ስለ "Hyundai-Tucson" ግምገማዎች፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ልኬቶች። ለመላው ቤተሰብ ሀዩንዳይ ተክሰን የታመቀ ክሮስቨር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የሃዩንዳይ ቱክሰን ግምገማዎች በተጨማሪ መኪናው የታመቀ ክሮስቨርስ ክፍል እንደሆነ፣ ከፊት ዊል ድራይቭ ወይም ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ ጋር እንደሚገኝ ያመለክታሉ። የተሽከርካሪው ምርት የተመሰረተው በደቡብ ኮሪያ ነው, መጀመሪያ ላይ ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ገበያ ይላካል. በኋላ, የንጥሉ ምርት በቻይና, ብራዚል, ቱርክ እና ግብፅ ተጀመረ. በሲአይኤስ፣ ማሻሻያው ከ2008 ጀምሮ ተዘጋጅቷል። የባለቤቶቹን አስተያየት ግምት ውስጥ በማስገባት የዚህን SUV ገፅታዎች፣ ጥቅሞቹን እና ጉዳቶቹን አስቡበት።

የፍጥረት ታሪክ

የ Hyundai Tucson SUV፣ ግምገማዎች ከዚህ በታች ቀርበዋል፣ በ2004 መጀመሪያ ላይ ቀርቧል። ይህ ክስተት በቺካጎ አውቶ ሾው ላይ ተከስቷል። ማሻሻያው በአሪዞና ግዛት ውስጥ ለሚገኘው የቱክሰን ከተማ ክብር ስሙን አግኝቷል። ስሙ ከአገሬው ተወላጆች የአፍ መፍቻ ቋንቋ ከተተረጎመ "በጥቁር ተራራ ስር ያለ ምንጭ" ይመስላል. የኤልንትራ መድረክ መኪናውን ለመፍጠር መሰረት ሆነ. በፍጥነት ሞዴልበአሜሪካ ብቻ ሳይሆን በአውሮፓ ገበያም ታዋቂ ሆነ።

ምርት ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ለሶስት ዓመታት በጥያቄ ውስጥ ያለው ተሽከርካሪ ምንም ሳይለወጥ ቆይቷል። የገጽታ ማስተካከያ እ.ኤ.አ. በ 2007 ተካሂዶ ነበር ፣ እና ከጥቂት ዓመታት በኋላ ይህ ተከታታይ በ IX-35 ስሪት ተተክቷል ፣ ይህም በአውሮፓ ውስጥ በጣም ታዋቂ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2015 በሃይድሮጂን ነዳጅ እና ኤሌክትሪክ ላይ የተመሰረቱ አናሎጎች ተፈጠሩ።

የንድፍ ባህሪያት

የሀዩንዳይ ቱክሰን መስቀለኛ መንገድ በዋጋ እና በቴክኒካል መለኪያዎች ከምድብ መሪዎቹ አንዱ ነው። የ SUV ጉልህ ጠቀሜታዎች አንዱ ምቹ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የውስጥ ክፍል ነው። ሁሉም ወንበሮች ሊታጠፉ የሚችሉ ናቸው፣ ይህም ግዙፍ እቃዎችን ለማጓጓዝ ከፍተኛውን ቦታ ያስለቅቃል። አስፈላጊ ከሆነ የፊት ተሳፋሪው መቀመጫ ወደ ምቹ ጠረጴዛ ይቀየራል. አንድ ተጨማሪ ባህሪ የመኪናው የመክፈቻ የኋላ መስኮት ነው. ይህም ማለት በመኪናው ውስጥ ትንሽ እቃ ለማስቀመጥ, ሙሉውን የጅራት በር መክፈት አያስፈልግዎትም. መስታወቱን በቀላሉ በማንሳት ጭነቱ በልዩ መደርደሪያ ላይ ይደረጋል።

የታሰበው ተሻጋሪ የፊት ወይም ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ የታጠቀ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2007 በሩሲያ ገበያ ላይ የፊት ድራይቭ ዘንግ ያለው ማሻሻያ ታየ። አምራቾች ከክትትል በኋላ አብዛኛዎቹን ልዩነቶች ወደ የፊት-ጎማ ድራይቭ ለመለወጥ ወሰኑ ፣ ይህ የሚያሳየው SUV በዋነኝነት በከተማው ውስጥ ለመንቀሳቀስ ጥቅም ላይ ይውላል። አሜሪካ ውስጥ መኪናዎች የሚቀርቡት ከፊት ድራይቭ አክሰል ጋር ብቻ ነው። ተሽከርካሪው ተሰኪ የተገጠመለት ነው።በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግ ሽግግር. የቦርግ ዋርነር ሲስተም እንደ ኦዲ እና ኦፔል ባሉ አውቶሞቲቭ ግዙፍ ኩባንያዎችም ጥቅም ላይ ይውላል።

አስደሳች እውነታዎች

Hyundai-Tucson compact crossover የኮሪያ አምራቾች የሚጠብቁትን ሁሉ አልፏል። መጀመሪያ ላይ መኪናው የአሜሪካን ሸማች ላይ ያነጣጠረ ነበር, ነገር ግን ከተለቀቀ በኋላ በጥቂት ወራት ውስጥ, በመላው አውሮፓ ታዋቂ ሆነ. በተጨማሪም፣ ይህ እውነታ የተረጋገጠው የ IX-35 ወራሽ ሙሉ በሙሉ የተነደፈ እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የተሰበሰበ መሆኑ ነው። የቢኤምደብሊው ስጋት ስፔሻሊስቶች ለዲዛይኑ እድገት የበኩላቸውን አስተዋፅዖ አድርገዋል።

የሚገርመው በመኪናው ትክክለኛ አጠራር ዙሪያ ብዙ ውዝግቦች መኖራቸው ነው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ይህ የኮሪያን የስም ትርጉም መጥራት አስቸጋሪ ስለሆነ ነው. ዋና ባለሙያዎች ሃዩንዳይ ቱሳን አሁንም እንደ ትክክለኛ ቅጂ ተደርጎ ይቆጠራል ብለው ያምናሉ። ሆኖም፣ ይህ እውነታ በጉዞው ጥራት እና አስተማማኝነት ላይ ወሳኝ ሚና አይጫወትም።

ጥቅምና ጉዳቶች

በHyundai Tucson ግምገማዎች ላይ ተጠቃሚዎች የሚከተሉትን ነጥቦች ከጥቅሞቹ ጋር ያያይዙታል፡

• በጣም ጥሩ ልስላሴ፤
• ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ፤
• በጣም ጥሩ ታይነት፤
• ሰፊ የውስጥ ክፍል፤
• የመቁረጫ ደረጃዎች ሰፊ ምርጫ፤
• ምቹ ብቃት፤
• ኢኮኖሚ።

ከጉድለቶቹ መካከል ከባድ የእገዳ ክፍል፣ የመሪዎች አቀማመጥ ዳሳሽ ተደጋጋሚ ብልሽቶች አሉ።

በጥያቄ ውስጥ ያለው ማሻሻያ በሩሲያ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በጣም ተወዳጅ ከሆኑት የሃዩንዳይ ሞተር ኩባንያ ስሪቶች ውስጥ እንደ አንዱ ይቆጠራል።እና በአለም ውስጥ. ማምረት ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ ከአንድ ሚሊዮን በላይ ቅጂዎች ከመሰብሰቢያው መስመር ወጥተዋል. በተጨማሪም ፣ የተቀበሉት ብዙ ሽልማቶች እና ሽልማቶች በጥያቄ ውስጥ ስላለው የ SUV ተግባራዊነት እና ባህሪዎች ይናገራሉ። ከነዚህም መካከል "የአመቱ ምርጥ መኪና በካናዳ" እና "ምርጥ አዲስ ክሮስቨር"።

የሀዩንዳይ-ቱክሰን ዋጋ እና መሳሪያ

የዘመነው የሶስተኛ ትውልድ አቀራረብ የተካሄደው በኒውዮርክ በሞተር ሾው (ፀደይ 2018) ነው። ለተሻሻለው ግዙፍ የራዲያተር ፍርግርግ በ Cascading style የተሰራ በመሆኑ የተሽከርካሪው ውጫዊ ክፍል የበለጠ ትኩረት የሚስብ ሆኗል። በተጨማሪም, የጭንቅላቱ የብርሃን ክፍሎች ንድፍ ተለውጧል, ይህም በአንዳንድ የመቁረጫ ደረጃዎች ሙሉ በሙሉ በ LEDs የተገጠመላቸው ናቸው. በእንደገና በተዘጋጀው ባምፐር ላይ "የጭጋግ መብራቶች" የሚገኙበት ቦታ ተለውጧል. በኋለኛው ክፍል የኋላ ኦፕቲክስን ለውጠዋል፣ የግንድ ጣሪያውን በማስታጠቅ እና በመኪናው አካል ላይ አንዳንድ የንድፍ ለውጦችን አድርገዋል።

በተዘመነው ትውልድ ውስጥ ያለው የሃዩንዳይ ቱክሰን መግለጫ ከቀደምቶቹ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ከሆነ፣ ውጫዊ ለውጦች ግልጽ አይመስሉም። ነገር ግን በለውጡ ውስጣዊ ክፍል ውስጥ የበለጠ ትኩረት የሚስብ ነው. አንድሮይድ እና አፕል ድጋፍ ያለው የመልቲሚዲያ ስርዓት መሳሪያ የተቀበለው በፊት ፓነል ላይ በተቀረጸ ስክሪን ሳይሆን እንደ “ተንሳፋፊ” ሰባት ኢንች የተለየ ማሳያ ነው። በመልቲሚዲያ ንድፍ ውስጥ የፓነሉ የላይኛው ውቅር ከዋና ዋናዎቹ ዲዛይኖች ንድፍ ጋር ተቀይሯል. የማዕከላዊው ዋሻ ውቅር በትንሹ ተለውጧል፣ የዩኤስቢ ማገናኛ በንድፍ ውስጥ ታይቷል። የአንድ መደበኛ መኪና ዋጋ ከ 23.5 ሺህ ይጀምራልዶላር (ወደ 1.2 ሚሊዮን ሩብልስ)።

የሀዩንዳይ ቱክሰን መግለጫዎች

ለአውሮፓ እና ሩሲያ ገበያ SUV ከሰፊ የሃይል ማመንጫዎች ጋር አብሮ ይመጣል። ከነሱ መካከል፡

• ቤንዚን "ሞተር" ለ 1.6 ሊትር፣ በ132 "ፈረሶች" ኃይል;
• አናሎግ በተመሳሳይ መጠን፣ነገር ግን ወደ 177 የፈረስ ጉልበት ጨምሯል፤
• 1.6L (115 HP) ወይም 2.0L (186 HP) ናፍታ ሞተር።

ሞተሮች ከመካኒካል ወይም ከሮቦቲክ ሳጥኖች ጋር በስድስት ወይም በሰባት ሁነታዎች መስተጋብር መፍጠር ይችላሉ። በጣም ኃይለኛው ባለ ሁለት ሊትር የናፍጣ ድምር ከስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር።

ለመጀመሪያ ጊዜ የተሟላ SUV ከድብልቅ ሃይል አሃድ ጋር ታየ። ዲዛይኑ የናፍታ ሞተር እና 16 hp ኤሌክትሪክ ሞተርን ያካትታል። ጋር። (48 ቮ) ቀድሞውኑ በመሠረቱ ውስጥ, መኪናው ከግጭት መራቅ ስርዓት, የመንገድ መቆጣጠሪያ, የአሽከርካሪ ድካም ማስጠንቀቂያ ጋር አብሮ ይመጣል. እንደ አማራጭ የክብ እይታ ስርዓት፣ የሚለምደዉ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ ከፍተኛ ሞገድን በራስ ሞድ ላይ ማጥፋት አለ።

መለኪያዎች በቁጥር

እስቲ በጥያቄ ውስጥ ካሉት የ SUV በጣም ታዋቂ ማሻሻያዎች ውስጥ የአንዱ ባህሪያትን እንመልከት፡

• የሞተር መጠን - 19,754 ኪ. ተመልከት፤
• የኃይል መለኪያ - 141 ኪ.ፒ p.;
• torque - 184 Nm፤
• ፍጥነት እስከ ከፍተኛው - 174 ኪሜ በሰአት፤
• “የሩጫ ሩጫ” እስከ 100 ኪሜ - 11.3 ሰከንድ;
• አማካኝ የነዳጅ ፍጆታ (ቤንዚን) - 8.2 l/100 ኪሜ፤
• መጭመቂያ - 10, 1;
• ኃይል - መርፌ፤
• ድራይቭ - ሙሉ፤
• ማስተላለፊያ - ባለ አምስት ሁነታ "መካኒኮች"፤
• የፍሬን መገጣጠም - የፊት እና የኋላ ዲስኮች፤
• የሀዩንዳይ-ቱክሰን መጠኖች - 4፣ 32/1፣ 83/1፣ 73 ሜትር፤
• ክብደት - 1.6 ቲ፤
• የዊልቤዝ - 2.63 ሜትር፤
• የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም - 58 l;
• የዝገት ጥበቃ - 6 ዓመታት።

የተቀሩት ማሻሻያዎች የሚለያዩት በውስጥ መሳሪያ እና በሞተር አይነት ብቻ ነው። ያለበለዚያ የእነሱ መለኪያዎች በተቻለ መጠን ተመሳሳይ ናቸው።

ባለቤቶቹ ምን እያሉ ነው?

ብዙ ተጠቃሚዎች ያስተዋሉትን ጉዳቱን ወዲያውኑ እንጀምር። ብዙ ጊዜ፣ የሚከተሉት ነጥቦች ትችትን ያስከትላሉ፡

1. በኋላ በኩል በቂ ያልሆነ የድምፅ ማግለል።
2. በጣም ጠንካራ እገዳ፣ለሀገር ውስጥ መንገዶች ተስማሚ አይደለም።
3. ያልተረጋጋ መሪ ማርሽ።

ያለበለዚያ የHyundai Tucson ግምገማዎች በአብዛኛው አዎንታዊ ናቸው። በውስጡ ያለው ፕላስቲክ አይንኳኳም, መኪናው በተቀላጠፈ ሁኔታ ያፋጥናል, በማእዘኑ ጊዜ ጥሩ ባህሪ ይኖረዋል. በተጨማሪም የመልቲሚዲያ ስርዓቱ ደስ ይለዋል, የካቢኔው ትልቅ አቅም, ጥሩ የማሽከርከር ስሜት. የነዳጅ ፍጆታ በአብዛኛው የተመካው በአሽከርካሪነት ዘይቤ ላይ ነው (በከተማው ውስጥ በ "መቶ" ዘጠኝ ሊትር ማሟላት በጣም ይቻላል). በገጠር መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሰውነት ቀለም በፔሚሜትር ዙሪያ ባለው ልዩ ጥቁር ጠርዝ ይጠበቃል. በተጨማሪም፣ ዋናውን ውብ ዲዛይን እና የተሽከርካሪውን አስተማማኝ መገጣጠም ልብ ሊባል ይገባል።