ቮልስዋገን ቡድን

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ቮልስዋገን በመላው አለም ይታወቃል። ይህ በእርግጥ በመኪናዎች ምርት ውስጥ የተሳተፉ ኩባንያዎች ትልቁ ቡድን ነው. የወላጅ ኩባንያ (ወይም እነሱ እንደሚሉት, የወላጅ ኩባንያ) በቮልስበርግ ውስጥ የሚገኝ እና ሁሉም ሰው እንደሚያውቀው ቮልስዋገን AG ይባላል. ደህና, ይህ አሳሳቢነት በጣም ሀብታም እና ረጅም ታሪክ እና ብዙ አስደሳች እውነታዎች አሉት. ስለዚህ ስለእሱ በበለጠ ዝርዝር ማውራት ተገቢ ነው።

Porsche እና Volkswagen

ስለዚህ የዚህ ስጋት ዋና መሥሪያ ቤት የሚገኘው በጀርመን በቮልፍስቡርግ ውስጥ ነው። ኩባንያው "ቮልክስዋገን" የሚል ስም ተሰጥቶታል, ትርጉሙም በጀርመን "የሰዎች መኪና" ማለት ነው. እስካሁን ድረስ፣ ከአክሲዮኖቹ ውስጥ ግማሽ ያህሉ እንደ ፖርሽ SE ባሉ ይዞታዎች የተያዙ ናቸው። ቢሆንም፣ የቮልስዋገን አሳሳቢነት መቶ በመቶው የመካከለኛው ይዞታ የሆነውን ፖርሽ ዝዊስቸንሆልዲንግ ጂኤምቢኤች የተባለውን ተራ ድርሻ ይይዛል። በአጠቃላይ, በእውነቱ, "ፖርሽ" "ቮልስዋገን" የሚያመነጨው መኪና ነው. ዛሬ, የአስተዳደር ኩባንያዎች ድርጅቶቹን ወደ አንድ ነጠላ መዋቅር ለማዋሃድ እየተደራደሩ ነው, ይህም VW-Porsche ተብሎ ሊጠራ ይችላል. ማርቲን ዊንተርኮርን (በአውቶሞቲቭ አለም ውስጥ በትክክል የሚታወቅ ስብዕና) እስከ ሴፕቴምበር 2015 ድረስ የቮልስዋገን እና የፖርሼ የቦርድ ሊቀመንበር ሆኖ ማገልገሉ አስደሳች ነው።

ግን ያ ብቻ አይደለም። ዛሬ የቮልስዋገን ግሩፕ መኪና የሚያመርቱ እና ከዚህ አካባቢ ጋር የተያያዙ አገልግሎቶችን የሚሰጡ 342 ኩባንያዎችን ያቀፈ ነው። በዓለም ላይ ትልቁ የመኪና አምራች ነው። እና እርግጥ ነው, የማይከራከር የአውሮፓ የመኪና ገበያ መሪ. በአህጉሪቱ መንገዶች ላይ ከሚነዱ መኪኖች 25% የሚሠሩት በቮልስዋገን ነው።

ስለ ታሪኩ

ቮልስዋገን ታሪኩን በ1937 ጀመረ። የኩባንያው መስራች ፌሪናንድ ፖርሼ ነው። ለቮልስዋገን mbH ዝግጅት ማህበር ተብሎ የሚጠራውን የፈጠረው እሱ ነው። እና በ 1938 የመጀመሪያውን የቮልስዋገን ተክል መገንባት ጀመሩ. በእርግጥ በቮልፍስቡርግ ነበር. ከአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ በተጨማሪ ፋብሪካው በሌላ አይነት እንቅስቃሴ ላይ ተሰማርቶ ነበር። የቮልስዋገን AG አሳሳቢነት የሎጂስቲክስና የፋይናንስ አገልግሎቶችን ሰጥቷል። እና ከዛ ውጪ፣ ትንሽ የምግብ ንግድ ነበረው።

በ90ዎቹ ውስጥ ኩባንያው ዋና ዋና ችግሮች ማጋጠም ጀመረ። አንዳንድ ከባድ የገንዘብ ችግሮች ነበሩ. ነገር ግን ለፌርዲናንድ ፒች የስራ ፈጣሪነት መንፈስ ምስጋና ይግባውና የቀውስ አስተዳዳሪው ሁሉም ነገር ተፈጽሟል። በእርግጥ ይህ ሰው ቮልስዋገንን አዳነ። ስጋቱ ወደ 4-ቀን የስራ ሳምንት ተቀይሯል፣ አፀያፊ ፖሊሲ መከተል ጀመረ እና በበለጠ ፍጥነት ማደግ ጀመረ። በመጨረሻም ኩባንያው እጅግ በጣም ብዙ ታዋቂ የምርት ስሞችን ማግኘት ችሏል።

ሮልስ-ሮይስ እና ሱዙኪ

ከ1998 እስከ 2002 የቮልስዋገን ስጋት እንደ ሮልስ ሮይስ ባሉ መኪኖች ማምረት ላይ ተሰማርቷል። ሁሉም ሰዎች ስለ እነዚህ የቅንጦት ሞዴሎች, ሌላው ቀርቶ የማያውቁትን እንኳን ያውቃሉautoworld. ይህ ርዕስ በጣም አስደሳች ነው. የቮልስዋገን ቤንትሌይ ቡድን ክፍል ከሌላ ኩባንያ ቢኤምደብሊው ጋር በተደረገ ስምምነት እነዚህን መኪናዎች በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርቷል። ለምን? ነገር ግን የሙኒክ ኩባንያ የዚህን የምርት ስም መብቶች እንደ ቪከርስ ካሉ አሳሳቢ ጉዳዮች ስለገዛ። እና ከ 2003 ጀምሮ የሮልስ ሮይስ አርማ ያላቸውን መኪናዎች የማምረት እና የማምረት መብት ያለው BMW ብቻ ነው።

በ2009 የቮልስዋገን ግሩፕ አንድ እርምጃ ወሰደ - እንደ ሱዙኪ ካሉ ኩባንያ ጋር ጥምረት ፈጠረ። ድርጅቶቹ የአክሲዮን ልውውጥ ተለዋወጡ (የጀርመን አምራቾች 20% የሱዙኪን አክሲዮን አግኝተዋል) እና የሚባሉትን ኢኮሎጂካል ማሽኖች በጋራ መስራታቸውን አስታውቀዋል። ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ2011 ጥምረቱ ፈረሰ፣ ይህም ለአለም ይፋ ሆነ።

2015 ቅሌት

በያዝነው አመት መስከረም 2015 ላይ በቮልስዋገን አካባቢ አለም አቀፍ ቅሌት ተፈጠረ። ስጋቱ የተከሰሰው ገንቢዎች በሚያመርቷቸው የቦርድ ኮምፒውተሮች ውስጥ የሚጠቀሙበት ፕሮግራም አንድ አስፈላጊ ጊዜ በመወሰኑ ነው። ማለትም, ማሽኑ በምን አይነት ሁነታ እንደሚሰራ - በመደበኛ ወይም በሙከራ ሁነታ. ይህ ፕሮግራም በናፍታ ሃይል አሃዶች ባላቸው መኪኖች ውስጥ ተጀምሯል። VW Jetta፣ Audi A3፣ Golf፣ Passat፣ Beetleን ጨምሮ። ሙከራው ሲጀመር መኪናው በራስ-ሰር ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆነ የአሠራር ዘዴ ተለወጠ። በጣም ብልህ እና አሳቢ ስርዓት, እኔ ማለት አለብኝ. ሆኖም፣ ይህ ለስጋቱ እና ለገንዘብ ወጪዎች ትልቅ አደጋ ሆነ።

የአካባቢ ጥበቃ ኤጀንሲ በበኩሉ ይህንን ትእዛዝ ላላከበረ መኪና ሁሉየአሜሪካ ደረጃዎች, ኩባንያው የ 37.5 ሺህ ዶላር ቅጣት መክፈል አለበት. እጅግ በጣም ጥሩ መጠን ይወጣል። ከሁሉም በላይ ከ 2008 ጀምሮ ስጋቱ 482,000 መኪናዎችን ሸጧል. እና አጠቃላይ የቅጣት መጠን 18 ቢሊዮን ሊደርስ ይችላል! እስካሁን ድረስ ግማሽ ሚሊዮን የሚሆኑ ተሽከርካሪዎቹ ከአሜሪካ ተጠርተዋል ። ይህ ደግሞ ኪሳራ ነው። የኩባንያው ሊቀመንበር ማርቲን ዊንተርኮርን ክስተቱ በኋላ በይፋ ይቅርታ የጠየቁ ሲሆን በእርግጠኝነት ምርመራውን እንደሚደግፉ ተናግረዋል ። በነገራችን ላይ የጀርመን የትራንስፖርት ሚኒስቴር ይህን ጉዳይ ይመለከታል። ከዚያ በኋላ፣ ማርቲን ከአስር አመታት በላይ በቮልስዋገን ጡረታ ወጥቷል።

የተገዙ ኩባንያዎች ከ2000 በፊት

ስለዚህ፣ በቮልስዋገን ስጋት ውስጥ ስለሚካተቱት ነገሮች በበለጠ ዝርዝር መንገር ተገቢ ነው። በተፈጥሮው ዋናው ክፍል መኪናዎችን የሚያመርት የቮልስዋገን ኩባንያ ነው. ኩባንያው እንደ ወላጅ ስጋት "ሴት ልጅ" መደበኛ አይደለም፣ ነገር ግን ለVW AG አስተዳደር በቀጥታ ሪፖርት የሚያደርግ ክፍል ነው።

በ1964፣ ኩባንያው "Audi" ከዚህ መዋቅር ጋር ተያይዟል። የተገዛው ከዳይምለር-ቤንዝ ነው። ቀጥሎ ከኦዲ በኋላ እንደ NSU Motorenwerke ያለ ኩባንያ ነበር። በ1969 ተገዛች። ይህ የምርት ስም እንደ ገለልተኛ የንግድ ምልክት ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ አልዋለም - ከ 1977 ጀምሮ። እና ከዚያ በፊት ኩባንያው ሞተር ብስክሌቶችን እና መኪናዎችን አምርቷል።

በ1986 ጀርመኖች ከ1950 ጀምሮ ያለውን የስፔን ብራንድ መቀመጫ ተቆጣጠሩ። ቮልክስዋገን 99.99% የኩባንያው አክሲዮን ባለቤት ነው። መቀመጫው የጀርመንን መዋቅር ከተቀላቀለ በኋላ በጣም አስደሳች የሆኑ ሞዴሎች መታየት ጀመሩ. ለምሳሌ, SEAT Bocanegra ከ ጋር180 hp ሞተር በላምቦርጊኒ የተነደፈ።

በ1991 ኩባንያው ቼክ ስኮዳ አግኝቷል፣ እና ወደ ቮልስዋገን የንግድ ተሽከርካሪዎች ተመለሰ። ይህ ኩባንያ በአንድ ወቅት የ VW AG አካል ነበር, ግን በ 1995 ራሱን የቻለ የምርት ስም ሆነ. ወይም ይልቁንስ ክፍፍል. Bentley, Bugatti, Lamborghini - እነዚህ ብራንዶች ዛሬ በመላው ዓለም ይታወቃሉ. እና እነዚህ ከ1998 ጀምሮ በቮልስዋገን ባለቤትነት የተያዙ ስጋቶች ናቸው። ያ ዓመት ለኩባንያው አስደንጋጭ ዓመት ነበር። ደግሞም እነዚህ መኪኖች በጣም ታዋቂ፣ ታዋቂ እና በሰዎች በንቃት ከተገዙ እንደ አንዱ ይቆጠራሉ።

ከ2000 ጀምሮ የተገዙ ድርጅቶች

ቮልስዋገን ግሩፕ አክሲዮኖችን ማግኘቱን ቀጥሏል። እ.ኤ.አ. በ 2009 ከ Scania AB 71 በመቶውን ገዛ። ይህ ምርት ገልባጭ መኪኖችን፣ አውቶቡሶችን፣ የጭነት መኪናዎችን፣ የጭነት ትራክተሮችን እና የናፍታ ሞተሮችን በማምረት እና በማምረት ላይ የተሰማራ ነው። በ 2011 የተገዛው ሌላ ኩባንያ MAN AG, ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ ያመርታል, እንዲሁም ድብልቅ የኃይል ማመንጫዎች በተጨማሪ. VW AG በድርጅቱ ውስጥ 55.9% ድርሻ አለው።

ዱካቲ ሞተር ሆልዲንግ S.p. A እና ItalDesign Giugiaro በቮልስዋገን የተገዙ ሁለት ሌሎች አምራቾች ናቸው። ከእነዚህ ኩባንያዎች ውስጥ የመጀመሪያው የፕሪሚየም ሞተርሳይክሎች አምራቾች አንዱ ነው. ሁለተኛው ደግሞ በመኪናዎች ዲዛይን ላይ የተሰማራ ስቱዲዮ ነው። የሚገርመው በ 2010 የዚህ ኩባንያ 90% አክሲዮኖች የተገዙት በላምቦርጊኒ ይዞታ ነው። ስለዚህ ቮልስዋገን ቀድሞውንም የስቱዲዮው ባለቤት ነበር፣ነገር ግን ወረቀቱ ካለቀ በኋላ፣ኦፊሴላዊው ባለቤትም ሆነ።

እና አንድ ተጨማሪአስደሳች መረጃ. VW AG በ 2013 (እ.ኤ.አ.) የሩሲያ የንግድ ምልክት አሌኮ አግኝቷል (በዚህ TM ስር የታወቁ ርካሽ ሞስኮቪች ለተወሰነ ጊዜ ይሸጡ ነበር)። ይህንን የምርት ስም እና ማንኛውንም አርማ የመጠቀም መብት እስከ 2021 ድረስ የጀርመን ስጋት ነው።

የፋይናንስ ጉዳዮች

በ1991፣ በመጋቢት ወር፣ ድርጅታዊ መዋቅሩን ለማሻሻል፣ የጀርመን ስጋት የፋይናንስ ጉዳዮችን የሚመለከት የውስጥ ክፍል ለመመስረት ወሰነ። ስሙ ቮልስዋገን ፊናንዝ ይባል ነበር። በ 1994 የተዘጋ የጋራ አክሲዮን ኩባንያ ሆነ. ይህ የባንክ እና የፋይናንሺያል መዋቅር ለአለም አቀፍ የፋይናንስ ገበያዎች ሙሉ መዳረሻን ያመጣል, እንዲሁም በጣም ምቹ በሆኑ ሁኔታዎች ፋይናንስ የማግኘት ዕድል. ይህ ክፍል አስፈላጊ ጉዳዮችን ይመለከታል. ለምሳሌ ለድርጅት እና ለግል ደንበኞች የማሽኖችን ልማት፣ ምርት እና ግዢ በገንዘብ መደገፍ። ለእነዚህ ግለሰቦች የባንክ፣ የሊዝ እና የኢንሹራንስ አገልግሎት ይሰጣል። በአጠቃላይ፣ ጠቃሚ እንቅስቃሴ እና ከሁሉም በላይ ለኩባንያው፣ ትርፋማ።

ስለ ትርፍ

እና አንድ ሁለት ተጨማሪ አስደሳች እውነታዎች በመጨረሻ። እ.ኤ.አ. በ 2010 VW AG 57.243 ቢሊዮን ዩሮ ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ ሰብስቧል! ነገር ግን ከዚህ ሁሉ የተጣራ ትርፍ የተገኘው 1.55 ቢሊዮን ብቻ ነው ከገቢው ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ይመስላል። ሆኖም, ይህ በእውነቱ ብዙ ገንዘብ ነው. ከሁሉም በላይ, ወደ 350 ለሚጠጉ ኩባንያዎች የሚሄዱ ወጪዎች በሙሉ ግምት ውስጥ ይገባሉ. ምክንያቱም ትርፉ በእርግጥ ጠንካራ ነው. ስለዚህ, ምንም አያስደንቅምቮልስዋገን እስካሁን ትልቁ ፣ሀብታም እና ታዋቂ ኩባንያ ነው።