2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የአውቶ ዊልስን መቀባት የዳግም መደርደር አካል ነው፣ይህም አንዳንድ አሽከርካሪዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ይጠቀሙበታል። ምክንያቶቹ ከተስተካከለ በኋላ መልክን ወደነበረበት መመለስ ወይም የመኪናውን ገጽታ ለማደስ ባለው ቀላል ፍላጎት ላይ ሊሆኑ ይችላሉ። የዲስክ ቀለም በተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል. ይህንን ለማድረግ ከተወሰነ አሰራር ጋር መጣጣምን ይጠይቃል. የቴክኖሎጅ ሂደት መሰረታዊ ነገሮች እውቀት በራሳቸው ቀለም ለመሥራት ለሚወስኑ አሽከርካሪዎች ጠቃሚ ይሆናል።
የሥዕል ዘዴዎች
ብዙውን ጊዜ ይህ አሰራር ከሁለት ዋና ዋና መንገዶች በአንዱ ይከናወናል፡
- የዱቄት ቀለም ቴክኖሎጂ፤
- አክሬሊክስ ቀለሞችን በመጠቀም ቴክኖሎጂ።
በመጀመሪያው ሁኔታ የዱቄት ማቅለሚያ ቅንብር ልዩ መሳሪያዎችን በመጠቀም በዲስክ ወለል ላይ ይተገበራል. ከዚያም ምርቱ ለሁለት መቶ ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በሚዘጋጅበት ምድጃ ውስጥ ለተወሰነ ጊዜ ይቀመጣል. በነዚህ ሁኔታዎች, ማቅለሚያው ነገር ይቀልጣል እና ይሸፍናልወለል በተመጣጣኝ ንብርብር. በመጨረሻም የቫርኒሽ መከላከያ ሽፋን ይሠራል. በዚህ መንገድ ዲስክን መቀባት ውስብስብ የቴክኖሎጂ ሂደት ነው. ስለዚህ በ ብቻ ነው የሚከናወነው
የኢንዱስትሪ አካባቢ። አዲሱ ሽፋን ለአካባቢያዊ ተጽእኖዎች ጥሩ የመቋቋም ችሎታ አለው. ይሁን እንጂ ይህ አሰራር ለአሽከርካሪው ተመጣጣኝ ዋጋ ያስከፍላል ማለት አለብኝ. አሽከርካሪው ገንዘብ ለመቆጠብ እና ሥዕሉን በራሱ ለመሥራት ካቀደ፣ ወደ ሁለተኛው ዘዴ መጠቀም ይኖርበታል።
ለአክሪሊክ ሥዕል ዝግጅት
ይህ ዘዴ ብዙ አይነት ቀለሞችን ያቀርባል። ከሁሉም በላይ የ acrylic ቀለሞች ምርጫ ከዱቄት የበለጠ የበለፀገ ነው. በተጨማሪም ይህ ዘዴ ውስብስብ ቴክኖሎጂዎችን መጠቀም አያስፈልግም. እንደ የዲስኮች ዱቄት ሽፋን ወደ ትልቅ የገንዘብ ወጪዎች አይመራም, ዋጋው በአንድ ስብስብ ከ 5 እስከ 15 ሺህ ሮቤል ሊለያይ ይችላል. ባለቤቱ ማቅለሙ የት እንደሚደረግ አስቀድሞ ማሰብ አለበት, እንዲሁም ለማድረቅ ክፍል ያዘጋጁ. እውነታው ግን ምርቱን በባትሪው አቅራቢያ, በልዩ ፀጉር ማድረቂያ ወይም በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ላይ ለማድረቅ የማይቻል ነው. ይህ ወደ ያልተመጣጠነ የንብርብሮች መጨናነቅ ይመራል. ስለዚህ ማድረቅ በ 10-15 ºС ባለው የሙቀት መጠን ጥሩ አየር ባለበት ክፍል ውስጥ መከናወን አለበት ። ከቀለም በተጨማሪ የሚከተሉትን መሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች ያስፈልጉዎታል፡
- ዋና፤
- መፍትሄ፤
- አሸዋ ወረቀት፤
- የሥዕል ቴፕ፤
- ከቀለም ጋር ከተመሳሳዩ አምራች የተጣራ ቫርኒሽ፤
- የሚያጸዳው ማጽጃዎች፤
- መሰርሰሪያ ከአፍንጫ ጋርለአሸዋ እና ለማረም (በብረት ብሩሽ ብሩሽ ሊተካ ይችላል)።
የድርጊቶች ሂደት
ዲስኩ በኢንዱስትሪ የሚረጭ ሽጉጥ በመጠቀም ቢቀባ ጥሩ ነው። ይሁን እንጂ የሚረጭ ቀለም መጠቀምም ይቻላል. በመጀመሪያ ደረጃ ንጣፉን በደንብ ማጽዳት አለብዎት
ዲስክ። ብረቱ ከአሮጌው ሽፋን, ከዝገት እና ጥቃቅን ጭረቶች ይለቀቃል. ከዚያም በማሟሟት ይቀንሳል እና የፕሪሚየር ንብርብር ይተገበራል. ከደረቀ በኋላ, ፕሪመር እንደገና ይተገበራል. በተጨማሪም, እያንዳንዱ ሽፋን ፍጹም እኩል የሆነ ሽፋን ለማግኘት በጥሩ የአሸዋ ወረቀት መታከም አለበት. ቀጣዩ ደረጃ ዲስኩን መቀባት ነው. በተጨማሪም በበርካታ ንብርብሮች ውስጥ ይከናወናል. የበለጠ ጥንካሬ እና አንጸባራቂ ለማግኘት የደረቀው ገጽ ቀለም በሌለው ቫርኒሽ ተሸፍኗል። ከአንድ ሳምንት ማድረቅ በኋላ ዲስኮች በልዩ ገላጭ በሆኑ ምርቶች ሊጸዳ ይችላል።
የሚመከር:
ቴርሞስታቱን በ"ቀዳሚ" ላይ መተካት፡ ለአሽከርካሪው መመሪያ
"ላዳ-ፕሪዮራ" ከ"VAZ" ቤተሰብ መኪኖች አንዱ ነው። እና እንደ ዓይነተኛ ተወካይ, በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ውስጥ የሚነሱ አንዳንድ ድክመቶች የሉትም. በክረምት ወቅት ሞተሩን በቂ ያልሆነ ማሞቂያ ወይም በበጋው ሙቀት ውስጥ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ከመጠን በላይ ማሞቅ - ይህ ሁሉ በማቀዝቀዣው ስርዓት ብልሽት ምክንያት ሊከሰት ይችላል. ቴርሞስታቱን በPriore ላይ መተካት ለማንኛውም አሽከርካሪ ቀላል ስራ ነው።
መኪና "ኒሳን ማስታወሻ"፡ መሳሪያዎች፣ ባህሪያት፣ ፎቶዎች
መኪና "ኒሳን ማስታወሻ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ፎቶዎች፣ የባለቤት ግምገማዎች፣ ባህሪያት። ራስ-ሰር "Nissan Note": አጠቃላይ እይታ, መሳሪያዎች, ልኬቶች, መለኪያዎች, ዋጋ
የመኪና ቀለም መቀባት እና የሚፈቀዱ እሴቶቹ፣ ቀለም መቀባት 30%
የመኪና ቀለም መቀባት በመኪና ማስተካከያ ገበያ ውስጥ ተወዳጅ አገልግሎት ነው፣ምክንያቱም ለአሽከርካሪው ብዙ ጥቅሞችን ይሰጣል። በተመሳሳይ ጊዜ የትራፊክ ፖሊስ ተወካዮች በቆርቆሮዎች ላይ ከፍተኛ ቅጣት ይደርስባቸዋል. ከህግ አስከባሪ ኤጀንሲዎች ጋር የተያያዙ ችግሮችን ለማስወገድ በመስታወት ማቅለሚያ ውስጥ የሚፈቀደው ከፍተኛው መቶኛ ምን ያህል እንደሆነ ማወቅ አለብዎት
የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች። ማስታወሻ ለአሽከርካሪው
የትራፊክ መቆጣጠሪያ 4 ዓይነቶች አሉ፡- የትራፊክ መብራቶች፣ ምልክቶች፣ የመንገድ ምልክቶች እና የትራፊክ ተቆጣጣሪ ምልክቶች። አሽከርካሪዎች ሁሉንም በጥብቅ መከተል አለባቸው. ነገር ግን "በመንገድ ደንቦች" መሰረት የትራፊክ ተቆጣጣሪው ምልክቶች ቅድሚያ ይሰጣሉ
የዲስክ ብሬክስ በUAZ ላይ መጫን አለብኝ?
በአሁኑ ሰአት ከሞላ ጎደል ሁሉም በውጪ የተሰሩ መኪኖች የዲስክ ብሬክስ የታጠቁ ናቸው። የሀገር ውስጥ አውቶሞቢሎች ኢንዱስትሪ አሁንም በአብዛኞቹ መኪኖቹ ላይ ከበሮ ሲስተሞችን ይጠቀማል። የዲስክ ብሬክስ ያላቸው መኪኖች የመጀመሪያዎቹ ቅጂዎች በዩኤስኤስአር ውስጥ ቢሰሩም VAZ 2108 ሲገለጥ እውነት ነው ወደ የፊት መጥረቢያ ብቻ ሄዱ ፣ የኋላው አሁንም ከበሮ ብሬክስ የተገጠመለት ነበር ። የ UAZ መኪናዎች እንደዚህ አይነት "ቅንጦት" በጭራሽ አልነበራቸውም