪናዎች ሞተሮች ውጤታማ ስራን ያረጋግጣሉ