መኪና ለመሳል ምን ያህል ቀለም ያስፈልገዎታል? የቀለም ምርጫ, የቀለም ቴክኖሎጂ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

መኪናን ለመሳል ምን ያህል ቀለም እንደሚያስፈልግ ለማስላት አንድ ሰው የማቅለም መፍትሄውን (የሙቀት መጠን፣ viscosity፣ stratification) እንዲሁም የተቀባውን ገጽታ ሁኔታ ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል። ዝቅተኛውን የቀለም ፍጆታ እና የተከናወነውን ስራ ከፍተኛ ጥራት ለማግኘት, የመኪና እቃዎች በጥንቃቄ መታጠፍ አለባቸው. በጥሩ ባለ ቀዳዳ ቁሳቁሶች የተሠሩ ተሽከርካሪዎችን ቀለም ሲቀቡ አነስተኛውን የቀለም ወኪሎች ፍጆታ ማሳካት ይችላሉ።

የመኪና አካል ሥዕል

ከመኪናው ቀለም ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ቀለሞችን በመምረጥ ከፍተኛ ቁጠባ ማግኘት ይችላሉ። የመኪናውን ሙሉ ቀለም መቀባት ከቀላል ቅልም ለውጥ ይልቅ ብዙ ቀለሞችን ይፈልጋል። የተበላሸውን ክፍል ብቻ ቀለም ወደነበረበት መመለስ ከፈለግክ ከመኪናው ሙሉ ቀለም በጣም ርካሽ ይሆናል።

በተጨማሪም ማስታወስ ያለብዎት-መኪናን ለመሳል ምን ያህል ቀለም እንደሚያስፈልግዎ በስራው ዘዴ እና በሚሠራው የሚረጭ ሽጉጥ ብራንድ ላይ የተመሠረተ ነው። ትኩረት ሊሰጠው የሚገባውያ የቀለም ክፍል የሚረጭ ሽጉጥ ታንክ ግድግዳ ላይ ይቀራል. Alkyd enamel ብዙውን ጊዜ በተመሳሳይ ገጽ ላይ ካለው የ acrylic መኪና ቀለም ከ35-55% የበለጠ ይወስዳል። ጥቅም ላይ የሚውለው ቀለም በመኪናው መጠን ይወሰናል. ሙሉ ሰውነት መቀባት ከ2.5 እስከ 3 ሊትር ፈሳሽ ይወስዳል።

የመኪና ቀለም ፍጆታ ዋና መለኪያው viscosity ነው። ትክክል ያልሆነ የተዳከመ ጥንቅር የቀለም ፍጆታ መጨመር ብቻ ሳይሆን ሊያበላሽም ይችላል. በጣም ፈሳሽ ቀለም በደንብ አይቀመጥም እና በሰውነት ላይ ጠብታዎች ውስጥ አይሰራጭም, እና ወፍራም ቀለም በብረት ክፍሎች ላይ የብርቱካን ልጣጭ ተጽእኖ ይፈጥራል. በሁለቱም ሁኔታዎች, አሸዋ እና እንደገና መቀባት አለብዎት. በተለይም እንደዚህ አይነት ስህተቶችን ለማስወገድ መሳሪያ አለ - ቪስኮሜትር. ይህ መሳሪያ የማይገኝ ከሆነ ምልክት የተደረገበትን መያዣ እና ገዢ መጠቀም ይችላሉ።

የቪስኮሜትሩ የአሠራር ዘዴዎች የሚፈለገውን viscosity በመወሰን ፈሳሹ ወደ ገንዳው ውስጥ በልዩ ቀዳዳ ውስጥ በሚፈስበት ጊዜ (በማቆሚያ ሰዓት ጊዜን ግምት ውስጥ ማስገባት ምቹ ነው)። ሌላው አማራጭ ቀለምን ወደ መያዣው ውስጥ ማፍሰስ እና ትክክለኛውን የፈሳሽ መጠን በገዥው ውስጥ መለካት ነው, ስለዚህ አስፈላጊውን የሟሟ መጠን ማወቅ እንችላለን. ትክክለኛውን መጠን ለማወቅ የቀለም ቆርቆሮውን መመልከት ያስፈልግዎታል, የቀለም እና የቀጭኑ ጥምርታ በአተገባበር ዘዴ ውስጥ ይገለጻል.

መኪናን ለመቀባት ስንት ያስከፍላል

የክፍሉ እና የቀለም ሙቀት በመጨረሻው ውጤት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በሥዕሉ ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ዝቅተኛ ከሆነ, በማሽኑ አካል ላይ ከደረቀ በኋላ, ሊኖር ይችላልከጠንካራው ቀለም እንባዎች አሉ።

በጣም ብዙ ቀለም ያለው ኢናሜል ያለው መፍትሄ በጣም ቀጭን ይሆናል። ማጠንከሪያው በ20 - 23°C የሙቀት መጠን እንዲጠቀም ተፈቅዶለታል።

ቀደም ሲል እንደተገለፀው ተራ መኪና ለመሳል በአማካይ 2.5 - 3 ሊትር ቀለም ማውጣት ያስፈልግዎታል። የመኪናው ትልቅ መጠን, የፍጆታው መጠን ይበልጣል, ስለዚህ የምርት መጠን ትክክለኛ ስሌት በ 1 ካሬ ሜትር መኪና ውስጥ መደረግ አለበት. መኪና ለመቀባት ምን ያህል ቀለም እንደሚያስፈልግ ካላወቁ፣ ቀመር N=¼/1 m2 በመጠቀም ማስላት አለቦት።

የት፡

• N - የሚፈለገው የቀለም መጠን በሊትር፤
• 1/4 የሚፈለገው መጠን (ከአንድ ሊትር) በ1 ሜትር2፤
• 1 ሜትር2 - የመኪና አካል ሊቀባ።

መኪናን በሚስሉበት ጊዜ የቀለም ፍጆታ: የመኪና መከለያ - 0.5 ሊ, ባምፐርስ - 0.25-0.30 ሊ, ጣሪያ - 0.4 ሊ, ግንድ - 0.3-0.4 ሊ, የራዲያተር ፍርግርግ - 0.1 ሊ, የኋላ እና የፊት መከላከያ - 0.5 ሊ., ጣራዎች - 0.15 ሊ, የመኪና በሮች - 0.3 l.

የተቀባ ቀለም

ክፍሎችን ከአንድ ቀለም ወደ ሌላ በሚቀባበት ጊዜ የቀለም ስራ ቁሳቁሶች ፍጆታ ከተለመደው ወጪ ጋር ሲነጻጸር በ0.5 እጥፍ ይጨምራል።

በኤሮሶል ጣሳዎች ውስጥ ቀለም እና ቫርኒሽ መፍትሄዎችም አሉ ፣ በእንደዚህ ዓይነት መያዣ ውስጥ ቀድሞውኑ ዝግጁ ስለሆነ መጠኑን መምረጥ አያስፈልግዎትም። ሆኖም ግን, የሚቀባው ወለል በከፍተኛ ጥራት, እና በልዩ ፕሪመር መፍትሄ የተሸፈነ መሆን እንዳለበት ልብ ሊባል የሚገባው ነው, በምንም መልኩ ተጨባጭ ግንኙነት የለም! እሱበጣም ትልቅ የአሸዋ ቅንጣቶች፣ እና ከቀለም በኋላ ይታያሉ።

አንድ የተለመደ የቀለም ቆርቆሮ ከ0.2 ሊትር ፈሳሽ ይይዛል። በደንብ ባልተሸፈነ ወለል ላይ አንድ ሰው ለ 0.25 - 0.50 m² በቂ መሆን አለበት ፣ የሚሸፈነው ንጣፍ መጠን በብረት እና በቀለም ላይ ባለው ውፍረት ላይ የተመሠረተ ነው። 1 m² ከቀዳሚው ጋር በሚመሳሰል ቀለም ለመቀባት 2 ቆርቆሮ ቀለም ይወስዳል። የሰውነትን ቀለም በሚቀባበት ጊዜ በ1 m2 ቢያንስ 4 ጣሳዎች ^{2 ይጠፋል። ለመላው የመኪና አካል ከቀለም ዋጋ መኪናን ለመቀባት ምን ያህል እንደሚያስወጣ እንረዳለን።}

ሰውነቱን ለመቀባት በማዘጋጀት ላይ

ሁሉንም ሥራ ከመጀመርዎ በፊት መኪናውን መታጠብ ተገቢ ነው ፣ እና በላዩ ላይ ውሃ ማፍሰስ ብቻ ሳይሆን ፣ ግን በንፁህ ሳሙና ያጠቡ ፣ ይህም የቆሻሻ እና የቅባት ምልክቶችን ከመሬት ላይ ለማስወገድ ይረዳል ። የሚቀጥለው ክፍል በመኪናው አካል ላይ ያሉትን ሁሉንም የፕላስቲክ ክፍሎች እንዲሁም የፊት መብራቶችን እና ኦፕቲክስን መፍረስ ይሆናል።

በመቀጠል፣ የሚከተለውን ማድረግ አለቦት፡

• የሰውነታችንን እብጠቶች እና ሸካራነት እናጸዳለን፤
• የፋብሪካው መጠን ያላቸውን ጥርሶች እና ጉድጓዶች በአውቶሞቲቭ ፑቲ እንገነባለን፤
• ሁሉም ዝርዝሮች መኪና ሲገዙ በነበሩበት ቦታ እንዲገኙ አዙረው።

የተበላሹ የቀለም ስራዎችን ስለማስለቅለቅ የበለጠ ያንብቡ

ከመሰቃየትዎ በፊት መኪናውን በብርሃን ስር ማስቀመጥ እና የአካል ክፍሎችን መመርመር ያስፈልግዎታል። ሁሉንም ጭረቶች፣ ስንጥቆች እና ጉድጓዶች በጠቋሚ ምልክት ያድርጉ።

አሁን በሰውነት ላይ ያሉትን እብጠቶች በሙሉ ስለጫንንየአሸዋ ወረቀት 60-100 እና ቺዝል 5 ሚሜ እንወስዳለን. ጉድለቱን ወደ ብረት በጥንቃቄ እናጥፋለን. የታሸገውን ቦታ ላለማሳደግ እንሞክራለን, ትንሽ ነው, ለመጠገን እና ወደ አንድ የተለመደ ቀለም ለማምጣት ቀላል ይሆናል. በመኪናው አጠቃላይ ክፍል እና ጉድለቱ መካከል ያለው የዳርቻ ዞን ያለ ጭረቶች ፣ ሞገዶች እና መዘዞች የማይታይ መሆን አለበት። መኪናን ለመሳል ምን ያህል ቀለም እንደሚያስፈልግ በተዘጋጀው ገጽ ጥራት ይወሰናል።

ሥዕል ከመቀባቱ በፊት ከመኪናው ላይም ሆነ ከሥሩ ያለውን አቧራ ማጽዳት፣ ማጽዳት ያስፈልጋል፣ ያለበለዚያ የቀለም ሥራውን ሲጠቀሙ አቧራው ይረጋጋል።

ጉድለቶችን በራስ መሙያ ማስወገድ

መኪናውን ከለቀቀ በኋላ የፑቲ ንብርብርን መተግበር መጀመር ይችላሉ። ለማሽኑ ሰው ሠራሽ እና ፖሊስተር ድብልቆችን መጠቀም ጥሩ ነው. ስፓትቱላ ከላስቲክ ጋር ጥቅም ላይ እንዲውል ይመከራል - ይህ በሚሠራበት ጊዜ አዲስ ጭረቶች እንዳይታዩ ይከላከላል. በተለይም ትላልቅ ጥርሶች በማጠናቀቂያ ማሸጊያዎች መሸፈን አለባቸው, ለመስራት ቀላል ናቸው እና በፍጥነት ይጠናከራሉ.

መላው የፑቲ አካባቢ ከተጠናከረ በኋላ ወደ መቧጨር እንቀጥላለን። ፑቲ በ 120-600 ጥራጣ ወረቀት መታሸት አለበት. ላይ ላዩን የሚያምር ለስላሳ መልክ ሲኖረው, መጥረግ አለበት, ከዚያም ተጨማሪ የመኪና አካል ለመቀባት ፕሪመር ሊተገበር ይችላል.