Kawasaki KX 125፡ ቴክኒካል መረጃ እና የባለቤቶች አስተያየት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከጃፓን በጣም ዝነኛ የሞተር ሳይክል አምራቾች አንዱ ካዋሳኪ ሲሆን ይህም ሰፊ የሞተር ሳይክል ምርቶችን ያመርታል። ሁሉም መሳሪያዎች በራሳችን ዲዛይን እና ማምረት የኃይል አሃዶች የታጠቁ ናቸው። የኩባንያው ቁልፍ ተግባራት አንዱ አገር አቋራጭ ሞተር ሳይክሎችን በማምረት የተለያዩ ኪዩቢክ አቅም ያላቸው ናቸው። ከነዚህ ሞተር ሳይክሎች አንዱ ከ1974 እስከ 2008 የተሰራው ካዋሳኪ KX 125 ነው። ሞተር ሳይክሉ በተለያዩ ሀገር አቋራጭ ውድድሮች ላይ በተለያዩ ቡድኖች እና አሽከርካሪዎች በስፋት ሲጠቀሙበት የነበረ ሲሆን በዚህም የተለያዩ ሽልማቶችን አግኝቷል።

Chassis

ለጠቅላላው የምርት ጊዜ፣ የሞተር ብስክሌቱ የብረት ፍሬም እና የሻሲ ንጥረ ነገሮች ሳይቀየሩ ቆይተዋል። ይህ በንድፍ ደረጃ በንድፍ ውስጥ ያለውን ትልቅ እምቅ አቅም የሚያሳይ እጅግ በጣም ጥሩ ማረጋገጫ ነው. ሞተር ብስክሌቱን ለማቆም በሁለቱም ጎማዎች ላይ የዲስክ ብሬክስ ጥቅም ላይ ይውላል. 250 ሚሊ ሜትር የሆነ የስራ አካል ዲያሜትር ያለው የፊት ዲስክ በሁለት ሃይል ፒስተን (pistons) መለኪያ (calper) የተገጠመለት ነው። የኋለኛው ብሬክ በትንሹ አነስ ያለ መጠን (10 ሚሜ ብቻ) እና ቀለል ያለ መለኪያ ያለው አንድ የሚሰራ ነው።ፒስተን።

በፊተኛው ማንጠልጠያ ንድፍ ውስጥ የተገለበጠ ሹካ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እሱም በሁለቱም አቅጣጫዎች (መጭመቅ እና መልሶ ማገጃ) ውስጥ ያሉትን የአሠራር መለኪያዎች የሚያስተካክሉ መሳሪያዎች አሉት። የሹካው ጉዞ 300 ሚሊ ሜትር ይደርሳል, ይህም ለሞቶክሮስ መሳሪያዎች ጥሩ አመላካች ነው. የኋላ እገዳው ተራማጅ የጥንካሬ ቅንብር ያለው ነጠላ አስደንጋጭ አምጪ ተጭኗል። የዚህ ንጥረ ነገር ምት የበለጠ - እስከ 310 ሚ.ሜ. በሰፊ የማስተካከያ ክልሎች እና ረጅም ጉዞ፣ እገዳው አስቸጋሪ በሆነ ቦታ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጥሩ ምቾት ይሰጣል።

የስራ ቦታ

ከሹፌሩ ፊት ለፊት በደንብ የተነበቡ መሳሪያዎች እና የሲግናል መብራቶች ያሉት ትንሽ ጋሻ አለ። ማዕከላዊው ቦታ በክብ የፍጥነት መለኪያ ተይዟል, እስከ 200 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት ምልክት ተደርጎበታል. ሁለት መስኮቶች አሉት - ለጠቅላላ እና ለዕለታዊ ማይል ርቀት ቆጣሪዎች።

ከፍጥነት መለኪያ ቀጥሎ ቴኮሜትር ሲሆን ይህም የሞተርን መለኪያዎች ለመከታተል ጠቃሚ መሳሪያ ነው። ከመሳሪያዎቹ በተጨማሪ አምስት የምልክት መብራቶች አሉ፡

• አቅጣጫ ጠቋሚዎች (አረንጓዴ)፣
• ገለልተኛ የማርሽ ሳጥን (አረንጓዴ)፣
• ከፍተኛ ጨረር የፊት መብራቶች (ሰማያዊ)፣
• የአደጋ ዘይት ግፊት (ቀይ)፣
• ወሳኝ የማቀዝቀዝ ሙቀት (ቀይ)።

ሞተር

ነጠላ-ሲሊንደር ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተር እንደ ሃይል አሃድ ነው። በመጀመሪያዎቹ ሞተርሳይክሎች ላይ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ጥቅም ላይ ውሏል. ወቅትበ 1982 ዘመናዊነት, ሞተሩ በፈሳሽ ማቀዝቀዣ የተሞላ ነበር. ይህ ውሳኔ የካዋሳኪ KX 125 ተለዋዋጭ እና ቴክኒካዊ ባህሪያትን በከፍተኛ ሁኔታ ለማሻሻል አስችሏል. ትንሽ ቆይቶ, በ 1992, የፒስተን ቡድን የጂኦሜትሪክ ልኬቶች ጥምርታ ተለውጠዋል, ይህም ተጨማሪ የኃይል መጨመር እና የመለጠጥ ችሎታን አሻሽሏል. የሞተር።

ኃይልን ለመጨመር ሌላኛው መንገድ የካዋሳኪ የባለቤትነት መብት ያለው የጭስ ማውጫ ወደብ መቆጣጠሪያ ስርዓት ነው። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የካዋሳኪ ኬኤክስ 125 ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተር የሥራ ፍጥነትን በከፍተኛ ሁኔታ ማስፋት ተችሏል ። 125 "ኪዩብ" መጠን ያለው የሞተሩ ባህሪዎች አስደናቂ ናቸው - እስከ 40 ኃይሎች ድረስ ያለው ኃይል ተገኝቷል ፣ በ 11 ሺህ ራምፒኤም አካባቢ. ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት በ26.5 N/m 500 rpm ዝቅተኛ ነው። ሞተሩ በዝቅተኛ እና መካከለኛ ፍጥነቶች ክልል ውስጥ በቂ የኃይል እና የመሳብ ጠቋሚዎች አሉት።

ማስተላለፊያ

የካዋሳኪ ኬኤክስ 125 ባለ ስድስት ፍጥነት ወደፊት በእጅ ማስተላለፊያ ተጭኗል። አንድ ማርሽ በሳጥኑ የውጤት ዘንግ ላይ ተጭኗል፣ ይህም በሰንሰለት ድራይቭ በመጠቀም ወደ የኋላ ተሽከርካሪው ማሽከርከርን ያስተላልፋል።

የኃይል ስርዓት

ለነዳጅ አቅርቦት፣ የሚኩኒ ብራንድ TMH38X አንድ መሣሪያ የያዘ የካርቦረተር ሲስተም ጥቅም ላይ ይውላል። በካርበሬተር መካከል ያሉት አስፈላጊ ልዩነቶች የሾለ ቫልቭ በምስል መስኮት እና ዋናው ማሰራጫ ከተለዋዋጭ ክፍል ጋር ናቸው። ለእንደዚህ አይነት ፈጠራዎች ምስጋና ይግባቸውና ንድፍ አውጪዎች ለማንኛውም የስሮትል እጀታ እንቅስቃሴ ጥሩ የሞተር ምላሽ ማግኘት ችለዋል ። ኢኒንግስነዳጅ በፍትሃዊነት ስር ባለው ክፈፍ ላይ ከተገጠመ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ይቀርባል. የዚህ አይነት ታንክ አቅም 8.2 ሊትር ብቻ ነው።

ለተወሰነ ጊዜ ሞተር ብስክሌቱ የአየር-ነዳጅ ድብልቅን ተጨማሪ ማስተካከያ ለማድረግ የተለየ ዲዛይን ያለው ካርቡረተር እና አብሮገነብ ሲስተም ተጭኗል። ነገር ግን ይህ ስርዓት የማይታመን ሆኖ በ2001 ተወ።

የባለቤቶች አስተያየት

የሞተር ሳይክሉ ምርት እና ሽያጭ በአውሮፓ በ2008 መጨረሻ ላይ ያቆመ ሲሆን ሞዴሉ ከሦስት ዓመታት በፊት የአሜሪካን ገበያ ለቋል። በአሁኑ ጊዜ ሞተር ሳይክል በጥቅም ላይ በሚውሉ መሳሪያዎች ገበያ ውስጥ በጣም የተለመደ ነው. ለሞተር ብስክሌቶች ዋጋዎች - ከ 62 ሺህ ሮቤል ለመኪናዎች ከ 1993 እስከ 130 ሺህ ለመጨረሻ ጊዜ የምርት ዓመታት መኪናዎች. በተናጠል, የሞተር ተሽከርካሪዎችን ያለ ሰነዶች ሽያጭ ልንጠቅስ እንችላለን, እሱም በሰፊው ይሠራበታል. ለምሳሌ, በ 2002 ካዋሳኪ KX 125 ያለ ሰነዶች በ 80,000 ሩብልስ ይገመታል. ነገር ግን እንዲህ አይነት ሞተር ሳይክል መግዛት ብዙ አደጋዎችን ያስከትላል እና አይመከርም።

በርካታ ባለቤቶች ለካዋሳኪ KX 125 በተለይም አነስ ያሉ ኪዩቢክ አቅም ካላቸው መኪኖች ወደ እነርሱ ለቀየሩት ጥሩ ግምገማዎችን ይተዋሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ሞተርሳይክል "ክፉ" እና ስለታም ማጣደፍ በመስጠት, በጣም ተለዋዋጭ ሞመንተም እያገኘ ነው ይህም ሞተር ተፈጥሮ የተለየ አዎንታዊ ግምገማዎች, ይገባዋል. በእነዚህ ባህሪያት, ካዋሳኪ KX 125 ጥሩ ችሎታዎች የሚፈለጉትን ባህሪያት ሙሉ ለሙሉ ለመተግበር እውነተኛ የሞተር ብስክሌት ብስክሌት ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, እያንዳንዱ ያገለገሉ KX 125 ባለቤት ስለ ሞተሩ ዝቅተኛ ሀብት ማስታወስ አለባቸው, ይህም ክፍያ ነው.ከፍተኛ የኃይል መለኪያዎች. ሁሉም ሞተር ሳይክሎች ማለት ይቻላል የተለያዩ ውጫዊ ማስተካከያ ንጥረ ነገሮች በሙፍለር እና በመቆጣጠሪያ እጀታዎች ላይ በተለያዩ ስክሪኖች መልክ አሏቸው።