ፎርድ ጂቲ መኪና፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ታሪክ፣ ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የአሜሪካው ኩባንያ ፎርድ ሞተር ካምፓኒ የሙስታንን የመጀመሪያ ትውልድ በ1964 አዘጋጀ። ንቁ የማስታወቂያ ዘመቻ ይህ ፕሮጀክት በአውቶሞቲቭ አለም ውስጥ በጣም ስኬታማ እና ግዙፍ የሆነው አንዱ በመሆኑ አስተዋፅዖ አድርጓል። በአንድ አመት ውስጥ፣ ኩባንያው ከ263,000 በላይ ፎርድ ጂቲዎችን ከመሰብሰቢያው መስመር ለቋል፣ ይህም አስቀድሞ ብዙ ይናገራል።

የመጀመሪያው ትውልድ

አቀራረቡ የተካሄደው በ1964 በኒውዮርክ ነው። መኪናው ወዲያውኑ የጎብኝዎችን ቀልብ ስቧል። በዝቅተኛ ምስል (40 ኢንች ቁመት ብቻ) ምክንያት ፎርድ GT40 ተብሎ ተሰይሟል።

በሌ ማንስ የተደረገው የመጀመሪያው ሙከራ በተመሳሳይ ጊዜ በማቀዝቀዣው ሲስተም፣ኤሮዳይናሚክስ፣ወዘተ ላይ ያሉ ችግሮችን አሳይቷል።ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን፣የጭን ሪከርድ ተቀምጧል። ፎርድ ሙስታንግ ጂቲ በሰአት ወደ 212 ኪሜ ማፋጠን ችሏል። ከውድድሩ በኋላ መኪናው ለክለሳ ወደ ሼልቢ ተልኳል።

ሁለተኛ ትውልድ

ካሮል ሼልቢ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በመጠገን እና ባለ 7-ሊትር ሞተር በመትከል GT40ን አሻሽሏል በከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር. የመጀመሪያው በ1965 በዲትሮይት ውስጥ በርካታ ሽልማቶችን በማግኘቱ ተካሂዷል። የአጋጣሚ ነገር ሆኖ ፎርድ በዚህ ጊዜ ወደ Le Mans አልሄደም።

ነገር ግን በሚቀጥለው አመት ሙሉ ሞኖፖሊ ተፈጠረ። የመጀመሪያዎቹ 3 ሽልማቶች በፎርድ ጂቲ ተወስደዋል. ለ 4 ዓመታት ሁኔታው አልተለወጠም. ለአሜሪካ ኩባንያ ይህ በእውነት ትልቅ ስኬት ነበር። ደጋፊዎቻቸው ጋራዥዎቻቸው ውስጥ የጂቲ ሞዴልን በጉጉት ሲፈልጉ፣ የመንገድ ስሪት ተዘጋጅቷል፣ ይህም ከፎርድ መኪኖች መካከል በጣም ውድ ነው ተብሎ ይታሰባል።

ከማዕበሉ በፊት ያለው መረጋጋት

ለበርካታ አመታት ፎርድ አዲስ የጂቲ ሞዴሎችን ለመስራት ምንም አይነት ሙከራ አላደረገም። ለደጋፊዎቹ ይህ በጣም የሚያስደንቅ እርምጃ ነበር ምክንያቱም በቅርብ ጊዜ ፎርድ ጂቲ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሽቀዳደሙ ሩጫዎች አንደኛ ቦታ ይይዛል።

ነገር ግን በ2002 ማንም ያልጠበቀው ነገር ተፈጠረ። ልክ የኩባንያው መቶ አመት የምስረታ በዓል ሲደርስ፣ የሚቀጥለው ትውልድ GT ጽንሰ-ሀሳብ በዲትሮይት ይፋ ሆነ። ዋናው ባህሪው ንድፍ አውጪው ዘመናዊ የእሽቅድምድም መኪና መፍጠር መቻሉ ነበር ነገርግን ከቀድሞው የቀድሞ ባህሪያት ጋር።

አዲሱ ሞዴል ሾፌሩ እና ተሳፋሪው የበለጠ ምቾት እንዲሰማቸው በመጠኑ ሰፊ እና ረጅም ሆኗል ። ሱፐር መኪናው ወደ ምርት የገባው በ2004 ብቻ ነው። በመኪናው ላይ 550 ሊትር አቅም ያለው ሞተር ተጭኗል። ጋር። ከፍተኛው ፍጥነት ወደ 300 ኪሜ በሰአት ነበር፣ እና ወደ መቶዎች ማፋጠን 3.3 ሰከንድ ነበር። ነበር።

የኩባንያው ማኔጅመንቶች በምርት መጀመርያ ላይ ሞዴሉ ውስን እና እንደሚመረት አስታውቋል2 አመት ብቻ። በዚህ ጊዜ ከ4,000,000ሺህ በላይ ቅጂዎች የተሰበሰቡ ሲሆን እያንዳንዳቸው 150ሺህ ዶላር ወጪ ተደርጓል።

የቅርብ ጊዜ የኩባንያ እድገቶች

የተደሰተው ህዝብ በዚህ ጊዜ ተተኪ ይኖራል ብሎ ተስፋ አድርጓል፣ እና ብዙም መጠበቅ አያስፈልገውም። እና እንደዚያ ሆነ, ከ 9 አመታት በኋላ, የአዲሱ 2015 ሞዴል ጽንሰ-ሐሳብ በዲትሮይት ቀርቧል. ይህ ተምሳሌት የተሰራው ከፍተኛውን የአሉሚኒየም እና የካርቦን ፋይበር መጠን ያለው ሲሆን ይህም ኤሮዳይናሚክስን በእጅጉ ያሻሽላል እና ክብደትን ይቀንሳል።

የመኪና ውስጥ የውስጥ ክፍል የተለየ የውይይት ርዕስ ነው። እሱ ልክ እንደበፊቱ ፣ በጥብቅ ዘይቤ የተሠራ ነው ፣ ግን በርካታ ባህሪዎች አሉት። በመጀመሪያ ፣ በመኪናው የመንዳት ሁኔታ ላይ በመመስረት የተዋቀሩ ብዙ የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች። በሁለተኛ ደረጃ, መቀመጫዎቹ በካቢኑ መዋቅር ውስጥ የተዋሃዱ ናቸው, ይህም በጅምላ ትንሽ ለማግኘት አስችሎታል. ስቲሪንግ ዊልስ መቆጣጠሪያዎች ልክ እንደ ፎርሙላ 1.

በመከለያው ስር ምንም የሚጠበቀው V8 የለም። በምትኩ፣ የV6 EcoBust ሃይል አሃድ ተጭኗል፣ ባለ 7-ፍጥነት ሮቦት የማርሽ ሳጥን። ሞተሩ ሁለት ተርባይኖች ያሉት ሲሆን በዚህም ምክንያት 608 ሊትር ኃይል ማግኘት ተችሏል. ጋር። የመኪኖች ዋጋ እስካሁን አልተገለጸም። ምናልባት፣ ሁሉም ሚስጥሮች የሚወጡት አዲሱ "ፌራሪ ማክላረን 650" ሲወጣ ነው።

Ford Mustang GT 500 Eleanor

የ1967 ኤሌኖር የበርካታ ወይን መኪና ሰብሳቢዎች ህልም ነው። ይህ ኒኮላስ Cage በ60 ሰከንድ ውስጥ በጠፋበት ላይ የነበረው አውሬ ነው።የዚህ መኪና ልዩ ነገር ምንድነው? ነጥቡ በቴክኒካዊ ባህሪያት ውስጥ ብቻ ሳይሆን በመልክም ጭምር ነው. ሁሉም ነገር የሚከናወነው በአሰቃቂ ዘይቤ ነው። ሰፊ የዊልስ ቅስቶች, "የተጨማለቀ" ኮፈያ እና በርካታ ትላልቅ የአየር ማስገቢያዎች. እነዚህ ሁሉ ዝርዝሮች ትኩረትን ስበዋል፣ ወዲያውኑ አንድ የማያሻማ አስተያየት ነበር - ጠንካራ እና ኃይለኛ።

ነገር ግን የፎርድ ጂቲ መግለጫዎችም አስገራሚ ናቸው። በመከለያው ስር ባለ 5-ፍጥነት ማኑዋል የሚሰራ ባለ 7-ሊትር ናስካር ሞተር አለ። እንዲሁም የኃይል አሃዱ በተርቦቻርጅ የተሞላ ነው. ከፍተኛው ፍጥነት -204 ኪሜ / ሰ, እና በመቶዎች የሚቆጠሩ ማፋጠን በ 4.3 ሰከንዶች ውስጥ ይካሄዳል. የፓስፖርት ኃይል - 350 ሊ. ከ ጋር, ግን አልፎ አልፎ በግዳጅ እስከ 500 ሊትር ማግኘት ይችላሉ. ጋር። ሞዴሎች. በጥምረት ዑደት ውስጥ ያለው የነዳጅ ፍጆታ በግምት 21 ሊትር ነው፣ እና የታንክ መጠኑ 61 ነው።

የዲስክ ብሬክስ ከፀረ-መቆለፊያ ሲስተም ጋር ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴን ያቀርባል። ለጊዜው ጥሩ የኦዲዮ ሲስተም ተጭኗል፣ እና ለተሻለ አያያዝ የሃይል መሪው ተዘጋጅቷል።

በካቢኑ ውስጥ ሁሉም ነገር እጅግ በጣም አጭር ነው፣ነገር ግን ሁሉም ውቅሮች የቅንጦት ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ። በውስጠኛው ክፍል ውስጥ ውድ ቆዳ፣ እንጨት እና አልሙኒየም ጥቅም ላይ ውለው ነበር።

ዘላለማዊ ክላሲክ

እንደ ፎርድ ጂቲ ያለ ሌላ መኪና ባናይም ለብዙ አመታት የመወያያ ርዕስ ይሆናል። ብዙ ሰብሳቢዎች ልዩ የሆነ የፎርድ ሞዴል ማግኘት ይፈልጋሉ ነገር ግን ሁሉም ሰው አልተሳካለትም። ዋናው ነገር የ "Eleanor" የእሽቅድምድም ስሪት ለብዙ ሸማቾች አልተገኘም እና ልክ አልነበረም.ተሽጧል። የ GT500 የመንገድ ሥሪት በቪ6 ሞተር ተጭኗል። ገንቢዎቹ የኃይል አሃዱን ኃይል በመቀነስ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ይህንን ውሳኔ አድርገዋል።

ግን የጂቲ ሞዴሎች አድናቂዎች ስለ ሁሉም ነገር በፍጥነት ይማራሉ ። ይህ የሆነው እ.ኤ.አ. በ 1968 የኩባንያው መሐንዲሶች 600 የፈረስ ጉልበት በማዳበር 428 ኮብራ ጄት አዲስ የኃይል ማመንጫ ሲገነቡ ነው። የሼልቢ ኮብራ ሞዴሎች የታዩት በዚህ ጊዜ ነበር፣ ይህም ለብዙዎች ተፈላጊ ሆነ።

በአጠቃላይ የጂቲ ክልል ልዩ ባህሪ አለው። ኩባንያው ከበርካታ አመታት በኋላ እንኳን ወጉን አልተለወጠም. በአዲሶቹ ሞዴሎች ውስጥ ተመሳሳይ ሞገስ እና ጭካኔ ቀርቷል. ኃይለኛ ሞተሮች እና ኃይለኛ መልክ - ይህ ሁሉ እስካሁን ድረስ ከመላው ዓለም ገዢዎችን ይስባል. እውነት ነው፣ ለእንዲህ ዓይነቱ መኪና ጥገና ብዙ ወጪ ይጠይቃል፣ ግን ማንም ሰው ለእያንዳንዱ ቀን እንደ መኪና አይጠቀምበትም።

ፎርድ ጂቲ የአሜሪካ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ እውነተኛ አፈ ታሪክ ነው፣ ይህም ለሁሉም ሰው በተወዳዳሪዎቹ ላይ ያለውን ኃይሉን እና የላቀ መሆኑን አረጋግጧል። ለዚህ ብቻ ምስጋና ይግባውና ለብዙ አመታት በከፍተኛ ፍጥነት በሚደረጉ ሩጫዎች ጥሩ ውጤት ማስመዝገብ ተችሏል።