2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
የሞተር ዘይት በተሽከርካሪ ሲስተም ውስጥ በርካታ ጠቃሚ ተግባራትን ያከናውናል። በሞተሩ አምራች የተጠቆመውን ጥንቅር መምረጥ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. ብዙ ዓይነት የሞተር ዘይቶች አሉ. በብዙ መመዘኛዎች ይለያያሉ. አጻጻፉ ምን ዓይነት ጥራቶች እንዳሉት ለመረዳት የሞተር ዘይቶችን ንጽጽር ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ምደባቸው እና ባህሪያቸው በተጨማሪ ውይይት ይደረጋል።
የሞተር ዘይቶች ተግባራት
የሞተር ዘይቶችን ከማወዳደርዎ በፊት ለእነዚህ ውህዶች ተግባር ትኩረት መስጠት አለብዎት። ዋና አላማቸው ሞተሩን ከቅድመ-ጊዜ ልብስ መጠበቅ ነው. ይህ በተንቀሳቀሰው መዋቅራዊ አካላት ላይ የነዳጅ ፊልም በመፈጠሩ ምክንያት ተገኝቷል. በጣም ቀጭን, ግን ዘላቂ ነው. ዘይቱ በተሳሳተ መንገድ ከተመረጠ, ይህ ፊልም ይሰብራል, ደረቅ ቦታዎች በቆሻሻ መጣያ ቦታዎች ላይ ይታያሉ. ዘዴዎች መንሸራተት ያቆማሉ። የግጭት ኃይል እና፣ በዚህ መሰረት፣ ሜካኒካል አልባሳት ይጨምራሉ።
የታሰቡ ዘይቶችሞተር, ክፍተቶችን ያስወግዱ, በሲሊንደር-ፒስተን ቡድን ውስጥ ክፍተቶች. ይህ የሞተርን ትክክለኛ አሠራር ያረጋግጣል።
በስርአቱ ውስጥ ያለው ትክክለኛ ዘይት አጠቃቀም የሞተርን እድሜ ለማራዘም ያስችላል። ጥገና በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ መከናወን ይኖርበታል።
ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በጣም ሊሞቅ ይችላል። የዘይቱ አካል ለሆኑ ልዩ ተጨማሪዎች ምስጋና ይግባውና ሙቀትን ከስልቶች ውስጥ በብቃት ማስወገድ ይቻላል. ይህ በስርዓቱ ላይ ያለውን አጠቃላይ ጭነት ይቀንሳል።
በአለም አቀፍ የምህንድስና ኩባንያዎች የሚሰጠውን የሞተር ዘይት መቻቻል ሲያወዳድር አንድ አስፈላጊ መስፈርት ልብ ሊባል ይችላል። ስርዓቱ ከፍተኛ መጠን ያለው የጭስ ማውጫ ጋዞች ማምረት የለበትም. በእድገት ውስጥ ያሉት መርዛማዎች መጠን አነስተኛ መሆን አለባቸው. ይህንን ለማድረግ የዘይቱ ስብስብ ልዩ ንጥረ ነገሮችን ያካትታል. የብረታ ብረት ንጥረ ነገሮችን በንጽህና ይይዛሉ, ቆሻሻ, ጥቀርሻ, ወዘተ እንዳይከማች ይከላከላል, በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉም ቆሻሻዎች እና ቅንጣቶች በቅባቱ ተሰብስበው በውስጡ እገዳ ውስጥ ተይዘዋል. ይህ ንብረት አሁን ያሉትን ደረጃዎች ያከብራል።
ሌላ ቅባቶች በሞተር ውስጥ የሚሰሩት ጠቃሚ ተግባር ዝገትን መከላከል ነው።
የሞተር አምራቾችን ሁሉንም መስፈርቶች የሚያሟሉ ልዩ ምርቶችን ሲጠቀሙ, ከፍተኛ ኃይል, የስርዓቱ የመሳብ ባህሪያት ይቀርባሉ. ይህ የሚቻለው ዘይትን ከምርጥ መለኪያዎች ጋር ሲጠቀሙ ብቻ ነው።
የዘይቶችን ማነፃፀር በነዳጅ አይነት እና መሰረት
ከዋናዎቹ አንዱባህሪያት መኪናው የሚሠራበት ነዳጅ እና የቅባት መሰረት ነው. በዚህ አመላካች, የሞተር ዘይቶችን ማወዳደር መጀመር ያስፈልግዎታል. የናፍጣ እና የነዳጅ ሞተሮች በአንዳንድ የሥራቸው ባህሪያት ይለያያሉ, ስለዚህ ለእነሱ ተስማሚ ቅንጅቶችን ይመርጣሉ. ልዩነቱ በዋነኛነት በንጽህና ተጨማሪዎች መጠን ላይ ነው. በናፍታ ዘይቶች ውስጥ እነዚህ ተጨማሪ ክፍሎች አሉ. ለነዳጅ ሞተሮች፣ የጽዳት ማሟያዎች መጠን ያነሰ ይሆናል።
ሌላው አስፈላጊ የቅባት ምርቶች ለሞተር ጠቋሚው የመሠረቱ አይነት ነው። ሶስት ዋና ዋና የዘይት ዓይነቶች አሉ፡
- ማዕድን፤
- synthetic፤
- ከፊል-ሰው ሠራሽ ወይም ሃይድሮክራክድ።
የማዕድን ዘይቶች በጣም ርካሹ የቅባት አይነት ናቸው። ይህ ጥንቅር የተሠራው ከዘይት ነው. እነዚህ ምርቶች ምንም ተጨማሪዎች የላቸውም. በዘመናዊ መኪኖች ሞተሮች ውስጥ, ይህ አማራጭ በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ በጣም ዝልግልግ የሆነ የቅባት አይነት ነው፣ በከፍተኛ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ አስተማማኝ የስርዓት ጥበቃን መስጠት አይችልም።
ነገር ግን ባለ ከፍተኛ ማይል ሞተር ላላቸው የድሮ ስታይል መኪኖች የዚህ አይነት የሞተር ዘይት የግድ አስፈላጊ ነው። ሌሎች ዝርያዎች በማይክሮክራክቶች እና በስርአቱ ውስጥ ወደ ኋላ መመለስ ይችላሉ. ዘይት መጨመር መቀጠል አለብህ. የማዕድን ዘይቶች ከስርአቱ አይፈሱም, ይህም ጥራት ያለው አገልግሎቱን ያረጋግጣል.
ሰው ሰራሽ የሞተር ዘይቶች የሚሠሩት ከአርቴፊሻል ግብአት ነው። የዚህ ጥንቅር እያንዳንዱ ሞለኪውል ተመሳሳይ መጠን አለው. ሰው ሠራሽ የሞተር ዘይቶችን ከማዕድን ጋር ሲያወዳድሩጥንቅሮች, ይህ የበለጠ ፈሳሽ ነገር መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በፍጥነት በሲስተሙ ውስጥ ይሰራጫል፣ ለአዲስ አይነት ሞተር ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥበቃ በከባድ ጭነት እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን መስጠት ይችላል።
የሰው ሠራሽ ስብጥር የሞተርን ጥራት የሚያሻሽሉ ልዩ ተጨማሪዎችን ያጠቃልላል። ይህ ከሞላ ጎደል ሁለንተናዊ የሞተር ዘይት ዓይነት ነው፣ እሱም በከፍተኛ ሁኔታ የሚሰራ። እንደነዚህ ያሉት ቅባቶች ለአብዛኞቹ ዘመናዊ ሞተሮች ተስማሚ ናቸው. የሲንቴቲክስ ጉዳቱ ከፍተኛ ዋጋ ነው. ነገር ግን በሌላ በኩል፣ የቅባት መተካት የማዕድን ውህዶችን ከመጠቀም ያነሰ በተደጋጋሚ መከናወን ይኖርበታል።
ከፊል-ሲንቴቲክስ የሁለቱም ዘይቶች ባህሪያትን ያጠቃልላል። እነዚህ ሁለቱም የማዕድን እና ሰው ሰራሽ ውህዶች ባህሪያት ያላቸው ምርቶች ናቸው. ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ርቀት ባለው ዘመናዊ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። የሴሚ-ሲንቴቲክስ ዋጋ ከተዋሃዱ ያነሰ ቢሆንም ከማዕድን ቅባቶች ከፍ ያለ ነው።
የSAE ዘይቶች ማነፃፀር
የሚቀጥለው እርምጃ የሞተር ዘይቶችን viscosity ማወዳደር ነው። በኤስኤኢ ደረጃ ምደባ መሰረት ይህን ለማድረግ ቀላሉ ነው። በአገራችን በአሽከርካሪዎች ዘንድ የታወቀ ነው። ስለዚህ፣ viscosity ኢንዴክስ የሚወሰነው ይህንን ምደባ በመጠቀም ነው።
SAE የአውቶሞቲቭ መሐንዲሶች ማህበር ማለት ነው። መነሻው አሜሪካ ነው። ይህ መመዘኛ አውቶሞቲቭ ቅባቶችን በ viscosity ለመመደብ ሀሳብ ያቀርባል። ይህ የፈሳሽነት ኢንዴክስን ግምት ውስጥ ያስገባ ሲሆን በዚህም መሰረት የቅባቱን ምርት ጥራት በተመለከተ ድምዳሜ ላይ ተደርሷል።
ለተጠቃሚው ለማቅረብየ viscosity ባህሪያት, የሙቀት መጠኑ በማሸጊያው ላይ ይገለጻል. እነዚህ ክፈፎች ዘይቱ ጥቅም ላይ የሚውልበትን ሁኔታዎች ያመለክታሉ. በዚህ ሁኔታ ሞተሩ ያለ ማሞቂያ መጀመር ይችላል. ይህ ባህሪ በቁጥሮች ይገለጻል. የመረጃ ጠቋሚው ከፍ ባለ መጠን የአጻጻፉ viscosity የበለጠ ይሆናል። በአጠቃላይ 11 ምድቦች አሉ።
ነባር የሞተር ዘይቶች በሚተገበርበት ወቅት ይለያያሉ። እነሱ በጋ, ክረምት ወይም ሁሉም ወቅቶች ሊሆኑ ይችላሉ. ከእነዚህ አማራጮች ውስጥ የመጨረሻው ከሌሎቹ በበለጠ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. በዚህ ሁኔታ, ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሲከሰት ነጂው በሲስተሙ ውስጥ ያለውን ዘይት ሙሉ በሙሉ መቀየር አያስፈልገውም. በዚህ ሁኔታ, በቅባቱ ምልክት ላይ ሁለት አካላት አሉ, ለምሳሌ, 5W40. በዚህ ባህሪ ላይ በመመስረት የሞተር ዘይቶችን ማነፃፀር አሁን ላለው የአየር ንብረት አይነት ምርጡን ምርጫ እንዲመርጡ ያስችልዎታል።
ባለብዙ ዘይቶች ንጽጽር
የሞተር ዘይቶች ከ60 በላይ የሆነ viscosity ደረጃ ሊኖራቸው አይችልም። የማርሽ ቅባቶች እነዚህ ባህሪያት አሏቸው። 5 የበጋ እና 6 የክረምት ዘይቶች ምድቦች አሉ. የበጋ ባቡሮች የቁጥር ስያሜ ብቻ አላቸው። ከ20 እስከ 60 ሊደርሱ ይችላሉ። ይህ አመልካች ቅባቱ ምን ያህል ስ visግ እንደሆነ፣ እንዲሁም ለማሞቅ ምን ምላሽ እንደሚሰጥ ያሳያል።
የክረምት የዘይት ዓይነቶች በ"ደብሊው" ምልክት ተደርጎባቸዋል። ይህ አመልካች ከዜሮ በታች በምን ያህል የሙቀት መጠን የአቅጣጫው viscosity የሞተር አምራቹን መስፈርቶች እንደሚያሟላ ያሳያል።
ሁሉም-ወቅት ዝርያዎች በምልክታቸው ውስጥ ሁለቱም የባህሪ ዓይነቶች አሏቸው። ለምሳሌ ማወዳደርየሞተር ዘይቶች 5W40, 0W20, 10W40, በሰሜናዊ ክልሎች ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ, 0W20 ዘይት የበለጠ ተስማሚ መሆኑን ልብ ሊባል ይችላል. ለደቡብ ክልሎች 10W40 ይምረጡ።
የሞተር ዘይቶችን 0W40 ፣ 10W40 ፣ 5W30 ን ሲያወዳድር አንድ ሰው ጉንፋን ወይም የሙቀት ቅባትን በጣም የሚቋቋም መለየት ይችላል ማለት ተገቢ ነው። የክረምቱ አመላካች በየትኛው የሙቀት መጠን ላይ ቅባት በስርዓቱ ውስጥ በፍጥነት ሊሰራጭ ይችላል. ይህ አስፈላጊ ነው ስለዚህ ሞተሩ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን ያለምንም ችግር እንዲጀምር።
የሞተሩ ዋና ልብስ በጅማሬ ላይ እንደሚገኝ ባለሙያዎች ይናገራሉ። በክረምት, በቂ ያልሆነ የዘይት viscosity, ደረቅ ቦታዎች በብረት መፋቂያ ቦታዎች ላይ ሊታዩ ይችላሉ. በዚህ ምክንያት ብዙ ጊዜ በፍጥነት ማለቅ ይጀምራሉ. ተገቢውን የ viscosity ደረጃ ያለው ዘይት ብቻ ስልቶቹን ያለጊዜው አለመሳካት ሊጠብቀው ይችላል።
ከ10W-40 የሞተር ዘይቶችን ከሌሎች ታዋቂ ዝርያዎች ጋር ስናወዳድር ይህ አጻጻፍ በሞቃታማ የአየር ጠባይ ውስጥ የሞተርን ትክክለኛ አሠራር እንደሚያረጋግጥ ልብ ሊባል ይገባል። ስለዚህ, ሲሞቅ, የበለጠ ዝልግልግ ዘይት በጣም ፈሳሽ አይሆንም. አለበለዚያ, ወደ ክራንቻው ውስጥ ይፈስሳል, እና ደረቅ ቦታዎች በክፍሎቹ እና በስልቶች ላይ ይቀራሉ. ስለዚህ ከፍተኛ የ viscosity ደረጃ ያላቸው ዘይቶች ለሞቃታማ የአየር ጠባይ ዞኖች ይመረታሉ።
ኤፒአይ የዘይት ንጽጽር
የሞተር ዘይቶችን 5W30፣ 5W40፣ 0W20 እና ሌሎች ዝርያዎችን ካነጻጸሩ በኋላ ጥሩውን የ viscosity ደረጃ መምረጥ ይችላሉ። ነገር ግን ሌሎች የቅባቱን ጥራቶች የሚገልጹ ሌሎች መመዘኛዎች አሉ. ከመካከላቸው አንዱ ኤፒአይ ነው። ይህ መስፈርት ነበር።በአሜሪካ ፔትሮሊየም ኢንስቲትዩት የተሰራ። እሱ በጣም የተስፋፋ ነው እና 2 ዓይነት ዘይቶችን ይለያል፡
- የምድብ አገልግሎት - ምልክት ማድረጊያው የ"S" ፊደል ይዟል። ይህ ምድብ የመንገደኞች መኪኖች ወይም ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች ዘይቶችን ያካትታል። ቤንዚን ባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች የታጠቁ መሆን አለባቸው።
- ምድብ ንግድ - ምልክት ማድረጊያው ላይ "ሐ" የሚል ፊደል አለ። እነዚህ በናፍታ ሞተር የተገጠመላቸው የጭነት መኪናዎች፣የእርሻ ማሽነሪዎች፣የመንገድ ግንባታ ማሽኖች ቅባቶች ናቸው።
በዚህ መስፈርት መሰረት የሞተር ዘይቶችን ባህሪያት በማነፃፀር, በምልክት ማርክ ላይ ጥቅም ላይ የዋለው ሁለተኛው ፊደል የበለጠ እየጨመረ በሄደ መጠን ወደ ቅባት ምርቶች የሚቀርቡት መስፈርቶች እንደሚጨምሩ ልብ ሊባል ይገባል. አሁን 10 S ክፍሎች እና 11 C ክፍሎች ብቻ አሉ።
በኢንዱስትሪው ውስጥ እጅግ የላቀ ዘይት ዛሬ SL የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል።
የነዳጅ ሞተር ላለባቸው ተሸከርካሪዎች የቅባት ምደባው በዚሁ መርህ ላይ የተመሰረተ ነው። እዚህ፣ ከደብዳቤ ምልክት በኋላ፣ ቁጥሮችም ሊኖሩ ይችላሉ። 2 ከሆነ, ዘይቱ ለሁለት-ምት ሞተር ነው, እና 4 ለአራት-ምት ነው. እስከዛሬ፣ በዚህ ቡድን ውስጥ በጣም የላቀው ምርት CI-4 ነው። ነው።
አንዳንድ አምራቾች አጠቃላይ ዓይነት ቅባቶችን ይሠራሉ። ለሁለቱም የነዳጅ እና የነዳጅ ሞተሮች ተስማሚ ናቸው. በዚህ ሁኔታ, የምርቱን ባህሪያት ለማመልከት ድርብ መለያ ምልክት ጥቅም ላይ ይውላል. ለምሳሌ፣ SG/CD ሊሆን ይችላል።
ካወጡት ልብ ሊባል የሚገባው ነው።የሞተር ዘይቶችን በመለኪያዎች ማነፃፀር ፣ ከዚያ ሁሉም ምርቶች የቀረበውን ደረጃ መስፈርቶች አያሟሉም። ማሸጊያው የተዛማጁን ቡድን ምልክት የሚያመለክት ከሆነ, የተስማሚነት የምስክር ወረቀት መጠየቅ ያስፈልግዎታል. ያለበለዚያ ይህ የሚገለፀው አምራቹ ለተጠቃሚው መረጃ ለመስጠት በሚያቀርበው ጨዋነት የጎደለው አካሄድ ነው።
ACEA የዘይት ንጽጽር
የሞተር ዘይቶችን በማነጻጸር ሂደት የቅባቱን ጥራት የሚወስን አንድ ተጨማሪ መስፈርት ሊሰየም ይችላል። ACEA የሚተዳደረው በአውሮፓ አውቶሞቢል አምራቾች ማህበር ነው።
የተገደበ ወሰን ነበረው። ግን ዛሬ ደረጃው በአውሮፓ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በመላው ዓለም ዘይት ለማምረት ያገለግላል. እሱ እንደሚለው፣ 3 ዋና የቅባት ምድቦች አሉ፡
- ክፍል ሀ/ቢ - ዘይት ለነዳጅ እና ለናፍታ ሞተሮች የመንገደኞች መኪኖች ወይም ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች።
- Class C ለዘመናዊ ቤንዚን እና ለናፍታ ሞተሮች የተነደፈ ቅባት ሲሆን ከፍተኛውን ዘመናዊ የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን አሟልቷል።
- ክፍል ኢ - ለከባድ ተረኛ መኪናዎች በናፍጣ ሞተር።
ILSAC መደበኛ
እንዲሁም የሞተር ዘይቶችን በILSAC መስፈርት ማወዳደር ይችላሉ። የተዘጋጀው በጃፓን እና አሜሪካ የመኪና አምራቾች ማህበር አለም አቀፍ ኮሚቴ ነው። ስለዚህ የቀረበው ስታንዳርድ በዋናነት በእነዚህ አገሮች ገበያ ላይ ያተኮረ ነው። በዚህ ምድብ መሠረት ሁሉም የሞተር ዘይቶች በ 5 ቡድኖች ይከፈላሉ. እያንዳንዱከእነዚህ ውስጥ የጂኤፍ ፊደላት ስያሜ አለ. ከደብዳቤዎቹ ቀጥሎ ያሉት ቁጥሮች ከ 1 እስከ 5 ናቸው. በዚህ መስፈርት ውስጥ በጣም ዘመናዊው ክፍል ጂኤፍ-5 ነው. GF-6 በአሁኑ ጊዜ እየተገነባ ነው።
የሚታየው መለያ የሚከተሉትን ዘይቶች ያሳያል፡
- GF-1 - ጊዜ ያለፈበት፣ አሁን ብዙም ጥቅም ላይ ያልዋለ።
- GF-2 - መደበኛ በ1996 አስተዋወቀ።
- GF-3 - በ2001 ተቀባይነት አግኝቷል።
- GF-4 - በ2004 የተነደፈ።
- GF-5 - በ2010 አስተዋወቀ።
የዛሬውን የILSAC መስፈርቶች ለማሟላት ዘይቱ ሃይል ቆጣቢ፣ ከተለያዩ ተቀማጭ ገንዘብ እና ያለጊዜው ከሚለብስ ከፍተኛ ጥበቃ ማድረግ አለበት። ውህዶቹ እንዲሁ ከልቀት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ጋር የሚጣጣሙ መሆን አለባቸው።
የአምራች ንጽጽር
በገበያ ላይ ያሉ ቅባቶች እንደ የምርት ስሙ በጥራት ሊለያዩ ይችላሉ። በጣም ጥሩውን አማራጭ ለመምረጥ ከሉኮይል፣ ሞቢል፣ ሼል፣ ወዘተ ያሉትን የሞተር ዘይቶች ማወዳደር ያስፈልግዎታል
ዛሬ ብዙ የሀገር ውስጥ እና የውጭ አምራቾች ተመሳሳይ ምርቶችን ያቀርባሉ። ምርቶቻቸውን ለማነፃፀር በሩሲያ ፌደሬሽን ውስጥ በጣም ታዋቂ የሆነውን የዘመናዊ ዘይት ምርቶች ደረጃ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት-
- ሞባይል። ይህ የአሜሪካ ምርት ስም ነው, ምርቶቹ በብዙ የዓለም ሀገሮች ውስጥ ይመረታሉ. ዘይቶች የሁለቱም ተሳፋሪዎች እና የስፖርት ተሽከርካሪዎች የአብዛኞቹ ዘመናዊ አምራቾች መስፈርቶችን ያሟላሉ።
- ሼል የአንግሎ-ደች ኮርፖሬሽን በመላው አለም ይታወቃል።
- Liqui Moly። ይህ የጀርመን ኮርፖሬሽን ምልክት ነው ፣ይህም በመላው ዓለም ውስጥ ምርጥ መካከል አንዱ ነው. እነዚህ ዘይቶች በተለይ በስፖርት እና በቅንጦት መኪና ባለቤቶች ዘንድ ተወዳጅ ናቸው።
- ካስትሮል። በአገራችን፣ የምርት ስሙ ታዋቂ የሆነው በጥሩ የዋጋ-ጥራት ጥምርታ ነው።
- ሉኮይል። በኤፒአይ መስፈርት መሰረት ምርቶቹን ያረጋገጠ የሀገር ውስጥ ኩባንያ። በተመሳሳይ ጊዜ የምርቶች ዋጋ ከውጭ ብራንዶች ያነሰ ትዕዛዝ ነው።
የእውነተኞች እና የታወጁ አመልካቾች ማወዳደር
ብዙውን ጊዜ ሐቀኝነት የጎደላቸው አምራቾች የቅባት ምርቶቻቸውን ባህሪያት ከልክ በላይ ይገምታሉ። ስለዚህ በልዩ ላቦራቶሪዎች ውስጥ ልዩ ምርመራዎች ይከናወናሉ. የዘይቱ ትክክለኛ ጥራቶች በአምራቹ ከተጠቆሙት አመልካቾች ጋር ይነጻጸራሉ. ይህ ስለ የቅባቱ ትክክለኛ ጥራት መደምደሚያ ላይ እንዲደርሱ ያስችልዎታል።
ስለዚህ የላብራቶሪ ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ የሙቀት መጠኑ እየጨመረና እየቀነሰ የሚሄድ የ viscosity ለውጥ፣ የአቀማመጡን መታጠብ ባህሪያት እንዲሁም የአሲድ መፈጠርን የመቋቋም አቅማቸው ተረጋግጧል። ፈተናው አወቃቀሩ መጥፋት ከመጀመሩ በፊት ቅባት ምን ያህል ጊዜ ሊቆይ እንደሚችል ይገመግማል።
የምርምር ውጤቶች
በላቦራቶሪ ውስጥ በተደረጉ የቅባት ጥራት ፍተሻ ውጤቶች መሰረት፣ የታወጁት አመላካቾች እንደ ሞቢል፣ ሼል፣ ካስትሮል ካሉ ዘይቶች ትክክለኛ ባህሪያት ጋር እንደሚዛመዱ ተረጋግጧል። የአረብ ብረት ምርቶች ትልቅ ወይም ትንሽ ልዩነቶች አሏቸው።
የሚመከር:
ኤፒአይ ዝርዝሮች። በኤፒአይ መሠረት የሞተር ዘይቶችን መግለጽ እና ምደባ
ኤፒአይ ዝርዝር መግለጫዎች በአሜሪካ ፔትሮሊየም ተቋም ተዘጋጅተዋል። የመጀመሪያው የኤፒአይ ሞተር ዘይት መግለጫዎች በ1924 ታትመዋል። ይህ ተቋም በዩናይትድ ስቴትስ የሚገኝ ብሄራዊ መንግሥታዊ ያልሆነ ድርጅት ነው።
የትኛው የተሻለ ነው "ኪያ ሪዮ" ወይም "Chevrolet Cruz"፡ ግምገማ እና ማወዳደር
ዛሬ የከተሞች ጎዳናዎች በተለያዩ ብራንዶች ተሞልተዋል። ቀደም ሲል የመኪና ምርጫ በተለይ ከባድ ስራ ካልሆነ አሁን ትክክለኛውን ምርጫ መምረጥ ቀላል ስራ አይደለም. ይህ ጽሑፍ የትኛው የተሻለ እንደሆነ ለመወሰን ይረዳል - Kia Rio ወይም Chevrolet Cruze. የሁለቱም ሞዴሎች ዋና ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን አስቡባቸው
እንዴት ነዳጅ ቆጣቢ መምረጥ ይቻላል? የነዳጅ ሻርክ እና ኒዮሶኬት ማወዳደር
ብዙ የመኪና ባለቤቶች ስለ እንደዚህ አይነት መሳሪያ እንደ ነዳጅ ቆጣቢ ሰምተዋል ነገርግን ብዙ ሰዎች ጥቅሞቹን እና የአሠራሩን መርህ እንዲሁም ዋና ባህሪያቱን አያውቁም። መሳሪያዎች የነዳጅ ፍጆታን በትክክል መቆጠብ እንደሚችሉ, በምን ያህል መጠን እና እንዲሁም ታዋቂውን የነዳጅ ሻርክ እና የኒዮሶኬት ሞዴሎችን በማወዳደር በጽሁፉ ውስጥ እናጠናለን
የሞተር ዘይት፡ ምልክት ማድረግ፣ መግለጫ፣ ምደባ። የሞተር ዘይቶችን ምልክት ማድረግ ምን ማለት ነው?
ጽሁፉ የሞተር ዘይቶችን ምደባ እና መለያ ላይ ያተኮረ ነው። SAE፣ API፣ ACEA እና ILSAC ስርዓቶች ተገምግመዋል
የሞተር ዘይቶችን መቀላቀል ይቻላል፡- ሰው ሠራሽ ከሴንቴቲክስ ወይም ከፊል-ሲንቴቲክስ?
በመንገድ ላይ የሞተር ዘይት ወደ መኪናው መጨመር የሚያስፈልግባቸው ሁኔታዎች አሉ። በዚህ ጉዳይ ላይ ምን ማድረግ? ችግሩን ለመፍታት ቢያንስ 2 አማራጮች አሉ-አንድ ሰው መኪናውን በአቅራቢያው ወደሚገኝ የአገልግሎት ጣቢያ እንዲጎትት ይጠይቁ ወይም የሞተር ዘይቶችን በመቀላቀል ያለውን ነገር ይጨምሩ። የትኛውን አማራጭ መምረጥ እና መቀላቀል ምን ውጤቶች አሉት? ነገሩን እንወቅበት