የመኪናው "Fiat Uno" ግምገማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ጣሊያን በጥላቻ ምግብነቷ ብቻ ሳይሆን እንደ ፌራሪ፣ማሴራቲ እና አፍላ ሮሜኦ ባሉ ኃይለኛ የስፖርት መኪናዎችም ታዋቂ ነች። ግን እነዚህ ሁሉ ኩባንያዎች የ Fiat አሳሳቢ መሆናቸውን ጥቂት ሰዎች ያውቃሉ። በ 80 ዎቹ ውስጥ, ይህ ኩባንያ በታሪኩ ውስጥ የመጀመሪያውን የታመቀ አነስተኛ መኪና "Fiat Uno" አዘጋጀ. መኪናው በጣም ስኬታማ ከመሆኑ የተነሳ የዓመቱን የመኪና ሽልማት አገኘች። የእነዚህ መኪኖች ተከታታይ ምርት እስከ 12 ዓመታት ድረስ ቆይቷል። በዚህ ጊዜ ውስጥ ወደ 8 ሚሊዮን የሚጠጉ ቅጂዎች ተለቀቁ. Fiat Uno ምንድን ነው? የባለቤት ግምገማዎች፣ መግለጫዎች እና ሌሎችም በኋላ በጽሁፉ ውስጥ ይቀርባሉ::

ንድፍ

ንኡስ ኮምፓክት "Uno" በእነዚያ አመታት መኪኖች ውስጥ ያሉትን የchrome አባሎችን የማይጠቀም የመጀመሪያው መኪና ነው። ዲዛይኑ የተሰራው በጂዮገንቶ ጁጂያሮ ነው፣ እሱም የአውቶሞቲቭ ፋሽንን ለብዙ አመታት አስቀድሞ ባየው።

በ2017 በእርግጥ ይህ ዲዛይን ጊዜው ያለፈበት ነው። ግንስኬቱ የሚገኘው በ 1983 መኪናው ከ 90 ዎቹ ውስጥ ይመስላል. አሁን እንኳን ፊያት ኡኖ ካለፈው ተነስቶ እንደ ዳይኖሰር አይነት አይመስልም። በዝቅተኛ ወጪ ምክንያት ይህ ማሽን በወጣቶች ዘንድ ከፍተኛ ፍላጎት አለው. "Fiat Uno" ለማስተካከል ትልቅ አቅም አለው። በትንሹ ለውጦች (የሰውነት መላጨት እና የሚያምር ቅይጥ ጎማዎች)፣ ከእውነታው የራቀ የሚያምር መኪና ማግኘት ይችላሉ።

ልኬቶች፣ ማጽደቂያ

ማሽኑ በጣም የታመቁ ልኬቶች አሉት። በትልቅ ከተማ ውስጥ መኪና ከተጠቀሙ ይህ ትልቅ ጭማሪ ነው, ባለቤቶቹ ያስተውሉ. Fiat Uno 3.69 ሜትር ርዝመት፣ 1.55 ሜትር ስፋት እና 1.45 ሜትር ከፍታ አለው።

የዊልቤዝ ርዝመት 2.36 ሜትር ሲሆን ይህም ትላልቅ እብጠቶችን እና መውጣትን በ15 ሴ.ሜ የመሬት ክሊራንስ ለማሸነፍ ያስችላል። እንዲሁም ማሽኑ ትንሽ የማዞሪያ ራዲየስ (4.7 ሜትር) አለው።

መግለጫዎች

የመኪናው የመጀመሪያ ማሻሻያ 900 ሲሲ ቤንዚን ሞተር የተገጠመለት ሲሆን አቅም ያለው 45 ፈረስ ነው። ነገር ግን ከእሱ ጋር እንኳን, መኪናው በልበ ሙሉነት በሰዓት 140 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ፈጥኗል. ከሁለት አመት በኋላ, አዲስ የእሳት አደጋ ሞተር በሰልፉ ውስጥ ታየ. በ999 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር መጠን 55 የፈረስ ጉልበት ፈጠረ። ክፍሉ ባለ 8 ቫልቭ ፔትሮል መርፌ ነበረው እና የተሰራው አውቶማቲክ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው። አብዛኛዎቹ 1-ሊትር ፊያቶች ወደ ውጭ ለመላክ ተደርገዋል። በተለይም አንዳንድ ናሙናዎች በብራዚል ውስጥ እስከ ዛሬ ይገኛሉ።

እንዲሁም መኪናው ላይ ባለ 1.1 ሊትር ቤንዚን ሞተር ተጭኗል። ከፍተኛው ኃይሉ ነበር።57 "ፈረሶች". ትላልቅ ክፍሎችም ነበሩ. 76 የፈረስ ጉልበት ያለው ባለ አንድ ሊትር ተኩል ሞተር ያላቸው ስሪቶች ነበሩ።

ዲሴል ፊያት

ጠንካራ የነዳጅ ኃይል ማመንጫዎች እንዲሁ በሰልፍ ውስጥ ተገኝተዋል። የመሠረት ሞተር 58 የፈረስ ጉልበት ያለው የከባቢ አየር ሞተር ሲሆን የ 1.7 ሊትር መፈናቀል ነበር. በተጨማሪም ፊያት ባለ 1.9 ሊትር ሞተር ተጭኗል። በተርባይን እጥረት ምክንያት ይህ ሞተር 60 ፈረስ ሃይል ብቻ ያመነጫል (አሁን ከ 150 hp በላይ ከዚህ መጠን እየተወገዱ ነው)። ትንሽ ቆይቶ መስመሩ በቱርቦዳይዝል ሞተሮች ተሞላ።

የ8-ቫልቭ አርጋት R4 ነበር። በ 1.4 ሊትር የሥራ መጠን, 71 hp ኃይል ፈጠረ. የተርባይኑ አጠቃቀም በኃይል እና በተለዋዋጭነት ላይ ከፍተኛ ጭማሪ አሳይቷል። ወደ መቶዎች ማፋጠን 12.4 ሰከንድ ፈጅቷል። እና ከፍተኛው ፍጥነት 165 ኪሎ ሜትር በሰዓት ነበር. እነዚህ ለእነዚያ ዓመታት በጣም ጥሩ አሃዞች ነበሩ።

ተከፍሏል Uno

እንደምታውቁት በተጨናነቁ መኪኖች መስመር ውስጥ ሁል ጊዜ ቻርጅ የተደረገ ስሪት በአንድ ዓይነት ቱርቦ የተሞላ ሞተር አለ። ፊያት ከዚህ የተለየ አይደለም። በ 1985 የኡኖ ቱርቦ ማሻሻያ ከ 1.4 ሊትር ሞተር ጋር ወጣ. አጠቃላይ ኃይሉ 100 የፈረስ ጉልበት ነበር። በዝቅተኛ የክብደት ክብደት (800 ኪሎ ግራም ገደማ) የተነሳ፣ ከ BMW እና ከመርሴዲስ ለሚመጡ ባለ ሙሉ መጠን ሴዳን ዕድሎች የሚሰጥ እውነተኛ "የሽጉጥ ውድድር" ነበር። ወደ መቶዎች ማፋጠን 8.3 ሰከንድ ብቻ ፈጅቷል። እና ከፍተኛው ኃይል በሰዓት 200 ኪሎ ሜትር ገደማ ነበር. የነዳጅ ፍጆታን በተመለከተ, በ 5.6 - 10 ሊትር መቶኛ ውስጥ, በመወሰንየክወና ሁኔታዎች።

የሞተሩ አይነት ምንም ይሁን ምን Fiat ባለ 5-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ ታጥቆ ነበር።

የFiat Uno ግምገማዎች ምን ይላሉ?

ይህ በሩሲያ ውስጥ በጣም ያልተለመደ ሞዴል ነው። በአውሮፓ ውስጥ ከፍተኛ ተወዳጅነት ቢኖረውም, ይህ መኪና በአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ ምርጥ ሽያጭ አልሆነም. በግምገማዎች ረገድ ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ያረጁ የእገዳ ምንጮች ያጋጥሟቸዋል። ለብዙ አመታት፣ ጸጥ ያሉ የሊቨርስ እና የኳስ መጋጠሚያዎች አይሳኩም። ምንም እንኳን የሻሲው ንድፍ እራሱ በጣም ቀላል ነው-በፊት - የፀደይ struts, ከኋላ - ጨረር. ከ ergonomics አንፃር መኪናው ከ G8 ወይም Tavria የበለጠ ምቹ ነው።

ችግሩ መለዋወጫ ማግኘት ብቻ ነው። Fiat Uno እ.ኤ.አ. በ 1995 መኖር አቆመ ፣ እና አዲስ ክፍል ማግኘት አልተቻለም። በከፍተኛ ችግር, ከመበታተን መለዋወጫ ማግኘት ይቻላል. ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ በ"ሞት" ሁኔታ ውስጥ ይገኛሉ።

ማጠቃለያ

ስለዚህ "Fiat Uno" ምን ግምገማዎች እንዳሉት አውቀናል፣ ቴክኒካዊ ባህሪያቱን መርምረናል። መኪናው ለውጫዊ ማስተካከያ ጥሩ አቅም አለው, ነገር ግን መለዋወጫዎችን ከመፈለግ አንጻር, በባለቤቱ ላይ ከፍተኛ ችግር ይፈጥራል. ይህ መረዳት ያለበት የጣሊያን መኪና እድሜ ከ30 አመት በላይ ስለሆነ።