ለጀማሪዎች መኪና መገንባት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በአሁኑ ጊዜ ሁሉም ሰው መኪና እየነዳ ነው። ነገር ግን ሁሉም ሰው የመኪናውን መዋቅር አያውቅም. ይህ ጽሑፍ በተሽከርካሪው ዲዛይን ውስጥ የትኞቹ ክፍሎች እና ስብስቦች እንደሚካተቱ በአጠቃላይ ይነግርዎታል. ለመንገር የአንድን መኪና አወቃቀር አስቡበት።

ዘመናዊው ገበያ እጅግ በጣም ብዙ የሆኑ የመኪና ሞዴሎችን እና ብራንዶችን ያቀርባል፣ነገር ግን ሁሉም ማለት ይቻላል የመንገደኞች መኪኖች በአንድ ዲዛይን የተገነቡ ናቸው።

የመኪና መሳሪያ እቅድ

ማንኛውም የመንገደኛ መኪና የሚከተሉትን የአካል ክፍሎች ያቀፈ ነው፡

• አካል የሚባል ደጋፊ መዋቅር።
• ቻሲስ።
• ዲዝል ወይም ቤንዚን የውስጥ የሚቃጠል ሞተር።
• ማስተላለፊያ።
• የሞተሩ መቆጣጠሪያ ስርዓት።
• የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች።

ፈጣን ግምገማ ሁሉም ነገር ቀላል ነው ወደሚል መደምደሚያ ሊያመራ ይችላል። ነገር ግን ከላይ ያሉት ክፍሎች የመኪናው አጠቃላይ መዋቅር ብቻ ናቸው. እያንዳንዱ አንጓዎች አንድ ጽሑፍ ብቻ ሳይሆን ስለ እሱ ለመጻፍ አንድ መጽሐፍ እንኳን ይገባቸዋል. ነገር ግን ገና ወደ ጥልቅ መሄድ ምንም ፋይዳ የለውም, ምክንያቱም የመኪናው መዋቅር ለጀማሪ ብዙ ዝርዝሮችን አያመለክትም። የሚከተለው እያንዳንዱ አሽከርካሪ ማወቅ ያለባቸውን ዋና ዋና ነጥቦች ብቻ ይገልፃል። የማሽኑን መሳሪያ ሙሉ በሙሉ አለማወቅ በአገልግሎት መስጫ ማእከላት ውስጥ መኪናዎችን ለመጠገን እና ለመጠገን ከባድ ወጪዎችን ሊያስከትል እንደሚችል መታወቅ አለበት.

አካል

ይህ የመሸጋገሪያው ክፍል ነው። ሁሉም ማለት ይቻላል የመኪናው ክፍሎች እና ክፍሎች ከሱ ጋር ተያይዘዋል። የመጀመሪያዎቹ የመኪና ሞዴሎች አካል እንዳልነበራቸው ጥቂት ሰዎች ያውቃሉ። እንደ ሞተር ሳይክሎች ወይም የጭነት መኪናዎች ያሉ ሁሉም ነገር ከክፈፉ ጋር ተያይዟል። ነገር ግን ክብደትን ለመቀነስ እና የተሳፋሪ መኪናን መዋቅር የበለጠ ምቹ ለማድረግ በሚያደርጉት ጥረት አምራቾች የፍሬም አወቃቀሩን በሰውነት መዋቅር ተተኩ። አካል ከምን የተሠራ ነው? ዋና ክፍሎቹ፡

• የተለያዩ ማጠናከሪያ አካላት የተገጣጠሙበት ታች።
• የፊት እና የኋላ እስፓሮች።
• የመኪናው ጣሪያ።
• የሞተር ክፍል።
• ሌሎች ዓባሪዎች።

አካሉ የቦታ መዋቅር ስለሆነ ይህ ክፍል በጣም ሁኔታዊ ተብሎ ሊጠራ ይችላል, ምክንያቱም ሁሉም ዝርዝሮች እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው. ስለዚህ, ከስፓር ጋር ያለው የታችኛው ክፍል አንድ ነጠላ ሙሉ ነው, እሱም እንደ እገዳው ድጋፍ ሆኖ ያገለግላል. ማያያዣዎች በሮች፣ ኮፈያ፣ የግንድ ክዳን እና መከላከያዎች ያካትታሉ።

Chassis

ይህ ዘዴ ብዙ ቁጥር ያላቸው አንጓዎችን እና ስብሰባዎችን ያካትታል። መኪናው መንቀሳቀስ የቻለው በእነሱ እርዳታ ነው። ለዲሚዎች የመኪናው መዋቅር እዚህ ላይ ስለተገለጸ "ሆዶቭካ" የሚለውን በደንብ ማወቅ ያስፈልግዎታል. ከምን ነው የተሰራው?

• ጎማዎች።
• Drive axles።
• የኋላ እና የፊት መታገድ።

አብዛኞቹ ዘመናዊ የመንገደኞች መኪኖች የማክፐርሰን ነፃ የፊት ለፊት እገዳ አላቸው። ይህ አይነት የተሽከርካሪውን አያያዝ እና ምቾት በቁም ነገር ለማሻሻል ያስችላል። እያንዳንዱ መንኮራኩር የራሱን አሠራር በመጠቀም ከሰውነት ጋር ተያይዟል. ጥገኛ የሆነ የእገዳ አይነት ከረጅም ጊዜ በፊት ጊዜ ያለፈበት ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ አምራቾች አሁንም ይጠቀማሉ።

የመኪና ሞተር

ምናልባት ሁሉም ሰው የዚህን መስቀለኛ መንገድ አላማ ስለሚያውቅ በጣም ዝርዝር መግለጫ እዚህ አይኖርም። ዋናው ዓላማው ከተቃጠለ ነዳጅ የሚገኘውን የሙቀት ኃይል ወደ መኪናው ጎማዎች በማስተላለፍ የሚተላለፈውን የሙቀት ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል መለወጥ ነው።

የመኪና ማስተላለፊያ

የዚህ ክፍል ዋና ተግባር ይህ ነው፡ ከኤንጂን ዘንግ ወደ መኪናው መንኮራኩሮች ማሽከርከርን ያስተላልፋል። ስርጭቱ እንደ፡ያሉ አንጓዎችን ያካትታል።

• Drive axles።
• Gearbox።
• ክላች።
• ጊምባል ድራይቭ።
• Hinges።

የሞተሩን እና የማርሽ ሳጥኑን ዘንጎች ለማገናኘት ክላቹ አስፈላጊ ነው። በእሱ እርዳታ የማሽከርከር ለስላሳ መተላለፍ ይረጋገጣል. የማርሽ ሬሾውን ለመለወጥ እና በሞተሩ ላይ ያለውን ጭነት ለመቀነስ የማርሽ ሳጥኑ ያስፈልጋል። ድልድዩ በማርሽ ሳጥን ውስጥ ተጭኗል ወይም እንደ የኋላ ጨረር ሆኖ ያገለግላል። በዚህ ላይ ተመርኩዞ መኪናው የፊት-ጎማ ወይም የኋላ ተሽከርካሪ ነው. የካርደን ድራይቭ ሳጥኑን ከድልድዩ ጋር ያገናኛልወይም ጎማዎች።

የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች

ከሚከተሉትን ዋና ዋና ክፍሎች ያቀፈ ነው፡

• ባትሪ።
• ተለዋጭ።
• የኤሌክትሪክ ሽቦ።
• የሞተር መቆጣጠሪያ ስርዓት።
• የኤሌክትሪክ ኃይል ተጠቃሚዎች።

ባትሪው ሞተሩን ለማስነሳት የሚያስፈልገው እና የሚታደስ የሃይል ምንጭ ነው። ሞተሩ በማይሰራበት ጊዜ ባትሪው ሁሉንም የተሸከርካሪውን ሃይል ተጠቃሚ ያደርጋል።

በቦርዱ ኔትዎርክ ውስጥ ቋሚ ቮልቴጅ እንዲኖር እና ባትሪውን ለመሙላት ጀነሬተሩ አስፈላጊ ነው።

የሽቦዎች ስብስብ ሁሉንም ሸማቾች እና የኤሌክትሪክ ምንጮችን የሚያገናኝ በቦርድ ላይ ኔትዎርክ የሚፈጥር ነው።

የኤንጂን መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የተለያዩ ሴንሰሮችን እና የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍሎችን ያቀፈ ነው።

ሸማቾች መብራቶች፣ የፊት መብራቶች፣ የመነሻ እና የማቀጣጠል ስርዓቶች፣ የሃይል መስኮቶች እና መጥረጊያዎች ናቸው።

ስለዚህ የመኪናው መዋቅር ያን ያህል የተወሳሰበ አይደለም ወደ ዝርዝሮች ካልገባህ። ደህና፣ ስለ ሁሉም ዝርዝሮች እና አንጓዎች የበለጠ ለማወቅ ለሚፈልጉ፣ ልዩ ጽሑፎችን መፈለግ ይመከራል።